Ventilador sin fuerzas problema de bujes y bobina
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Aquí les dejo una lista de reproducción de reparación de ventiladores
• Reparacion de ventilad...
Gracias y recuerden, no agan exactamente lo mismo que yo , traten de a ser mejor las cosas, yo les doy la idea y ustedes la superan. Y si piensan que es algo riesgoso no lo agan y utilizen la herramienta adecuada y protección. Guantes , lentes, etc.
Video probando el abanico ya terminado www.dailymotio...
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Genio ! Soy ama de casa y con este calor y sin ningún pesos en la mano tengo q agarrar yo mi ventilador y empezar a descubrir y aprender de ustedes . Mil gracias por el informe , y q DIOS Y LA VIRGEN CIEMPRE le colme de salud y sabiduría, les saludo desde BUENOS AIRES ARGENTINA .
Gracias Bendiciones también recuerda que tengo muchos vídeos de ventiladores en este canal ya que si no entiende al 100 con este vídeo tengo otros que la pueden ayudar
Jaja usted es una genia
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
1 czcams.com/video/tugv9VbA7U0/video.html
2 czcams.com/video/JhwN24UPORM/video.html
3 czcams.com/video/lalZq1kkn4w/video.html
4 czcams.com/video/PDxN9manCpM/video.html
Un palito y te compro uno
🤣 Yo también, le doy a todo, desde plomeria, ventilación, madera
Amigo Jorge, antes de tocar el ventilador debes exponerle al CLIENTE, todas las fallas que pudieran estar afectando el buen funcionamiento y al mismo tiempo indicarle que cada falla encontrada y reparada tendrá su costo, y que si la falla fuera mayor como la bobina, costaría mas por el rebobinado, le dices si esta dispuesto asumir el costo, y listo tu trabajo ya lo realizarías según lo acordado con el cliente, Buen video!!!
Grande Maestro, muy generoso de su parte para mostrar y enseñar cada detalle del trabajo así el ventilador quede A Nuevo. Mil Gracias, voy a tratar de solucionar el mío !!!!
Sr. Ortiz.-
Excelente trabajo y video, moraleja: la próxima vez mi sugerencia es que le explique al cliente las piezas que están involucradas en este tipo de reparación antes de proceder, tiene que escribir y enumerarlas en un papel y luego tiene que hacer que se la firme, porque las palabras se las lleva el viento y siempre habrán clientes buenas personas y honestas como malas al igual que ocurre con los técnicos y como no conoce que tipo de persona tiene como cliente ambos se protegen de malos entendidos, cuentas claras conservan amistades y clientes también, la transparencia es la clave de la confianza y sin confianza no hay trabajo con beneficios solo problemas, por ejemplo:
1- Flecha delantera.
2- Flecha posterior.
3- Arandelas.
4- Fieltro.
5- Bujes (2).
6- Capacitador.
7- Rotor.
8- Bovina.
9-Tapa de la Bobina delantera.
10- Tapa de la bobina receptora o posterior.
11- Tornillos…cantidad=20.
Como usted desconoce dónde está la falla o las piezas dañadas y no es adivino usted no puede garantizar nada antes de revisar para tener éxito en la operación, por lo tanto tiene que dar primero un presupuesto por la sola revisión porque puede ser que el cliente cuando tenga el costo definitivo de la reparación de ser alto decida no querer realizarla bien sea porque no tiene la disponibilidad del dinero o porque le sale mejor comprar uno nuevo lo cual sucede pocas veces, en ese caso quien le paga por su tiempo de revisión de desarmar, revisar y armar, luego cuando tenga la información completa de las piezas dañadas, desgastadas o quemadas notifique el diagnóstico al cliente antes de proceder a repararlo, coméntele cuales son las piezas involucradas que no sirven y luego dígale el precio de los repuestos y de la mano de obra en persona no por teléfono y una vez sea aprobado y le entregue el 50% del anticipo entonces proceda con el trabajo siempre y cuando ese anticipo cubra el costo de los repuestos.
El dinero y el tiempo de los demás vale tanto o igual como el suyo, siempre es bueno ponerse en los zapatos de los demas así evitará futuras desagradables sorpresas y ganará más clientes buenos y malos, cuídese de los malos aunque sean minoría, un cliente satisfecho y contento lo recomendará y le traerá más clientes, espero haberme explicado bien como usted lo ha hecho en este video.
Gracias por su docente labor y por compartir su experiencia, buena suerte y Dios lo bendiga.
Muchas gracias por la información amigo ya desde hace poco pido anticipo y ya Les explico mejor el cliente las posibles fallas que puede presentar su ventilador y Los costos Y si está de acuerdo me lo dejan y pido anticipo ya he agarrado más experiencia con mis fallas y muchas gracias por el comentario ya que está bien detallado Se lo agradezco de buena fe Muchas gracias Saludos y bendiciones amigo
Rolando quiero saber en donde conaigo loa bujes
Donde conaifo los bujes
Excelente sugerencia amigo, saludos desde Venezuela..
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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2 czcams.com/video/JhwN24UPORM/video.html
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4 czcams.com/video/PDxN9manCpM/video.html
Bendiciones y gracias por sus consejos e instrucciones del cistema elecrico soy travieso y me gusta reparar ventiladore y a veses lo hago me es dificil distribuir cables de bobinas.seguire aprendiendo con usted,gracias.😂
Mi ventilador es igualito a ese y también se amarraba igual ,seguí este video paso a paso pero no conseguí los bujes , resignado limpie todo y volví a armar y hoo sorpresa funciona como nunca, gracias amigo por tomarte tu tiempo , ha por cierto yo vivo en nuevo León y acá se cobra la revisión de los electrodomésticos en $70 aproximadamente , ya el cliente elije si lo quiere reparar, y si no quiere pues solo pagalos $70
Saludos, desde culiacan sin.👍
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Pienso que es mejor cobrar por la revisión.
Aquí les dejo una lista de reproducción de reparación de ventiladores
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En ke pais vive
@@turbofast7308 Culiacán Sinaloa México
Hola,hoy es 25 de enero 2022,y sus videos me ayudaron mucho para reparar mi ventilador,muchas gracias.
Bien por ese video desarme mi ventilador y a si me quedaba abierto gracias por tu ayuda hermano Dios te bendiga y que tengas un chino de trabajo tu experiencia me sirve de mucho
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Reparar motores para mi es todo un arte, gracias por exelente video...
👍
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Hoy es 29 de Agosto del 2021 después de ver tu vídeo puedo reparar con mayor seguridad el mío , es bueno saber que personas como tú puedas desprenderse y enseñar con paciencia tales funciones en cuanto a la reparación de un ventilador , gracias yo no tengo cursos pero me gusta aprender gracias por tu buena disposición que Dios te bendiga y que te vaya bien siempre en todo lo que hagas y emprendas
Reconozco q el léxico de cada pais o zona es diferente....pero como técnicos, deberíamos nombrar técnicamente cada uno de los componentes.
Donde dices flecha, eso simplemente es un EJE como tal. Esto debe ser para cada competencia laboral.
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Excelente video, muy bien explicado. Justo hoy decidí revisar un ventilador que tiene esos mismos síntomas. por no tener dinero decidí aprender al respecto para ahorrarme la revisión.. ha ganado un seguidor mas. Saludos desde Venezuela.
Muchas gracias, y recuerda que no ,nomasbtengo este video de ventiladores , tengo mucho ,y de cada uno puedes aprender algo, saludos y bendiciones 🙏🙏🙏
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Hola mi amigo muy buenas noches Javier le escribe desde Bolivia su trabajo muy eficiente muy completo paciente Pues soy el dueño no lo quiere mejor que se compre otro y así nos evitamos conflictos así de sencillo Siempre pensé que era algo sencillo y algo inusual pero veo que no es así Gracias por tu conocimiento y por compartir ese video con nosotros
Primeramente gracias por compartir el video, de todo se aprende, como en este caso. Una prueba básica antes de iniciar la reparacion es medir el consumo de corriente y verificar la tension en el aparato. Eso siempre te dará idea de si la parte eléctrica funciona o no. Desde mi punto de vista ( y coincido con otros comentarios) a veces se gana y a veces se pierde. Se que te tomó tiempo y esfuerzo y pues en mi caso yo dejo los equipos como venian, es decir, vuelvo a colocar las piezas dañadas y regreso el equipo correctamente diagnosticado y no cobro...porque? Porque prefiero generae confianza. Los clientes que te tienen confianza si no te tran otro equipo minino te recomiendan.Hay reparaciones que como todos saben si son costosas, ya sea por el tipo de refacción requerida ya sea por el tipo de materiales y mantenimiento hecho. Pero, si previamente se genero confianza no dudaran en pagar lo que pides porque saben que eres honesto.Muchos cambian un fusible y cobran mucho.A mi no me gusta eso prefiero cobrar poco y decirles k fue un fusible...por si el equipo regresa y tiene una olaca dañada confien y paguen la placa.Espero no haberme enrrollado mucho. Tal vez como algunos comentan sea bueno cobrar la revision...algo economico.como comentan, lo equivalente a una comida 😉....que al final no está mal, tambien ganaste experiencia...el siguient venilador lo diagnosticaras mejor y mas rápido. Si no quedaste con el cliente de cobrar la revision antes de intervenir el equipo ...no lo cobres...😉suerte
Tambien en el video que hice explicando , si en el capacitor me daba 140 es que si tenia fuerza y aparte le pongo un desarmador y tiene que jalar duro el magnetismo. Es lo que e aprendido. Y cada vez que me traen abanicos ago eso primero.
@@jorgeluisortizlopez No estoy en contra de las pruebas empíricas, ese tipo de pruebas siempre ayudan para hacer diagnósticos rapidos...pero si creo que para ganar verdadera experiencia no hay nada como las mediciones, es decir, al ir aprendiendo nos profesionalizamos si además de las pruebas empíricas agregamos a nuestro conocimiento las pruebas siguiendo el método realmente técnico,que al final del dia es el fundamento de la electricidad y la electronica. De hecho por eso enté a ver tu video, porque me interesó ver como solucionabas, gracias de nuevo por compartir tu experiencia..eso enriquece al interesado en aprender algo más, como lo k me cionas del capacitor😉
@@lobovoraz69 Estoy de acuerdo contigo, aprendes mas cuando batallas con algun aparato porque limpiar y lubricar es lo mas comun pero no es lo unico.
@@lobovoraz69 excelente aporte, tienes una manera muy inteligente y agradable para responder, realmente consideró que tu esposo te ha sido muy valioso y muy respetuoso, Me encantaría que todos los aportes o comentarios con esa misma calidad profesional y humana. Bendiciones.
*realmente considero que tu "aporte" ha sido muy valioso y respetuoso...
-CORRECCIÓN-
Disculpa el error, en verdad ha sido agradable leer unos comentarios con ese nivel de cortesía.
Gracias por compartir tus conocimientos son de mucha ayuda, en lo personal me sirvieron mucho con un tauros , todos los dias algo se aprende gracias
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Muchísimas gracias Jorge Luis, el tutorial me ayudó a reparar mi ventilador, ya no tuve q gastar ni un sol... Sigue así, durante esta cuarentena me diste una gran alegría. Saludos y éxitos desde Lima Perú
Muchas gracias y saludos Ojalá y esté suscrito ya🤗
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Por eso debes de probar siempre la bobina antes de meterse con el interior del motor del ventilador. Saludos cordiales y muchas gracias por compartir.
Lo felicito compañero X esta enseñanza del mantenimiento del ventilador Dios lo vendiga y reciba recibas más saviduria para que la comparta sus seguidores qracias
👍
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Buen vídeo, muy didáctico bien explicado, , pienso que debió probar el funcionamiento del motor y del capacitor antes de cambiar bujes, se trabajó pienso yo y se usaron accesorios inútilmente..
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excelente vídeo, uno de los mejores que he visto de ventiladores sin quitarle méritos a los demás técnicos por aportar su tiempo, conocimientos y dedicación. te felicito hermano, yo también he reparado algunos pocos ventiladores pero hoy aprendí muchas cosas que no sabia, me suscrito a tu canal y te animo a seguir con tus vídeos ya que explicas muy bien.
Muchas gracias. Saludos.
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SALUDOS AMIGO USTED ES MI ESTIMADO DE MÉXICO GRACIAS LAS DEMÁS PERSONAS QUE SE QUIEREN ENSEÑAR PUES CON TIGO ESTÁ DE MARAVILLA....
SALUDOS DESDE TIJUANA B.C MÉXICO GRACIAS COMO YO LO VEO MUY BIEN....Y . SU LAIKE
.OK...BABAY...
👍
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Saludos. Dios los bendiga , aquí le dejo mi nuevo canal de comidas , espero les guste ,y me apoyen suscribiendose 🤗🤗🤗czcams.com/channels/__a5bjPVDH_ksnn-hOpQxw.html
Mis respetos mi amigo yo creo que como diagnostico se nos debería de reconocer nuestro trabajo y cada cliente antes de juzgar reconocer que a pesar que somos profesionales en nuestro trabajo y vaya la redundancia hacemos y tratamos de realizar lo mejor posible lo que aprendimos con el paso del tiempo. Mas sabe el diablo por viejo, que Por Diablo..
hola amigo me sirvio tu video , era justo lo que necesitaba saber ,fuiste muy esplicito , muchas gracias ,siempre arreglo mis electrodomesticos como lavarropas ventiladores procesadora televidores etc. y a veces por una tonteria no sabia como reemplazar algo roto
muy bueno tu video... lo que podes hacer...!!! si el cliente no quiere cambiar la bobina... es dárselo así como lo reparaste... durará lo que durará.... y si el no lo quiere... te quedas con el ventilador... le pones tu la bobina... y luego lo vendes... asi cobrarias tu trabajo y no perderias tiempo ni dinero...! saludos...!!!
excelente video me siento super identificada con usted , me gusta dar tips de mi trabajo y pienso que son los mas valiosos por que la teoria estudiando se aprende pero esos tips solo en la practica. y respecto a el resultado final , pues complicado el tema pq por un lado aunque ya habia sido arreglado algo servia, pero ahora ni un poco. tal vez falto mirar otro detallito que hizo que no funcionara igual un gran saludo y muchas gracias
Muy bien explicado explicado, gracias. Aprendí cómo sacar los bufes de un ventilador, e visto otros vídeos no muy buen explicado, voy a poner en práctica lo que aprendí gracias amigo. Espero ver otros vídeos.
Si no kiere pos ke se cosa de calor. Muy bien explicado amigo.por eso hay ke pelarles la piña antes ke todo. Se le dice le voy a cambiar los bujes pero x los años alomejor hay ke cambiarle otra pieza ya sea la que usted dijo o cual kiera otra
Saludos amigo, felicidades por tu paciencia en todos los detalles que mencionaste por qué son muy importantes, a manera de que tú servicio lo reconozca el cliente, coméntale todos los pasos que realizaste y el costo de tus materiales, de manera que recuperes tu inversión, por otro lado, no te preocupes, perdiendo también se gana y eso lo retribuyen la franqueza y la honestidad, y si te conocen, más a tu favor será el beneficio a corto plazo..y desde el punto de vista técnico, eso favorece la retroalimentación, ya que servirá de experiencia en otros casos similares y ya usted de antemano tendrá una respuesta más certera de la falla y quedaría en la decición del cliente en que te cubra el costo del diagnóstico antes de empezar a trabajar el abanico..!! Saludos y éxitos, ya tienes un nuevo suscriptor a tu canal...!!
yo opino que antes de meterle mano al trabajo, hacer un diagnostico y cotizar
el costo..si no, el cliente puede llevarse
$orpre$a$ y si no esta dentro de su pres
upuesto..con que te paga..? Y tu..? Pues
claro que nadie trabaja gratis..en fin..muy buen tutorial Saludos..!!
buen tutorial...Saludos
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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como simpre excelente explicacion. mi recomendacion es que enseñes este video como evidencia. o tomar fotos como evidencia.. yo lo hago en casi todo mis trabajos como electrico residencial.
porque los clientes no quieren saber , porque no ven el proceso del trabajo que se realizo.
👍👍
👍
Hola que pasa si al momento de lubrica el abanico le entra aceite en la bobina y luego ya el abanico pierde fuerza está nuevo solo lo quise lubrical
@@jorgeluisortizlopez ñ
@@alejandrapaez9543 disculpa ,ya lo limpiastes?
.WAWWWW.. MIS FELICITACIONES Y RESPETOS, APRENDI MUCHO EN ESTE EXTENSO VIDEO, ... YO LA VERDAD NO COBRO CUANDO TENGO ESTE TIPO DE PROBLEMAS, SIMPLEMENTE KITO LAS PIEZAS Y LE DIGO AL KLIENTE KE NO TIENE REMEDIO SU EKIPO, Y SALE MAS CARO ARREGLARLO, .. HACE COMO 4 MESES ME TRAJERON UN VENTILADOR DE 22", Y EXACTAMENTE ME PASO LO MISMO KE A TI AMIGO, .. APRENDI DE ELLO, TU DECISION ES TU DECISION AMIGO, = SI TRABAJAS BIEN SIEMPRE TENDRAS CLIENTELA, sALUDOS...
Hola si es así, no hay d otra si no quiere quítale tus piezas y cobrarle la revisión pero explícale buen video saludos👍👋
Cuando una bobina esta en buen estado, agarras la flecha y no se tiene que parar y si esta en mal estado se para como en el video?
Es que tengo un ventilador que no lo uso por que se calienta y se para voy hacer todo lo del video para checarlo. Gran video muy bien explicado
Lo primero no debes darle un diacnostico al cliente sin antes chekar todos los componentes
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Saludos desde Cuba. Magnifico trabajo. Gracias por compartir tus conocimientos. No te canses nunca.
muy acertada la enseñanza maestro ortiz y muy detallada soy una persona conmuy poco conocimiento en reparacion pero me gusta aprender bien
Gracias ,ya te suscribirte a este canal y el otro que tengo😀
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Muy buen video muy bien explicado, aqui ando por reparar el mio ya es la 3ra vez que lo desarmo! Ahora me di cuenta que estan muy empastados los buges y la flecha asi que los limpiare y vere que pasa ojala ande ya que hace mucho calor aqui en argentina y ya le cambie el capacitor el original estaba inflado. Ja! Si logro que ande vuelvo para comentar saludos. ✌💯
Hola y pudo arreglarlo?🤗
@@rechel876 no ajaja
Maestro exelente explicasion le mando un saludo
Siii...Jorge ! es todo un problema cuando te traen un ventilador uno que sabe se inagina una cosa y cuando abre se encuentra con otra....como se le dice al cliente !... Bueno muy bueno tu video como todos los anteriores , estoy suscrito , con la pandemia me he quedado sin trabajo y exprimente la opcion de reparar ventiladores. Gracias por todos tus consejos amigo. Saludos de Lanus - Bs.As- Argentina
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Hiciste un buen trabajo y como lo vimos que el cliente lo vea y evalúe su equipo y no pierdes porque lo puedes vender para recuperar tu inversión y tiempo, saludos desde Huatulco Oaxaca México
👍✌saludos
Muy buen video y excelentes comentarios, todos son respetados. Yo tambien soy tecnico y si aprendí algo...
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Ganastes mucho pana la esperiencia
Muchas gracias por el video me fue de gran ayuda para arreglar el ventilador qué casi no giraba, y otra vez mil gracias, me salvaste de pasar calor en esta época
En un caso como este, el cliente le atribuye al técnico la culpa de que ya no funcione, porque dice que sí funcionaba cuando lo trajo al taller. Y el cliente supone que le cambiaron piezas.
Gracias por el video, bien explicito. Como cualquier medico pide exámenes y luego con el paciente ve las alternativas y costos, pero cada examen tiene un valor, igual pasa al repara un aparato, hay costos de evaluación y material de por medio. y eso el cliente debe tenerlo claro.
Muy buena explicación con todo sus detalles.Ahora con respecto a la pregunta te haces en un caso así, recomendaciones para esos casos es que ante de conprometerte con los clientes debes decir que les cobraras una cifra x por la revisión de artefactos y luego la reparación.
por eso es que tienes que cobrar por revision y si es algo mas complicado hay que pagar diferencia que siempre va ser mas barato que comprar uno nuevo gracias amigo a mi la flecha esta pegada no da para ningun lado estoy tratando de quitar los tornillos
Tal vez, como Técnico inició mal la revisión, cambiando los bujes "que en ningún caso podían ser la causa del desperfecto;. lo primero era la revisión de la parte eléctrica, ya que la falla tenía características o indicios de ser de esa área y no mecánica. Siendo honesto, la responsabilidad es suya, por tanto, ha de cobrar el diagnóstico técnico, pero no la mano de obra ni materiales nuevos, los cuales deben ser retirados porque al cliente, tampoco le sirven en un equipo que no funciona y que hayan sido cambiados por error.- (A veces se gana.., en otras se pierde. Pero la honestidad es la que le da prestigio a su trabajo). En todo caso, "La Clase" que nos a dado, bien vale los Like que ha recibido. Gracias amigo y suerte en todo.-
Ni porqué se explicó entendiste si fuera la electricidad no giraba
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Buen Video amigo, Saludos desde Venezuela, recomiendo usar terminos universales para no confundir a los que estan viendo el video, debemos siempre cobrar el trabajo realizado e informar al cliente que el daño es mucho mayor y debe mandarlo a reparar con uno mismo u otro tecnico, aunque creo que falto verificar el funcionamiento con un capacitor de menos faradios para asegurarse si el embobinado se daño.
👍 Aquí les dejo una lista de reproducción de reparación de ventiladores
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Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Muy bien explicado, No se si sepan, yo trabaje armando motores para los frenos ABS, el buje es como una esponja si lo miran en microscopio tiene oyitos, la felpa se humedese y los bujes absorben el aceite atraves de esos oyitos
Sos un maestro de los buenos, exelente explicación, gracias por todo, mis felicitaciones y que Dios lo bendiga.
Este modelo de abanico el embobinado trae alucobre o aluminio, lo cual se calientan más y genera desgaste prematuro en los rodamientos, entonces en este caso, antes de haber empezado, hubieras revisado el embobinado a simple vista no se nota, para eso se debe limpiar bien y verlo a detalle en la parte de las conexiones, también si la tonalidad del barniz varía, en este caso habla bien con el cliente, si llegan a un arreglo, solamente cobrale tu tiempo (revisión) y si no quiere el resto, fácil, no le entregues el abanico, le explicas bien que la embobinada sale en tanto$$ aveces los clientes si acceden a pagar la embobinada, otros dicen, mejor quetadelo para lo que te sirva, todo es cuestión de como hayas echo el trato, saludos y buen tutorial 😉
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Lo que yo hago siempre antes de empezar un diagnóstico, le digo al cliente que le cobro la revisión; y que si el aparato tiene arreglo y llegamos a un acuerdo entonces no le cobro la revisión.
Así me evito problemas y la mayoría lo hago por escrito y tomó fotos y videos y se los mando por whatsapp.
Y que pasados treinta días no retira su aparato, pues dispongo según la ley.
Orale. Muy bien. Tendré que practicarlo. Gracias
Cuanto cobrás cómo ése trabajo
@@florarizeth4327 buje y flecha a ese abanico 250 y si le falta la bobina , esa sale 300. Total 550.
Coño....martin....creo que eres muy drastico...la idea es......!!!
Que el cliente quede contento.
Y no creo que importe cuando lo saque....!!!
Así vas a tener muchos clientes
Podés cambiar el capasitor por uno más grande para compensar la perdida de la recistencia Y que no se recaliente la bobina
Para ver k tu ya hiciste lo k de vías, segundo paso se le comenta al cliente para k este consiente lo k va a pasar a futuro con su abanico ya de pende de el , animo viejo y gracias x el videos , sube mas
Exel nte y muy detallada explicación te felicito eres grande !!!
Ese es el riesgo d nuestra profesión,x eso M da gracia cuando dicen q en 15min cobramos una fortuna,pero no cuentan los largos procedimientos q aveces nos tocan y despues no cobrar nada xq el cliente prefiere optar x otra solución😁
o me revienta cuando te dicen "debe ser una pavadita" ... si es una pavadita arreglalo vos! le digo al cliente... corta...
muy clara tu explicacion, desde venezuela saludos mi correo para comparti diazzjairo84g
@@therulo048 o te dicen "tengo un primo que sabe mucho y dice que es una cosita se nada, pero el no tiene tiempo "... jaja solo los que hemos trabajado en servicio técnico lo van a entender.
@@LucasRocha-xg1dv hay es cuando les tienes que decir, yo le arreglo lo que usted me dice pero si no es eso que hago, asi hacemos en mi trabajo y la amyoria se quedan callados
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Hola de nuevo Jorge solo para comentarte el dilema que te paso respecto a la reparación del ventilador te recomendaría que antes de hacer cambio de bujes y el mantenimiento y todo lo demás pruebes con el multímetro la cantidad de voltaje que te manda la bobina después verificar la cantidad de voltaje que te manda el capacitor (mircofaradios) si verificamos que todo esta bien procedemos al mantenimiento mas mecánico que técnico asi te ahorrarías mas tiempo y también la posibilidad de decirle al cliente que síntoma presenta el aparato y después de arreglado eso mas lo que le pueda salir Bujes etc. tu yo sabemos que los mas caro son la bobina y el capacitor ya la estructura la podemos conseguir de algún otro ventilador de ese modelo pero pocas veces se daña al menos que lo pongan a fuerzas.
también cabe señalar si no quieres reparar algo sin saber si el cliente querrá pagarlo dile que le revisas el ventilador o el objeto en cuestión pero que la revisión tiene un pequeño costo y de ahí partimos amigo
soy ingeniero técnico en electrónica con especialidad en computadoras y lo relacionado con la electrónica no me desenvuelvo en el área de ventiladores o televisores viejos o modulares antiguos pero me gusta mucho tu trabajo amigo un saludo Bye.
Gracias, ya aprendí de mi error.🤣🤣es lo que ago primero jaja👍
Aqui les dejo videos de ventiladores inreparables , pero si quedaron😀😀😀
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Lo que creo que se puede hacer
Segun mi criterio
Es explicarle al cliente
Lo que se le izo
Y los daños
Y darle las soluciones posibles
Y si ve que es demaciado caro
Se podria
pedirle el ventilador como pago por el trabajo de nuestro trabajo y tiempo invertido en la maniobra
Y asi
Podre tener las otras piezas Buenas como repuestos para ptros posibles trabajos
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Me encanta sus video son de gran ayuda para el hogar felicitaciones
Sólo para agradecerte tu orientación, te comentaba que al encender mi ventilador se jalaba hacia adelante y no guraba, me comentaste sobre los bujes, y una vez que los conseguí y cambié, funcionó bien. Te felicito por tus aportaciones!!!!
Que bien explicó usted, muchas gracias! Tengo ese abanico y me sirve su enseñanza porque igual tiene poca fuerza. Saludos y felicidades por su buen trabajo!
👍
@@jorgeluisortizlopez !
@@eliascusilaymeaguilar953 ?
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Que buena explicación en este vídeo, felicitaciones maestro Ortiz
Para el culo explico
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Buen video, bastante explicativo, yo estoy en el medio de las computadoras y muchas veces hacer el trabajo no te deja ganancia, pero bueno, siempre espera uno que lo reconozcan y al menos tenga un pago minimo por el tiempo invertido.
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Así es amigo debe Reconocer tú trabajo lo que sé le hizo el abanico muy buena información saludos desde Monterrey NL México Dios te cuide
👍
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Muy inteligente, muy fino, le doy su like más que merecido y le felicito. Muy honesto también.
Hola compañero¡ al revisar y sacar un diagnóstico con respecto al posible problema, se le invirtió tiempo, herramienta, repuestos y conocimiento y estoy seguro que por todo esto hay que fijar un precio, de antemano por una simple revisión debe aplicarse una cuota, una consulta, cuesta.
Dile a lo colombiano amigo esta malo ese ventilador pero te vendo ese que tengo hay me dejas el malo Tullo y me compras ese
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Muy buen video amigo aprendí muchas cosas que no sabía en esos casos cuando pasa si yo le cobraría los materiales y si no quiere pagar los materiales me quedo con el ventilador mínimo saludos
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Muy buenas tus explicaciones gracias
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Amigo te doy mil gracias por en cernos como reparar los abanicos qué Dios te bendiga siempre un saludo desde colombia ❤
Muy clara explicación en tu vídeo hermano, gracias x compartir
Bien ganado su like,muy bien explicado.
Grs
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Antes de cambiar bujes,tienes que revisar el motor que funcione correctamente.
Desarma el motor,aceitalo sin cambiar bujes y ponlo a trabajar,asi t daras cuenta si funciona o no el motor
👍
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Hola, ese capacitor es de valor muy alto, normalmente ese tipo de motorcito lleva de 1,5uf más o menos, posiblemente esa haya sido la causa de que no funcione correctamente, recalienta por alto consumo, saludos
Este abanico originalmente lleva un de 5 UF.
te ganas la confianza del cliente y es de profecionales trabajar de la mejor manera ,no importa lo mucho o poco que se aiga trabajado sino que funcione ...pero es tu ultima decicion al final un cliente insatisfecho es un dolor de cabeza...
Sí gracias esto ya obtuve un poco más de experiencia en platicar con el cliente para explicarles las posibles fallas de hecho ya tengo varios videos Ojalá y te gusten también y también Ojalá y te suscribas compartes y toca la campanita para que te lleguen nuevos videos Saludos y bendiciones
Hola jorge, yo te diria que se empieza por ver la bobina por ser lo mas caro de la reparacion. tu debes saber medir las resistencias de las bobinas, si se recalentó se fundió el barniz y ya no tiene la misma resistencia. Entonces ya sabes que necesita rebobinado.
Luego revisa los bujes, fusibles y capacitor, lo mejor es reemplazarlos a los tres. Para que te des una idea al instalar llantas nuevas a un auto, la empresa vendedora debe revisar la convergencia, alineado y amortiguadores, de lo contrario no podria entregar un trabajo garantizado, si algo de eso está mal deberá repararse antes de instalar llantas nuevas. Es lo mismo con los bujes, fusible y capacitor.
buen video. saludos.
Tienes .razón. uno va aprendiendo de sus errores.
La mejor utilidad o ganancia es la experiencia lo que cuenta
Eso es cierto, pero desgraciadamente con eso no come.
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Muchas gracias x ese tutorial muy importante saber los problemas de cada pieza.saludos
👍
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saludos amigo desde venezuela , soy un fiel seguidor de su canal, buen video
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yo hubiera empezado midiendo la resistencia de cada bovina. pero ha sido un buen y dedicado trabajo. gracias
👍
Si no pudiste arreglarlo, tenés q tirar todo para atrás y dejarlo como estaba (eso si no podés arreglar el tema del motor). Si podés, le consultás primero al cliente. Si te da el ok, perfecto. Si no, ahí sí tirás todo xa atrás y no le cobrás (si no arreglaste de antemano cobrarle x la revisión).
Cobrarle x tu "trabajo" cdo no se lo solucionaste (ni arreglaste de antemano q ibas a cobrarle x la revisión) no va, porque el cliente estaría pagando x tu "ignorancia", o dicho de otro modo, el cliente estaría pagando x tu "educación", jajaja.
Buen video!
Saludos le expliqué al cliente del problema de su ventilador Y sí quiso que le pusiera su bobina🙏
LO QUE TENES QUE HACER ES DECIR MIRA TE COBRO TANTO POR CAMBIAR LOS BUJES, CAPACITOR, YA SI ES PROBLEMA DE BOBINA NO ME HAGO CARGO, SALUDOS DESDE ARGENTINA!!
Si gracias ya aprendí la leccion
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Pica el buje hasta el agujero y cierralo un poco a que entre a presión al eje,que el cuando llegue al desgaste queda normal Si sigue sin fuerza el alambre está recalentado y pierde inducción por lo tanto fuerza
Amigo , buen video felicitaciones.... si te sucede ese caso como de hecho sucedio te aconsejo que tienes que cobrar por la revision o diagnostico al cliente porque tu tiempo y esfuerzo valen mucho, eso tienes que explicarles a tus clientes. Aca en venezuela es normal cobrar revisiones y el monto es mas o menos lo que es la mitad de el valor de un almuerzo economico para que tengas una idea . Saludos
Ok. Gracias.
Yo,Emigdio Avilés. Gracias por su trabajo y enseñanza .🤓☺️✌️👍🏻
Buen video amigo, siempre se gana ya sea en lo económico o en aprendizaje, la práctica te hace más hábil, te recomiendo cobres por la revisión del equipo antes de empezar la labor técnica, luego le explicas al cliente. Tu recomendación, si aún así el no quiere cambiar la bobina, ofrecele plata por el equipo defectuoso y de aceptar el cliente vendertelo reparalo tu y vendelo.
el esta en mexico pendejo donde la gastronomia es mas de mil veces mas grande que la venezolana
@@laglag3144
No hay necesidad de ser agresivo, son respetable cada punto de vista
excelente mano ! para evitar mal entendido con el cliente. has en chequeo general en el caso de este vídeo utiliza un Megometro que te orientará la vida útil que tiene un bobinado de motor eléctrico.. la sencillez es nobleza en una explicación !! felicidades ..
Saludos. Ya estoy aprendiendo más cosas, de mis errores y les estoy compartiendo ,los beneficios, ✌
Dile al cliente, la reparación cuesta tanto según él daño, pero debes depositar tanto cómo depósito, de no existir daños en la bobina y que dar reparado el cliente debes cancelar lo acordado a la reparación con el artículo funcionando, ojo siempre y cuándo no sea la bobina la del desperfecto. Así lo hacemos acá en Panamá.
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Estás loco viejo ve a dormir en tu tumba
bueno lo que ganas es experiencia, no debes cobrarle al cliente. para la proxima ya sabes... todos los dias se aprende algo nuevo.
Toda consulta causa honorarios.
pues yo pienso o Imagínense q por revisar ese ventilador no pude revisar otra cosa q si me hubiera dejado mas o mejor ganancia al final no lo hice, pues claro q se tiene q cobrar, pues ya se invirtió tiempo conocimiento y dinero pero claro a lo mejor no como si hubiera quedado pero ya se me fue otra mejor chamba. digo mi humilde opinión.
siempre se le advierte al cliente, que podria ser un problema mayor y que de igual se cobra la revision almenos en ventiladores deveria ser asi
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Te faltó medir la resistencia de las bobinas , la resistencia del aislamiento y en su defecto, cambiarle la tapa rota.
La arandela que le pusiste en la tapa trasera al parecer desplazo al rotor hacia adelante cambiando la proporción de interacción del flujo magnético entre el estatuto y el rotor.
Saludos y gracias . De echo ya subi un video explicando sobre esta bobina. Como calarla y le cambie la flecha y bujes y asta la bobina x que no servia. Gracias.
Armando, así me pasó una vez, le puse mas arandela por un lado de la flecha que del otro lado, y me di cuenta que el rotor buscaba la forma de alinearse con el campo magnético del estator, y tuve que quitarle algunas arandelas, y asi , el rotor ya giraba libremente en su lugar correspondiente👍
Este bato habla como el doc de volver al futuro.
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Lamentablemente a veces no se gana dinero pero si mucho aprendizaje para aplicarlo en los próximos trabajos.
👍
Gracias x el video yo aprendo mucho y debotros video xq Aveces no tengo ni idea como se repara y nos dan idea para q lo hagamos uno mismo !!! Gracias va los vídeos arregle muchas cosas
Muy buena tu explicación me fue muy útil. Gracias!!
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Saludos cordiales, en la revisión de acuerdo a la discrepancia se debe haber tomado la resistencia (ohmiaje) en cada una de las bobinas.
Saludos.amigo. nunca me e puesto a checar eso. Me podrías ayudar , cuanto tiene que dar de ohmeaje en cada una de las bobinas, para la otra hacer eso primero. Gracias
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Buen video explica bien y claro
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Gracias por compartir tus conocimientos que q Dios te multiplique con mucho trabajo gracias
Ya ví suvideo voy a tratar de armarlo cómo usted después le digo como me quedo gracias del uno al diez tiene un diez gracias
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Te felicito eres un gran tecnico amigo que dios te bendiga
Gracias e igualmente
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HOLA JORGE BUENAS NOCHES, LA HUBIERAS MEDIDO CON EL VOLTIMETRO PARA VER CUANTOS HOMIOS TENIA ESA BOBINA, GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONCIMIENTOS-
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Los homios son los pandilleros del otro lado?
Para asegurar tu mano de obra pues cambia la bobina y cobra y yaaa no pierdas tu tiempo en q hago
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Me encanta la gente apasionada por su trabajo como Jorge Luis Ortiz ❤
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@@jorgeluisortizlopez excelente hermano.
excelente vídeo y explicación , se escucha bien, se mira bien, se entiende bien abordaste los conceptos adecuados de manera oportuna, buscare mas videos tuyos. saludos
Muchas gracias🙏
Muchas gracias otra vez Espero y te sigan gustando mis videos y te suscribas compartas y toca la campanita para que te lleguen mis nuevos videos Saludos y bendiciones
@@jorgeluisortizlopez gracias a ti bro, ya me subscribi y campanita On
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primero que nada gracias por el tips y yo le sugiero con todo respeto que cuando se presente una situacion de estas primero le comente al dueño que parece ser que nada mas son bujes pero que no descarta que sea bobina recalentada y que si solo son bujes le cobrara lo convenido pero que si sale que es la bobina por que se recalento y el decide no cambiarla entonces le tendra que pagar por el trabajo que hizo pues ya no es su culpa que se haya recalentado la bobina y eso no se ve hasta que se hace el trabajo ya que todo va de la mano gracias
andres garcia . l
Andrés garcia, eres de tuxtepec?
@@Recicladorcreando no amigo de coatzacoalcos
@@andresgarcia-vx4ec yo de acayucan amigo...tengo taller. De embobinaso 019242448946
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tenias que medir la resistencia de la bobina y hacer el calculo para saber en que condiciones estaba la bobina, falta de experiencia en cualquier motor eléctrico, saludos.
Hola como se bobina o resistencia para saber si estan buenas o malas
Como se mide quise decir o se chequea
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