質問の多い建設資材や重機の輸送方法ですが、工事用ロープウェーを引いて運んだそうです。工事終了後撤去されたようですが。
かひたかなてしもそんかさたのま
『人が来れないんだからこんな看板要らないじゃん。税金のムダ、こんなものは撤去、廃止しなければ！』とか、うさんくさい連中が騒ぐんだろうな、こういうの。勘違いしてはいけない。『いつ誰が来ても対応できる準備』が確立できている事の何が『ムダ』なのかは理解しかねる。また、しっかりと治水、そしてそれを守るために働いてる組織と取り組んでいる方々に感謝。見えないところで『実際はこれがあるお陰で』ってことを伝えるこの動画も貴重ですね。だいたい、こういうの批判する連中はかなりの確率で『悪どい企て』を腹に抱えてる事が多いよな
@@noishikiyutaka2585 、。
めちゃくちゃ貴重な映像ありがとうございます♪普通じゃ絶対体験できないものを、画面越しでも観られるのは楽しいです。
素晴らしい映像を見せていただきました。ありがとうございます。
不動谷ダム関連三動画、拝見しましたこれはスゴい！維持管理されている方々もスゴいが、正に命がけ！萩原さんの情熱もスゴい！
沢登りの人が堰堤の真下まではきてるようなので、沢登りの装備があれば大台ケ原から1泊2日の行程でいけるそうですが、超上級者向けとのことでした。
続き楽しみにしてました！貴重な映像ありがとうございます😊
こんにちは。萩原さんのお陰で、どっぷりダムの面白さに浸かっております。それにしても、60年以上前にここにダムを建設した先人たちに、畏敬の念しかありません。人の足が踏み入らないからこその水の清さです。すごすぎます。管理なさっている電力会社の方々、本当にご苦労様です。苔むしたダムにも驚きですが、人工物を覆い隠さんばかりの自然の力にも驚くばかりです。映像に納めてくださって、ありがとうございます。
はぎわらさん！本当に貴重な映像ありがとうございます！！そして少し（かなり）うらやましい（笑）本当にお疲れ様でした！！
こりゃあ貴重だ。高評価👍👍👍。
自分も昔は配電盤の仕事で中部電力さんにお世話になりました。この規模の水力発電所はほとんどが無人発電所で取水ダム（堰堤）の水位等で発電出力を調整しています。試運転で主弁を開け調速機で60Hzに合わせ遮断器で系統に並列し出力が規定電力に達した時の感動は今もいい思い出です。
ずるい！と思ってしまうけどこれも萩原さんが20年近く活動されてきた成果だと思うと…。これからも頑張って下さい！
職員さんはノリノリなので、そのうち行ける機会が来るかも...！
ホント貴重な映像ですね！水路内部、水路途中、堤下、ググるマップでしか訪れることのできない世界、水路橋なんて気も付かない！本来本格的な登山でしか行けない所を手っ取り早くって色々とスゲ得！
めちゃくちゃ綺麗
凄い貴重な映像ですね！うp主の素朴な人柄も素晴らしいです！
これはすごい。古き良き時代のテレビを見ているかのようだ。
川口探検隊、ってテレビ番組が昔合ったなぁ。
うわぁぁ。不動谷！羨ましいです。
この青い水は好きかも
撮影お疲れ様です…これはスゴい…
Beautiful and WOW!!!!
貴重な映像ありがとうございます。例に出して申し訳ございませんが、下作が多い中これこそCZcamsRの本懐ではないでしょうか大変楽しめました。今後のSiphon様のご活躍、ご期待させていただきます。チャンネル登録させて頂きました。最後に、疑問なのですが未踏の地のダムの資材や建設どう行ったのでしょうか？
駄作（できが悪く価値が乏しい作品）下作（出来の悪い作品、下品な作品）
すげー失礼やんけこいつ
凄い、一度でいいから行って見たいです、お疲れ様でした。
あたしゃ行かない。怖いよ。
すごいの一言です。
モノレール楽しそう
この宮川シリーズは貴重な動画ですやっぱり大杉谷は凄いです！宮川は何度も清流日本一になる程綺麗な川で職場の後輩が三瀬谷のダム湖でカヌーに乗っていて透明過ぎて高所恐怖症に似た感覚になったそうです、三重県民でも見た事ない動画をありがとう御座います。
三瀬谷のダム湖って基本汚くないすかね…？まあ綺麗なときはそこそこ綺麗なので後輩さんはラッキーでしたね
10 10 さん昔と比べれば多少透明度は落ちてるでしょうね。
行きたい
こういった地域のインフラを整備管理している企業を電力自由化とか国民のための価格競争とか一般競争入札とかいわゆる”規制緩和”で海外資本や儲けられればいい企業の参入でズタボロにしようとしているのか、日本人は
「まじすか、これ」って言いながらついていくのが可笑しかった。女性の従業員の方もいらっしゃるのですね。ダムの点検、体はってますね。雨の中ごくろうさまでした。心より感謝、尊敬申し上げます。簡単に電力会社を批判するのはだめだと思い知らされました。
導水トンネルを歩くって、しかも2km以上ってなんじゃそりゃ～(〇до)また凄いところにあるダムですね。
行きはよいよい帰りはなんちゃらってやつですね。大変興味深く閲覧させていただきました。
秘境ダム恐るべし！しかしまぁよくこんなところに作ったもんだ！だからダムはやめられない！
いつも貴重な映像ありがとうございますm(__)m現場の方々が誇りを持って仕事をされていると感じました！
これは凄い…ダムは眺めるのが好きで何となく眺めていますが、積極的に攻めますね。ダムカードが有ったりして？
奥只見ダム等の動画見たいです！
すごい！！
Молодцы👍
難工事だったと思われました。来た道を帰る？大変だ！おつかれさまでした
ここの「緑色」を言葉に表そうとすると数十色名称は出てきそうですね。
導水トンネルって土砂溜まらないのかな？農業用水の導水トンネル管理してるけど大雨のたびに溜まって大変。
ツアーと点検兼ねたらすごい効率良さそう
久しぶりにチャンネル登録をしました。
貴重な映像ですね！感動しました。雨のときに導水トンネルって危なくないですか？
自然河川の流れ込みはないので雨でも大丈夫です。
さすがにここは凄いですね。やはりこの声は・・(笑）お元気そうで何より。ここへ行く機会はありませんでしたが、一度は行ってみたかったかな。貴重な映像ありがとうございました。
不動谷ダムのチョット下流に更にデカイダムを造って貯水量を広めるとか有りそうですね。
こんな所で働きたいなぁ
dairatekozou 私は絶対無理無理無理無理カタツムリ🐌
機器類やゲート、堤体のメンテナンスはどうやっているのか気になります。トラックが入る道は無いみたいだから、ラストに出て来るモノラックかケーブルクレーンみたいな物で機材を運んでいるのでしょうか？それともヘリコプターを使用するのでしょうか？
不動谷ダムの建設はどうやったんですかね。重機も入れなさそうなのですが。
人海戦術ですかね？
(白川村の奥に東海北陸道を作った時みたいに)仮設道路を鉄筋等で作り、工期終了後に撤去したと思います( ゜ρ゜ )
おとはII高橋 成る程ありがとうございます😊
私が同じ質問をしたところ森林鉄道と索道を使って作られたようです。
ここにダム…必要だったんでしょうね。関係者の皆様、お疲れさまです。
あーこういうの好きです。ｃｈ登録いたしました
とても面白かったです。道がないとのことですが、建設当時の工事用道路(林道？)は現在、崩落してしまったということなんでしょうかね
ロープウェイ輸送っていう説もありますよ
ヘリ物輸のパターンもありますね
@@Sylphdriver 調べたところ、大杉谷森林鉄道による物資輸送の線が高そうです
昔あった登山道は崩落してしまったそうです。
高度な建造物そりゃ〜 スノーデンも 高度な地底人が居ると思いますわ。
工事用ロープウェイを使って建設したとはいえよくもこんな秘境に作ったなー！ (ﾉﾟοﾟ)作業員人一人一人が発電のために苦労して作ったと思うとなかなか感慨深いですね
どうやってこのダム作ったのかが不思議
10:15ジュラシックパーク3みたい…
PTZカメラ付いてましたね、電気とか通信の線はどうなっているか謎ですが、こんな山奥でも遠隔監視なんていうのは流石に現代の手法ですね。
動画見ただけで足がすくんでしまう。高所恐怖なもので(=^ェ^=)
これ予備ゲートだったのか。
道が無くてどうやって資材運んでダム作ってんでしょう？
よくこんなところまで資材を運んだなぁ・・・導水トンネルも資材運搬に使われたんですかね。
まじすかこれ 撮影しながらなのでマジ危険だと思ったらヘルメットにカメラだったのですね
02:53 それでいて監視カメラ設置されてるってのは… 野生動物かそれでも来る探索がいるんでしょうか？
すぐに来られる場所ではないので、何かあったときの状況確認用でもあるのかも知れません。
ダムライブカメラにしてくださったら登録して毎日見られるのに…。
こんな所にどうやって作ったんだろ？資材はどうやって運んだ？コンクリートなんかヘリでは無理だし、謎がいっぱい。しかし電力会社の人は大変だなあ
工事中は索道を通して物資を運搬していたようです。
こんなすごい物を作れるのだから点検用の道も作れそう。
コンクリートもヘリコプターで運べますよ？吊り下げのポット的なやつで吊り下げるか袋のまま機内に入れて現地で水と混ぜるかすれば大丈夫です。よほど大きなヘリじゃないと効率悪いでしょうが
登録不可避
ミミズが頭を上げてキョロキョロしてたらそりゃヒルだぜ 君の赤外線をキャッチしたんだ
山で枯れ草から顔だしてる頭ふってるやつってヤマビルなイメージ
トンネル内部も見たかったー
ひとつ前の動画でトンネルの中歩いてますよ。
@@SiphonTV ありがとうございます。見させていただきます。
苔が綺麗、、、好き！(月並な感想
半日ほどで行けるのでさほど奥地でもないかーまあ、ダム好きにはたまらんでしょうな。
はじめまして😌ダムって老朽化したらどうされるんですか？？ 分からなくて…😅建て替えとかはないんですかね…😅
ダム本体の老朽化による建て替えは日本ではいまのところないです。コンクリートダムでもっとも古い神戸の布引五本松ダムも1900年完成から現在でも現役です。
@@SiphonTV 様 勉強になりました😌ありがとうございます😌コレからも楽しみにしています😆
３重水力センターとか核融合研究かな
導水トンネルの先の不動谷ダムさらに山奥なんですね！登山客すら入れない？いったいどうやって作ったんでしょうか？1961年竣工だと大型ヘリコプターはまだなかったのでは？かなりの資材や重機類が必要なのでは？昔はここまで工事用道路があったがなんらかの原因で使えなくなった？謎です！
7:10あたりから軽レールの様な物が散乱しているので、年代も考慮して森林鉄道が敷設されていたと考えるのが自然でしょう。有名な物では、奥多摩の小河内ダム建設の為の水根貨物線なんかはダム完成後に観光路線へと転用する筈が白紙となり、現在でも遺構があちこちに見られます。
SHUUTARO SAITOU さん 鉄道ですか⁉︎確かにレールらしきものが見えますが、奥多摩よりもかなり急峻な山地のようなので、(登山客すら入れない？)工事用のこの映像に出てくるような小さなモノレールなら可能でしょうが小河内ダムを作った時のような鉄道は勾配がキツすぎて難しいのではないかと思うのですが、いかがでしょうか。
昔、大杉谷森林鉄道というものが1974年頃まであり不動谷には 不動谷索道、不動谷線があったようです
@@htadasi1569 ナローゲージの内燃式森林鉄道だったようです詳細はWikiでja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9D%89%E8%B0%B7%E6%A3%AE%E6%9E%97%E9%89%84%E9%81%93
アヒャヒャゴッ!ゴホッオエェー! さん素人のつまらない疑問に丁寧にお答えいただきありがとうございます。大杉谷森林鉄道⁉︎こんな凄い山奥に鉄道があったなんて驚きです‼︎インクライン線やロープウェイまであったそうですね。こんな山奥にまで入って林業の方々は仕事をされていたんですね。恥ずかしながらまったく知りませんでした！先人達は素晴らしいですね‼︎謎が解けました。廃線跡を登山道として再利用すればもう少し簡単にアクセスできるようになるのではと思うのですが、なぜそのようにしないのでしょう？
なんかダムに吸い込まれそうになる位不気味さが漂ってる・・夜に行くと怖そう。
もしかして、中部電力のヒトの中に女性が居る?だとしたら凄いなぁ、，，こんな過酷な現場にやってくるって。
👵で👨よ！卑怯ダム！！あんなのみたらあ痛くなる👧ズルい🐘(笑)らぶ🍵😆～。
タルコフスキーのストーカーみたい
部外者が来るはずのないダムの監視カメラ…いったい何を映してるのだろうか…ｗしかし綺麗なダム湖だ。飛び込みたくなる
そう考えると見たくない映像ですね。
着工が、昭和34年と言う事は、日本の戦後の復興期の電力不足を解消する為に建設されたダムなのかな?
ダム堤体下の廃レールらしきものの正体由来を知りたい
恐らく資材運搬トロッコのレールじゃないでしょうか?
@@miu9780 そうですね、おそらくは資材運搬軌道のものだとは思うのですが、その軌道はどこからどこまで続いていたのかも気になるのです。第三発電所側かあるいは2つ前の動画の堂倉谷堰堤側からの導水路建設時に資材運搬兼用としたのかなどです。不動谷はダムのすぐ下流側の不動滝から宮川までかなり強烈なV字渓谷なので、下流側から軌道があったとは考えられません。ただ不動谷左岸の約100m上部には、かつて森林鉄道もあったようなので、その遺物かもしれないのです。地理院地図：maps.gsi.go.jp/#16/34.219778/136.147470/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1山越えで到達した人の記録：minkara.carview.co.jp/userid/1672597/blog/37566816/
ある意味、黒部ダムを越えてますね。。。。⁉️
登山の好きなおっさんには、もってこいの仕事だ。うるさいことを言う上司もやって来ないし、好き放題やれる。高所恐怖症の人には地獄だな。
監視カメラが有った。
補習不可能か。溜まった土砂は溜まるだけ。うむ、壊れるのはいつか。
高所恐怖症の人にはキツイ見学だな。
故障したら廃棄かな？
手すりが今の安全基準より低くても改善してないということは、ダム本体にも同じ考え方で対応するのでしょうか。
秘境ダム施設は無人？有人？有人なら夜中とか怖いな
まさかの女性がいたのかw
閉所闇所恐怖症の俺は導水暗渠で面堂終太郎になるだろ。暗いの怖い！狭いの怖いよ～ーーー、～ー！(笑)
一生に一度しか経験できないような体験ができてうらやましいですね。胴長履いてるのなら水の中に入って満喫してもよかったんじゃないのかな？胴長着てると遠慮なく遊べますよ
なんかめちゃくちゃムラムラした
浚渫しているのだろうか。危険だよね。
ストリートビューも対応しとらん
いづれ不要になって放置されて50年後・・・投稿者が山を歩いていると長い長い穴を見つけました。これがなんなのか調べてください。エ～やだよぅ～ でも穴と言ったら僕でしょう。やめてください、田中隊長！御年９０でしょう！
撮影技術をもっと、、、
中部電力の方が指さしして説明されている場面ではヘットアングルの都合で視点がズレていましたのでねカメラをヘットから脱着式にして手元に持って撮影するとカメラ視点の問題は解決しそうではありそうですが、カメラが落ちてしまい紛失してしまう場合が生じうるのと中部電力さんのからのお誘いらしいので脱着に時間がかかってしまうと中部電力さんに失礼であるかもしれないのでカメラはヘット固定にされたのではないだろうかと思います
タメ口ばかり
はいはいって2回返事すんのって話聞いてないからだよね
体力的に疲労されているからでしょう急勾配を登ったり下ったりされたりくるぶしの高さまで水があるトンネルを2.3Km程歩かれたりと中々に消耗するものでしょうに平地と同じ状況ではなさそうなので仕方がないことではないだろうか??
手すりが今の基準(安全)より低いと説明していましたが、なぜ直さないのでしょうか。ダム本体にも同じ発想で対応しているなら怖いですね。福島第一原発ではそれ以降建設された原発にある安全対策(ベント)を追加工事してなくて点検停止中の4号が爆発したのですよね。先人の知恵と努力には心より感謝し尊敬します。今を生きる技術者は改良改善すべきです。そのお金は、かかって、かけて、当たり前。
質問の多い建設資材や重機の輸送方法ですが、工事用ロープウェーを引いて運んだそうです。工事終了後撤去されたようですが。
かひたかなてしもそんかさたのま
『人が来れないんだからこんな看板要らないじゃん。税金のムダ、こんなものは撤去、廃止しなければ！』とか、うさんくさい連中が騒ぐんだろうな、こういうの。勘違いしてはいけない。『いつ誰が来ても対応できる準備』が確立できている事の何が『ムダ』なのかは理解しかねる。また、しっかりと治水、そしてそれを守るために働いてる組織と取り組んでいる方々に感謝。見えないところで『実際はこれがあるお陰で』ってことを伝えるこの動画も貴重ですね。だいたい、こういうの批判する連中はかなりの確率で『悪どい企て』を腹に抱えてる事が多いよな
@@noishikiyutaka2585
、。
めちゃくちゃ貴重な映像ありがとうございます♪
普通じゃ絶対体験できないものを、画面越しでも観られるのは楽しいです。
素晴らしい映像を見せていただきました。ありがとうございます。
不動谷ダム関連三動画、拝見しました
これはスゴい！維持管理されている方々もスゴいが、正に命がけ！萩原さんの情熱もスゴい！
沢登りの人が堰堤の真下まではきてるようなので、沢登りの装備があれば大台ケ原から1泊2日の行程でいけるそうですが、超上級者向けとのことでした。
続き楽しみにしてました！貴重な映像ありがとうございます😊
こんにちは。萩原さんのお陰で、どっぷりダムの面白さに浸かっております。
それにしても、60年以上前にここにダムを建設した先人たちに、畏敬の念しかありません。人の足が踏み入らないからこその水の清さです。
すごすぎます。管理なさっている電力会社の方々、本当にご苦労様です。苔むしたダムにも驚きですが、人工物を覆い隠さんばかりの自然の力にも驚くばかりです。映像に納めてくださって、ありがとうございます。
はぎわらさん！本当に貴重な映像ありがとうございます！！
そして少し（かなり）うらやましい（笑）
本当にお疲れ様でした！！
こりゃあ貴重だ。
高評価👍👍👍。
自分も昔は配電盤の仕事で中部電力さんにお世話になりました。この規模の水力発電所はほとんどが無人発電所で取水ダム（堰堤）の水位等で発電出力を調整しています。試運転で主弁を開け調速機で60Hzに合わせ遮断器で系統に並列し出力が規定電力に達した時の感動は今もいい思い出です。
ずるい！と思ってしまうけどこれも萩原さんが20年近く活動されてきた成果だと思うと…。
これからも頑張って下さい！
職員さんはノリノリなので、そのうち行ける機会が来るかも...！
ホント貴重な映像ですね！水路内部、水路途中、堤下、ググるマップでしか訪れることのできない世界、水路橋なんて気も付かない！本来本格的な登山でしか行けない所を手っ取り早くって色々とスゲ得！
めちゃくちゃ綺麗
凄い貴重な映像ですね！
うp主の素朴な人柄も素晴らしいです！
これはすごい。
古き良き時代のテレビを見ているかのようだ。
川口探検隊、ってテレビ番組が昔合ったなぁ。
うわぁぁ。不動谷！羨ましいです。
この青い水は好きかも
撮影お疲れ様です…
これはスゴい…
Beautiful and WOW!!!!
貴重な映像ありがとうございます。
例に出して申し訳ございませんが、下作が多い中
これこそCZcamsRの本懐ではないでしょうか
大変楽しめました。
今後のSiphon様のご活躍、ご期待させていただきます。
チャンネル登録させて頂きました。
最後に、疑問なのですが未踏の地のダムの資材や建設
どう行ったのでしょうか？
駄作（できが悪く価値が乏しい作品）下作（出来の悪い作品、下品な作品）
すげー失礼やんけこいつ
凄い、一度でいいから行って見たいです、お疲れ様でした。
あたしゃ行かない。怖いよ。
すごいの一言です。
モノレール楽しそう
この宮川シリーズは貴重な動画です
やっぱり大杉谷は凄いです！
宮川は何度も清流日本一になる程綺麗な川で
職場の後輩が三瀬谷のダム湖でカヌーに
乗っていて透明過ぎて高所恐怖症に似た感覚になったそうです、
三重県民でも見た事ない動画をありがとう御座います。
三瀬谷のダム湖って基本汚くないすかね…？まあ綺麗なときはそこそこ綺麗なので後輩さんはラッキーでしたね
10 10 さん
昔と比べれば多少透明度は
落ちてるでしょうね。
行きたい
こういった地域のインフラを整備管理している企業を電力自由化とか国民のための価格競争とか一般競争入札とかいわゆる”規制緩和”で海外資本や儲けられればいい企業の参入でズタボロにしようとしているのか、日本人は
「まじすか、これ」って言いながらついていくのが可笑しかった。女性の従業員の方もいらっしゃるのですね。ダムの点検、体はってますね。雨の中ごくろうさまでした。心より感謝、尊敬申し上げます。簡単に電力会社を批判するのはだめだと思い知らされました。
導水トンネルを歩くって、しかも2km以上ってなんじゃそりゃ～(〇до)
また凄いところにあるダムですね。
行きはよいよい帰りはなんちゃらってやつですね。大変興味深く閲覧させていただきました。
秘境ダム恐るべし！しかしまぁよくこんなところに作ったもんだ！
だからダムはやめられない！
いつも貴重な映像ありがとうございますm(__)m現場の方々が誇りを持って仕事をされていると感じました！
これは凄い…
ダムは眺めるのが好きで何となく眺めていますが、積極的に攻めますね。
ダムカードが有ったりして？
奥只見ダム等の動画見たいです！
すごい！！
Молодцы👍
難工事だったと思われました。来た道を帰る？大変だ！おつかれさまでした
ここの「緑色」を言葉に表そうとすると
数十色名称は出てきそうですね。
導水トンネルって土砂溜まらないのかな？
農業用水の導水トンネル管理してるけど大雨のたびに溜まって大変。
ツアーと点検兼ねたらすごい効率良さそう
久しぶりにチャンネル登録をしました。
貴重な映像ですね！感動しました。
雨のときに導水トンネルって危なくないですか？
自然河川の流れ込みはないので雨でも大丈夫です。
さすがにここは凄いですね。
やはりこの声は・・(笑）お元気そうで何より。
ここへ行く機会はありませんでしたが、一度は行ってみたかったかな。
貴重な映像ありがとうございました。
不動谷ダムのチョット下流に更にデカイダムを造って貯水量を広めるとか有りそうですね。
こんな所で働きたいなぁ
dairatekozou 私は絶対無理無理無理無理カタツムリ🐌
機器類やゲート、堤体のメンテナンスはどうやっているのか気になります。
トラックが入る道は無いみたいだから、ラストに出て来るモノラックかケーブルクレーンみたいな物で機材を運んでいるのでしょうか？それともヘリコプターを使用するのでしょうか？
不動谷ダムの建設はどうやったんですかね。重機も入れなさそうなのですが。
人海戦術ですかね？
(白川村の奥に東海北陸道を作った時みたいに)仮設道路を鉄筋等で作り、工期終了後に撤去したと思います( ゜ρ゜ )
おとはII高橋
成る程ありがとうございます😊
私が同じ質問をしたところ森林鉄道と索道を使って作られたようです。
ここにダム…必要だったんでしょうね。
関係者の皆様、お疲れさまです。
あーこういうの好きです。ｃｈ登録いたしました
とても面白かったです。道がないとのことですが、
建設当時の工事用道路(林道？)は現在、
崩落してしまったということなんでしょうかね
ロープウェイ輸送っていう説もありますよ
ヘリ物輸のパターンもありますね
@@Sylphdriver 調べたところ、大杉谷森林鉄道による物資輸送の線が高そうです
昔あった登山道は崩落してしまったそうです。
高度な建造物
そりゃ〜 スノーデンも 高度な地底人が居ると思いますわ。
工事用ロープウェイを使って建設したとはいえよくもこんな秘境に作ったなー！ (ﾉﾟοﾟ)作業員人一人一人が発電のために苦労して作ったと思うとなかなか感慨深いですね
どうやってこのダム作ったのかが不思議
10:15ジュラシックパーク3みたい…
PTZカメラ付いてましたね、電気とか通信の線はどうなっているか謎ですが、
こんな山奥でも遠隔監視なんていうのは流石に現代の手法ですね。
動画見ただけで足がすくんでしまう。高所恐怖なもので(=^ェ^=)
これ予備ゲートだったのか。
道が無くて
どうやって資材運んで
ダム作ってんでしょう？
よくこんなところまで資材を運んだなぁ・・・導水トンネルも資材運搬に使われたんですかね。
まじすかこれ 撮影しながらなのでマジ危険だと思ったらヘルメットにカメラだったのですね
02:53 それでいて監視カメラ設置されてるってのは… 野生動物かそれでも来る探索がいるんでしょうか？
すぐに来られる場所ではないので、何かあったときの状況確認用でもあるのかも知れません。
ダムライブカメラにしてくださったら登録して毎日見られるのに…。
こんな所にどうやって作ったんだろ？資材はどうやって運んだ？
コンクリートなんかヘリでは無理だし、謎がいっぱい。
しかし電力会社の人は大変だなあ
工事中は索道を通して物資を運搬していたようです。
こんなすごい物を作れるのだから点検用の道も作れそう。
コンクリートもヘリコプターで運べますよ？吊り下げのポット的なやつで吊り下げるか袋のまま機内に入れて現地で水と混ぜるかすれば大丈夫です。よほど大きなヘリじゃないと効率悪いでしょうが
登録不可避
ミミズが頭を上げてキョロキョロしてたらそりゃヒルだぜ 君の赤外線をキャッチしたんだ
山で枯れ草から顔だしてる頭ふってるやつってヤマビルなイメージ
トンネル内部も見たかったー
ひとつ前の動画でトンネルの中歩いてますよ。
@@SiphonTV ありがとうございます。見させていただきます。
苔が綺麗、、、好き！(月並な感想
半日ほどで行けるのでさほど奥地でもないかーまあ、ダム好きにはたまらんでしょうな。
はじめまして😌ダムって老朽化したらどうされるんですか？？ 分からなくて…😅建て替えとかはないんですかね…😅
ダム本体の老朽化による建て替えは日本ではいまのところないです。コンクリートダムでもっとも古い神戸の布引五本松ダムも1900年完成から現在でも現役です。
@@SiphonTV 様 勉強になりました😌ありがとうございます😌コレからも楽しみにしています😆
３重水力センターとか核融合研究かな
導水トンネルの先の不動谷ダムさらに山奥なんですね！登山客すら入れない？いったいどうやって作ったんでしょうか？1961年竣工だと大型ヘリコプターはまだなかったのでは？かなりの資材や重機類が必要なのでは？昔はここまで工事用道路があったがなんらかの原因で使えなくなった？謎です！
7:10あたりから軽レールの様な物が散乱しているので、年代も考慮して森林鉄道が敷設されていたと考えるのが自然でしょう。
有名な物では、奥多摩の小河内ダム建設の為の水根貨物線なんかはダム完成後に観光路線へと転用する筈が白紙となり、現在でも遺構があちこちに見られます。
SHUUTARO SAITOU さん 鉄道ですか⁉︎確かにレールらしきものが見えますが、奥多摩よりもかなり急峻な山地のようなので、(登山客すら入れない？)工事用のこの映像に出てくるような小さなモノレールなら可能でしょうが小河内ダムを作った時のような鉄道は勾配がキツすぎて難しいのではないかと思うのですが、いかがでしょうか。
昔、大杉谷森林鉄道というものが1974年頃まであり
不動谷には 不動谷索道、不動谷線があったようです
@@htadasi1569 ナローゲージの内燃式森林鉄道だったようです
詳細はWikiで
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9D%89%E8%B0%B7%E6%A3%AE%E6%9E%97%E9%89%84%E9%81%93
アヒャヒャゴッ!ゴホッオエェー! さん
素人のつまらない疑問に丁寧にお答えいただきありがとうございます。大杉谷森林鉄道⁉︎こんな凄い山奥に鉄道があったなんて驚きです‼︎インクライン線やロープウェイまであったそうですね。こんな山奥にまで入って林業の方々は仕事をされていたんですね。恥ずかしながらまったく知りませんでした！先人達は素晴らしいですね‼︎謎が解けました。廃線跡を登山道として再利用すればもう少し簡単にアクセスできるようになるのではと思うのですが、なぜそのようにしないのでしょう？
なんかダムに吸い込まれそうになる位不気味さが漂ってる・・夜に行くと怖そう。
もしかして、中部電力のヒトの中に女性が居る?だとしたら凄いなぁ、，，こんな過酷な現場にやってくるって。
👵で👨よ！卑怯ダム！！
あんなのみたらあ痛くなる👧
ズルい🐘(笑)らぶ🍵😆～。
タルコフスキーのストーカーみたい
部外者が来るはずのないダムの監視カメラ…いったい何を映してるのだろうか…ｗ
しかし綺麗なダム湖だ。飛び込みたくなる
そう考えると見たくない映像ですね。
着工が、昭和34年と言う事は、日本の戦後の復興期の電力不足を解消する為に建設されたダムなのかな?
ダム堤体下の廃レールらしきものの正体由来を知りたい
恐らく資材運搬トロッコのレールじゃないでしょうか?
@@miu9780 そうですね、おそらくは資材運搬軌道のものだとは思うのですが、その軌道はどこからどこまで続いていたのかも気になるのです。第三発電所側かあるいは2つ前の動画の堂倉谷堰堤側からの導水路建設時に資材運搬兼用としたのかなどです。不動谷はダムのすぐ下流側の不動滝から宮川までかなり強烈なV字渓谷なので、下流側から軌道があったとは考えられません。ただ不動谷左岸の約100m上部には、かつて森林鉄道もあったようなので、その遺物かもしれないのです。
地理院地図：maps.gsi.go.jp/#16/34.219778/136.147470/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1
山越えで到達した人の記録：minkara.carview.co.jp/userid/1672597/blog/37566816/
ある意味、黒部ダムを越えてますね。。。。⁉️
登山の好きなおっさんには、もってこいの仕事だ。
うるさいことを言う上司もやって来ないし、好き放題やれる。
高所恐怖症の人には地獄だな。
監視カメラが有った。
補習不可能か。溜まった土砂は溜まるだけ。うむ、壊れるのはいつか。
高所恐怖症の人にはキツイ見学だな。
故障したら廃棄かな？
手すりが今の安全基準より低くても改善してないということは、ダム本体にも同じ考え方で対応するのでしょうか。
秘境ダム施設は無人？有人？
有人なら夜中とか怖いな
まさかの女性がいたのかw
閉所闇所恐怖症の俺は導水暗渠で
面堂終太郎になるだろ。
暗いの怖い！狭いの怖いよ～ーーー、～ー！(笑)
一生に一度しか経験できないような体験ができてうらやましいですね。
胴長履いてるのなら水の中に入って満喫してもよかったんじゃないのかな？
胴長着てると遠慮なく遊べますよ
なんかめちゃくちゃムラムラした
浚渫しているのだろうか。危険だよね。
ストリートビューも対応しとらん
いづれ不要になって放置されて50年後・・・
投稿者が山を歩いていると長い長い穴を見つけました。これがなんなのか調べてください。
エ～やだよぅ～ でも穴と言ったら僕でしょう。
やめてください、田中隊長！御年９０でしょう！
撮影技術をもっと、、、
中部電力の方が指さしして説明されている場面ではヘットアングルの都合で視点がズレていましたのでね
カメラをヘットから脱着式にして手元に持って撮影するとカメラ視点の問題は解決しそうではありそうですが、
カメラが落ちてしまい紛失してしまう場合が生じうるのと中部電力さんのからのお誘いらしいので脱着に時間がかかってしまうと中部電力さんに失礼であるかもしれないので
カメラはヘット固定にされたのではないだろうかと思います
タメ口ばかり
はいはいって2回返事すんのって話聞いてないからだよね
体力的に疲労されているからでしょう
急勾配を登ったり下ったりされたりくるぶしの高さまで水があるトンネルを2.3Km程歩かれたりと中々に消耗するものでしょうに
平地と同じ状況ではなさそうなので仕方がないことではないだろうか??
手すりが今の基準(安全)より低いと説明していましたが、なぜ直さないのでしょうか。ダム本体にも同じ発想で対応しているなら怖いですね。福島第一原発ではそれ以降建設された原発にある安全対策(ベント)を追加工事してなくて点検停止中の4号が爆発したのですよね。
先人の知恵と努力には心より感謝し尊敬します。今を生きる技術者は改良改善すべきです。そのお金は、かかって、かけて、当たり前。