Mobil Gak Masuk Akal, Harga Baru dan Bekasnya Gak Jauh Beda!
Vložit
- čas přidán 13. 07. 2024
- Ini adalah REVIEW LENGKAP Mazda 6 Estate 2021 Indonesia dalam 10 HAL yang Perlu Diketahui
Harga Mazda 6 Indonesia (on the road Jakarta September 2022):
- Mazda 6 Elite Sedan Rp 666.600.000
- Mazda 6 Elite Estate Rp 666.600.000
Link untuk membeli mobil Mazda 6 Indonesia 2021 baru di Carmudi:www.carmudi.co.id/mobilbaru/m...
Data Spesifikasi Mazda 6 2021 Indonesia:
Mazda 6 Estate
Mesin: Skyactiv-G 2.5 PY-RPR
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Gasoline Direct Injection, i-ELOOP (Capacitor with Regenerative Braking), i-STOP, Cylinder Deactivation
Kapasitas Mesin: 2.488 cc
Rasio Kompresi: 13:1
Tenaga Maksimum: 191 hp (194 ps) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum: 258 Nm @ 4.000 rpm
Transmisi: Otomatis 6-percepatan (Torque Converter)
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 62 liter
Rekomendasi Bahan Bakar: Bensin minimal RON 95
Mazda 6 Sedan
Mesin: Skyactiv-G 2.5 PY-RPR
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Gasoline Direct Injection, i-ELOOP (Capacitor with Regenerative Braking), i-STOP, Cylinder Deactivation
Kapasitas Mesin: 2.488 cc
Rasio Kompresi: 13:1
Tenaga Maksimum: 187 hp (190 ps) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum: 252 Nm @ 4.000 rpm
Transmisi: Otomatis 6-percepatan (Torque Converter)
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 62 liter
Rekomendasi Bahan Bakar: Bensin minimal RON 90
Panjang: 4.800 mm (Estate) | 4.865 mm (Sedan)
Lebar: 1.840 mm
Tinggi: 1.480 mm (Estate, dengan Roof Rail) | 1.450 mm (Sedan)
Wheelbase: 2.750 mm (Estate) | 2.830 mm (Sedan)
Sistem Kemudi: Electric Power-Assisted Steering
Radius Putar: 5,5 m (Estate) | 5,6 m (Sedan)
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Multi-link
Ground Clearance: 165 mm
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Cakram
Sistem Rem: ABS, EBD, BA, DSC, TCS, HLA, GVC
Status Asal (Estate): CBU Jepang
Status Asal (Sedan): CBU Jepang
Hasil Tes Konsumsi BBM Mazda 6 Estate 2021 Indonesia
:- Konsumsi BBM Kombinasi: 9,5 km/l
(Rute kombinasi Dalam Kota, Tol, Macet, Idle, Tes Akselerasi)
- Konsumsi BBM Eco Driving: 20,5 km/l
(Rute tol, eco driving & maksimal 90 km/jam)
Hasil Tes Akselerasi Mazda 6 Estate 2021 Indonesia:
0-60 km/jam: 4,1 detik
0-100 km/jam: 8,7 detik
40-80 km/jam: 3,7 detik
0-402 m: 16,4 detik
Chapters:
00:00 Opening
01:30 Kompetitor Mazda 6 Estate
02:31 Varian dan Warna Mazda 6 Estate
03:41 Detail Eksterior Mazda 6 Estate
06:56 Detail Interior Mazda 6 Estate
14:05 Detail Fitur Mazda 6 Estate
20:09 Detail Safety Mazda 6 Estate
25:56 Detail Bagasi dan Storage Mazda 6 Estate
30:34 Detail Mesin Mazda 6 Estate
38:34 Detail-Detail Lain Mazda 6 Estate
40:03 Kesimpulan Review Mazda 6 Estate
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
-Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma Putra
- Fransiscus Rosano
Script Writer: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web. CarmudiID?_rdr
- Instagram : / carmudiid
© 2022 Carmudi.co.id - Auta a dopravní prostředky
Mazda itu terkenal dengan warna merah nya yang paling cakep diantara merah mobil merek lainnya.. 🔥🔥🔥
Correct
Materialnya terbaik
Setuju banget...
ferrari merahnya juga cakep bang
Tapi di video ini kayak kurang maroon dikit yak. Apakah karena lensa kamera nya?
Aku selalu suka dengan design Honda yang sporty, tapi sejak melihat design Mazda 3, CX-30 dkk wow selalu kagum... Sporty, elegant, bersih tanpa spoiler berlebihan, cantik banget.
Editor Video terbaik Indonesia hanya di Carmudi Indonesia 👍
editor garasi drift :
Mobil mazda memang beda kelas sm rival2nya yg dari jepang,mazda sudah lebih ke pasar eropa punya model dan kalangan sendiri...Top Mazda
ngiler bgt sama design yg estate ini😍, Allahuma sholi'ala sayyidina Muhammad wa'ala ali sayyidina Muhammad
Aaamiin
Amin
Model estate emang selalu ganteng 😍
Wah ini mah lebih detail daripada sales Mazdanya. Saya aja dari sini baru tahu jenis radar yang dipakai untuk fitur bsm dan rcta nya.
Keren juga sangat niat untuk demonstrasikan fitur adaptive headlightnya, sangat jarang sekali videonya di youtube.
Keren ganteng, irit, mesin tarikan joss, kenyamanan maksimal, handling test drive ini, uda gamau naik competitor nya kyk camry, kelemahan nya, stock nya di dealer ga banyak.. sm after sales service mazda yg memang ga banyak
Carmudi nyebutnya cantik, sedangkan lu nyebutnya ganteng hh
Serius irit? Br km/ L dalkot jkt?
hrus dibenahi dulu dealer dan after salesnya di Indo...
Bodi repair Jarang Bengkel body authorized nya
@@garryjohn7845 1 LITER bisa 11,5 KM based on pengalaman pribadi rute kombinasi
Wow. This has to be the most comprehensive review of the Mazda 6 wagon on the internet. Well done.
Mobil dari pabrikan jepang yg jadi impian, Lexus dan Mazda, dan Mazda 6 Estate ini ganteng bgt, bener-bener impian, setelahnya Mazda 3 Hatchback.
Salah satu estate tercantik dan teraffordable di Indo saat ini
Saya pakai Mazda 3 HB 2021, super keren gila. Mazda harga Jepang tapi kualitas Premium Eropa 😍😍😍😍
mana buktinya ?
Inden brp lama waktu beli om?
@@maskas2438 saya gak indent waktu.. Beli di Bali, barang ready di JKT
paling suka nonton video review Carmudi, ga bosenin
ganteng banget desain mobil ini.. tp cocoknya emang dipake di daerah jawa sih karena kondisi jalan bagus, apalagi ada tol wah mantap pasti asik buat perjalanan jauh.. kl di daerah sy kyknya susah..
Editan nya oke banget,, tiap reviewnya buat yg nonton pengen beli
Sukses terus ya kak,, moga cepat capai 1 juta subscribernya 🤗
Kalo udh mampu beli mazda sih nambah 4jt ga masalah buat dapetin warna soul red-nya.
Nahhhh ini yang ditunggu tungguuu, sukses terus carmudi!
Estate/ Wagon/ Touring/ Avant…apapun merk nya tetep keren gk pernah salah.
Mazda vantrend?
Mazda sih mmmm g perlu byk komen... 🥰🥰
Opening nya gilaaa... Keren..
Apalagi isi review-nya.. ehemm.. no debat komplit pakai telorr..
Sekedar mau sharing owner experience Mazda 6, siapa tau berguna bagi yang ingin beli
Mazda 6 saya tahun 2020 tipe yang sedan (gak beli yang estate karena populasinya yang sedan lebih langka), sudah jadi daily driver selama kurleb 2 tahun
Kelebihan
- Jelas rasa fun to drive nya terutama di segi mesin dan handling yang sangat baik buat sedan ukuran 4.8 meter lebih
- Power train nya yang pakai mesin NA dan transmisi torque converter yang bikin rasa gas dan power delivery nya sangat natural
- Kestabilan saat di tol juara baik waktu lurus ataupun belok
- Kualitas interiornya yang super premium buat mobil harga 650 jutaan di kelas manapun
- Audio bose nya yang sangat jempolan dan jadi companion yang penting waktu performance driving (AKA ugal)
- Desain yang cenderung low profile dan tidak mencerminkan aura mobil mewah
- Tangki bensin yang sangat besar, saya pakai di dalkot dengan gaya nyetir yang "antusias", dapet rata" konsumsi di 8 km/l dan mobil baru minta diisi seminggu kemudian
- Suara knalpot nya yang cukup lumayan dibanding mayoritas mobil 4 silinder
Kekurangan
- Ground clearence nya yang secara mengejutkan sangat pendek, mungkin kalo dari angka cukup standar buat sebuah sedan di 165 mm, tapi overhang depan dan wheel base nya yang panjang bikin gampang mentok di tempat yang tak terduga
- Model pembukaan bagasi yang sangat annoying karena harus sambil mengantongi kunci jika ingin dibuka dari handle di bagasi, jika ingin buka bagasi tanpa membawa kunci harus memencet tombol di kunci atau di sisi kanan driver (gak tau apakah ini terjadi juga di model estate atau tidak)
- Ruang di bagian belakang cenderung mirip compact crossover seperti hrv meskipun lebih panjang 55 cm (saya gak bilang ruang belakangnya sempit, tapi buat mobil 2 baris sepanjang 4.86 meter harusnya bisa lebih luas)
- Tidak ada akses ke bagasi melalui kabin mobil, jika ingin akses bagasi/melipat jok belakang harus membuka pintu bagasi, kalau mau ambil barang di bagasi dalam kondisi hujan, well... good luck
- Modul electric folding mirror yang kadang tidak membuka atau menutup spion secara full ketika di lipat/dibuka, mayoritas waktu terjadi di spion sebelah kiri (bahkan di CX 5 om saya juga sering terjadi hal seperti ini, dan mayoritas waktu juga di spion kiri)
Over all apakah saya puas sama Mazda 6? Jelas sangat puas karena sebagai anak muda yang sangat memprioritaskan rasa berkendara (dan audio yang jempolan) dengan gaya yang low profile rasanya susah buat cari mobil lain yang se-perfect Mazda 6
Bos, mobil2 sblmnya apa aja y.. mau tanya compare2.
Lalu kalo sedan, paling sedih kalo kena jalan ky gmn ya. Sy pk cx5 mau coba sedan tp tkt ga fleksible
@@akbarberlian Kalo saran saya mendingan jangan pindah ke sedan karena dibanding sama SUV apalagi CX 5 kelebihan sedan kaya mazda 6 ini gak terlalu banyak, malah lebih banyak kekurangannya
kalo sepengalaman saya hal yang paling signifikan berbeda antara CX 5 dan mazda 6 ada di handling nya, mazda 6 jelas kerasa lebih stabil dan setir nya lebih akurat, meskipun body nya gak serigid CX 5, mungkin karena sasisnya yang lebih tua 4 tahun dibanding CX 5, selebihnya gak terlalu banyak sih kelebihannya, paling kelebihan lainnya ruang belakang yang lebih lega
Nah alasan kenapa saya kurang merekomendasikan mazda 6 ya karena ada beberapa kekurangan yang cukup signifikan, yang paling saya rasakan ada di segi ground clearence dan kepraktisan, kalo dibandingkan sama CX 5 mazda 6 ini jauh lebih ceper dan gak terlalu praktis juga, terutama dari bagasi yang gak terlalu tinggi dan ukuran body nya yang besar, ditambah resiko mentok yang lebih tinggi juga
Kalo kamu gak memprioritaskan rasa berkendara di atas segalanya, rasanya gak worth it buat dapat kekurangan itu hanya demi handling yang sedikit lebih baik dan legroom belakang yang sedikit lebih lega, ya seperti kesimpulan saya di atas, mazda 6 ini cocok untuk orang yang memprioritaskan rasa berkendara, desain low profile, dan kelangkaan mobil itu sendiri
@@ScenticaI make sense sih, jadi kalo sedan masi mending camry ya. Pernah nyoba M3 ga bos, terutama M3 HB
@@akbarberlian Kalo masih mending yang mana ya soal kebutuhan sih, tapi emang secara over all camry pilihan yang lebih aman
Kalo mazda 3 saya justru pernah nya coba yang sedan, bahkan originalnya saya mau beli mazda 3 bukan mazda 6, tapi ada 2 hal yang mengganjal, nomor 1, mesinnya yang kurang powerfull, meskipun buat sebuah mesin 2000 cc termasuk kenceng, nomor 2, audionya yang kurang oke (well sebenernya gak kurang sih, tapi kalo dibandingin 11 bose speaker di mazda 6 lumayan jauh bedanya) karena masih pake speaker standar, meskipun jumlah speakernya ada 8, kalo speaker dan tenaga mesin bukan jadi prioritas sebenernya mazda 3 pilihan yang jauh lebih masuk akal apalagi karena harga nya yang lebih murah dan ukruannya yang lumayan compact jadi lebih pas buat jadi daily driver
Kalo perbedaan lainnya sama mazda 6 cenderung minor sih, seperti leg room belakang lebih lega di mazda 6, desain body mazda 6 yang menurut saya lebih bagus karena gak terlalu bantet kaya mazda 3, mungkin yang sedikit beda mazda 3 kerasa lebih lincah karena body nya yang lebih kecil dan platform nya yang 7 tahun lebih baru
Saya gak bisa berkomentar banyak soal mazda 3 karena cuma pernah coba di test drive singkat aja, tapi emang mazda 3 baik yang sedan atau pun yang hatchback emang pilihan yang lebih masuk akal buat anak muda, saya aja hampir beli mazda 3 saking sporty dan mewahnya itu mobil, tapi ya keganjal di 2 hal tadi
Buka bagasi mazda bukannya selama tuas transmisi di P aja syaratnya
Tahun berlalu ttp ini favorit n impian saya
Comprehensive review Mas.. 👍👍👍
Apakah sdh ada bocoran info, kira² bulan brp yg versi barunya keluar.
Tks.
Review mobil terlengkap dan terdetail dan cinematic ny paling bagus... keep it up
Wagoon emamg kaga pernah salah..
Anjir ganteng POLLLL
Beberapa Wagoon malah harganya makin gila gak ngotak..
Pedahal second, bukannya murah malah makin muahallll ediaann...
Di tambah thule di atas, justru mangkin ganteng cui
Cantik ato ganteng sih mobil ini??
Edaaan, gendenggg, stress om
@@FredySamboGaDiLapas
Thule yg slim kaya Gofar pakek..
Makin poll
@@geriybasreden3931
Cantik bisa ganteng bisa
channel yg reviewnya paling lengkap dan jelas.... nice 👍👍
Masak iya?
Video grafiknya mantaap paraah sih. Goodjob
buat mobil 2500 cc, konsumsi bensin 20 km/l itu bukan lumayan pak, tapi irit pake banget!
Look dalam, depan, samping dan belakang semua nya ganteng 👍idaman papa muda executive
Mazda 6 Estate, Ya allah idolaaaa!!!
Bismillah 🙏🙏
Inget betul pas liat yg versi facelift nya di giias warna grey ditaro di belakang... Wahhh, cakep bener ini mobil...
Mazda 6 estate masih jadi idaman dari dulu kapan punya yaa allah
Entah kenapa kalo lihat mobil mazda di jalan tu..keliatan lebih Mewah di banding mobil jepang lain nya.😊
Lexus : hello 🖐
@@cepikrisna9790 lebih mewah dari lainnya, dari kelasnya. Bukan kelas brand lexus, klo lexus malah kliatan biasa aja dibanding mercy atuh
@recomended seller dulu mazda juga ada merk mewah nya namanya AMATI..tapi gak tau sekarang gimana kabar nya proyek itu 😄
Mazada itu designnya paling elegan tidak norak seperti brand2 merek lain…interior dashboard nya aja minimalis elegan gak kaya honda toyota lexus bahkan mobil eropa pun masih kelihatan rame designnya
@@anggawanto7368 xedos
gw selalu kagum dengan warna merah masda,setiap di jalan selalu wooowww.
Mobil impian saya mazda 6 estate dan mazda 3 hatchback
Vidio yg luar biasa.
Mobil impiaaannn🥰
kualitas Mazda emank no doubt lah. saya baru 1 tahun pake Mazda feel premiumnya dapet bgt. yg ga tahan spare partnya aja sih karena CBU, pintu ditabrak motor, ganti 1 pintu baru harus tunggu 2 bulan karena dikirim dari jepang
Sayang ya, padahal lainnya sama-sama jepang after sales nya bagus..
@@arbi5901 mungkin mirip infiniti atau lexus juga yg bisa jadi kudu impor. supply chain indo belum sanggup produksi mobil mazda so far, konon termasuk cat special color nya, afaik palin banter terdekat yg sanggup ya pabrik perakitan dari malay/thai. Beberapa bagian besi mazda dari jaman cx5 awal ada pake material baja 1800mpa. Malah sampe di panel body di sebagian model2 akhir mazda. Jadi apa2 kudu impor, pabrik cetak nya kaga ada disini
keren pol, semoga bisa terbeli.
Opening yang sangat berkualitas👏👏
1:45 tuh dengerin toyotod indo, masukin corolla versi wagon dong atau gak hatchback hehe
Mazda mau tipe apapun, pasti yg nyaman cuman jok baris pertama. Keren sih driver oriented, tapi kan si driver juga kadang-kadang pengin bawa anak sama bini juga buat jalan-jalan.
Krn yg punya mazda kebanyakan mobil keduanya bukan mobil keluarganya
@@barput8499 betul, tapi tidak selamanya mobil kedua akan dikendarai sendiri atau hanya dipakai baris depannya saja. Ini bukan sport atau super car lho.
Tenang untuk kasus Estate ini beda experiencenya, baris kedua oke kok
Bukan mazda aje. Mobil2 yg barangnya orientasi premium emang gitu koq. Malah masih paling luas mazda dibanding mobil2 yg orientasi premium di dimensi exterior yg sama ya.
Misal compare aja paramater interior size cx5 vs lexus nx
mobil cantik, semoga kebeli di next gen
Editor nya luar biasa 👍
Mobil yg tetap laris walaupun nda ganti model ya ini
42:20 "masalahnya kita lagi ngomongin model station wagon. dan disini akal sehat kita gak jalan.."tapi kalau milih ego, kalian bakal lebih milih ini. "" the best part this whole video.
Selalu naksir mazda 6 estate
Berharap bgt Carmudi punya channel yg ngebahas tentang roda dua juga. Karena jujur, blm nemuin channel yg bahas detil bgt kaya gini untuk roda dua. Barangkali temen2 ada yg tau boleh di share
ane liat mobil di carmidi kalo motor automotif chanel 😌😌
selama levorg gak masuk indo, ini jadi idaman utama sih 👍🏻👍🏻
Levorg seger bet
Mantab banget emang ini design mazda, dari semua jenis mobil nya, beda segmen pun bagian depan nya nyaris sama semua, interior juga sama tapi gak ngbosenin di liat nya, warna merah nya paling mantab. Kayanya gk ada merk lain yg kaya begini.
Saya penggemar Mazda dan Toyota ...
Saya akui Mazda hatch emang HOT
Mantap
idaman banget
OPENINGNYA KEREN POLLL
Bener neh, yang estate harganya ga turun-turun..
Semua mobil mazda itu pasti enak, krn Full CBU Jepang.. masalahnya cuma satu krn CBU biaya maintain Mahal
Mantep banget Om rosano...
Memang ..super..mobil ini
Mobil pertama saya mazda 2.. Tiba2 diberanda muncul ini, dompet terasa bergetar getar ingin meminangnya.. mazda enak banget daripada mobil2 jepang lain sekelasnya..
Salfok ma editnha akaowkwowk keren editornya nih
Mantap nih mobil... Seandainya di tambah ambien light kayak Mercy atau bmw sempurna udah... Mobil mewah berkualitas made in Jepang ya ini Mazda... Hnya kalau bisa onderdil nya kalau bisa di murahin juga biar tambah bnyak konsumen nya karena kadang2 orang mau ambil mazda tapi sering urung atau mikir2 gara2 onderdil nya kemahalan.
Mazda masuk kelas mobil jepang premium, wajar harga part2 mahal tapi itu kebayar dengan kualitasnya. Yakali part mazda harga disamaain sama part avanza sigra
Mazda Team, yes 👍🏽✊🏽
Test drive Hyundai creta dong om sano. Saya liat blm ada video lengkap ya nih di carmudi
Fiturnya melimpah...
Cocok nih
Review lengkap All New Honda BRV kpn min
Mobil impian😍
Ini adalah sleeper yg bisa kamu beli di Indonesia tanpa khawatir sparepart 😊
Yg kamu hrs kuatirkan adalah Biaya maintenance nya bro
Slow moving sparepart inden lama
Klo beli mobil yg populasi nya segmented gitu, klo pilih mazda 6 tanggung dan pemiliknya harus sabar2 nunggu sparepart 😅
Pemilik mobil seperti ini gak mungkin cuma punya satu mobil, ini bisa jadi yang nomer ke sekian puluh, mungkin tiap model dari tiap brand dia punya.
@@latebloomer2 sekali lagi klo mo jadi mobil nongkrong ini mobil nanggung 😅
Mudah mudahan kesampean punya nih mobil🙏
Kereeennnnnn....
Review LCGC calya tipe G terbaru dong om
Mazda emang ga ada lawan kalo masalah design, estate sama station wagonnya juara
editor nya keren abizz
Keren bener sih ni mobil, bakalan jd collector item, kayak SUBARU BRZ dan toyota 86
Varian mesin" mazda di us/eropa kenapa manteb banget ya 😄
Impian❤❤
Assalamualaikum teman²
Tetap semangat dan tetap hindari credit (Riba) ya :)
kredit barang gak riba (InshaAllah) asal akad nya jelas...
keren keren
Ini sih selera ya
Gw paling jatuh cinta liat mazda CX series warna merah
Termasuk mazda 2 2014 up
Merahnya mazda tuh sexy
Review bagus. Mobilnya mahal ga karuan. Layanan purna jual ga kalah mahal.
Ganti velg rotiform Pasang roof box ganteng
Suka bgt warna merahnya
Om review mazda cx 50 dong,,mazda indonesia blum mengeluarkan mazda keren itu ya,,
Emang keren abis ni mobil
Kirain si cantik Mazda 3 Hatchback.. Tp ini juga si cantik versi wagon..
keren 😍
Auto ganteng kl bawa mobil ini. 😁😎
Saya Suka Transmisi Non-Cvt
Gak ada obat..
kerenn bett
Bahas new hyundai palisade kak
Min review Chery Tinggo 8 Pro dong 😁🙏🙌
hadeeeh racun 😓, kerennya carudi tuh diteeeel bgt 👍
Syuka
Pilihan Yang Paling Cocok Jika Bosan Sama MPV & SUV.
Liat langsung punya kakak haduh bikin ngiler 😂 bismillah kelak bisa punya juga.. menikmati ge8 dulu yang ada 😁
Mazda itu beli baru surat2 nya lama banget keluarganya dan kalo ada kerusakan sparepart nya inden juga, tp secara look memang menggoda 😁, cocoknya buat mobil kedua weekend nan kalo buat mobil perang sehari hari mikir juga
Duuuhh ganteng😍😍😍
Will be collectors item soon
Sebelum berlaku aturan pajak berdasar emisi masih Pajak bentuk sedan. Awal Mazda masukin 6 Estate harganya dibawah sedan sekitar 60 juta tapi seiring waktu mungkin karna laku harganya disamaksn dengan harga sedan.
Emang seharusnya sama dulu juga kalo ga salah ada pajak station wagon, tapi sama mazda dimasukin ke pajak minibus, makanya lebih murah, ketahuan mungkin ya.
Kan aturan dulu pajaknya dianggap hatchback, liftback, minibus kriteria kaca belakang dan bagasi nyambung. Makanya lebih murah dari sedan