PANNELLI SOLARI per BARCA 12-24-36 Volt: Impianto, regolatori di carica, schema elettrico
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- čas přidán 16. 03. 2023
- Up-grade importantissimo alla nostra barca.. installiamo un pannello solare a bordo.
Oltre che per i 12V della batteria motore e i 12 V della batteria servizi, spiego anche lo schema per caricare e mantenere le batterie AGM da 24V e 36V adatte all'uso con i motori elettrici di prua,
In questo modo salveremo le batterie, e saremo sempre sicuri di partire con le batterie cariche.
Adatto anche a chi usa molto poco la barca, o per il periodo invernale.
Sono spiegati quattro tipi di impianto;
12V = 1 Pannello, 1 batteria servizi, 1 Batteria Avviamento
12V = 2 Pannelli, 1 Batteria Servizi, 1 Batteria Avviamento
24V = 2 Regolatori solari, 2 Batterie AGM (Per motore elettrico di prua 24V)
36V = 3 Regolatori solari, 3 Batterie AGM (Per motore elettrico di prua 36V)
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Io non posso essere più contento di così. Penso che assolutamente investirò in questo canale concorrendo nel mio piccolo al suo sviluppo e invito tutti gli amanti a farlo.. grazie mille TOP su youtube
Grazie mille per il commento, e per il supporto al nostro lavoro. Cercheremo di fare ancora meglio!
I miei complimenti, sei stato di grande chiarezza e sicuramente di aiuto per molti, compreso me.
Grazie mille
Buon giorno Davide. Anche questa puntata super interessante e professionale. Ottimo lavoro continua così sei il mio riferimento per fare lavori sulla mia barca. ❤
Grazie mille… presto ci saranno delle belle novità
Ciao Davide complimenti come sempre
Grazie mille Marco
Salve signor Davide grazie per questo video, 8 anni fa' sulla mia barca ho installato un impianto fotovoltaico completo di regolare di carica. Le confesso che ho avuto un po' di difficoltà perché non sono afferrato in materia ed è stato tutto fai da te. Ma grazie al suo video completo di schemi lo migliorerò.
Grazie mille Michele
Bravo Davide , un ottimo video !
Grazie mille!🙏
Ciao Davide, sempre interessante
Grazie Davide!
Video bellissimo , va oltre il semplice manuale del fai da te. Complimenti ! Grazie soprattutto per la chiarezza dell'esposizione .
Grazie mille Antonio per i complimenti! Presto altri video sul fai da te in barca!
Chiarissimo Davide, solo una domanda: nella barca ho due batterie da 12 V 100 amp cadauna, messe in parallelo va bene lo schema con un solo pannello? o ne devo mettere due?@@davideserafinifishing
Di solito basta un pannello, da almeno 100W. Se hai un caricatore solare MPTT meglio un pannello da 24 V 100W o due in serie da 12 V 50W cadauno. Ma per non complicarti la vita anche tutto base, da 12V, 100W, sarà molto bene. Stai attento a non comprare pannelli con potenza di picco da 100W, ma con potenza max da 100 W. Lo puoi capire dalle dimensioni, deve avere almeno 1/2 metro quadrato. Ciao
Ringrazio della cortese risposta e del consiglio . Il pannello serve per caricare le due batterie nei mesi invernali.@@davideserafinifishing
Si va benissimo! Batterie sempre cariche e pronte!
Grazie
Grazie a te
Ciao Davide, buonasera
Ciao Luigi!
Davide buogiorno! complimenti per il video che come sempre offre molti spunti di miglioramento! mi chiedevo se è possibile installare i pannelli solarai anche per caricare batterie a 24 volt del tipo LIFePO4 e, nel caso, se fosse possibile utilizzare un MPPT 100 - 20 della Victron collegando due pannelli ECOWorthy da 12 volt in serie. Inoltre, essendo già la batteria collegata ad un caricabatterie fisso IP67 victron blusmart da banchina, mi chiedevo se quando ricarico in banchina è necessario scollegare la carica proveniente dai pannelli solari oppure no. Grazie infinite
Certo che puoi, basta regolare il carica solare suo tipo di batterie installate. Se usi il caricatore in banchina, meglio spegnere il caricatore solare (interruttore sul cavo che arriva dai pannelli solari) perché così il caricatore in banchina farà i giusti stadi di ricarica.
Ciao Davide complimenti per il video, il migliore che abbia visto, vorrei fare l’impianto alla mia barca ma non sono molto bravo con l’elettricità, non vorrei fare qualche danno. Potresti installarmelo te?
Ciao, dipende sopratutto da dove tieni la barca. Scrivimi a serafinidavide@ymail.com
Bel video, complimenti. Avrei due domande: 1) come conviene collegare i pannelli solari? In serie o in parallelo? 2) Vorrei un consiglio su un buon regolatore mppt per due batterie. Grazie
Ciso, é in programma un video proprio sulla ricarica solare per i servizi e avviamento motore. Ancora un’attimo di pazienza…
Buonasera Davide, grazie per il tuo video. Come sempre è di grande aiuto. Premetto che la barca ultimamente viene usata raramente. Vorrei avere un consiglio: avendo tre batterie da 100 Ah in parallelo ed un natante che si dispone in standby quando la tensione scende a 12.0/12.1 volt, che potenza del pannello solare mi consigli per mantenere la tensione sui 12.8/12.9 volt? È una domanda banale ma purtroppo, ho sentito troppe teorie, talvolta contrastanti. Ti ringrazio
Ciao, con tre batterie da 100, direi un pannello da 100W (reali, non di picco), con un carica solare dedicato (necessario). Trovi tutto in descrizione
Sempre grazie per i tuoi video veramente completi e di facile comprensione. Credo però che nel disegno dei due pannelli con i due regolatori l'uscita del secondo regolatore sia in corto circuito, correggimi se sbaglio. Ancora grazie.
Hai assolutamente ragione! Mi era sfuggito l'errore... devo mettere a posto
Interessantissimo video se mi puoi aiutare avrei un consiglio da chiederti ho un pannello solare di dimensione 60x100, 12v, Ho appena installato motore di prua con batteria 24 boss 150 Ah. Non ho posto per un secondo pannello solare cosa mi consigli? Potrei caricare contemporaneamente la batteria/e 12 volts e quella da 24? Grazie per la risposta
Si può fare qualcosa, ma é complicato scriverlo in un commento. Penso farò un video.
buonasera Davide. - seguo i tuoi video soprattutto quelli di pesca. Vorrei un consiglio sull'acquisto di 2 pannelli da installare in barca. Ho acquistato una Power Station, la VLAIAN 2000N da 1536 W/h-. Non ti riporto tutti i dati tecnici, altrimenti dovrei fare un super elenco. (ti chiederei gentilmente di visionare la scheda su internet)-. I dati, invece, delle utenze (consumi) - 220 volt - in barca sono di circa 400 watt. In banchina non ho problemi ma quando esco a pesca 6/8 ore al giorno la corrente sarà garantita solo dalla power station e dai pannelli. La domanda è: quale potenza e tipologia devono avere i pannelli per avere sempre della "carica" utile nella power station ? grazie anticipatamente., ciao
Ciao, 400w di consumi all’ora non sono pochi… che cosa lasci attaccato? In teoria dovresti avere almeno 400-500 watts di pannelli, considerando che il sole non è sempre a picco e ci possono essere anche nuvole. Visto anche il costo dei pannelli meglio abbondare.
Ciao Davide, vorrei rifare l'impianto solare della barca che ho appena comprato.
Una curiosità, ma nel momento in cui accendo il motore ed entra in funzione l'alternatore (per la ricarica uso un caricabatterie della sterling) non crea problemi visto che lavorano anche i pannelli?
Grazie
Assolutamente nessun problema. Quando le batterie sono cariche entrambi non caricano più
Buongiorno, ho visto ora il video e mi associo anch'io per i complimenti per la chiarezza e competenza. Vorrei un chiarimento. Sto per progettare l'impianto fotovoltaico per la mia barca a vela e pensavo di usare un pannello da 100 W (frigo, strumenti, autopilota, luci tutte a led, salpaancore e poco altro). Per i servizi ho 3 batterie al gel da 85 Ah in parallelo e per il motore una batteria auto da 70 Ah. Ho lo staccabatterie 1 - 2 both. Vista la differenza tra le 2 batterie pensavo di collegare solo quelle dei servizi. Dove attacco i cavi che venfìgono dal regolatore? Grazie
Ciao, sto facendo proprio ora il video sull’impianto elettrico da barca, ancora un minimo di pazienza e avrai tutto quello che ti serve
Buonasera, anche noi abbiamo ascoltato con molto interesse il suo video. Non abbiamo una barca, ma credo che ci possa essere utile.
Stiamo allestendo un Iveco VM90 ex ambulanza ed abbiamo un impianto a 24v composto da due batterie 12v da 110 ampere al piombo che alimentano sia il motore del mezzo che l’impianto elettrico (luci interne cassone). Vorremmo istallare un frigo che assorbe 1.14Ah/h (12v)
Che tipo di impianto solare ci suggerisce di fare? E, secondo lei, è preferibile mettere il frigo su una batteria dedicata?
Ciao, sui mezzi che si usano anche senza il motore principale il moto (non le auto, per capirci), é sempre meglio utilizzare una batteria a parte per i servizi, senza usare la batteria d’avviamento. Quindi con un’impianto che gestisce ricarica e consumi fatto a doc. Per i pannelli dipende tanto dalle superfici a disposizione, comunque sempre meglio usare carica solari MPPT alimentandoli con più pannelli in serie.
Ciao Davide ho seguito attentamente il video è ancora una volta mi affido hai tuoi consigli. Purtroppo il video l'ho visto dopo che io acquistassi un regolatore di carica Victron 75/10 per poi istallare il pannello solare, il pannello che installerò sarà di 100watt circa . L'impianto della mia barca è costituito da 2 batterie da 60ah da auto non agm, vorrei tenerle sotto carica entrambi, cosa mi consigli di mettere solo il regolatore su una sola batterie o posso usarlo su entrambe una collegata dove c'è scritto Load
Ciao Paolo, no non devi collegare la seconda batteria su load.. nel migliore dei casi non funziona, ma potresti anche bruciare il regolatore. L’unica soluzione che vedo praticabile (dalle informazioni che mi hai dato) è aggiungere un interrluttore (staccabatteria) per mettere le batterie in parallelo (con i staccabatterie principali su off ovviamente, per togliere tensione ai servizi e al motore). Quando vai via dalla barca stacchi le linee principali e attacchi questo parallelatore, il tuo pannello e regolatore ti terrà in efficenza tutte e due le batterie.
I miei complimenti per la chiarezza mi potresti aiutare per capire quale regolatore usare per pannelli civili che sono a 35v per caricare batteria a 12v grazie
Ciao, devi usare regolatori MPPT che abbiano la tensione di funzionamento in ingresso di almeno 50 volt (ce ne sono tanti come i Victron)
grazie per la riposta mi sono stati regalati due pannelli civili 35v 350 watt li volevo collegare in serie quindi tensione del regolatore sup. a 70 v amperaggio sup. a 20 a la potenza iin ingresso sup. a 700 watt resta da decidere se la batteria deve essere a 12 v o 24 v mi sembra di aver capito che con pannelli da 37 v e meglio usare i 24 grazie ancora@@davideserafinifishing
Mi è sembrato di tornare a scuola di elettrotecnica che poi non ho finito. Spiegazioni eccellente grazie.
Io sarei in procinto di prendere jn semi cabinato do 6 mt ft con due batteria 1 motore 1 servizi . Cosa mi consigliate di installare. Grazie
Dipende moltissimo dalla superficie e forma del tetto, dalla capacità delle batterie, dalle utenze, etc...
Salve, vorrei mettere in piedi un impianto da 12v, con 1 pannello, per mantenere cariche 2 batterie agm da 80 amph già collegate ad uno stacca batterie 1/2/both. Come faccio I collegamenti? Negli schemi proposti non c'era lo stacca batterie. Per due batterie che caricatore mi consiglierebbe? O posso usare uno tra quelli che ha fatto vedere? Che pannello mi consiglierebbe da montare su un t-top avendo a disposizione max 83x63cm? Grazie mille e ancora complimenti!!!👏🏻👏🏻👏🏻 P.S.: non so se può essere utile, sono la barca rimane ormeggiata in provincia di Trapani, quindi di sole non ne manca.
Buongiorno Salvatore, mi mandi una mail serafinidavide@ymail.com, in modo che possa mandarle il disegno dello schema elettrico e i vari componenti per le sue esigenze
Ciao molto bello il video. L'ho guardanto cercando informazioni per risolvere un mio dubbio. Ma devo farti una domanda. Io ho un mezzo attualmente con una batteria servizi a 12v collegata ad un inverter 12/220. Mi serve piú storage e siccome ho problemi di spazio l'unica soluzione per poter aumentare il wattaggio diaponibile sarebbe aumentare il voltaggio. Quindi metterei una batteria di pari Ah passando a 24v...non vorrei però cambiare l'inverter. Secondo te mettendo un trasmormatore bilk da 24 a 12 disperdo molta energia? E soprattuto deve avere un certo amperaggio per sfruttare una quantitá di energia importante per almeno 1minuto?? Grazie
ciao, se metti una batteria degli stessi ampere ma a 24 volt hai bisogno del doppio dello spazio (e come mettere due batterie stessi ampere da 12V in serie). Non si scappa: doppi watts doppio spazio.
@@davideserafinifishing ma io ho fatto questo ragionamento perchè ho visto su amazon delle lifepo da 100ah con 24v delle dimensioni di una batteria (30cm x 20) + o -
@@lapettatraditionalstreetfo6929 la batteria che hai visto da 12V sarebbe stata la metà di quella da 24V. Una da 200Amp a 12V é uguale a una da 100Amp a 24V. Cambia solo il collegamento degli elementi interni (serie o parallelo). Le batterie per valutarle devono essere tutte della stessa tecnologia (litio, piombo, agm… etc).
Buongiorno Davide mi puoi dire che differenza c’è, oltre all’amperaggio, tra il convertitore TR-24/12-20,che fai vedere nel filmato e quello che hai invece messo col link cioè il TR-12/12-30.
Grazie
Saluti Stefano
Ciao, io primo ti converte la tensione da 24 a 12 oltre che toglierti i disturbi, il secondo 12/12 serve per stabilizzare e togliere i disturbi con ingresso 12 e uscita 12.
@@davideserafinifishing Grazie per la risposta.
Se posso disturbarti ancora ho bisogno di un tuo consiglio tecnico:
vorrei installare 2 pannelli solari flessibili da 100w in serie con un MPPT 2 batt , come nel tuo schema del filmato.
Io ho due batterie standard 12v collegate ad uno stacca/attacca batt (1-BOTH-2-STOP) e voglio mettere un anti disturbi elettrici, CONVERT-TR-12/12 30A, il consiglio è dove vanno collegati, sia l’uno che l’altro, nel tuo schema.
Grazie mille.
Saluti Stefano.
@@stefanogentilini9865 scrivimi una mail a serafinidavide@ymail.com, così ti invio lo schema aggiornato
ciao Davide ho una barca con tre batterie classiche al piombo da 100 A di cui 2 sono in parallelo x i servizi 1 per il motore vorrei fare un impianto con pannello solare per ricaricarle e mantenerle specialmente quando sono in banchina in base alla tua esperienza cosa mi consiglieresti grazie
Ciao, mandami una mail a davideserafini@ymail.com così ti rispondo con schema e link… ciao
Una domanda: io ho due pannelli da 100w 12v collegati in serie, 24v, il mio controller funziona a 12/24v, tensione massima d'entrata 50v,
Posso collegare direttamente due batterie di 45ah collegate in serie all'uscita del controller?
Attenzione che due pannelli da 12V in serie danno 54/56 Volt (ogni pannello arriva snche a 17-18 V senza carico). In teoria se il regolatore è 12/24 dovrebbe riconoscere da solo la tensione del banco batterie… poi bisogna leggere il manuale e stare attenti a tutti i passaggi
@@davideserafinifishing ok, grazie, buona giornata
Ciao.davide ho un pannello 36v 275w, ho un regolatore di carica 12/24 normale, come mai il pannello non mi carica le batterie?
Ciao, sono poche le informazioni che mi dai per una risposta certa. Modello del carica? Hai controllato che gli arriva la tensione dal pannello? Non é che lo hai attaccato al pannello senza anche la batteria collegata (e lo hai bruciato?)
L'uscita per la lampadina 12v resta sempre 12v? Grazie
Per sicurezza meglio controllare con un tester se sotto il sole la tensione non aumenta.
Buongiorno Sig. Serafini, io dovrei caricare 2 batterie da 100 Ah 12 Volt, Mi potrebbe consigliare un pannello e un controller. Grazie della sua disponibilità.
Dipende dalle dimensioni che ha disponibili per l’installazione… e se vuole un’impianto economico o professionale da barca.
Ho un Proteo 23 cabinato, quindi ho il tettino disponibile. Come impianto non voglio un professionale, ma comunque un impianto affidabile e sicuro.
La ringrazio di nuovo del suo tempo che mette a nostra disposizione.
Nessun problema, è un piacere… mi puoi dare le misure disponibili? Così posso indicarti il pannello/pannelli più indicati. Le due batterie sono una motore e una servizi? Dovrò fare un video anche su questo, per mostrare lo schema corretto di impianto (non è scontato)
buonasera Davide .. grazie per i video super interessanti. Devo montare un pannello sulla barca e non so quale scegliere. Ho due batterie, una motore (100A) una servizi (200A), separate. Inoltre devo acquistare un regolatore di carica MPPT e pensavo anche ad un battery monitor. Potresti darmi qualche link per il pannello, quale tipo di regolatore ed eventualmente anche uno schema per questo tipo di impianto considerando anche lo stacca batterie 1-2-both. Ti ringrazio in anticipo e ti seguo con molto piacere.
Ciao Filippo... con piacere, ma dovrai avere un pò di pazienza perché sono all'estero per lavoro e non mi rimane molto tempo... Fine prossima settimana ti aiuto volentieri. Scrivimi una mail a serafinidavide@ymail.com per promemoria
@@davideserafinifishing Ciao Davide, ti avevo scritto la mail .. quando hai un po di tempo mi rispondi? Nell'attesa di nuovo video ti saluto cordialmente
@@filippomuto2081 cosa hai scritto nell’oggetto della mail? Così la cerco… deve essere finita nello spam
@@davideserafinifishing te l'ho inoltrata nuovamente ... spero di non crearti disturbo
@@davideserafinifishing in pratica ho scritto quello che avevo riportato sul commento qui sopra
Ciao Davide
Ciao Daniele
Buongiorno Sig.Davide se possibile avere un vostro contatto telefonico...?..
Si certo. Mi scriva il sua a ifishfinder@gmail.com
Se le batterie vengono usate in serie (trolling motor), posso caricare in parallelo con un solo carica batterie 12v così da evitare di comprarne 2 o 3? Ovviamente con un solo carica batterie sono limitato dalla corrente erogata che andrà spartita sulle 3 batterie
Certo, a patto che ogni volta che vuoi caricarle le stacchi dalla serie per rimontarle in parallelo. Molto più semplice installare due o tre caricabatterie, uno per ciascuna batteria.
@@davideserafinifishing se faccio due circuiti. Uno in serie che va al motore di prua e uno parallelo che va al carica batterie? Io sto ragionando sul caricare quando il motore è disconnesso. Però forse anche se il motore è in funzione i due circuiti possono funzionare senza dare problemi. Ma non vorrei dire delle fesserie.
Purtroppo non si può fare. Con i due circuiti metti in corto le batterie. Prova a fare uno schizzo di schema.. in serie il positivo e il negativo delle due batterie sono collegati insieme, se fai il parallelo contemporaneamente le batterie si trovano in corto (positivo e negativo collegati appunto insieme).
Il motore, che sia connesso o disconnesso, non influisce
@@davideserafinifishing hai ragione. Le metti in corto.
Ma i regolatori di carica non sono in cortocircuito?
Ciao Antonio, ho controllato, e hai ragione, per un rifuso ho mostrato uno schema con un errore nei collegamenti. Ho già messo in nota il rifacimento del video, magari migliorandolo, per risolvere il problema. Grazie ancora per la segnalazione!
Ciao Davide, come mai non hai fatto riferimento alle batterie al litio?
Perché è già in programma una live tutta dedicata esclusivamente alle batterie, litio e AGM. Non volevo mettere troppe informazioni in un video solo.
ok grazie a presto
buen dia mi serve una consulenza per un impianto di pannelli solari sul trimarano che abbiamo in rep dominicana 16 metri tetto a disposizione di 22 m2 chi mi da suggerimenti un saluto a tutti
Che tipo di consulenza ti serve? Dipende dal materiale che vuoi installare.. che servizi vuoi alimentare? Inverter? Aria condizionata?
non so come mettermi in contatto con voy
Puoi scrivermi una mail serafinidavide@ymail.com
Scrivimi una mail a serafinidavide@ymail.com
Buongiorno, scusate
Grazie Antonio
Lo schema a due caricatori è sbagliato! Un caricatore sta in corto circuito e l'altro dovrebbe caricare a 48v
Hai ragione Gennaro.. per errore ho caricato uno schema sbagliato! Grazie mille innanzitutto. Adesso penso come rimediare… grazie ancora!
Negli schemi stai facendo un corto circuito...🤣🤣🤣
Hai ragione! Un'errore che mi era sfuggito... grazie mille