Blik op de Weg, aflevering 10 van serie 15, uitgezonden op 24-6-2006. In deze aflevering o.a.: - veel motoren - we praten met het slachtoffer van een motorongeval
"gaat over het fietspad" hoor ik de agent bij de laatste motorrijder zeggen. Maar dit is geen fietspad, het is een fietssuggestiestrook en heeft geen enkele wettelijke status.
Inderdaad. De motorrijder mag het obstakel gerust aan de rechterkant passeren. Ook als er een fiets op geschilderd was, want het is een onderbroken streep. Alleen als er een doorgetrokken streep was geweest had de motorrijder daarvan af moeten blijven, maar zal eerlijk toegeven dat ik (als er geen fietsers zijn) dan ook het obstakel rechts voorbij rijd om de verkeersdoorstroming te bevorderen.
Mooie aflevering, nu weten we waar je die voorliefde voor de Harley vandaan hebt. "We verklappen het maar vast, deze snotaap is een aardig eindje over de 70 ... maar aan zijn rijstijl is het niet te zien HIHI". Duidelijk, jij hoopt na je 70e ook nog zo heerlijk op de 'brommer' te stappen. Maar doe dat dan wel met behoud van rijbewijs want we genieten graag nog lang van jouw nieuwe vlog 😊
Wat en heftig verhaal van die gecrashte motor rijder. Wel zonde dat hij niet meer rijdt. Begrijpelijk hoor, maar wel zonde. Hij is een echte liefhebber volgens mij. Vanaf 2006, hoop in ieder geval dat hij ergens de afgelopen 14 jaar weer is opgestapt.
Dat commentaar van Leo is wat dit programma echt leuk maakt. Niet altijd dat brave geneuzel, maar ook een beetje begrip, vooral voor motorrijders. Soms denk ik dat 'wij' gewoon een tikje hogere maximumsnelheid zouden moeten hebben dan die vierwielers. Gewoon 'oh, u bent motorrijder, dan rijdt u altijd sneller dan het overige verkeer, 5 km/h eraf. Dan nog 6 (toch?) km/h voor de wettelijke correctie... Dan kun je veilig een tikje uitlopen op het overige verkeer.
Ook voor Leo na een enerverend jaar van vaak afscheid nemen van veel dingen EEN BETER, MAAR VOORAL GEZOND EN CREATIEF 2021. je was goed, je bent goed en je wordt vast nog beter!
Die spelende motorrijder doet bijna een perfecte demo van het inrijden van een motorblok. Alleen moet je meer tijd nemen voor het afkoelen, na de volgas stukken. En je moet ook echt olie en filter vaak vervangen, omdat je op deze manier (gecontroleerd) metaaldeeltjes in de olie opvangt. Deze gast snapt dat dus niet.
Heb dit ook gehad bij mijn vorige motor, vooral 's avonds was de teller slecht te zien. Ik heb toen een andere kleur tellerverlichting erin gezet, probleem opgelost.
26:59 Hier rechts langs de obstructie gaan is toch niks mis mee? Er is geen doorgetrokken streep, en er is ook geen sprake van een bord die de bestuurder verplicht links langs de obstructie te rijden (de schuine witte pijl op een blauw rond bord). Naar mijn weten is het gewoon toegestaan.
is dat in nederland ook zo dat moest er een motorongeluk gebeuren en het kan bewezen worden dat het door troep is van tractors dat die dan verantwoordelijk gesteld worden?
zitten er absoluut idioten tussen, licht uitgedrukt nog als mede motorrijder maar 70 procent wordt van zijn motorfiets gereden door een automobilist die zo verschrikkelijk arrogant achter het stuur zitten,gewoon niet kijken, daarom gebeuren er zo veel ongelukken zeker de eerste lente week.
@@Mo0shii , Ze rijden zo hard dat ze niet meer kunnen reageren op fouten van andere weggebruikers, zoals 2 weken terug in Duitsland, een NL er op een motor klapt in volle vaart ( over de 200 km werd er geschreven ), achter op een inhalende vrachtwagen., van de motor en motorrijder was niets over, opslag morsdood en de motor niet van over.
@@moodyfan4ever Niet iedereen is zo op een motor, en je moet inderdaad nog kunnen reageren, je zal moeten want je bent 'm gewoon, zoals jij al beschreef. Ik had hier niet meer gezeten als ik een fout een keertje niet opvangt van een ander, over de gebakjes met telefoon achter het stuur, daar zwijgen we maar over.
Er zijn in de praktijk 2 soorten motorrijders: A: motorrijders B: motorbezitters. De eersten, de motorrijders, rijden eigenlijk hele jaar door behalve als het echt koud en glad wordt. Ze kennen hun motor goed en weten ook dat je in de winter een heel andere rijstijl moet hebben en houden daar dan ook rekening mee. Vooral de rem- en bochtentechniek is anders omdat je banden niet meer op temperatuur komen. De tweede groep, de motorbezitters, rijden eigenlijk alleen als het mooi weer is. De technische kennis is een stuk minder en de verschillende rijtechnieken is hun onbekend. Dan komen de eerste lekkere dagen in het voorjaar en dan brand het hun in. Maar de banden komen ook dan nog niet op temperatuur omdat het wegdek en de rijwind kouder zijn, al voelt het lekker aan buiten. Als je daar je rijtechniek niet op aanpast dan ga je onderuit.
@@Mo0shii Ik betwijfel dat. Het hoe en waarom in de menselijke geest weet ik ook niet, misschien leest een een psychiater of gedragsdeskundige mee die er inzicht in kan geven. Nederland is het meest active motorrijland ter wereld, zelfs numeriek is het aantal motorrijders hier groter dan in Duitsland of Frankrijk wat toch veel grotere landen zijn. Ik schat dat zeker 35 tot 45% van de automobilisten zelf ook motorrijder zijn. En toch gaat het mis.
@@g.bergervoet4505 hangt ervan af. de helm mag alleen open worden gedragen worden als deze in deze positie is goedgekeurd volgens de europese ECE normen, de meeste systeem helmen worden alleen dicht gekeurd/getest. het kan voor veel systeem helmen dus mogelijk zijn dat ze in open stand niet zijn gekeurd en dus ook niet goedgekeurd zijn en dus wettelijk gezien niet de vereiste bescherming bieden in open stand. dus ik hou mijn helm voor de zekerheid altijd gesloten, de bijkomende bescherming van het kinstuk voor mijn gezicht tegen het asfalt is natuurlijk ook zeer welkom
Ja inhalen, ik haalde een keer vrij snel een langzaam rijdende tractor in, later vroeg de instructeur, wat is gevaarlijker een langzaam rijdende tractor of een snel rijdende tractor inhalen ?, het is de de langzaam rijdende want die kan wel eens afslaan, zoals bij deze man gebeurde, de auto reed langzaam, hij zat er naast en opeens slaat de auto af naar links in dit geval omdat ie wou keren, dus bij opvallend langzaam rijdende voertuigen nog extra goed opletten , want hij deed het wel bij een zijweg, bij een tractor is nog gevaarlijker, want die heeft niet eens een zijweg nodig om links af te slaan, die kan zo maar ergens een weiland inrijden.
Weet je wat zo erg is aan veel te hard rijdende mensen ? Niet dat ze zich doodrijden hoor maar dat er dan mensen weer de troep op moeten ruimen das erg
Sterker nog: het betreft hier een suggestiestrook en geen fietsstrook en zeker geen fietspad. Naar de letter van de wet "zo veel mogelijk rechts houden" is het zelfs verplicht om daar te rijden.
5 man? je vergeet dat er 4 man in de auto zaten die je ervoor ziet staan(de bekende blik op de weg Volvo), 2 agenten en een camerateam en dus kwam er 1 man om de motor te halen
Als de politie een verdachte volgt die op heterdaad betrapt is op het plegen van een overtreding dan hoeven ze niet eerst rechterlijke toestemming te vragen om een pand te betreden. Als jij op zo'n moment de politie je werkplaats uit trapt dan wordt je aangehouden voor geweldpleging en het hinderen van een agent bij het uitvoeren van zijn taak. Is het je dat waard?
Helemaal te gek dat de makers van dit programma zelf alle afleveringen uploaden. Super!
Zeker, ben heerlijk bezig om alle afleveringen terug te kijken.
@@RubenStrubbe ik ook hoor
@@ianbos3581 En ik ook. :-)
Ik ook
21:50 "en je kan een beetje thuiswerken tegenwoordig"
Jaja dat gaat lekker nu.
Blik op de weg was vééél beter dan die nieuwe kopietjes daar van. Ook geen irritante muziekjes op de achtergrond tijdens de actie's. Leo is ok!
Het commentaar van deze serie was echt geweldig!
De goede Leo hopelijk komt blik op de weg terug op tv 😘
@@bartkuipers zou echt geweldig zijn als Blik op de Weg weer terug komt op tv tussen al die kookprogramma's reality-tv Bull shit
@@tobiasvandevoort5027 Dat hoop ik ook😜
Gaat niet gebeuren blik was volgens Leo rete duur en jonger is er niet op geworden
11:20 'Een P'tje.'
- 'Prettig weekend'
Al bekend ermee blijkbaar
"gaat over het fietspad" hoor ik de agent bij de laatste motorrijder zeggen. Maar dit is geen fietspad, het is een fietssuggestiestrook en heeft geen enkele wettelijke status.
Inderdaad. De motorrijder mag het obstakel gerust aan de rechterkant passeren. Ook als er een fiets op geschilderd was, want het is een onderbroken streep. Alleen als er een doorgetrokken streep was geweest had de motorrijder daarvan af moeten blijven, maar zal eerlijk toegeven dat ik (als er geen fietsers zijn) dan ook het obstakel rechts voorbij rijd om de verkeersdoorstroming te bevorderen.
Tja zo'n duitse helm helpt misschien tegen granaat scherven maar niet als je met je bek over het asfalt schaafd 😂😂
Helpt hij ook niet tegen want het is een Chinese kopie. Het is geen echte wehrmacht stahlhelm. Dat zijn razend dure verzamelstukken geworden.
11:21 "Een P'tje." "Prettig weekend."
Heerlijk die Oost-Nederlandse humor van destijds..
Mooie aflevering, nu weten we waar je die voorliefde voor de Harley vandaan hebt.
"We verklappen het maar vast, deze snotaap is een aardig eindje over de 70 ... maar aan zijn rijstijl is het niet te zien HIHI".
Duidelijk, jij hoopt na je 70e ook nog zo heerlijk op de 'brommer' te stappen. Maar doe dat dan wel met behoud van rijbewijs want we genieten graag nog lang van jouw nieuwe vlog 😊
Wat en heftig verhaal van die gecrashte motor rijder. Wel zonde dat hij niet meer rijdt. Begrijpelijk hoor, maar wel zonde. Hij is een echte liefhebber volgens mij. Vanaf 2006, hoop in ieder geval dat hij ergens de afgelopen 14 jaar weer is opgestapt.
Dat commentaar van Leo is wat dit programma echt leuk maakt. Niet altijd dat brave geneuzel, maar ook een beetje begrip, vooral voor motorrijders.
Soms denk ik dat 'wij' gewoon een tikje hogere maximumsnelheid zouden moeten hebben dan die vierwielers. Gewoon 'oh, u bent motorrijder, dan rijdt u altijd sneller dan het overige verkeer, 5 km/h eraf. Dan nog 6 (toch?) km/h voor de wettelijke correctie... Dan kun je veilig een tikje uitlopen op het overige verkeer.
Ook voor Leo na een enerverend jaar van vaak afscheid nemen van veel dingen EEN BETER, MAAR VOORAL GEZOND EN CREATIEF 2021. je was goed, je bent goed en je wordt vast nog beter!
Dankjewel T!!!
Aardige gozer die motorrijder....hoop dat het goed gaat met hem.
25:00 ik was er in getrapt 😹😹
Die spelende motorrijder doet bijna een perfecte demo van het inrijden van een motorblok. Alleen moet je meer tijd nemen voor het afkoelen, na de volgas stukken. En je moet ook echt olie en filter vaak vervangen, omdat je op deze manier (gecontroleerd) metaaldeeltjes in de olie opvangt. Deze gast snapt dat dus niet.
Altijd dat verdedigen: " Ik kan de KM teller niet goed zien" Waarom rij je dan op de weg als er wat aan je mankeert?
Heb dit ook gehad bij mijn vorige motor, vooral 's avonds was de teller slecht te zien. Ik heb toen een andere kleur tellerverlichting erin gezet, probleem opgelost.
@@destructionnl8165 Netjes. Ik deed dat zelf ook vroeger.
Hey ex collega Ruud op de video ;-)
24:51 ziet er niet echt veilig uit wat de video auto hier doet
Maar misschien krijgen wij een vertekend beeld
27:11 geen voorrang verleden ?
26:40 een HIHI moment
122 kilometer per uur op de Spanjaardslaan, ik vind 't knap.
Als je dit ziet weet je dat je beter nooit iets tegen de agenten kan zeggen. Meesten hangen zich zelf op met eigen woorden
26:59 Hier rechts langs de obstructie gaan is toch niks mis mee? Er is geen doorgetrokken streep, en er is ook geen sprake van een bord die de bestuurder verplicht links langs de obstructie te rijden (de schuine witte pijl op een blauw rond bord). Naar mijn weten is het gewoon toegestaan.
3:40 wat rijd daar in het wit op rechts ? Ook zo mooi "dat kost muntjes"
8:13 mooie corvette, een C5
Goed gewerkt. Ben zelf ook motorrijder maar dit soort wil ik niet als maat naast mij hebben
is dat in nederland ook zo dat moest er een motorongeluk gebeuren en het kan bewezen worden dat het door troep is van tractors dat die dan verantwoordelijk gesteld worden?
Als je deze randdebielen in deze uitzending op een motor ziet rijden, begrijp je al die doden in de Lente en Zomer, in 2019 : 14.
zitten er absoluut idioten tussen, licht uitgedrukt nog als mede motorrijder maar 70 procent wordt van zijn motorfiets gereden door een automobilist die zo verschrikkelijk arrogant achter het stuur zitten,gewoon niet kijken, daarom gebeuren er zo veel ongelukken zeker de eerste lente week.
@@Mo0shii , Ze rijden zo hard dat ze niet meer kunnen reageren op fouten van andere weggebruikers, zoals 2 weken terug in Duitsland, een NL er op een motor klapt in volle vaart ( over de 200 km werd er geschreven ), achter op een inhalende vrachtwagen., van de motor en motorrijder was niets over, opslag morsdood en de motor niet van over.
@@moodyfan4ever Niet iedereen is zo op een motor, en je moet inderdaad nog kunnen reageren, je zal moeten want je bent 'm gewoon, zoals jij al beschreef. Ik had hier niet meer gezeten als ik een fout een keertje niet opvangt van een ander, over de gebakjes met telefoon achter het stuur, daar zwijgen we maar over.
Er zijn in de praktijk 2 soorten motorrijders:
A: motorrijders
B: motorbezitters.
De eersten, de motorrijders, rijden eigenlijk hele jaar door behalve als het echt koud en glad wordt. Ze kennen hun motor goed en weten ook dat je in de winter een heel andere rijstijl moet hebben en houden daar dan ook rekening mee. Vooral de rem- en bochtentechniek is anders omdat je banden niet meer op temperatuur komen.
De tweede groep, de motorbezitters, rijden eigenlijk alleen als het mooi weer is. De technische kennis is een stuk minder en de verschillende rijtechnieken is hun onbekend. Dan komen de eerste lekkere dagen in het voorjaar en dan brand het hun in. Maar de banden komen ook dan nog niet op temperatuur omdat het wegdek en de rijwind kouder zijn, al voelt het lekker aan buiten. Als je daar je rijtechniek niet op aanpast dan ga je onderuit.
@@Mo0shii Ik betwijfel dat. Het hoe en waarom in de menselijke geest weet ik ook niet, misschien leest een een psychiater of gedragsdeskundige mee die er inzicht in kan geven. Nederland is het meest active motorrijland ter wereld, zelfs numeriek is het aantal motorrijders hier groter dan in Duitsland of Frankrijk wat toch veel grotere landen zijn. Ik schat dat zeker 35 tot 45% van de automobilisten zelf ook motorrijder zijn. En toch gaat het mis.
19:25 de man was fout? Hij is fout voor het niet gebruiken van een knipperlicht, maar beide partijen maken een bijzondere verrichting.
Dus hij was fout want hij gebruikte z'n knipperlicht niet
Er is niks mis met langzaam rijdend verkeer netjes inhalen. Zomaar afslaan is dat wel.
Grappig: "Is jouw helm wel goedgekeurd?" Is de helm van de motoragent goedgekeurd om open te gebruiken? Zo zijn er weinigen. Die van mij bvb wel.
+Andrew El De motor agent is daarvan vrijgesteld in de wetgeving, dus ja.. hij mag dat..
Systeemhelmen mag je toch gewoon open dragen of zie ik dit verkeerd?
@@g.bergervoet4505 hangt ervan af. de helm mag alleen open worden gedragen worden als deze in deze positie is goedgekeurd volgens de europese ECE normen, de meeste systeem helmen worden alleen dicht gekeurd/getest.
het kan voor veel systeem helmen dus mogelijk zijn dat ze in open stand niet zijn gekeurd en dus ook niet goedgekeurd zijn en dus wettelijk gezien niet de vereiste bescherming bieden in open stand.
dus ik hou mijn helm voor de zekerheid altijd gesloten, de bijkomende bescherming van het kinstuk voor mijn gezicht tegen het asfalt is natuurlijk ook zeer welkom
@@scarletspectre153 ik denk dat de Schuberth van de politie wel gekeurd is in de open stand. In die prijsklasse mag je dat wel verwachten toch?
@@scarletspectre153 als je je helm altijd gesloten houdt kun je beter een integraalhelm gebruiken toch? Die zijn altijd steviger.
Zo veel suzuki, vooral GSXR SRAD
5:24 GSXR600 SRAD
14:12 GSXR600 SRAD
18:44 GSX750F
7.51 een rode srad
18:29 LOL
Ja inhalen, ik haalde een keer vrij snel een langzaam rijdende tractor in, later vroeg de instructeur, wat is gevaarlijker een langzaam rijdende tractor of een snel rijdende tractor inhalen ?, het is de de langzaam rijdende want die kan wel eens afslaan, zoals bij deze man gebeurde, de auto reed langzaam, hij zat er naast en opeens slaat de auto af naar links in dit geval omdat ie wou keren, dus bij opvallend langzaam rijdende voertuigen nog extra goed opletten , want hij deed het wel bij een zijweg, bij een tractor is nog gevaarlijker, want die heeft niet eens een zijweg nodig om links af te slaan, die kan zo maar ergens een weiland inrijden.
11:22 prettig weekend
5:24 GSXR600 SRAD
1:20 Hall sensor?
Weet je wat zo erg is aan veel te hard rijdende mensen ? Niet dat ze zich doodrijden hoor maar dat er dan mensen weer de troep op moeten ruimen das erg
4:20 zij rijden 25 km/h en dan vinden ze het gek dat mensen hen inhalen?
27:12 lekker asociaal van de heren politie.
Dat zo rond 22:45 verdient ook geen schoonheidsprijs. Volgens mij heeft die fietser daar gewoon voorrang.
Haha sta je dan op je werk. ..
vAN DIE LAATSTE MOTOR RIJDER MIJ IS GELEERD MET RIJLES DAT JE WELRECHT ER NAAST MAG WANT IS GEEN DOOR GETROKKEN STREEP
Sterker nog: het betreft hier een suggestiestrook en geen fietsstrook en zeker geen fietspad. Naar de letter van de wet "zo veel mogelijk rechts houden" is het zelfs verplicht om daar te rijden.
Hoe zou het met die motorrijder zijn die buiten zijn schuld op de dijk tegen die auto reed....
En nee Leo, we gaan geen discussie aan over het "enige echte"motormerk... Die maken ze meestal in Italie hoor...
jaa fred mn motor is kapot, ik heb 5 man nodig om opgehaald te worden
geldzuigende politie
5 man? je vergeet dat er 4 man in de auto zaten die je ervoor ziet staan(de bekende blik op de weg Volvo), 2 agenten en een camerateam en dus kwam er 1 man om de motor te halen
als motorrijder MOET je de fouten van de laveloze automobilisten opvangen, want je bent 'm gewoon, ze kijken maar 100m voorruit.
ik had die wout uit me werkplaats getrapt heeft die niets te zoeken vragen dat die binnen mag komen zit er ook niet meer bij
+casey honda cr500 grote verhalen, tot ze werkelijk aan de deur staan.
Ga toch weg dorpsgek, die Henk doet gewoon zijn werk.
Als de politie een verdachte volgt die op heterdaad betrapt is op het plegen van een overtreding dan hoeven ze niet eerst rechterlijke toestemming te vragen om een pand te betreden. Als jij op zo'n moment de politie je werkplaats uit trapt dan wordt je aangehouden voor geweldpleging en het hinderen van een agent bij het uitvoeren van zijn taak. Is het je dat waard?
Hoog EO gehalte...