Постоянно удивляюсь тому, что эта марка остаётся многими недооценённой. Не знаю как вам, но для меня Jeep - это нескучный интересный бренд с историей и вполне сбалансированными тачками.
Это марка одна из лучших по езде в сервис. 20 летний jeep да легенда, да он может, но ни как вот это чудо, владел 5 лет предыдущим компасом , продал и перекрестился
на этом компассе стоит обычная резина. Да у них бывает с завода грязевая резина (о ней и упоминалось несколько раз в ролике), но конкретно на этом экземпляре стандартная шосейкка..
Обзор неплохой, лайк, но спонсора канала тебе надо бы поменять. Понятно, что нужны деньги и реклама их даёт, но рекламируй кого-то поприличнее, хотя бы те же магазины/салоны, которые машинами или всякой электроникой торгуют. Лохотроны не надо рекламировать!
Вы бы прежде чем пилить обзор поузнавали бы у дилеров и в инете, что в машине вообще может быть. Как опция доступны и камера и панорамная сдвижная крыша и большой дисплей, а для особых любителей внедорожья можно дополнительно купить и поставить фирменные приблуды повышающие клиренс, силовые бампера и много чего ещё, при этом ничего колхозить не надо и почему вы использовали только авто режим? В большинстве случаев его, конечно, достаточно, но там есть ещё специализированные режимы, которые реально работают. И насчёт перевернуть - это надо прямо постараться, потому что допустимый угол крена у него больше 30 градусов
Все это понятно, только каждая эта опция стоит лютых денег: Панорама 95к Электросидухи 95к Доп музыка 95к И оно надо за такие деньги? Ну каждый решает конечно сам, я говорил конкретно о машине за 2349.
@@SergeyProDrive а разве в других это бесплатно? А учитывая повышенный внедорожный потенциал по сравнению с другими кроссоверами машина отличная и пожалуй уникальная, но я рассматриваю к покупке все же ренегад, по дизайну он мне больше нравится и он чуть компактнее, что во дворах очень удобно и можно на природу выехать не в лютое бездорожье, конечно, но на берег реки или на опушке леса... Кстати есть американский ролик где ренегад практически на равне с рубиконами по каким-то горам и каньонам проехал
Камера заднего вида практически везде идёт в базе и безплатно, поэтому её отсутсвие в базе - реально нонсенс. Панорамная крыша, имхо, не нужна никому, её берут один раз, типа круто, потом 1-2 раза пробуют и ни разу больше не пользуются, у меня тоже была, в новую машину я её теперь не беру, от неё можно отказаться. Со многими говорил, у всех примерно одно и то же. Пускать слюни, глядя на облака, дети не любят, они в планшеты и смарты утыкаются в поездке на дальняк, люк тоже не нужен, шумит сильно, ветер, пыль и мусор задувает. Если в машине есть кондёр, не говоря о полноценном многозонном климате, все ездят с закрытыми окнами и люками на кондёре/климате.
на моем есть камера и ,БИТОВСКИЕ колонки ,сиденья с эл.приводом и настраиваемым внутри них позвоночным упором, установлена кнопка открытия багажника рядом с плафоном освещения...к услугам задних пассажиров имеется вентиляция ,usb,розетка 220v.Дается три брелка, на одном дистанционный пуск с квартиры,а также откр-закр багажника со всех.На сигнализацию машина не становится,если хоть один ключ внутри салона(от забывчивых),2 режима памяти для водителей:сиденья ,радио,зеркала.После обкатки (3000км) снизился расход топлива,он составляет от 8.6 до 9.9 л на 100 км (9 ст.автомат,город,лето),за городом 7 литров. Цена в Эстонии 35 кусков евреев. Справедливо ли тестить машины с разной базой и разными шинами, там же видно что протектор у Нивы отличается ,вы бы обулись хотя бы одинаково для чистоты теста.ваш обзор считаю ни о чём.Потрудились бы посмотреть здесь ролики, на каких камнях его тестят.И хотя бы нужно готовиться прежде чем давать обзоры. czcams.com/video/prEa-xSYHo0/video.html тест драйв по камням высохшей реки
Когда речь о "девятке"за 60 тыщ рублей идёт то про упор никто не вспомнит,но плять за 2400000 такая мелочь, точнее её отсутствие выбешивает и бросается в глаза.Из мелочей и складывается мнение по отношению к потребителю.
@@mr.KAH. понятно , но все же это самая днищенская модель в джипа ,этот компас и он тут в видео представлен далеко не в топ комплектации. многие люди наоборот ищут подешевле что бы без разных ненужных опций-главное новое. почему в россии такая цена на амер авто -не знаю , но это другой вопрос. Вот открываем сайт , цена 21тыс дол старт . + пару опций налог , блокировка ,пусть 25 штук -это в району полтора мульта ну пусть 1700000 но не 2400000 за такие деньги такая и тачка выходит www.jeep.com/compass.html еще больше скажу это машина для студента , ему эти пневмоопоры нафиг не сдались
Как можно сравнивать ниву и компас. Нива - это консервная банка с колесами, ни комфорта ни шумоизоляция, ничего нет. А джип - это и комфорт и действительно современный автомобиль, на котором приятно и по трассе и по бездорожью. Нива - отстой прошлого века
Что бы на ниве не было чеков нужно просто поставить выхлоп прямоток 4-2-1, механическую педаль газа, натяжитель цепи ISAI, распредвал окб двигатель 14-4 и чипануться. Ну это так...как говорят-у нивы есть тяга с низов,но начинается она с 3000 оборотов
Нормальный обзор, но мат часть надо было изучить, чтобы на джипе срабатывала электроника на авто режиме без включенных лок и лоу, достаточно просто не жать газ сильно, через несколько секунд электроника сама врубается какое колесо заблокировать и выехал бы все упражнения на авто режиме. На Джип территории этому учат совершенно бесплатно в Мсокве
вот и я о том же.... 2,4 литра 170 лошадей... и не едут.. пздц... заявка на ресурсность?? 12 секунд.... это не серьёзно для авто ценой за 2+ ляма.... мимо проезжающий тигуан за 1 лям 900 тыщ объедет как стоячего.... причем масса авто тут не причем.. 1,5 тонны снаряженный вес, это не много, дастер 1,4 весит... 100 кило роли не сыграет... считай еще один пассажир. но ведь и мотор не 2 литра 135-143 лошади... а целых 170 американских скакуна!!! а не французских пони.... лол...
Глупая шутка какая-то ) Какие там хв и форестер на вариках, о чем ты. В упор встанешь к брустверу, варик крутящего не сможет нормально выдать чтобы его переехать, будет стоять и пыхтеть на 3 тыщах оборотов.
Если хочешь турбо, возьми китайца 1.5 турбо😂 и будет тебе много телевизоров, камер и турбомотор Интересно, все хотят получить от машины много примочек, много мощности… но идут сравнивать его с нивой)) Малообъемные турбо с нормальными 2.4 никак не сравнить Мое мнение - это на две головы выше тигуана например
Спасибо , что очень хорошо показали , как складывается в ровный пол , второй ряд ( прям очень хорошо показали ) !!! Человеку понятно , можно переспать в авто или нужно покупать какие -то матрасы ))))
компас, сантафэ, спортэдйж,сх5, рав4, кашкай,витара....по большому счёту снять шильдики и не отличишь их в потоке. По сути это всё одинаковое и скучное, ну может где-то опций побольше. Автостроение стало унылым говном с выдаиванием денег с помощью электронных приколюх. Запершись в такой "прикольной" машине с кучей электроники теряется у большинства людей чувство опасности и навык вождения....передвигаясь часто по городу (Нижний Новгород) всё чаще наблюдаю не водителей,а глупых наездников,не использующих повортники,постоянном тупняке на светофорах и тд и тп(может на салон любуются или в телефонах сидят,я хз).Например забавно смотреть на беспомощность мужиков не способных паралельно запарковаться без помощи электроники, не чувствующих габариты машины без парктроников и тд и тп. Или зимой на таких кроссоверах буксующих в ледяной колее-электроника трещит пыхтит,но не едет)) Вообще работаю в автозапчастях и последние 4 года наблюдаю дикую деградацию водителей не способных уже даже купить лампочку в фару, а иногда даже открыть капот. Честно говоря под конец видео забыл про какую машину сюжет,вроде всё это уже на других видел))) PS Помню прямоугольные арки видел еще на лифтованных уазах 469х на какой-нибудь 35й резине))))
Trailhawk это фулл с максимальным экраном навигации, остальным набором плюшек включаяя камеры и некрашеные бампера!! С короткими свесами!!! А это Latitude стилизованый под trailhawk 😂😂это Россия😂😂
оденьте на ниву летнюю резину и всё......сравниваете х.. с пальцем, джип есть джип, а нива это пиз..ц, у самого было аж две чуть ноги не отморозил, спину угробил, не авто а беда....
Я не много офигел когда автор сказал что за 300т.р, это шильдик, наклейка и пластиковый обвес, и привод багажника, может там что то еще есть, а то только идиот будет переплачивать такую сумму.
Думаю за такую цену, еще учитывая опции, лучше будет Форестер, который большего размера, более динамичный и так же с хорошими внедорожными способностями. Рассматривал компас, но больно он мал, да и разгон печальный, не зря его ни где не указывают.
Постоянно удивляюсь тому, что эта марка остаётся многими недооценённой. Не знаю как вам, но для меня Jeep - это нескучный интересный бренд с историей и вполне сбалансированными тачками.
в америке они норм по цене но не у нас)
razum razum не могу не согласиться. Цены - вообще больная тема. Я о том, что многие выбирают себе авто, незаслуженно упуская из вида марку Джип.
Полностью с вами согласен. Это марка если не лучшая но точно одна из
Это марка одна из лучших по езде в сервис. 20 летний jeep да легенда, да он может, но ни как вот это чудо, владел 5 лет предыдущим компасом , продал и перекрестился
"Иди отсюда, мальчик, не мешай!" (с) "Бриллиантовая рука" )))
Мальчик, иди в жопу отсюда!! © Зейналова
2021 ГОД . УЖЕ ТРИ ЛЯМА ТАКОЙ СТОИТ. ВСТАЕМ С КОЛЕН!!!)
Пох, зато Крым ваш, наслаждайтесь.
Аквадискотека
на этом компассе стоит обычная резина. Да у них бывает с завода грязевая резина (о ней и упоминалось несколько раз в ролике), но конкретно на этом экземпляре стандартная шосейкка..
Это был бы хит, если бы цена была 1 600 000-1 800 000 руб.
Была бы, если ли бы не лезли к соседям со своим миром.
Санта фе в максималке 2800 стоит
@@microsoft2786 comment fire
В США цена от 21 тысячи баксов , это копейки за такую тачку
а на ниву прям ценник адекватный
Цена огромная разница, между нивой и джипом, но в подъем он ниву уделал в пух и прах.
Обзор неплохой, лайк, но спонсора канала тебе надо бы поменять. Понятно, что нужны деньги и реклама их даёт, но рекламируй кого-то поприличнее, хотя бы те же магазины/салоны, которые машинами или всякой электроникой торгуют. Лохотроны не надо рекламировать!
Представляю опцию "удержание в полосе" на некоторых дорогах России)))
К такой опции надо прибавлять "найди полосу"
Серега респект, сказал про подвеску обидно музон не послушали премиальный !!!
ProDrive, испытай на этом же подъеме несколько самых популярных кроссоверов: Рав4, Sportage и можно Х1
Отличная машина,только дорого.
Нива то? это да
Вы бы прежде чем пилить обзор поузнавали бы у дилеров и в инете, что в машине вообще может быть. Как опция доступны и камера и панорамная сдвижная крыша и большой дисплей, а для особых любителей внедорожья можно дополнительно купить и поставить фирменные приблуды повышающие клиренс, силовые бампера и много чего ещё, при этом ничего колхозить не надо и почему вы использовали только авто режим? В большинстве случаев его, конечно, достаточно, но там есть ещё специализированные режимы, которые реально работают. И насчёт перевернуть - это надо прямо постараться, потому что допустимый угол крена у него больше 30 градусов
Все это понятно, только каждая эта опция стоит лютых денег:
Панорама 95к
Электросидухи 95к
Доп музыка 95к
И оно надо за такие деньги? Ну каждый решает конечно сам, я говорил конкретно о машине за 2349.
Зачем вам понорамная крыша?
@@SergeyProDrive а разве в других это бесплатно? А учитывая повышенный внедорожный потенциал по сравнению с другими кроссоверами машина отличная и пожалуй уникальная, но я рассматриваю к покупке все же ренегад, по дизайну он мне больше нравится и он чуть компактнее, что во дворах очень удобно и можно на природу выехать не в лютое бездорожье, конечно, но на берег реки или на опушке леса... Кстати есть американский ролик где ренегад практически на равне с рубиконами по каким-то горам и каньонам проехал
@@Obolon1988 ну кому-то нравится
Камера заднего вида практически везде идёт в базе и безплатно, поэтому её отсутсвие в базе - реально нонсенс. Панорамная крыша, имхо, не нужна никому, её берут один раз, типа круто, потом 1-2 раза пробуют и ни разу больше не пользуются, у меня тоже была, в новую машину я её теперь не беру, от неё можно отказаться. Со многими говорил, у всех примерно одно и то же. Пускать слюни, глядя на облака, дети не любят, они в планшеты и смарты утыкаются в поездке на дальняк, люк тоже не нужен, шумит сильно, ветер, пыль и мусор задувает. Если в машине есть кондёр, не говоря о полноценном многозонном климате, все ездят с закрытыми окнами и люками на кондёре/климате.
По врешнему виду на джипе обычная всесезнка
Для обычных российских дорог. Даже не атэшка. Да и шоферку крутит не тот баран ;)
100%
А что вы хотите от багажника, он класса тушкана, спортажа и кашкая, только цена на пару классов выше.
Как раз не лишнее сказал. А в точку. 👍🏻
Как по мне визуально внедорожные шины на компасе выглядят как зимние шины) С AT-й нормальной резиной будет самое то.
Девочка. Иди. Девочка иди туда.иди. Туда иди. Во молодец)) 😂
Ниве дизель нужен с нормальной коробкой
Ну лет через 30 может быть)))
@@kotek77simpa если дать просраться заводу жалобами сократят сроки)))
Потом вообще хер заведеш
Самый лучший обзор компаса, что я видел. Уважуха и лайк!
на моем есть камера и ,БИТОВСКИЕ колонки ,сиденья с эл.приводом и настраиваемым внутри них позвоночным упором, установлена кнопка открытия багажника рядом с плафоном освещения...к услугам задних пассажиров имеется вентиляция ,usb,розетка 220v.Дается три брелка, на одном дистанционный пуск с квартиры,а также откр-закр багажника со всех.На сигнализацию машина не становится,если хоть один ключ внутри салона(от забывчивых),2 режима памяти для водителей:сиденья ,радио,зеркала.После обкатки (3000км) снизился расход топлива,он составляет от 8.6 до 9.9 л на 100 км (9 ст.автомат,город,лето),за городом 7 литров. Цена в Эстонии 35 кусков евреев.
Справедливо ли тестить машины с разной базой и разными шинами, там же видно что протектор у Нивы отличается ,вы бы обулись хотя бы одинаково для чистоты теста.ваш обзор считаю ни о чём.Потрудились бы посмотреть
здесь ролики, на каких камнях его тестят.И хотя бы нужно готовиться прежде чем давать обзоры.
czcams.com/video/prEa-xSYHo0/video.html тест драйв по камням высохшей реки
Ну просто просится сравнение Jeep Compass vs VW Tiguan Sportline vs Toyota Rav4
Как услышал цену, я отрубаю видео
Нищеброд детектед
Нищееб
симпотный компас,раньше ублюдские были,этот на чероки смахивает,но за 2,4 что-нибудь другое присмотреть стоит думаю)
За 2.4 лучше взять нулячий Mitsubishi L200 с автоматом на super select. он и пошустрее, и настоящий дизельный большой танк.
L200 колхозная машина для деревни, Компас для города с возможностью съехать в огород.
@@34Valerus Зато L200 намного динамичнее и едет там, где хочешь
@@monstorroka2764 где Вы в l200 динамику нашли )
Вот замер на моем авто:
czcams.com/video/aAVsaNQH9-Y/video.html
Неплох Компас,но медленно както и...пневмоупоров под капотом нет,за 2350 то..расход какой интересно при активной езде?..А Нивка-красавица!
Alexey Kuzmin Однозначно!!! Вы нашли главное!!! Пневмоупоры - это важнейшая характеристика для любой тачки.
Ну эти упоры когда им кырдык -то пиздец заебали.
Когда речь о "девятке"за 60 тыщ рублей идёт то про упор никто не вспомнит,но плять за 2400000 такая мелочь, точнее её отсутствие выбешивает и бросается в глаза.Из мелочей и складывается мнение по отношению к потребителю.
@@mr.KAH. понятно , но все же это самая днищенская модель в джипа ,этот компас и он тут в видео представлен далеко не в топ комплектации.
многие люди наоборот ищут подешевле что бы без разных ненужных опций-главное новое. почему в россии такая цена на амер авто -не знаю , но это другой вопрос.
Вот открываем сайт , цена 21тыс дол старт . + пару опций налог , блокировка ,пусть 25 штук -это в району полтора мульта ну пусть 1700000 но не 2400000
за такие деньги такая и тачка выходит
www.jeep.com/compass.html
еще больше скажу это машина для студента , ему эти пневмоопоры нафиг не сдались
mr. Kuzma ж
Ребёнка прогнал.... Хорошо что не пинками😁😂😂
Нива проехала очень легко диагональку потому что она там и не было, у неё ход подвески на много больше.
Интересное видео! Катерина снимала?))
Лучший компас среди всех компасов !!! Эх … ну и Нива ничего .
Как можно сравнивать ниву и компас. Нива - это консервная банка с колесами, ни комфорта ни шумоизоляция, ничего нет. А джип - это и комфорт и действительно современный автомобиль, на котором приятно и по трассе и по бездорожью. Нива - отстой прошлого века
И клиренс вроде именно у трэйлхока 216, а не 208
Весь вопрос допили ли они zf 9 стуренч автомат. Или он теперь еще и на компасе будет хозяину мозг выносить
хорошее авто, обслуживать только дорогова-то и цена чуть завышена
девочка иди туда!вот кадр!
да джипу немного побольше колесики с более цепким протектором вкорячить (максимум АТ) для увеличения клиренса/угла въезда/съезда+рампы и сойдет))
Думал брать дастер но думаю возьму его как то он поинтереснее и связки понадёжнее будут
Что бы на ниве не было чеков нужно просто поставить выхлоп прямоток 4-2-1, механическую педаль газа, натяжитель цепи ISAI, распредвал окб двигатель 14-4 и чипануться. Ну это так...как говорят-у нивы есть тяга с низов,но начинается она с 3000 оборотов
Нормальный обзор, но мат часть надо было изучить, чтобы на джипе срабатывала электроника на авто режиме без включенных лок и лоу, достаточно просто не жать газ сильно, через несколько секунд электроника сама врубается какое колесо заблокировать и выехал бы все упражнения на авто режиме. На Джип территории этому учат совершенно бесплатно в Мсокве
Теперь будете в москве китайца за 6млн покупать
С новыми эконормами и 170 сил не едут...(((
вот и я о том же.... 2,4 литра 170 лошадей... и не едут.. пздц... заявка на ресурсность?? 12 секунд.... это не серьёзно для авто ценой за 2+ ляма.... мимо проезжающий тигуан за 1 лям 900 тыщ объедет как стоячего.... причем масса авто тут не причем.. 1,5 тонны снаряженный вес, это не много, дастер 1,4 весит... 100 кило роли не сыграет... считай еще один пассажир. но ведь и мотор не 2 литра 135-143 лошади... а целых 170 американских скакуна!!! а не французских пони.... лол...
посмотри ттх двигателей 150 и 170 л.с. На сайте производителя они почти идетничны, откуда ещё 25 коней взялись - хз :)
@@user-bq5cd4ru4y да есть вариант что это фиатовский движок.
vadim Andr. Точно. Итальянский из Японии 4G 56
В прошлой серии чек у нивы загорелся.раскрой тайну,что с ней было?
Веня Алупкин 100% свечи залил ) там на секунду дольше передержал педаль и все: чек, машина и так не ехала, а тут совсем перестаёт )
Jeep, по тихонечко превращается в Fiat
Так фиат пропихивает свои наработки на амер ринок.
Разгон как у НиВы))))
Ты пил вчера что ли? Глаза блестят подозрительно
Проходимость по сравнению с XV, Foresterом намного хуже?
Глупая шутка какая-то )
Какие там хв и форестер на вариках, о чем ты. В упор встанешь к брустверу, варик крутящего не сможет нормально выдать чтобы его переехать, будет стоять и пыхтеть на 3 тыщах оборотов.
А что с Вестой?
неее, это что бы сам трактор тащить😂
Его бы с новым форестером сравнить.
Он на 20 см короче нынешнего Форестера.Компас достаточно компактная машина,как Кашкай.
Очень добротная машина. У нас продаются только с турбо моторами, разгон 9,3 сек до 100.
10:00 Серёга, штаны стирать? А на Ниве ты часто тормоз жмакаешь, забудь про него.
молодец..., обосрал машину как мог:)
Резину специально шоссейную поставили так, как в других видео родная резина злее чем на ниве.
Если хочешь турбо, возьми китайца 1.5 турбо😂 и будет тебе много телевизоров, камер и турбомотор
Интересно, все хотят получить от машины много примочек, много мощности… но идут сравнивать его с нивой))
Малообъемные турбо с нормальными 2.4 никак не сравнить
Мое мнение - это на две головы выше тигуана например
Динамика совсем хромает, но надеюсь расход с такой коробкой будет в городе 8л., а за городом 4,5-5л.
Везде 14,5😂
LADA рулит.
6 : 29 Хоспади......)))
Автор говорит про внедорожную резину на джипе, но хз на ниве видно внедорожную резину а на джипе она лысая какая-то
Спасибо , что очень хорошо показали , как складывается в ровный пол , второй ряд ( прям очень хорошо показали ) !!! Человеку понятно , можно переспать в авто или нужно покупать какие -то матрасы ))))
Это рав 4 похож на JEEP
Почему джекичан горит?
Куда ты отправил девочку, что там??
Крутить до красной зоны необкатаный двигатель? Ну тогда и трамплин для подвески организуйте, вдруг парашют раскроется..
Подскажите какой расход топлива, перерыл весь интернет, разбег от 6 до 18, непонятно
кто покупает тойоты тот филип киркоров😂
В ниве Бог в помощь
Капец автомат медленный , как робот в моей королле
2019 конечно
Смешно не то ,смешно то что ты сравнил не машины а резину,с такой резиной как у джипа нива с своим весом вообще была бы в жопе.Лайк
У нас в Самаре дороги все выебаны!) Ой в выбоинах!) Но по поводу панорамы она есть на максимальной комплектации
Короче, дустер с шильдиками.
В башке у тя шильдики
Дело было не в бобине, уметь надо на ниве ездить
235000 капот палочка держет))))
тойота хайлэндэр 3 649 000р., тоже с палочкой
@@thedoctor-4611 лол)
А где тут резина для бездорожья на jeep
Какого хера в машине за 2 250000 нет пневмо в капоте, почему я должен этот костыль в дырку пихать
А че тебе там смотреть?
@@Vadim_Andr. ценник и качество исполнения не сопоставимы. Даже в 2110 есть газовые упоры. Это к примеру так
Имя жены засветил а дочи нет. В чем смысл?
Дп зачем Ниве электроника? Туда ее поствят через 100 лет, не говорю о безлрасности водттеля и пассажиров , не говорю о комфорте.
может быть ,Вы уже не про а юзер или как та так )))
Почему моя старая 2х тонная соренто, так же с мотором 2.4 только на 6ст кпп едет быстрее до 100?
Полная муть за такие бабосы.
Колёса роли не играют?
Дизайн колёсных арок от Тойоты замечен был, а вот дизайн колёсных дисков от Рено как-то остался без внимания...
Хёндай санта фе в максималке стоит 2800
Как цвет у нивы называется?
А где Лада Веста св кросс???
Наденьте на компас такую же резину как на ниве
А теперь подсчитаем сколько стоит этот джип в США...
компас, сантафэ, спортэдйж,сх5, рав4, кашкай,витара....по большому счёту снять шильдики и не отличишь их в потоке. По сути это всё одинаковое и скучное, ну может где-то опций побольше. Автостроение стало унылым говном с выдаиванием денег с помощью электронных приколюх. Запершись в такой "прикольной" машине с кучей электроники теряется у большинства людей чувство опасности и навык вождения....передвигаясь часто по городу (Нижний Новгород) всё чаще наблюдаю не водителей,а глупых наездников,не использующих повортники,постоянном тупняке на светофорах и тд и тп(может на салон любуются или в телефонах сидят,я хз).Например забавно смотреть на беспомощность мужиков не способных паралельно запарковаться без помощи электроники, не чувствующих габариты машины без парктроников и тд и тп. Или зимой на таких кроссоверах буксующих в ледяной колее-электроника трещит пыхтит,но не едет)) Вообще работаю в автозапчастях и последние 4 года наблюдаю дикую деградацию водителей не способных уже даже купить лампочку в фару, а иногда даже открыть капот.
Честно говоря под конец видео забыл про какую машину сюжет,вроде всё это уже на других видел)))
PS Помню прямоугольные арки видел еще на лифтованных уазах 469х на какой-нибудь 35й резине))))
Ты не стой стороны смотришь. Так и должно быть.
Нет что бы взять ребёнка на руки и рассказать ей про 9кпп...
4 hi 4 low и большая кнопка - 4 lox
Ответь пожалуйста СУБАРУ ФОРЕСТЕР , лучше или нет?
Это ни мощности в ниве не хватило.Я ДУМАЮ ЧТО ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ ПОДВЕЛА)
А не пизди, тип там дохера мощи
И езди на своей ниве😂😂😂 как можно эти две машины сравнивать?
лень на педаль нажимать ....
Trailhawk это фулл с максимальным экраном навигации, остальным набором плюшек включаяя камеры и некрашеные бампера!! С короткими свесами!!! А это Latitude стилизованый под trailhawk 😂😂это Россия😂😂
Верно
За это деньги пусть Пу.....н его пользует
3 режима: передний привод, 4 ведет, 4 лох )))) 😭
оденьте на ниву летнюю резину и всё......сравниваете х.. с пальцем, джип есть джип, а нива это пиз..ц, у самого было аж две чуть ноги не отморозил, спину угробил, не авто а беда....
Я не много офигел когда автор сказал что за 300т.р, это шильдик, наклейка и пластиковый обвес, и привод багажника, может там что то еще есть, а то только идиот будет переплачивать такую сумму.
В комплектации трейлхок главное блокировки. В остальных комплектациях их нет
Не стоит эта машинка заявленных денег, маленькая, простенкая. Красная цена 1 800, не более.(
Думаю за такую цену, еще учитывая опции, лучше будет Форестер, который большего размера, более динамичный и так же с хорошими внедорожными способностями.
Рассматривал компас, но больно он мал, да и разгон печальный, не зря его ни где не указывают.
Одень на Ниву такой же слик, как и на Джипе и сравнивай
Двигатель 2.4 Но машина реально не едет, хоть 9 ступеней хоть 18
Ступени скорости особо не придают , они дают гибкость двигателя. То есть меньше просадок и перегазовок.