Язнур, у МАЗА с китайским мотором немного по сложнее все со вторым баком! Кранштейн для запаски это ерунда, на Мерсах мы их снимали и ставили туда бак! На МАЗАЕ там как, от кабины к задней оси по порядку- Банка глушителя, аккумуляторный ящик, Бак мочевины и в конце Рессивера! У него даже запаска на седле висела! Так что если что то двигать, там дофига делов! А думать что то надо!
В камазе было все три года назад балоник монтажки домкрат подкачка перекачка доп ключи противотуманки 4штуки это самосвалы и один борт забирали о стоянки
@@user-kf4cx3zz3n резину на передке после 50т. Следует поменять местами, ибо к 100т выжиранет края. Кабину обрабатывать антикором, мовилем- гниет лучше консервной банки. Причем гниют как низа и бардочек, так и верхняя часть около водостока.
Андрей РЕГИОН 96 смотрите на мазе алюминиевый патрубок который идёт от воздушного фильтра к двигателю. Он частенько перетирается и вся грязь идёт мимо фильтра. На 33 тысячах мотор умер.
@@user-kf4cx3zz3n В ввиду того что все пытаются нашпиговать машину электроникой,то конечно здесь я не советчик,но сравнивая то на чем работал (камазы,МаЗы, 20 летней давности),то мне в плане ремонта и ездить нравился всегда МАЗ,. Давно езжу на иномарках,в основном на Скании,то сказать про новую нашу технику"положительного"не могу!!
на мазе сразу надо усилить Ланжерон к которому крепится подъемный механизм кабины. Он слабый до жути гнет его и рвет. И шток подъема кабины может полы порвать и очутится в кабине
Хах прикол , я на Мазе евро отработал 2 года , в том году получил новый КамАЗ , тоже сравниваю по всем показателям )))) подписался на вас ради интереса , что же будет на вашей технике ломаться и какие плюсы будут . Сразу хочу отметить что эти автомобили нужно протягивать с новья полность все до мелочей. В Мазе что не затянуто то не покрашено )))
День добрый! Мне интересно какие впечатления у вас от эксплуатации данной техники? С каким мотором был МАЗ и какие его подстерегали неожиданности? Если не сложно- поделитесь!
@@user-kf4cx3zz3nДоброй ночи ))) мотор Рено Ямз 650 , за 4 года эксплуатации поменяли раза 4 вискомуфту 100 - 120 тыс отхаживает , меняли актуатор ТНВД , ну и все под двигателю , коробка зф16 стояла с ней особых проблем не было , менял раза два в блоке управления клапана , потом итальянский блок купили поставили и забыли там разница что клапана под конус сделаны , а которые до этого стояли там с шариками и роликами от кондинцата они сгнивают и передачи не включаются , по ходовке слабые рессоры перед ломает листы, втулки пальцы разбиваются быстро , подушки резиновые сжирает быстро , амортик клинит и обрывает нижний кранштейн , кабина слабая рвет ее , замки дверные быстро выходят из строя , на сиденьях втулки разбивает быстро , потом как кресло качалка становится , да что только в этом Мазе не ломалось 500 000 тыс проехал этот автомобиль , на запчасти ценник как на путнею иномарку . КамАЗ нео покомфортнее будет получше маза но тоже есть свои косяки .
@@user-kf4cx3zz3n Насчёт неожидоностий , было дело заглохла машина , причина пред вылетел который в панеле перед пассажиром , не знаю за что он отвечает , ну я его вставил и автомобиль завелся , потом ещё раз было подобное только вообще все потухло , оказался пред , он стоит в аккумуляторном ящике . ( МАЗ)
@@user-kf4cx3zz3n Я там выше писал что два года на Мазе отработал, в организации этот МАЗ отработал 4 года это все что с ним было. До меня только знаю что вискомуфту меняли.
В КАМАЗе,даже КАМАЗа -Нет.Сначала спиздили Зил,а сейчас Мерс и то изуродовали.Единственное ,что радует у Татарина ,так это покраска.У Маза хоть как то работает конструкторский отдел,а КамАЗ до сих пор ни чего не сконструировал.А Мазу надо поработать над штампом,покраской,и было бы всё 👌.
Язнур, про огнетушитель я совсем забыл! Да он там есть. А про ступичные ключи с переноской врать не буду- я уточню этот вопрос у водителя! Спасибо,мне самому интересно теперь!
Спасибо! будем стараться! Я понял у вас тоже есть мазы, какие есть нюансы с ними- как ходят? Мы брали МАЗА с китайским мотором за 3435000, с Мерсовским движком он стоял 4450000, совсем точно не помню, но помню что с КАМАЗОМ в одной цене практически! Так что разница ощютимая!
@@user-kf4cx3zz3n У нас только одна сцепка. После старенького Камаза 65116 только положительные эмоции) Такая марка и модель была осознанным выбором после нескольких лет чтений форумов и наблюдений. После покупки сами, полностью, делали протяжку, снимали передние ступицы смазали внутренние подшипники, на кронштейн топливного бака ПЖД наварили косынки, всю смазали, проверили уровни масла в заднем мосту, кпп. И всё это не смотря на то что машина прошла 0-ТО, так как к сервисам, диллерам нет никакого доверия, тем более у себя есть все условия для этого. На 40 тыс. км. спидометр начал не корректно отображать скорость, обратились к диллеру за гарантийным ремонтом, там составили рекламационный акт и отпустили машину со словами: "Надо будет подождать пока завод отправит новый щиток приборов" Так мы проездили три месяца, потом мне надоели их отговорки и я вежливо обратился в Call центр МАЗа, и как ни странно там я получил положительный отклик и в течении одной недели этот щиток прибыл на замену. Как я подозреваю диллер по каким-то причинам тормозил этот процесс. На 100 тыс. км подтянули задние ступицы и вот недавно на 160 тыс. км. вышла ошибка по крану отопителя с выходом её из строя, пока не разбирали, может быть только закис. А так, тьфу-тьфу три раза всё нормально.
@@user-kf4cx3zz3n если водителю не будешь жалеть на порошок стиральный и купишь форму все будет пучком а если жадный ну тогда извени. Сыпаться будет. Камаз да хуже. Маз лучше тянет и больше
Добрый день , мы тоже новые камазы берём сейчас 3 шт , есть ещё иномарки и старые мазы , но сейчас не об этом, хотел спросить намного ли выгодней маз в плане финансов при покупки ?
День добрый! На данный момент не знаю какая выгода, я слышал что маз поднял утилизационный сбор, и Мазы подорожали! Но на момент когда брали мы, маз обошёлся на 1млн ₽ дешевле камаза! При том что Камаз был ещё по субсидии государства!
Думаю что все будет хорошо! Так как моторы собирают в Белорусии- а это не Россия 😂! Ну и если дорожает- тут хоть Европа хоть Китай! А Китай ещё и с Россией дружит вроде 😁
Если честно, еще не вникал в этот вопрос! Но судя по тенденции нашего рынка- будет не удивительно! На Камаз точно все дороже, начиная от ТО и до фанариков всяких!
Aste Mir на этот вопрос я ответить не берусь!!! Наши камазы и маз ещё проработали 10 лет, поэтому выводы делать рано! Все зависит от степени ушатонности техники
Товарисчь, все, что в машину положено, Вами куплено. Это все вошло в стоимость. И эти плохенькие занавески, которые Вы скорее замените и ключи как при совдепии. Так, что все это напоминает горбачевские времена, когда нужно было брать товар "в нагрузку".
@@Mmarat89 МНЕ Про надежность пока судить сложно. Кто катает эти моторы - довольны! Это с кем я лично общался, есть пробеги по 450000-500000 км. Вообще моторесурс заложен 1.2 мл.км. Как на практике, посмотрим!!! А так водитель говорит, что тяга огонь- С 20тн в гору даже иномарки не берут. Сам я не ездил, врать не буду.
Александр, разница в цене примерно миллион, даже с учетом субсидии на Камаз. МАЗ все ровно дешевле. Я подберу бумаги и сниму обзорчик по этой теме. Думаю кому-то будет интересно
Если маз с немецким двигателем - то лучше маз! А так всегда качество было раньше за камазом! И мощьность !а у вас нет хороших слесарей - таджиков набрали!
Br Br 😂каких таджиков? КАМАЗ старый всегда был «нежный» - раз в год надо было головки вскрывать и все резиночки менять! Надежная машина☝️!!! А ЯМЗ движки всегда были надежнее- спросите любого старого водилу !
@@user-kf4cx3zz3n скажи родной а ты бабу нахрапом берешь?- жену! Или всегда подмазываешь ее?на то у тебя голова чтоб не только шапку носить ! Но может иногда и платочек?,,,?🎃☝️🤣
КАМАЗ на тот момент стоил 4500000₽ , а МАЗ 3500000₽ - это в 2019 году в июле. Гор. Екатеринбург! А сейчас камаз стоит 5300000₽, а маз практически также!
Я тоже на это надеюсь, так как начинал свою транспортную деятельность с МАЗов! Но какие тогда были мазы? МАЗ 500 - ямз 236 и старый МАЗ с квадратной кабиной и узкой решоткой, модель не помню и мотор ямз 238! не убиваемые тачки были! Отсюда и надежда на маза!!!
Спорить не готов! Потому и взял разные машины что бы сравнить! Хотя может и себе в ущерб ( в смысле - разные машины) С одной моделью проще разбираться!
Мазай-тачка что надо! Только иногда электрика глючит.
Олег Журавлев электрика у всех глючит и у мана и скани И т д не переживай
На КАМАЗе тоже есть шторки заводские и причём хорошего качества - не прозрачные как на Мазе
получал камаз 65115 сельхозник, кабина со спалкой зановески были, подкачка , две монташки, балонник, манометр,
Класноя машинка. Ну Камаз тоже мне нравится
У МАЗа с мерсомотором есть комплектация с двумя баками с суммарным объёмом что-то около 1150 литров.
Язнур, у МАЗА с китайским мотором немного по сложнее все со вторым баком! Кранштейн для запаски это ерунда, на Мерсах мы их снимали и ставили туда бак! На МАЗАЕ там как, от кабины к задней оси по порядку- Банка глушителя, аккумуляторный ящик, Бак мочевины и в конце Рессивера! У него даже запаска на седле висела! Так что если что то двигать, там дофига делов! А думать что то надо!
В камазе было все три года назад балоник монтажки домкрат подкачка перекачка доп ключи противотуманки 4штуки это самосвалы и один борт забирали о стоянки
Автору можно пожелать теперь одного-терпения
Хаха пипец мне его жалко
За пожелание спасибо! Но все таки надеюсь на лучшее! Если есть опыт эксплуатации- поделитесь!
@@user-kf4cx3zz3n резину на передке после 50т. Следует поменять местами, ибо к 100т выжиранет края. Кабину обрабатывать антикором, мовилем- гниет лучше консервной банки. Причем гниют как низа и бардочек, так и верхняя часть около водостока.
@@user-oz5fe1zl9r спасибо учтем!
Андрей РЕГИОН 96 смотрите на мазе алюминиевый патрубок который идёт от воздушного фильтра к двигателю. Он частенько перетирается и вся грязь идёт мимо фильтра. На 33 тысячах мотор умер.
Конечно выбор будет в пользу МАЗа !!!
Это спорный вопрос! Пока я отказался от покупки второго маза! О причинах- скоро сниму ролик)))
@@user-kf4cx3zz3n В ввиду того что все пытаются нашпиговать машину электроникой,то конечно здесь я не советчик,но сравнивая то на чем работал (камазы,МаЗы, 20 летней давности),то мне в плане ремонта и ездить нравился всегда МАЗ,. Давно езжу на иномарках,в основном на Скании,то сказать про новую нашу технику"положительного"не могу!!
Немного на некулина пахош кагда улыбается
на мазе сразу надо усилить Ланжерон к которому крепится подъемный механизм кабины. Он слабый до жути гнет его и рвет. И шток подъема кабины может полы порвать и очутится в кабине
Александр ТЭК спасибо, будем наблюдать
Хах прикол , я на Мазе евро отработал 2 года , в том году получил новый КамАЗ , тоже сравниваю по всем показателям )))) подписался на вас ради интереса , что же будет на вашей технике ломаться и какие плюсы будут . Сразу хочу отметить что эти автомобили нужно протягивать с новья полность все до мелочей. В Мазе что не затянуто то не покрашено )))
День добрый! Мне интересно какие впечатления у вас от эксплуатации данной техники? С каким мотором был МАЗ и какие его подстерегали неожиданности? Если не сложно- поделитесь!
@@user-kf4cx3zz3nДоброй ночи ))) мотор Рено Ямз 650 , за 4 года эксплуатации поменяли раза 4 вискомуфту 100 - 120 тыс отхаживает , меняли актуатор ТНВД , ну и все под двигателю , коробка зф16 стояла с ней особых проблем не было , менял раза два в блоке управления клапана , потом итальянский блок купили поставили и забыли там разница что клапана под конус сделаны , а которые до этого стояли там с шариками и роликами от кондинцата они сгнивают и передачи не включаются , по ходовке слабые рессоры перед ломает листы, втулки пальцы разбиваются быстро , подушки резиновые сжирает быстро , амортик клинит и обрывает нижний кранштейн , кабина слабая рвет ее , замки дверные быстро выходят из строя , на сиденьях втулки разбивает быстро , потом как кресло качалка становится , да что только в этом Мазе не ломалось 500 000 тыс проехал этот автомобиль
, на запчасти ценник как на путнею иномарку . КамАЗ нео покомфортнее будет получше маза но тоже есть свои косяки .
@@user-kf4cx3zz3n Насчёт неожидоностий , было дело заглохла машина , причина пред вылетел который в панеле перед пассажиром , не знаю за что он отвечает , ну я его вставил и автомобиль завелся , потом ещё раз было подобное только вообще все потухло , оказался пред , он стоит в аккумуляторном ящике . ( МАЗ)
@@user-kf4cx3zz3n Я там выше писал что два года на Мазе отработал, в организации этот МАЗ отработал 4 года это все что с ним было. До меня только знаю что вискомуфту меняли.
Спасибо, за информацию! Буду делиться и дальше !
В МАЗ нужно ложить ещё банку с краской, уже через год начнут рыжики вылазить.
За покраску я знаю, но где то прочитал, что они с 17 года вроде изменили способы окраски кабин! Не уверен конечно , но посмотрим!
Андрей Дурникин а в Даф Скания ненадо
Да эти электроподьемники и на хер не нужны.ломаются чаще наших девченок
В КАМАЗе,даже КАМАЗа -Нет.Сначала спиздили Зил,а сейчас Мерс и то изуродовали.Единственное ,что радует у Татарина ,так это покраска.У Маза хоть как то работает конструкторский отдел,а КамАЗ до сих пор ни чего не сконструировал.А Мазу надо поработать над штампом,покраской,и было бы всё 👌.
В комплекте ЗИП у нас были ещё ступичные ключи, ключ для подтяжки рулевых наконечников, переносная лампа и ещё огнетушитель.
Язнур, про огнетушитель я совсем забыл! Да он там есть. А про ступичные ключи с переноской врать не буду- я уточню этот вопрос у водителя! Спасибо,мне самому интересно теперь!
Интересный блог, продолжайте.
Спасибо! будем стараться! Я понял у вас тоже есть мазы, какие есть нюансы с ними- как ходят? Мы брали МАЗА с китайским мотором за 3435000, с Мерсовским движком он стоял 4450000, совсем точно не помню, но помню что с КАМАЗОМ в одной цене практически! Так что разница ощютимая!
@@user-kf4cx3zz3n У нас только одна сцепка. После старенького Камаза 65116 только положительные эмоции) Такая марка и модель была осознанным выбором после нескольких лет чтений форумов и наблюдений. После покупки сами, полностью, делали протяжку, снимали передние ступицы смазали внутренние подшипники, на кронштейн топливного бака ПЖД наварили косынки, всю смазали, проверили уровни масла в заднем мосту, кпп. И всё это не смотря на то что машина прошла 0-ТО, так как к сервисам, диллерам нет никакого доверия, тем более у себя есть все условия для этого. На 40 тыс. км. спидометр начал не корректно отображать скорость, обратились к диллеру за гарантийным ремонтом, там составили рекламационный акт и отпустили машину со словами: "Надо будет подождать пока завод отправит новый щиток приборов"
Так мы проездили три месяца, потом мне надоели их отговорки и я вежливо обратился в Call центр МАЗа, и как ни странно там я получил положительный отклик и в течении одной недели этот щиток прибыл на замену. Как я подозреваю диллер по каким-то причинам тормозил этот процесс.
На 100 тыс. км подтянули задние ступицы и вот недавно на 160 тыс. км. вышла ошибка по крану отопителя с выходом её из строя, пока не разбирали, может быть только закис.
А так, тьфу-тьфу три раза всё нормально.
Спасибо! Уже есть чем поделиться, скоро бахну!
@@user-kf4cx3zz3n Ждём)
На первых мазах хорошие были шторы,в 2006 году получал нового
Маз через 2 года заржавеет
Шторы надо как на Скания утеплённые.
Там беда на Вичай, салярка уходит, завод предлагает схему переделки фильтров, анулировать нахер фильтр грубой очистки!
Да, уже один фильтр убрали! Вроде стало лучше
Из за зановесок и донкрата стоит покупать сто процентов.
Подписался, ждем продолжение!
Спасибо! Будет все
Посмотреть где?
Маз дешевле но надо все сделать
Что именно ВСЕ СДЕЛАТЬ? Поделитесь опытом)))
@@user-kf4cx3zz3n от воздуха на до глушителя и главное все вовремя делать. У нас Рено база была
@@user-yv2uq4si2p ну что же, уже дело сделано, остается только смотреть дальше! Если честно, я думаю что МАЗ не будет хуже КАМАЗА
@@user-kf4cx3zz3n если водителю не будешь жалеть на порошок стиральный и купишь форму все будет пучком а если жадный ну тогда извени. Сыпаться будет. Камаз да хуже. Маз лучше тянет и больше
Тебе про какую рассказать? 18 год или 07 г
Камаз харошая машина. Но Камаз нео это ведь Мерсадес аксор. Маз это маз.
Вот был же у МАЗа совместный проект с МАНом.... по мне так командоровскую кабину а под неё 501-й мерсовский мотор и нахрен более ни чего не нужно
Но ведь что то не заладилось! По размерам и мазовская кабина не маленькая! Вопрос к покраске только! Может с МАНом цена не конкурентная получалась?!
@@user-kf4cx3zz3n самому интересно. Думал вы знаете...
@@DmitryAlexeenko не знаю, но по возможности поинтересуюсь
@@user-kf4cx3zz3n да,мазовская кабина не маленькая,но вот удобство то другое....
Добрый день , мы тоже новые камазы берём сейчас 3 шт , есть ещё иномарки и старые мазы , но сейчас не об этом, хотел спросить намного ли выгодней маз в плане финансов при покупки ?
День добрый! На данный момент не знаю какая выгода, я слышал что маз поднял утилизационный сбор, и Мазы подорожали! Но на момент когда брали мы, маз обошёлся на 1млн ₽ дешевле камаза! При том что Камаз был ещё по субсидии государства!
КамАЗ никогда не был лучше Маза
Поработай потом узнаешь что лучше .
Да уж прям!
Гоша работаю с 1997 г
Юморист
Артем Малхасян это статистика
Не евро.... китай. если граница закрывают или подоражают гарантия нету😢
Думаю что все будет хорошо! Так как моторы собирают в Белорусии- а это не Россия 😂! Ну и если дорожает- тут хоть Европа хоть Китай! А Китай ещё и с Россией дружит вроде 😁
А правда что сейчас на МАЗ запчасти дороже, чем на Сканию?
Если честно, еще не вникал в этот вопрос! Но судя по тенденции нашего рынка- будет не удивительно! На Камаз точно все дороже, начиная от ТО и до фанариков всяких!
@@user-kf4cx3zz3n да мне мазист говорил злой был пиздец
Если честно пока не узнавал!
@@next-balapan вот и давайте вместе разберемся! А то может нахрен иномарки!
а движка какая стоит?
Зановески хоть и простенький зато не горят если хочешь проверь
Бл@ть, уж от Маза не ожидал косяков! 😏
Обещали белый но попался красный!
Если покупать подержанный десятилетний самосвал то что лучше ? КамАЗ, Маз или Урал ? Какой на самом деле лучше ,у какого какие преимущества?
Aste Mir на этот вопрос я ответить не берусь!!! Наши камазы и маз ещё проработали 10 лет, поэтому выводы делать рано! Все зависит от степени ушатонности техники
@@user-kf4cx3zz3n есть разница по ценам на запчасти ?
Почему то «камаз нео» по запчастям дороже- парадокс какой-то
Батька дай МАЗ заебала старая Скания.
Какой вес у прицепа?
Я точно не знаю! Мазовская штора , а таскаем не больше 20-21 тонны!
Товарисчь, все, что в машину положено, Вами куплено. Это все вошло в стоимость. И эти плохенькие занавески, которые Вы скорее замените и ключи как при совдепии. Так, что все это напоминает горбачевские времена, когда нужно было брать товар "в нагрузку".
КамАЗ лучше! Ездил на КАМАЗе 17 года и на Мазе 19 года!
21 век
Какой двигатель?
Двигатель Китайский ВИЧАЙ ПАУЭР WP 12 !
@@user-kf4cx3zz3n ну и как он зарекомендовал себя?
@@Mmarat89 МНЕ Про надежность пока судить сложно. Кто катает эти моторы - довольны! Это с кем я лично общался, есть пробеги по 450000-500000 км. Вообще моторесурс заложен 1.2 мл.км. Как на практике, посмотрим!!! А так водитель говорит, что тяга огонь- С 20тн в гору даже иномарки не берут. Сам я не ездил, врать не буду.
@@user-kf4cx3zz3n отлично! Все же получше камазовско 740.73.400
@@Mmarat89 740.73.400 это что за мотор? Чисто камазовский?
И вот нах......... он такой нужен.
Машина выехать не в состоянии.
тут палка о двух концах- Камаз до дома не доехал, а Маз со стоянки не выехал сразу. Вот и получились 1-1
МАЗ конешно говнище полное...
А какая разница в цене,за сцепку полностью?
Александр, разница в цене примерно миллион, даже с учетом субсидии на Камаз. МАЗ все ровно дешевле. Я подберу бумаги и сниму обзорчик по этой теме. Думаю кому-то будет интересно
@@user-kf4cx3zz3n голова только на миллион или сцепка?
Александр, миллион на всю сцепку! Минский прицеп подороже нефаза, а маз дешевле камаза.
РАзница за сцепку 1000000 руб. Это еще с учетом, что КАМАЗ по субсидии!!!
Если маз с немецким двигателем - то лучше маз! А так всегда качество было раньше за камазом! И мощьность !а у вас нет хороших слесарей - таджиков набрали!
Br Br 😂каких таджиков? КАМАЗ старый всегда был «нежный» - раз в год надо было головки вскрывать и все резиночки менять! Надежная машина☝️!!! А ЯМЗ движки всегда были надежнее- спросите любого старого водилу !
@@user-kf4cx3zz3n скажи родной а ты бабу нахрапом берешь?- жену! Или всегда подмазываешь ее?на то у тебя голова чтоб не только шапку носить ! Но может иногда и платочек?,,,?🎃☝️🤣
А кроме словарного поноса ты можешь ещё какие-то мысли выражать? Как человек разумный? В чем у тебя вопрос то был? Вообще???
@@user-kf4cx3zz3n вопрос был - чей двигатель стоит?
Двигатель китайский Вичай! Искали альтернативу камазу нео! С мерсовским мотором цена такая же ! А с китайцем на 1 миллион дешевле!
Вот тебе нравиться маз и держи свое мнение при себе!
Дмитрий Кудряшов а разве я призываю пересесть всех на мазы? Я просто рассказываю голые факты и все! А выводы делать Вам!
Сколко.стоит..камаз.или.маз.пишити...каментари...и..какой.город...
КАМАЗ на тот момент стоил 4500000₽ , а МАЗ 3500000₽ - это в 2019 году в июле. Гор. Екатеринбург! А сейчас камаз стоит 5300000₽, а маз практически также!
Што одно що другое ге
Сам мазіст..Прівет із Львова !!
Самсунг Самсунг привет махистам!!!😁✌️
Маз дешевле?
Дешевле на 1мл.₽ чем камаз. Даже если камаз с субсидией!
Маз а завод камаз сргарелбы.
По любому лучше чем камаз
Я тоже на это надеюсь, так как начинал свою транспортную деятельность с МАЗов! Но какие тогда были мазы? МАЗ 500 - ямз 236 и старый МАЗ с квадратной кабиной и узкой решоткой, модель не помню и мотор ямз 238! не убиваемые тачки были! Отсюда и надежда на маза!!!
А за " совдепию " дизлайк тебе! Не нахлебался ещё капитализма? Или ты уже сам мироед-бизнесмен? Ну-ну!
Краз)
Конечно Камаз. Мазу как до луны даже до 5490.
Спорить не готов! Потому и взял разные машины что бы сравнить! Хотя может и себе в ущерб ( в смысле - разные машины) С одной моделью проще разбираться!
@@user-kf4cx3zz3n Ну когда будет информация проверенная опытом - с удовольствием посмотрим)
@@trucks_channel_razborgruz конечно, не вопрос!
Жесть, новая машина и не заводится, лучше б/у иномарку чем камаза или мазая
У меня был опыт с Б/У иномарками, с пробегами от 700 тыс. Это то еще удовольствие!!! Теперь новый опыт проводим!
@@user-kf4cx3zz3n а вообще что лучше Камаз Нео или Маз?
Камаз г
Не ври беларусов одна морда резина и рама! Мосты чужие двигатель чужой !качество у маза всегда было дерьмом ! Пожелеешь еще!
Br Br посмотрим ещё! Для этого и взяли разные машины! Я же не утверждаю что что-то из них лучше!
@@user-kf4cx3zz3n привет.пригнал маза вчера чуть в шоке как боролись с грохотом рулевой колонки ?
@@user-nx3gw4ce5c привет! Меняли карданчик рулевой! Но там надо понимать какой стоит! Может такой сразу не купить будет
КАМАЗ лучше!