La plus belle des motobécane que j’aurai vus de ma vie et en vidéo en plus . Juste waw . Du très bon bouleau . Bravo tu a une œuvre d’art entre t’es mains
Chouette restauration.👍 C'est d'origine niveau look. C'est beau c'est propre ça brille. J'adore!!! Bravo Continue comme ça. et sauver un maximeum de mob qui on bercer notre jeunesse. Longue vie a nos breles. 😚
Magnifique..................superbe.............finitions au top , comme quoi , tout véhicule restauré convenablement , laisse sans voix............(que tout le monde en s'en inspire)
Elle est sublime bravo ! Si je puis me permettre un seul default , vous n'avez pas les bons colliers de pots ni les bonnes pattes moteurs ... Elles devraient permettre de mettre un double collier pour bien tenir le pot pour pas qu'il ne tombe ou s'abime ... Et le feu arriere qui devrait avoir une partie chromé ...
La qualité de la restauration est vraiment incroyable ! Félicitation Mais pour une telle qualitée on s'attendait quand même à avoir à la fin une bécane bien d'origine, là c'est dommage, surtout sur la partie cycle
Pour le moteur ils avaient les transferts et les lumières plus important que les que le autre modèle et un carbu de 14 origine les cylindres et culasse était recherche pour gonfler nos cyclo la belle époque bravo pour le travail
super bouleau une mob toute neuve de 60 environ . vous avé une adresse pour faire le chromage ? car j'ai des pièces de suzuki 125 GT a refaire merci elle est aussi sur CZcams
Que de souvenirs ! J'ai eu la même en 1962, c'était le moteur le + puissant de chez Motobécane : 2,5 cv ? à combien de puissance arrive-t-on dans votre cas ? j' avais monté un "overdrive" : un câble qui tirait le moteur en bout de course, la courroie montait en haut du variateur, sur une descente j'atteignais ... 90 km/h !!!!
Bonjour c'est quelle modèle d' échappement et pourquoi pas un allumage électronique malheureusement la plaque gâche un peu le look un support et feu at maly lui irait super bien
Laure AMBROSIANO moi aussi j'ai une peugeot bb refaite a neuve sa me fait chier de la mettre sur le garde boue mais sa me fait encore plus chier de le prendre 90€
J aime la motobycane 89 a condition qu elle soit équipé d un carburateur cutner avec un corps blanc est insi que la pipe soit plus grosse que celle du carburateur petit à un corps plastique noire et la pipe plus petite
Et si si même avec le carter on voit que quelque chose cloche ;-) Parce qu'elle n'a pas la bonne platine d'allumage et elle a qu'un collier d'échappement au lieu de deux, donc tout de suite on se dit que le bas moteur n'est pas bon ;-) mais sans rancunes
Elle est chouette ta mob ! Mais genre ça changera rien sur l'assurance , perso ,! Fais la même chose mais en couplant deux moteurs d'origine , et pour la peinture c'est dommage ! Garder celle d'origine aurait été bien mieux .
La plus belle des motobécane que j’aurai vus de ma vie et en vidéo en plus . Juste waw . Du très bon bouleau . Bravo tu a une œuvre d’art entre t’es mains
Chouette restauration.👍 C'est d'origine niveau look. C'est beau c'est propre ça brille. J'adore!!! Bravo Continue comme ça. et sauver un maximeum de mob qui on bercer notre jeunesse. Longue vie a nos breles. 😚
Bonjour, la mobylette est MAGNIFIQUE !!!!!! De toute beauté.
Chapeau Monsieur ! Vous êtes un sacré mecano !
Magnifique..................superbe.............finitions au top , comme quoi , tout véhicule restauré convenablement , laisse sans voix............(que tout le monde en s'en inspire)
Une petite merveille, elle es magnifique , jolie travail
Beau travail de restauration , et belle transformation , elle est superbe et bien finie chapeau a vous
magnifique très très beau boulot je suis admiratif
Très beau travail de restauration , et de modification " Invisible " SUPER . . .
Magnifique, vraiment une belle restauration.
magnifique ! beau travail.
Bon travail merci pour les baeux souvenirs
magnifique restauration! quelle belle moto! bravo
Superbe restauration !
Cher Monsieur vous aussi fort q un horloger elle est splendide votre restauration BRAVO
Felicitations,beau travail ! pas mal aussi l'utilisation de l'ancienne admission par jupe qui devient le troisieme transfert...
impec ...félicitations...
très beau travail
Ma premiere mob, bravo beau travail
un bijou!trop belle pour rouler sous la pluie ou dans la boue!!
Elle est sublime bravo !
Si je puis me permettre un seul default , vous n'avez pas les bons colliers de pots ni les bonnes pattes moteurs ... Elles devraient permettre de mettre un double collier pour bien tenir le pot pour pas qu'il ne tombe ou s'abime ... Et le feu arriere qui devrait avoir une partie chromé ...
Te sigo desde argentina 🇦🇷...una moto más linda que la otra...te felicito genio!!!!🧤🔧
tres bon travail!!!
❤❤❤❤❤ perle rare ...
Excellent travail ❤❤❤
magnifique !!!
Elle sort d'usine même la pompe quoi merci pour les souvenirs et bravo pour votre perfectionnisme
Que dire? Magnifique!
super boulot 👍
Elle et magnifiques
Very nice restoration work
👍mes 15 ans, tres bons souvenirs,belle balancier..
Magnifique.
La qualité de la restauration est vraiment incroyable ! Félicitation
Mais pour une telle qualitée on s'attendait quand même à avoir à la fin une bécane bien d'origine, là c'est dommage, surtout sur la partie cycle
Très belle restauration bravo
Superbe bravo !
Magnifique
WoW elle est MA GNI FI QUE !!!! 😍
je n'ai qu'un mot : SUPERBE !
très belle machine
Muito linda essa mobylette..😍😀
beau travail
Je refait aussi une av89 avec fourche élastique je trouve la rénovation magnifique plus un abo et un like
Superbe 👍 😍
Très joli 😃
fantastic taf milles bravo trops cool
bravo :) hello from turkey
Buena maquina 👍
Pour le moteur ils avaient les transferts et les lumières plus important que les que le autre modèle et un carbu de 14 origine les cylindres et culasse était recherche pour gonfler nos cyclo la belle époque bravo pour le travail
je connaissait déjà le site mais cette restauration "sortie d' usine" est super
This motorcycle is very beautiful and memorable for me👍👍👍 My teacher in high school was haved a mobylette 50 cc and it was always broken 😄
C la meilleure mob j'ai réussi à gonfler le moteur pour monter à 110 km heure 😎
Vraiment un travail magnifique. Pourriez vous nous renseigner avec quel chromeur avez vous fait affaire s'il vous plaît. Merci
je recherche le même support de plaque peut on le commentait sur votre cite
Apres avoir retegarde la video j ai releve un petit detail l interupteur de klaxon ne devrait il pas etre de forme olive et non rectangulaire ??
Superbe restauration, tres bonnes idées, bravo les gas. La couleur un peu too much s'il fallait relever un truc. Sinon au top !
Superbe
Cómo funciona el pito en ese modelo, cuando las luces están encendidas funciona? O solo funciona cuando están apagadas?
Juste magnifique quel boulot mais quel prix de revient ?tout ce chrome ca doit couter les yeux de la tete
Xe quá đẹp vn tôi kg thấy..nhìn mà ghiền..!!
Le top du top
Good job
trop bellll joliiiiiiiiiiiiiiii
Aaaahhhh à l'époque ils savaient y faire belle restoration
Cool
Hey ! Superbe restauration :)
Tu as modifié comment les billes du variateur par curiosité ?
Superbe. Stp quelle peinture as tu utilisée ?
Super
super bouleau une mob toute neuve de 60 environ . vous avé une adresse pour faire le chromage ? car j'ai des pièces de suzuki 125 GT a refaire merci elle est aussi sur CZcams
hou , quelle beaute
toop
Que de souvenirs ! J'ai eu la même en 1962, c'était le moteur le + puissant de chez Motobécane : 2,5 cv ? à combien de puissance arrive-t-on dans votre cas ? j' avais monté un "overdrive" : un câble qui tirait le moteur en bout de course, la courroie montait en haut du variateur, sur une descente j'atteignais ... 90 km/h !!!!
Bonjour c'est quelle modèle d' échappement et pourquoi pas un allumage électronique malheureusement la plaque gâche un peu le look un support et feu at maly lui irait super bien
Michel Leriche
La plaque gâche, mais maintenant faut tout immatriculer, donc, autant éviter l'amende qui fait mal au portefeuille..
C’est le modèle que m’ont copain Robert funck avait à l’époque que de beaux souvenirs c’était en 1964
dit moi les chrome ta fait tout au belgm ou ta utiliser des autre produit et tu tes arreter a quel grain ?
Pas de belgom à ce niveau là, un re-chromage est nécessaire pour atteindre un tel niveau de propreté
Jai une mobyletteav44 je cherche les pneus comme celle que tu possède ou pourrais je les procurer
Quelle sont vos coordonnèes ?
Good v good
Ça se vendre à quel prix sur le marché ? Je vois minimum de 1500 de pièces travail - voir plus... Après le maximum pour une motobecane sur le marché ?
Avez vous des adresses pour le polissage/chromage?
Meu pai teve uma av7 76
Un pot chrome serpentin ferait classe
Salut superbe remise en etat. Le suport plaque sur le cote c'est légale?
Je veux même pas le savoir si c'est homologué je ne peux pas supporter de la mettre sur le garde-boue
Laure AMBROSIANO moi aussi j'ai une peugeot bb refaite a neuve sa me fait chier de la mettre sur le garde boue mais sa me fait encore plus chier de le prendre 90€
Le Bebe Peugeot 90€ ? Non c'est beaucoup plus l'amende
Le Bebe Peugeot on a le droit de mettre la plaque ou l'on veut voyons ! L'important C'est d'avoir une plaque!
C quoi la bleu du debut
ya un detail qui choque c est la prise au vent de la plaque d immatriculation
J aime la motobycane 89 a condition qu elle soit équipé d un carburateur cutner avec un corps blanc est insi que la pipe soit plus grosse que celle du carburateur petit à un corps plastique noire et la pipe plus petite
tu roule au moins avec??
Allumage? Electronic?
E. Melhor. Mente na. Que. Avan👍👋🙏👍👍👍👍👍🏍️
Bonjour tout le monde
Est ce que y a quelqu'un qui peut me donner l adresse de ce restaurateur
Mille merci et bonne journée à tout le monde
0:58 m'ouais ca sent plutot le passage chez le chromeur
I have one suvega Indian mobyllet
un peu trop haute des suspensions sinon c'est propre
combien de cc
Magnifique ?
Bon soir je voudrait en acheté une moto bekanne 89
السلام عليكم هل أنت من مغرب
Et si si même avec le carter on voit que quelque chose cloche ;-)
Parce qu'elle n'a pas la bonne platine d'allumage et elle a qu'un collier d'échappement au lieu de deux, donc tout de suite on se dit que le bas moteur n'est pas bon ;-) mais sans rancunes
Elle est chouette ta mob ! Mais genre ça changera rien sur l'assurance , perso ,! Fais la même chose mais en couplant deux moteurs d'origine , et pour la peinture c'est dommage ! Garder celle d'origine aurait été bien mieux .
Boulot de ouf
Vu. 👍 Festa. A. Cromagem. Che😍. Chevu. ?
comme neuve