Wprowadzenie obejrzane, czekamy na więcej. Właśnie obejrzałem też test MG ZS, reaktywowanego przez Chińczyków i powiem że jestem mile zaskoczony. Kawał samochodu z prostym 4 cylindrowym (!) silnikiem, do tego dobrze wyposażony i w niezłej cenie! Czy MG zawojuje rynek? Mam nadzieję że rozwiną sieć dilerską i będzie mi dane przyjrzeć się temu autu. Pozdrawiam!
@@euzebiuszwOferują 7 lat gwarancji, w wielu europejskich krajach te samochody jeżdżą od lat. Kto wie może przyjmą się i u nas? Lata temu naśmiewaliśmy się z rdzewiejących Hyudaiów czy Kii, a dziś traktujemy je na równi z japońską czy europejską konkurencją. Jedno jest pewne - 100 tyś za małego hatchbacka od Skody czy Vw stało się faktem, a to jak dla mnie gruba przesada.
Ja już od kilku lat oceniam że Chińczyk zaleję Europę nie tylko samochodami. To jest poważny gracz na świecie, dostali w ręce technologię przez ostatnie dekady i dobrze ten czas wykorzystali. A co do cen za te auta to faktycznie jest potencjał na naszym rynku. Nie wspominając już o ich autach elektrycznych. Niemcy mogą się tylko uczyć od nich jak się robi tanie elektryki
Co za prezencja elegancja przeurocza Ach...❤
Wprowadzenie obejrzane, czekamy na więcej. Właśnie obejrzałem też test MG ZS, reaktywowanego przez Chińczyków i powiem że jestem mile zaskoczony. Kawał samochodu z prostym 4 cylindrowym (!) silnikiem, do tego dobrze wyposażony i w niezłej cenie! Czy MG zawojuje rynek? Mam nadzieję że rozwiną sieć dilerską i będzie mi dane przyjrzeć się temu autu. Pozdrawiam!
Co do MG też oglądam testy tych Suvów, zobaczymy jak to w praktyce z trwałością będzie
@@euzebiuszwOferują 7 lat gwarancji, w wielu europejskich krajach te samochody jeżdżą od lat. Kto wie może przyjmą się i u nas? Lata temu naśmiewaliśmy się z rdzewiejących Hyudaiów czy Kii, a dziś traktujemy je na równi z japońską czy europejską konkurencją. Jedno jest pewne - 100 tyś za małego hatchbacka od Skody czy Vw stało się faktem, a to jak dla mnie gruba przesada.
Ja już od kilku lat oceniam że Chińczyk zaleję Europę nie tylko samochodami. To jest poważny gracz na świecie, dostali w ręce technologię przez ostatnie dekady i dobrze ten czas wykorzystali. A co do cen za te auta to faktycznie jest potencjał na naszym rynku. Nie wspominając już o ich autach elektrycznych. Niemcy mogą się tylko uczyć od nich jak się robi tanie elektryki