TEMPETE AU CAP HORN 1920 © Luc Martinez 2013
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- čas přidán 22. 08. 2016
- • English below.
Film permanent visible au Musée d'Histoire Maritime de Saint-Tropez (Citadelle), depuis juin 2013. Hommage aux grands marins tropéziens. Musée à visiter !!!
- Images d'archives des années 20, montées par Magali Benso-4K.
- Luc Martinez : Musique originale, design sonore, bruitage post-production (films muets) et mix 5.1.
• English :
Permanent film for the Marine Museum in St Tropez ( French riviera), running since june 2013. Tribute to St Tropez's famous sailors.
- Archives images from the 20's, edited by Magali Benso 4K
- Luc Martinez : Music, sound design, all foleys, post prod, 5.1 mix.
J’ai passé le cap d’esperance en Afrique du Sud sur un voilier de 8 mètres en bois. En 1974. Je ne peux qu’admirer !
Document précieux. Merci pour la mémoire de ces hommes courageux.
j'ai servi dans la marine nationale ;mais eux étaient sur des bagnes flottants........RESPECTS
quel film !! quelles sensations a battre des records de vitesse sur ces engins , quelle fierté a danser sur de grosses houles alors qu "ahanaient les tourne broche le nez dans la plume ,, ( rires la haut chez les vieux , et les anciennes d"ajouter ; c 'était pas une vie que d"attendre sans nouvelles des mois durant alors qu on lui proposait une bonne place aux messgeries ) .....
Rien que quatre lettres qui inspirent crainte, respect et légendes du temps où le vent et la voile formaient un couple merveilleux et diabolique...
Merci pour ces images grandioses!!!
Mon arrière-grand père a fait 22 fois l'aller-retour Le Havre-Santiago en tant que Commandant (Compagnie Bordes). Donc, 44 fois le Cap...
Il ne manquait plus que des images comme celles-ci, pour compléter sa vie... Je garde ses témoignages précieusement...
Vraiment MERCI.
Un jour, j'entendais le témoignage d'un vieux marin ayant travaillé des années sur un cap-hornier. Je ne sais plus combien de fois il était passé par là, mais il expliquait qu'il avait eu la chance de voir une fois les terres. Toutes les autres fois, la météo n'offrait aucune visibilité (quand tout allait bien) ou était franchement dégueu (comme souvent là-bas).
On a du mal à imaginer le climat qui règne là-bas et le courage des hommes qui devaient affronter ces navigations avec des moyens rudimentaires.
...il naviguait sur le 3-mâts "Olivier de Clisson"? Nos arrières grand-pères devaient alors être camarades...
.
...very high respekt to the mens that doing so hard job...very 👍👍👍
Il y a les vivants , les morts et ceux qui vont sur la mer !
Le Grand Métier … respect.
C'était la vie quotidienne de nos aïeux. Pensons à nous qui sautons dans nos voitures plutôt que de faire 100 mètres à pied !
Only a few sailing people living today have seen that piece of real estate. Not a place for the faint of heart,
Thank you, Luc
Magnifique, j'ai bien aimé : impressionnante tempête, pour une personne comme moi qui ai une phobie de l'eau !!! Très belle mélodie qui l'accompagne.. !!
Merci ! ;-)
On imagine difficilement aujourd’hui ce que ces marins enduraient pendant des mois
Extraordinaires images , merci pour le partage 🙇♂️
Very well presented. Extraordinary sound effects and music. I think I just actually time travelled. Cheers.
Thx Rick ;-)
magnifique reportage ! je cherchais ce genre d'images pour mes illustrations ! a téléchargez ! vu que ça change de netflix !😆je partage !
Magnifiques images..........Il faut saluer le courage de ces hommes et notamment des gabiers que l'on voit ferler une voile dans la tempète à plusieurs dizaines de mètres au-dessus du pont. Je ne sais pas si de nos jours on trouverait encore un équipage capable de naviguer dans les mêmes conditions.
…bien sûr que si Fred, dans le metaverse…..lol
@@adolf-katz C'est bien ce que je disais, bien calé dans ton divan tu est dieu si tu veux......Mais dans la réalité c'est une autre limonade......
Mais bien sûr qu’ils existent encore Il suffit de voir la Libertad bateau école de la marine Argentine La bas ils se battent pour pouvoir monter sur ce bateau Il a le record de la traversée de l Atlantique nord Vous pouvez le voir à Boulogne Sur Mer Il viens régulièrement faire escale En France il existe aussi des vieux gréements Ils n’ont pas de problème pour recruter
@@reynaldpauchet4871 Ouais, je suis d'accord avec toi, mais c'était une manière de dire que ces gars étaient sacrément gonflés.
@@reynaldpauchet4871 c'est un bateau école avec tous les moyens modernes de navigation et secours.... Du tourisme
Great Foley sound!
Merci pour le partage, il fallait être courageux !
This film was taken by Captain Johnson aboard the Peking, for her last ever trip to Chile. There is a video here on youtube along with his commentary.
Thank you Paul. I will look for it.
In fact, this video, created for a Museum is a short editing made from 3 different sources (with official authorizations from editors) . They are amazing ! I only “ recreate“ the sound design and music.
Le grand voilier Peking est retourné en Allemagne pour une restauration complète il y a quelques années après avoir séjourné longtemps à New York dans un musée où il se delabrait. Il est maintenant magnifique .
@@medialoft06 try this.
czcams.com/video/ZLzBDhilDL0/video.html
Four Masted Barque rounding Cape Horn 1928 - Captain Irving
and
czcams.com/video/9tuTKhqWZso/video.html
Voilà ce qu'on appelle des mec respect
Merci pour ces très belles images...
C’est une époque où la prise de risque et l’effort physique étaient considérables
Bellissimo, grazie!
Great job Luc. Pretty terrifying trip!
Pas mal ta chaîne.....merci
Merci à toi
Formidable.
Merci, c'était magnifique. Une pensée pour ces vrais hommes.
Thankyou
Belles images
To all those who enjoyed this wonderful film I must highly recommend that you read, if you haven’t already done so,Two Years Before the Mast by Richard Henry Dana.
Two of the men on this video were swept overboard and lost on the return voyage - a dangerous occupation indeed.
WoW ! Thank you, i didn’t know that… impressive !
Tiens bon la barre et tiens bon le vent, Santillano !!!
Tough guy, baad dancer!!
Imagine being in the crows nest
S'agit-il du Belem ? Le navire lui ressemble.
RIEN A VOIR AVEC LES MARINS D'AUJOURD'HUI QUI NAVIGUE
AVEC INTERNET ET LES MANOEUVRES AUTOMATIQUES DES VOILES.
Il n'y en avait aucun qui tombaient à l'eau ?
C'est triste à dire mais en 2020 avec une course aussi magnifique que le Vendée Globe et ils ne sont pas capable de faire des images aussi puissantes hormis se plaindre devant la caméra d'un petit bobo ou une bosse et à la moindre petite entaille il y a un sous-marin nucléaire qui arrive pour les secourire
chiche ! Inscris toi pour la prochaine
@@vincentb9827
Je lance le défi...😉
Je n'ai rarement lu un commentaire aussi consternant... Reste dans ton canapé à regarder CZcams. C'est mieux ainsi.
P.S: secourir, pas secourire... Pendant que tu es dans ton canapé, apprends à écrire...
Dommage que je n' en sache pas plus "Que faisait-il donc là ?".
Avant la construction du canal de panama 1914, ce type de bateaux à voile faisaient le commerce entre l'atlantique et le pacifique en faisant le tour par le cap Horn... LEs derniers ont navigué dans les années 20, remplacés par des navires à vapeur qui empruntaient le Canal.
@@medialoft06 J' ai mis un demi siècle pour savoir ce qu' est une balancelle . Merci pour cette (belle) explication.
"Si les vents ont cru bon de me couper les ponts, je prendrai la balancelle pour rejoindre ma belle".