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先日、オフィスプレスeを買いました。候補は、アルベルトeでしたが、外装変速なら自分で修理できるし、ディスクブレーキはスポーツ自転車の当然となってきておりグレードアップも容易。eじゃないオフィスプレスに乗っていて違和感もなし。tmnetさんの動画は、たいへん参考にさせてもらいました。最近は、淀川を越えるだけでも苦痛と感じるくらいでしたが、購入当日に城北大橋越えました。楽勝‼️コロナ禍で、体を動かすことを忘れていたので、これを機会にダイエットできたらいいなと思っています。あなたの行動範囲を観ている限り、ご近所さんですね。
おされ～。パワーもあって、軽量。アサヒも試乗すれば良かった。京都の景色がまた素晴らしい。重ねて羨ましい限り…。
自分も、このオフィスプレスeを昨年６月に購入しました。前カゴが、嫌だったので交換し、ついでにグリップ・サドル・ペダル等交換したら、更に快適になりましたねぇ。あと、アシストコントローラーは防水では無いので、アサヒでオフィスプレスe用のカバーを購入した方が良いですよ！
自分も先月購入しましたが、前カゴが嫌でグリップも何だかな〜と思っています。もし宜しければ交換したパーツ名を教えていただけませんか？
前カゴは、アマゾンでアルミ製のヤツを購入しましたので、何処のメーカーか忘れました(購入し、３年程放置してたので…。)グリップは、エルゴンのバーエンド付きが乗車時に楽なので、違うアサヒで購入ですね。まあ、グリップ等は好みで別れる(値段も)ので、店で見掛けて「これだ！」と思ったヤツでも良いと思います。最近は、ディスクブレーキのローターも変え、見た目が少し良くなりましたw
オフィスプレスe良いですねぇ～🎵 将来はサイクルベースアサヒのオフィスプレスeに乗って地元倉敷市の街中を颯爽と走って観たいな‼️
俺も黒買えばよかった。白に乗ってるけど汚れが目立つから掃除が大変で涙目です。見た目はいいけど、重たいのがネックだよね
良い自転車ですね 重量ありそうだし荷物積んだりするのでセンタースタンドに変えるとと安定しそうですね
最近ちょくちょく動画を見させていただいて、オフィスプレスeが気になっていたので購入しました！すごいびっくりしたんですが、なぜこんなにバッテリーが残っているのでしょうか？？羨ましい！エコモードだったら100km走ることになってるはずですが、30km走った時点で残り93%、60km走ってパワーモードを使っても残り74%は信じられません。。行きは追い風で、ほぼ下り？とかでほとんど消費しなかったんですかね？普段の他の道でのバッテリー消費はいかがでしょうか？
見ていただきありがとうございますeバイクは24kmを越えるとアシストが切れるので、多分24km以上で走ってる(自力で走ってる)事が多いからではないかと思います。
@@tmnet6986 あ、なるほど！！納得しました。教えていただきありがとうございました！
アサヒで働いてるけど、見た目軽そうやけどメチャ重くて(´Д｀)ﾊｧ…て思たまぁ確かに軽量化したら値段20万弱になるからなぁ、、、でも所々にアルミ入れて軽量化してほしかったなぁ、、、
重量は他社メーカーもほとんど同じですねこの価格帯なら装備面含めオフィスプレスe一強だと思います
@@AAA-bk2ly 何を言ってるの？笑見た目の反して重いって書いてあるの見える？元チャリ屋なんやって笑お前より詳しいんやって笑
先日、オフィスプレスeを買いました。
候補は、アルベルトeでしたが、外装変速なら自分で修理できるし、ディスクブレーキはスポーツ自転車の当然となってきておりグレードアップも容易。eじゃないオフィスプレスに乗っていて違和感もなし。tmnetさんの動画は、たいへん参考にさせてもらいました。
最近は、淀川を越えるだけでも苦痛と感じるくらいでしたが、購入当日に城北大橋越えました。
楽勝‼️
コロナ禍で、体を動かすことを忘れていたので、これを機会にダイエットできたらいいなと思っています。
あなたの行動範囲を観ている限り、ご近所さんですね。
おされ～。パワーもあって、軽量。アサヒも試乗すれば良かった。京都の景色がまた素晴らしい。重ねて羨ましい限り…。
自分も、このオフィスプレスeを昨年６月に購入しました。
前カゴが、嫌だったので交換し、ついでにグリップ・サドル・ペダル等交換したら、更に快適になりましたねぇ。
あと、アシストコントローラーは防水では無いので、アサヒでオフィスプレスe用のカバーを購入した方が良いですよ！
自分も先月購入しましたが、前カゴが嫌でグリップも何だかな〜と思っています。もし宜しければ交換したパーツ名を教えていただけませんか？
前カゴは、アマゾンでアルミ製のヤツを購入しましたので、何処のメーカーか忘れました(購入し、３年程放置してたので…。)
グリップは、エルゴンのバーエンド付きが乗車時に楽なので、違うアサヒで購入ですね。
まあ、グリップ等は好みで別れる(値段も)ので、店で見掛けて「これだ！」と思ったヤツでも良いと思います。
最近は、ディスクブレーキのローターも変え、見た目が少し良くなりましたw
オフィスプレスe良いですねぇ～🎵 将来はサイクルベースアサヒのオフィスプレスeに乗って地元倉敷市の街中を颯爽と走って観たいな‼️
俺も黒買えばよかった。白に乗ってるけど汚れが目立つから掃除が大変で涙目です。
見た目はいいけど、重たいのがネックだよね
良い自転車ですね 重量ありそうだし荷物積んだりするのでセンタースタンドに変えるとと安定しそうですね
最近ちょくちょく動画を見させていただいて、オフィスプレスeが気になっていたので購入しました！
すごいびっくりしたんですが、なぜこんなにバッテリーが残っているのでしょうか？？羨ましい！
エコモードだったら100km走ることになってるはずですが、30km走った時点で残り93%、60km走ってパワーモードを使っても残り74%は信じられません。。
行きは追い風で、ほぼ下り？とかでほとんど消費しなかったんですかね？
普段の他の道でのバッテリー消費はいかがでしょうか？
見ていただきありがとうございます
eバイクは24kmを越えるとアシストが切れるので、多分24km以上で走ってる(自力で走ってる)事が多いからではないかと思います。
@@tmnet6986 あ、なるほど！！納得しました。教えていただきありがとうございました！
アサヒで働いてるけど、見た目軽そうやけどメチャ重くて(´Д｀)ﾊｧ…て思た
まぁ確かに軽量化したら値段20万弱になるからなぁ、、、
でも所々にアルミ入れて軽量化してほしかったなぁ、、、
重量は他社メーカーもほとんど同じですね
この価格帯なら装備面含めオフィスプレスe一強だと思います
@@AAA-bk2ly 何を言ってるの？笑見た目の反して重いって書いてあるの見える？
元チャリ屋なんやって笑お前より詳しいんやって笑