Dit is 'm: de intercity van de toekomst - RTL NIEUWS

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 10. 2017
  • Vanaf 2021 rijdt hij op ons spoor: de nieuwe intercity van de NS. De spoorwegen zetten in op veel ruimte, verschillende zones die aan de wensen van reizigers tegemoet komen, en stopcontacten bij elke stoel.
    Abonneer je GRATIS voor meer video s: r.tl/1JBmAcs
    Volg nu LIVE het nieuws op: www.rtlnieuws.nl
    Facebook : / rtlnieuwsnl
    Twitter : / rtlnieuwsnl
  • Zábava

Komentáře • 46

  • @ArchangelTyrael
    @ArchangelTyrael Před 6 lety +454

    Wat een ruimte verspilling, de treinen zijn nu al te vol.

  • @IKBENLEO
    @IKBENLEO Před 6 lety +271

    Leuke intercity maar wat nou als h et spits is?.... Dat wordt gewoon staan. De lounge banken hadden gewoon normale stoelen kunnen blijven zodat er meer reizigers mee kunnen

  • @Benimation
    @Benimation Před 6 lety +187

    Alsof je de luxe hebt om te kiezen uit zones als het druk is..

  • @sjaakdewinter6258
    @sjaakdewinter6258 Před 6 lety +62

    Best wel veel staanplaatsen voor een intercity.
    Met 200 km is staan sowieso geen pretje.
    Afgezien van dat afschuwelijke uitsteeksel is het wel een mooie trein, maar een (supersnelle) dubbeldekker zou toch meer passen bij een intercity. Want iedereen wilt zitten op lange ritten.

  • @endlessroadie3131
    @endlessroadie3131 Před 6 lety +55

    Mooie dingen hoor maar iemand vergeten dat de treinen nu al overvol zitten? Laat die belachelijke lounge bankjes, tafeltjes, sofa's etc lekker zitten man. Ik heb medelijden met de reizigers die met de trein reizen.

  • @ankje5743
    @ankje5743 Před 6 lety +89

    "om elkaar te ontmoeten" bijna iedereen zit nu toch met oortjes in muziek te luister of ze zitten gewoon op de telefoon

  • @lisa-bellabrullini6590
    @lisa-bellabrullini6590 Před 6 lety +34

    en het al tering druk op die stations overal, en dan krijgen we NOG minder plek om te zitten.

  • @pim691
    @pim691 Před 6 lety +93

    Nou ja zeg. Sorry hoor maar ik ga echt niet op maandag morgen om 7 uur s'ochtends op zo'n lounge stoel zitten en dan praten met anderen. Niemand doet dat. Je kan daar makkelijk nog meer normale stoelen kwijt want die treinen zullen ook vol zitten. Dit is niet de Thalys he? Extra baggageruimte? Liever een dubbeldecker trein. 2x zoveel meer ruimte

  • @jaaaa1759
    @jaaaa1759 Před 6 lety +29

    Als ik in de trein zit, wil ik juist niemand zien of gezien worden. Wat is dit voor kut ontwerp.

  • @cactusediting
    @cactusediting Před 6 lety +22

    In Spanje heeft elke stoel een stopcontact in de trein

  • @BlackWindow144
    @BlackWindow144 Před 6 lety +23

    Het is gewoon een sta trein geworden XD

  • @dyonnevanslochteren5783
    @dyonnevanslochteren5783 Před 6 lety +5

    Mega onpraktisch het is nu al stampen in de trein. Deze trein heeft nauwelijks stoelen

  • @cleaningwithcynthia3952
    @cleaningwithcynthia3952 Před 6 lety +60

    Zogenaamd luxe , maar dan wordt je kaartje dalijk ook duurder. Schrik dan niet.

  • @pepijn3797
    @pepijn3797 Před 6 lety +13

    Haha, gaat met de onthulling al mis. Het doek gaat er niet in een keer vanaf. Hopelijk is dat niet een voorbode op meer ellende met die trein.

  • @cepfins4875
    @cepfins4875 Před 6 lety +121

    zorg er maar eerst voor dat ze überhaupt rijden

  • @claudiamulder3625
    @claudiamulder3625 Před 6 lety +17

    Totaal geen rekening voor dat er veel mensen kunnen zitten in de trein, leuk bedacht maar totaal niet praktisch alleen voor de luxe

  • @TheReventusElites
    @TheReventusElites Před 6 lety +11

    Ik denk eerlijk gezegd dat deze treinstellen enkel in de daluren zullen rijden. De gemoderniseerde dubbeldekkers zijn een stuk praktischer in de spits. Dit ziet er meer uit als een vervanger van de oude Koplopers (een verdieping-intercity's).
    Kortom, mooi maar niet helemaal praktisch op het gebied van massatransport. Een soort budget Thalys als het ware.

  • @blueflows4879
    @blueflows4879 Před 6 lety +5

    Vergeleken met andere trein maatschappijen, creëert de NS interieurs in coupés, waarvan de nadruk meer ligt op het esthetische aspect: 'Als het er maar mooi uitziet'. Treincoupés van de DB en ÖBB zijn veel praktischer ingericht. Meer zitplaatsen beschikbaar.

  • @wouterv6694
    @wouterv6694 Před 6 lety +9

    Beter eerst 2 maken en op proef in zetten om te zien of het aan alle eisen en verwachtingen zal voldoen voordat je fyra praktijken krijgt...

  • @rickheuvels5124
    @rickheuvels5124 Před 6 lety +42

    Dan de vraag, hoe komen rolstoelen in de trein

  • @laurenmaxell5917
    @laurenmaxell5917 Před 6 lety +5

    Zorgen dat mensen meer ruimte hebben om te zitten, ja maar in de spits staat de helft van de personen. Deze trein is meer gemaakt om ongeveer 10 personen comfortabel te laten reizen. In plaats van een hoop mensen snel van de ene plek naar de andere te brengen.
    Heel dom ontwerp

  • @dennisih6124
    @dennisih6124 Před 6 lety +49

    Dit zegt allemaal 1 ding: koop een auto

  • @ncks03
    @ncks03 Před 6 lety +18

    Als ze nou gewoon een dubbeldekker maken die 200 km/h kan ofzo das veel handiger hier kunnen maar een paar mensen in zitten de rest moet staan..

  • @iemand3670
    @iemand3670 Před 6 lety +3

    bedenk maar hoe druk het gaat worden met zo weinig zitplaatsen

  • @jairrozing8259
    @jairrozing8259 Před 6 lety +3

    Ik kan nu al niet vatsoenlijk zitten

  • @suzanned.1220
    @suzanned.1220 Před 6 lety +3

    Wel leuk allemaal maar weinig ruimte een groot gedeelte zal moeten staan

  • @pascalhesselink7515
    @pascalhesselink7515 Před 6 lety +5

    In een snelle blik zag im dat je niet met zij 2en tegelijketijd je telefoon kunt opladen omdat dit niet past?

  • @juliavanv
    @juliavanv Před 6 lety +2

    en hoeveel mensen gaan hierin passen? 20 ofzo? en waar zijn de plekken voor als je gewoon even lekker op jezelf wil zitten?

  • @ligal75
    @ligal75 Před 6 lety +1

    Meer zitplaatsen beter dan meer ruimte

  • @sleepeye225
    @sleepeye225 Před 6 lety +2

    Nu nog alleen oprijd komen

  • @malcolmdaalmeijer1720
    @malcolmdaalmeijer1720 Před 6 lety

    Allemaal leuk en aardig, maar gaan ze dan ook een keer op tijd rijden?

  • @dannyvlog3768
    @dannyvlog3768 Před 6 lety

    Top

  • @ahmedhussein1672
    @ahmedhussein1672 Před 6 lety +4

    Ik kan niet wachten tot 2021

  • @roy_hks
    @roy_hks Před 6 lety +1

    Ze moeten eerst aan hun dienstregeling werken voordat ze deze ruimteverspillende treinen in gaan voeren...

  • @suzanned.1220
    @suzanned.1220 Před 6 lety +3

    En waarom lounge banken tf je kunt okk gewoon chillen oo een normaal boek

  • @Liammusicman
    @Liammusicman Před 6 lety

    Nu nog optijd komen

  • @ElroyNL
    @ElroyNL Před 6 lety +11

    Waarom zijn de digitale borden Engels in die nieuwe trein? Waardeloos!

  • @daanbarbian
    @daanbarbian Před 6 lety

    Waarom heeft die vrouw ondertiteling nodig?

  • @_dexcon_7008
    @_dexcon_7008 Před 5 lety +2

    Was het niet handig om gewoon meer VIRM's te moderniseren... Of in ieder geval dubbel deks... Want dit wordt gewoon staan voor mensen in de spits... Stop ook maar met die Gare concepten want dat heeft vrij weinig zin... Als je niet in 'ontmoeting' kan zitten gaan er genoeg mensen bij 'werk' praten... Lounge bank is wel grappig... Maar mensen gaan liever niet tegen elkaar aan of op schoot zitten... Slecht idee.

  • @steynfnstr_photography

    Veel aandacht voor ehhu in deze trein 😑😕

  • @roelantaa3909
    @roelantaa3909 Před 6 lety

    🤦

  • @steynfnstr_photography

    1e klas wat krap