ALFA-X E956形 試運転開始！(東北新幹線仙台～新青森間) ALFA-X shinkansen has started test runs
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- 2019年5月18日,21日,22日撮影 東北新幹線で時速360km/hでの営業運転実現の為開発された試験車両E956形ALFA-X。そのALFA-Xがついに仙台〜新青森間で試験走行を開始しました。
時速400km/hでの試験走行も予定しています。
10両編成のALFA-Xは先頭形状は1号車と10号車で違ったデザインを採用。
1号車は川崎重工が担当しE5系とほぼ同じ先頭長で、トンネル突入時の圧力波を抑え、室内空間を確保することの両立を目指しています。
10号車は日立製作所が担当しE5系よりも長い先頭長にして、トンネル突入時の圧力波を抑え環境性能を追求しています。
またその他様々な技術を採用し、試験走行で検証していく予定です。
カラーはシルバーメタリックに明るいグリーンのライン。F1のメルセデスAMGのマシンを連想させるカラーリングで、いかにも速そうですね！
The test vehicle Class E956 ALFA-X has been developed to realize an operation at 360km/h on the Tohoku Shinkansen line. The ALFA-X has finally begun test runs between the cities in Sendai and Aomori in Japan.
The bullet train is also scheduled to be tested at 400km/h.
The 10-car bullet train adopted different train shapes for the 1st car and the 10th car.
For the 1st car, Kawasaki Heavy Industries, Ltd. is in charge, making the length of the nose about as long as that of Series E5, and aims at suppressing its pressure waves at tunnel entry as well as ensuring enough space inside.
For the 10th car, Hitachi, Ltd. is in charge, making the length of the nose longer than that of Series E5, aims at improving its environmental performance by suppressing its pressure waves at tunnel entry.
Other various technologies will be also adopted and tested in the test runs.
The train is painted in metallic silver with bright green stripes. The color associated with that of Mercedes-AMG F1 cars makes it look running really fast!
東北新幹線 E6系スーパーこまち・E5系はやぶさ連結シーン2本撮り+α Connection of Shinkansen
• 東北新幹線 E6系スーパーこまち・E5系はや...
500系 タイプ エヴァ新幹線 運行開始 (山陽新幹線) 500 TYPE EVA Evangelion Shinkansen
• 500系 タイプ エヴァ新幹線 運行開始 (...
2018 新幹線 怒涛の50連発！迫力の高速通過映像集 全国編 High-speed passing through of Shinkansen
• 2018 新幹線 怒涛の50連発！迫力の高速...
東北新幹線 E926形 East i 映像集 ”East i Shinkansen” video collection
• 東北新幹線 E926形 East i 映像集...
ビックリ! トンネルドン!? 東北新幹線 E5系はやぶさ トンネル出口通過 From the tunnel exit of the Shinkansen!
• ビックリ! トンネルドン!? 東北新幹線 E...
撮影機材 SONY FDR-AX45
チャンネル 鉄道だっちゃ！ It's railway!
/ caruze67
こんなゲテモノ作る気概がまだ日本の大企業に有ることがうれしい
角田軌道の車両を再現してほしい
สุดยอด... ครับ
ファスティク360なんて猫耳みたいなブレーキ作ってたからな
AI
As there are many comments on the nose shape, I will briefly explain it here.
The environmental standards regarding noise are fixed by law in Japan.
No matter how high speed it is, it needs to meet the environmental standards regarding noise.
Therefore, the head shape of Shinkansen must be carefully designed.
The shape is designed in order to reduce the particular noise that is generated at the exit of a tunnel (tunnel micro air pressure).
Which shape of the 1st and 10th cars is better will be assessed through this test run.
So? It would have been easier to redesign all the tunnels where the train will move through.
When a tunnel's ends each have an portal hood with slits, there will be no tunnel booms anymore.
Yes, you are right. However, portal hoods (buffer construction) have already been installed at the entrance and exit of the tunnel.
You can check it in the video image uploaded previously.
@家常菜做法 China bought Germany's Transrapid magnetic train.
@家常菜做法 Sony is still my #1. Xperia XZ Premium still works fine. Japanese smartphones feaure unexcelled user ergonomycs and fine hardware.
Sony > Huawei
@家常菜做法 China noone you mean!
that's the masterpiece of Japanese train technology... simply superb...love & respect from the Philippines..🚅🚅🇵🇭🇯🇵
１号車と１０号車どっちもかっこいいですね。
個人的には１号車の平べったいフォルムが好きですが、
この動画で１０号車のUFOのようなコックピットも好きになりました。
こんなにスマートなのに３６０kmも出せる怪物新幹線かと思うと恐ろしいです。
かっこいい！
カラーリングもこのままでいいと思う笑
Very stunning Mercedes AMG silver color tone selection ! Absolutely marvelous guys... Hopefully the tests produce success .
The Japanese are showing the world how to do things properly. Well done
JUST LIKE AMERICAS ALWAYS DONE
hey you're hurting Chinese feelings
@@thelastdefenderofcamelot5623 haha
The nose shape is an inspiration from nature. This time they have copied the platybus nose. The earlier shinkansens also have some resemblance with that of animal or birds nose. It is the safest way to go alongwith nature's design.
カッコイイ！
これが化け物新幹線かぁ
呵呵
Bye the looks of it seems like it's gonna break the sound barrier!
ALFA-X shinkansen, super cool
Realmente maravillosa la tecnología japonesa y esas cabinas que semejan un avión caza. Me hacen recordar los serie 500. Saludos desde Chile 🇨🇱
なにこれかっけえ！
вот это да локомотив,молодцы дызайнам проэктировщикам и всем кто трудился над проэктом,похож на машину времени,вот бы прокатится
これが新幹線のニュータイプか！
ますますやるようになったなJR!
If they keep making the noses longer and longer, the driver's cab will some day end up in car 2....
Maybe it is!😅
yeah looks ugly. Chinese CRH much better and lovely. And same speed.
LMAO
It is for an aerodynamics... Btw it looks cool and good to me
@@daytona2786 in japan tracks are not straight always and consist of hard curves so having short and blunt nose may result in toppling or derailing during turns if not then then it will have to slow down long and sharp nose helps in keeping center of gravity down and aerodynamically make it suitable for uneven terrain. If we see TGV, ICE their designs are simple but offer more speed due to plane and straight railway line.
ちゃんとグリーン車とグランクラスのマークがある。
A truly unique and beautiful train great engineering
軌道式ステルス戦闘機じゃねーか
Japan is so much more far ahead in life than almost any other country.
Jason Denton ???
I’m sorry to say that you know little about it.
The ALFA-X E956 is a really great design. The front carriage appears to be very aerodynamic. Safety and performance I imagine would be also very good. I would like to see more of these trains , particularly in Japan and Australia and possibly Europe. Has production commenced ? When can orders be taken ?
時速360キロはヤバいこれ早く乗りたいですね！
ああそうそう、本当にロシアの道路で、本当にレースをしたいのです。
なんかみんなは夜に仙台駅に来る人多いよね。僕は大人になったらアルファXの運転手になりたいな！
Imagine being tied to the nose of the train while going at high speeds lol. Wonder how that'll feel.
probably feel the same as being on a motorcycle....going 700 miles an hour
So futuristic! Love it!
問題は360km/hで騒音をいかに抑える事ができるか。
音速超える訳でもないし大丈夫っしょ
ALFL-X撮れてよかったですね♪やっぱり夜の時間帯に試運転していることがありますよね🍀先端の長さがいいですしALFL-Xの文字もカッコいいですね♪グリーン車はもちろんグランクラスもついていますから、いつか乗って見たいって思いますね😅リクエストありがとうございました🎵
これからも時間があればちょくちょく行きたいと思っています！
にしても夜〜朝というのは結構大変ですね💦
そうですよね～深夜は眠くなりますし、早起きしないと見れないですからね♪
Train ultra moderne le savoir japonais a coupé le soufle train spatiaux très propres adapté au tremblement de terre accueil incroyable les japonais sont trop discipliné un miracle le japobais quel innovation ce train est un trésor pour le Japon c est juste impressionnant tous les trains arrivent à l heure ponctualité propreté acceuil c est le train le plus moderne le plus ponctuel et le plus beau avec son nez qui dait 12 mètre ressemble à un dauphin
Bravo le Japon pour l innovation et le modernisme vous êtes les champions des rails
Adib from paris
Aaaah it's Pinokio behind the controls.
1号車は角度によって表情が変わる飽きの来ないデザインだね。
電車に表情ないやろ笑
आपने क्या कहा
車内が気になるな…
というか外観のデザインも凄い…
次世代の新幹線🚄みたいな色合いしててかっこええわ
Wow! Space-Train👏😎
1号車と10号車、どちらが採用されるかにそれぞれの会社の威信がかかってるのかな…？
8号車がグランクラスで、9号車がグリーン車、窓が3つしかない10号車は何席になるのでしょう。。
My boots are like that😂
ALFA-X 新幹線 とても 素敵ね、
This looks absolutely sick! Really awesome catch! And your right, it does look similar to a Mercedes AMG F1 car, only in a style of a train!
One day I will visit Japan
He should have pooped that long hood I want to see the engine.😂😂😂😂
There's no engine on the train. Each set of wheels has its own motors. The hood is just covering a coupler.
@@captainkrajick
You do know I was just joking, right?.
@@AviationNut oh was it, sorry. It's just I once thought that there was a locomotive car with motor there.
popped
Olha!! Que aerodinâmica, é coisa o japonês. Está limpeza é fantástica.Parabéns
ステルス戦闘機みたい
Que belezura em Maravilhoso!
エヴァ感すごい…
暗がりで見ると３号機に見えるｗ
impressionnant !!!!!!!!
Gotta admit the manufacturer’s effort on meeting their local environmental regulations. Korea, and especially CHINA should learn from them.
Alfa-X Shinkansen's steel metal is so shiny.
月並みではございますが、ほとんどSF映画から飛び出してきたみたい！
いや、ホントそれだと思います！
You can literally walk on the nose
You would end up being a 1980s Southern Pacific paint job on that train or a racing stripe addition. They would be spending days removing you with egg lifters and hot air guns.
That's one hell of a crumple zone.
I hope will be preserved it at the end
Голова спинозавра)) Soon the noses will be longer, the train itself
The best 👊👊👊
Absolutely futuristic design.
凄い素敵なデザインですね
グランクラス迄あるんですか⁉︎
何故東京迄来てくれないんですか………………一瞬500系新幹線がよぎった
カッコいいですよ！
東京上陸時、ホームは凄い事になるかも？
鉄道だっちゃ！ It's railway!/caruze67
生で見たかった………………そういう機会ってあるようで無いんですよね(´･ω･`)
何故全車両の窓が閉まっってるんですかね？
Aerodynamic design
CJ is doing a good job following a train.
What a great video from Japan, the country that knows the best about transportation.
Concorde on rails...
そんな新幹線あったんだかっこいい
Hermoso 👍👍,gracias por el vídeo ✌ ✌.
Outro nivel de tecnologia parabens
Ziet er geweldig uit!
about to fly
Superb design !
Noise countermeasures feel good
良い感じ
試作編成でもグリーン車もグランクラスも設定するのですね
試作車両にグリーン車やグランクラス用のシートを一車両分丸々セッティングして乗客視点で乗り心地等の各種試験をする…ということなんでしょうね
新しい新幹線。アルファエックスカッコいいですね🎵e5系とは大違いです。これからの新幹線はどんどん進化していきますね‼️
カッコいいです！
また撮影したいと思っています！
very good video work.
0:55 この辺乗れるやん(白目)
バングラデシュ新幹線だと乗ってきそう😅
Do you happen to know how much does it cost to buy this train?
2:02ロゴマーク超最高！！
The Batmobile of trains.
dats pretty cool
Красивый поезд 👍
English Comment: So Chrome and Shiny.
Nice new train guys. Why should we wait to til 2033 just to get a train not even as good as some in other states even?
AI Edina Sophia when she died what was the nae nae mighty velocity 9 you know de coco
Super...super.....beatiful......future....
新型の新幹線には、下にもライトが付いているんですね。
鼻が長いから、運転席のライトの光は届かないので、下に補助という形でライトがついてます。
400km/hテストってまじか･･･
中国の世界最速を謳う為だけの、揺れるわ煩いわ走行距離短いわ運転室に家庭用扇風機おいてるジョークみたいなリニアにあと30km/hってところまで迫るんだから凄いな。
てかそうなるとリニア中央新幹線の500km/hが物足りなく感じる･･･
まぁ試験で600km/hまで余裕で出したらしいからすぐ運用速度も上げられるんだろうけど。
@@user-lw9pr4sm6v ですねぇ。
ただ、これ以上速度上げると物理的に騒音問題が厳しいのもありそうですね
リニアはどうせ殆ど景色見れないんだし全線真空チューブで覆って、疑似ハイパーループにでもするとか･･･ｗ
テスト路線で最高速が時速約600キロだったけど、いま工事中の路線が延伸されれば時速700キロの最高速テストも可能だと思う。
いつも思うが鉄オタはどうやって試運転のダイヤとかを手に入れるんだ
KenRoMeS 闇のデータ
鉄道お宅は、仲間の数がはんぱないから知り合いにJR関係者、私鉄関係者等々一人に知れ渡れば訳なく情報が手に入るのかも❓️営業妨害にならななければ何の問題もないしね。妨害どころか宣伝になるね。
@@misosoup_railways こらこらｗ、普通にホームページに載ってるわｗ
Nice to see Japan is hopping on LED lights for rail :)
well they invented LED
アルファエックスは中間車にグランクラスがあるのですね！
それにしても、翼型パンタでなく、シングルアームパンタで３６０km出せるのですね。
このパンタグラフですが、新技術が導入されると勝手に思い込んでいたのでちょっと拍子抜けしてしまった部分です。
これから作るんじゃなくてもうできてるんだ。
macaion897 どんなものでも報道される情報なんて3年は遅れてるものだよ
MY DREAM IN INDONESIA .....
И сравните теперь страны. По сравнению с нами. Мы живём ещё в этом году а они уже в 23 веке
Это только "внешка", под этим футуристическим дизайном не такая уж футуристическая начинка, в России такие поезда не найдут широкого применения из-за специфики страны (климат, рельеф местности, площадь территории).
А насчёт дизайна, на вкус, на цвет ...... нет, ну я понимаю, что дизайн отвечает строгим требованиям аэродинамики, но всё же таки можно было и покрасивше сделать
@@blackmetalwarrior5787 Внешка говоришь .... начинка говоришь .... Почему тогда в России не производят поезда такого же класса , что и сапсан ? А ?
@@unnamedunnamed4642 , в России сапсаны ходят всего по двум маршрутам, ради столь ограниченного применения налаживать их производство не имеет смысла, потребность РЖД в таких поездах и запчастях к ним очень низкая, чем заводу заниматься остальное время?
А что касается ALFA-X, то ходят они по обычным рельсам на классических двуосных тележках (судя по звуку движущегося поезда), на крышах стоит пара классических токосъёмников, вопрос: насколько "продвинутая" в них находится начинка? .... внутри обычный электропоезд, но упакованный в необычный корпус.
@@blackmetalwarrior5787 Почему в РФ нет таких высокоскоростных поездов ?
@@unnamedunnamed4642, у таких поездов есть конкурент - самолёты, они намного быстрее, а разница в цене на билеты не такая уж большая, единственное исключение это Япония, где высокоскоростные поезда имеют явное преимущество перед самолётами, но это из-за специфического японского климата, рельефа местности и расположения городов ....
Такие поезда могут быть востребованы только при поездках в пределах до 500-600км, если расстояние ощутимо меньше, то выигрывают обычные поезда и машины, ну а от 1000км и более самолёт уже вне конкуренции, хочу напомнить про Конкорды и ТУ-144, которые тоже были очень "продвинутыми" рядом с обычными авиалайнерами, но оказались экономически не целесообразными, с высокоскоростными поездами похожая ситуация.
Whoever designed this train obviously watched way too much anime, and for that they have my respect!
Weeb
@@foreignfoamer3592 I'm an otaku thank very much, one with taste for that matter.
what anime tho?
很漂亮的列车，加油
A esos niveles tan avanzados que esta su sociedad me pregunto con que problemas se agoviaran los lideres de ese hermoso pais
これが、あの注文したその日に届けるって言うあの噂さのアマゾンプライムナウか。
Why are their 2 different designs of driver cars
testing two different aerodynamic setups in one prototype/run cycle?
面白い位置に眼付いてんなぁ…
ライトが見えない角度からだと、カラーリングも相まってさながらフルフェイスの鎧の騎士だな。
そうぅ
アルミテープは万能なのであーる
So awesome.
The nose shape in front sucks but am sure that its for aerodynamics purposes anyway.
@Stuart J Hehe that's true.
If he would have opened that long hood you would see there is a hundred cylinder engine in there.😂😂😂
The poster explained the long hood is to lower the noise when the train is exiting a tunnel, because Japan has strict noise pollution standards.
@@AviationNut A dozen passenger's (A football team) could fit beneath it.
I think it should be called melting shinkansen
Nice train
先端部分に座れそう。
it looks like youre riding in spaceship...