あなたの知らない ギヤ比2.13の世界 / The World of Gear Ratio 2.13 You Didn't Know. 【COMO's RC】
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- マニュアルの巻末にあるギヤ比の表を見ていたら、かなり小さいギヤ比まで選択できるようなので、実際に小さめのギヤ比にしてみたらどんな挙動になるのかいろいろ試したくなり、歯数の多いピニオンと歯数の少ないスパーを探すのでした。しかし、極端に歯数の多いピニオンや歯数の少ないスパーはなかなか売っておらず、探すのにちょっと苦労しました。普通のツーリングカーでは選択しないようなギヤ比でしょうから、そうそう在庫は無いでしょうが、マニュアルに載っているんだからやってみたいと思い、諦めずに探したところ、なんとか今回のピニオンとスパーを入手することが出来ました。
実際このギヤ比で走った結果は・・・
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怪談風動画面白かったです。
ブラシモーターではあり得ないピにオン…
しかし想像以上に走れても
異常発熱になるとは(^o^;)
ありがとうございます！
夏ですからね、、、って9月になってしまいましたが。本当はもっと早く仕上げたかったのですが・・・
5分でヒートプロテクトかかるし、ブレーキ効かないし、良いことないですね。でもマニュアルのギヤ比表に載っているから試してみたくなってしまうんですよね。
最初ぱっと見RCカーの動画と思えませんでしたよ！しかしギヤ比をここまでハイギヤ化しても普通に加速出来るブラシレスのトルクの太さ…やっぱ技術の進歩は凄いってところですかね。ちなみにおいらのツーリングカーは(時代遅れのTA05IFS)10.5Tギヤ比6.5対1でニッケル水素使ってますけどヒートプロテクトで止まったコトは今のところ無いです。あんまりギヤ比上げるとこうなるという見本を見せてもらえたって事ですね、ありがとうございます。ようやく天気も落ち着いてきました♪ また次の走行動画も期待していますね。
私の悪ふざけにお付き合いいただきありがとうございます。
おっしゃる通りブラシレスのトルクはヤバイですね、発熱もやばいですが、、、
またこれからも悪ふざけしていきますので暖かい目でお見守りください。
多分アンプからプップップッって3回アラームが鳴っていたのではないでしょうか？
この時期は、特に4駆は熱との戦いですからね。
モーターとアンプにファンを取り付ける事をお勧めします。
近づいた時に鳴っていたような気がします。というのもクルマが突然動かなくなってしまったのでちょっとパニックになっていて、よく覚えていないんです。。。
確かに気温も高くて暑かったですから熱との戦いですね。
そのうちファンの導入もやってみたいと思います。
この雰囲気でこの内容。。。見入ってしまいました。
無音の所の存在感がすごいし、タイヤのスキール音がとても不気味で寂しげ。
3回見直してしまいました。
3回も見ていただきありがとうございます！(笑)
夏なのでホラーテイストにしてみました。もう9月ですが・・・
ラジコン系のCZcamsで他の人がやらないような内容を考えるもなかなか大変です、、、楽しいですが(笑)
@@comos-rc 他にない、、、それがいかに動画に大切かを勉強させて頂きました。ありがとうございます。
結果はわかっているのに最後まで、しかも3回も見せた動画力に敬礼します！
お褒めの言葉、恐縮です。
ただの悪ふざけ動画ですが、楽しんでいただけて良かったです。
昔の全日本選手権のスポーツクラスのギヤ比が2.5ぐらいだった気がする
コメントありがとうございます！
昔はそんなハイギヤードだったんですか！知りませんでした！
@@comos-rc
17.5T ゼロタイミング
でハイギヤードの
2014年全日本選手権です
czcams.com/video/hSzPYCnNTBc/video.html