Top meu amigo, acabou de entrar um Fusion na minha oficina com este problema, a suspensão está com algumas buchas e pivôs estourados e os pneus dianteiro desgaste na parte interna condenando o alinhamento do carro. Ótima explicação e parabéns por compartilhar o seu conhecimento.
Ajudou muito, amigo. Estava perdido, querendo entender o que estava acontecendo com o meu, e acho que foi isso. Agora troquei os pneus, mas já estavam bem ruins, coincidem com a direção tendo ficado dura. Espero que a reconfiguração do sistema resolva. Sou de Porto Alegre, onde é tua oficina?
O meu aconteceu isso mais travou a direção não mexe para nenhum lado e os 2 pneus da frente realmente estão gastos vou comprar 2 amanhã para fazer o teste se mesmo trocando os pneus tem que psssar o scanner ?
Boa tarde ! Amigo uma bateria vencida vai influenciar em todo sistema eletrônico do veículo, então antes de verificar o problema da direção o correto é trocar a bateria.
Estou com um problema no meu v6 2010, comprei e a direção já tinha sido feita.. passei em um buraco rasgou o pneu coloquei o step e ela ficou dura, coloquei pneus novos, fiz alinhamento e liberei ela no scanner, aí da uns 10 min andando ela volta a aparecer a mensagem e fica dura novamente, desliguei o plug do sensor ABS e aí consigo rodar com ela leve, mas mesmo com o ABS ligado tenho o problema da direção não voltar para o centro, ou seja.. Viro o volante para qualquer lado e ela não volta, e não está leve como antes, ninguém da jeito, sabe me dizer qual o problema?
@@LafaTecno sim, tudo feito certinho e fica no ângulo como é o correto, além desse problema a direção fica 550 graus pra esquerda e 450 pra direita, ou seja está virando mais para a esquerda, e onde faz o ajuste da geometria, está correto divido ambos iguais, realmente não sei mais o que faço, ninguém da jeito
@@cristiankaxuxa cara é complicado falar de longe, mas acredito que na montagem alguma coisa aí ficou fora, o melhor é adquirir um manual e corrigir tudo passo a passo, além dos testes eletrônico, como sensores, alimentação etc... Acredito que com muita atenção e entendendo bem o funcionamento desse sistema se chega no causador do problema e sempre finalizar com os procedimentos eletrônicos via scanner...
Infelizmente o reset não resolve esse problema, aconteceu a mesma coisa com o meu que é um fusion sel 2011, gente sério, passei o scanner por duas vezes e volta a travar depois que passa em qualquer buraco ou quebra mola, ele voltava a travar, solução foi ter aue trocar o motor eĺétrico da direção, 1200 reais no mercado livre a base troca, dormiu...fazem 6 meses e não travou mais... abraços.
Sim sim o reset deve ser feito após verificado qual dtc foi gerado e sim se não tem mais defeito, se resetou e voltou a dar defeito e notável que alguma coisa está ruim, o fato de travar não vem apenas de um problema específico e sim por vários motivos envolvido no sistema de direção, desde de um pneu gasto, um desalinhamento, um fio quebrado, um conector ou sensor ruim e muito mais... até um motor gasto no qual foi o seu caso.... Reset é para manter a memória limpa para ser carregado um próximo dtc assim que houver uma avaria e alertar o condutor do veículo e só deve ser feito após sanar o defeito que foi registrado, caso contrário irá se repetir mesmo. Obrigado !
@@Carlos24488 amigo, procure uma oficina que saiba mexer, não é qualquer um que faz o concerto da direção de fusion, a oficina foi atrás de todas as peças e cobrou por elas e pela mão de obra ... abc
Boa noite amigo, acredito que isso não tem haver com desalinhamento não, pode ser alguma falha entre a comunicação da gateway e outros módulos.nesses casos tem que fazer diagnóstico mais a fundo.Obrigado!
Amigo o problema desencadeia de acordo com a causa que o gerou, se foi uma coisa simples, como pneus gastos ou o carro desalinhado, desbalanceado vc não vai ter grandes problemas a não ser a direção pesada, se foi outros problemas aí é bom parar em uma oficina e dar uma olhada, mesmo que o mecânico no tenha o aparelho para reprogramar, lembrando que a direção é a segurança da sua viagem abaixo de Deus ....
@@LafaTecno Amigão, tenho uma dúvida, vou fazer uma viagem em novembro já e provavelmente, vou trocar meu siena 2011 em um fusion 2010, seria uma dor de cabeça por conta da direção ou é simples de se resolver?
@@LafaTecno consegui resolver, meu mecânico resetou os módulos, e ela voltou, então mandei alinhar o carro, ele estava muito desalinhado por isso bloqueou
Bom dia, o meu deu esses 2 DTC: Código: C1277 - falha no sinal do sensor de ângulo do volante de direção status (-20): - DTC previamente definido - não presente no momento da solicitação - Luz indicadora de avaria (MIL) está desligada para este DTC Módulo: Sistema de freios antibloqueio Detalhes do código de diagnóstico (DTC) Falha no Sinal dos Ângulos 1 e 2 do Volante de Direção Este código é ajustado quando o ângulo calculado do volante de direção é superior a 15 graus enquanto a direção está em linha reta Código: U0131 - Comunicação perdida com o módulo de controle A da direção hidráulica Status (-OA): - DTC presente no momento da solicitação - Luz indicadora de avaria (MIL) está desligada para este DTC
Top meu amigo, acabou de entrar um Fusion na minha oficina com este problema, a suspensão está com algumas buchas e pivôs estourados e os pneus dianteiro desgaste na parte interna condenando o alinhamento do carro.
Ótima explicação e parabéns por compartilhar o seu conhecimento.
Boa noite ! Pra cima dele amigo, valeu obrigado!
Honestidade é tudo Deus abençoe sua vida sempre
Amém! Igualmente amigo!
Ajudou muito, amigo. Estava perdido, querendo entender o que estava acontecendo com o meu, e acho que foi isso. Agora troquei os pneus, mas já estavam bem ruins, coincidem com a direção tendo ficado dura. Espero que a reconfiguração do sistema resolva. Sou de Porto Alegre, onde é tua oficina?
Obrigado por assistir amigo, eu estou na Bahia ...
@@LafaTecno putz, um pouco longe kkkkkkkkk mas de qualquer forma, agradeço pelo vídeo.
Boa Noite amigo com e o nome do seu escanner?
O meu aconteceu isso mais travou a direção não mexe para nenhum lado e os 2 pneus da frente realmente estão gastos vou comprar 2 amanhã para fazer o teste se mesmo trocando os pneus tem que psssar o scanner ?
Boa noite amigo! Não sei se já resolveu mas o correto é passar o scaner zerar as avarias e fazer os ajustes ....
Bateria vencida pode fazer a direção elétrica desligar amg ?
Boa tarde ! Amigo uma bateria vencida vai influenciar em todo sistema eletrônico do veículo, então antes de verificar o problema da direção o correto é trocar a bateria.
😅😅aconteceu comigo
Bom dia ! Acontece mesmo ...
O meu tá duro fusion modelo 2014... passei scaner apareceu sensor de modulo de direção ... pode ser isso aí desalinhado ...
Ok amigão já conversamos no contato, qualquer coisa se disponha ...
Onde fica o reservatório de óleo/fluido dessa direção? Ou não tem?
Tem amigão olha junto da bomba, veja as mangueiras que vc vai encontrar ...
Essa direção elétrica vai fluido/ óleo mesmo? Fica perto de qual bomba mesmo?
Estou com um problema no meu v6 2010, comprei e a direção já tinha sido feita.. passei em um buraco rasgou o pneu coloquei o step e ela ficou dura, coloquei pneus novos, fiz alinhamento e liberei ela no scanner, aí da uns 10 min andando ela volta a aparecer a mensagem e fica dura novamente, desliguei o plug do sensor ABS e aí consigo rodar com ela leve, mas mesmo com o ABS ligado tenho o problema da direção não voltar para o centro, ou seja.. Viro o volante para qualquer lado e ela não volta, e não está leve como antes, ninguém da jeito, sabe me dizer qual o problema?
Boa noite amigo, depois da manutenção e ajuste com o scanner vc fez alinhamento e de preferência eletrônico ?
@@LafaTecno sim, tudo feito certinho e fica no ângulo como é o correto, além desse problema a direção fica 550 graus pra esquerda e 450 pra direita, ou seja está virando mais para a esquerda, e onde faz o ajuste da geometria, está correto divido ambos iguais, realmente não sei mais o que faço, ninguém da jeito
@@cristiankaxuxa cara é complicado falar de longe, mas acredito que na montagem alguma coisa aí ficou fora, o melhor é adquirir um manual e corrigir tudo passo a passo, além dos testes eletrônico, como sensores, alimentação etc...
Acredito que com muita atenção e entendendo bem o funcionamento desse sistema se chega no causador do problema e sempre finalizar com os procedimentos eletrônicos via scanner...
Infelizmente o reset não resolve esse problema, aconteceu a mesma coisa com o meu que é um fusion sel 2011, gente sério, passei o scanner por duas vezes e volta a travar depois que passa em qualquer buraco ou quebra mola, ele voltava a travar, solução foi ter aue trocar o motor eĺétrico da direção, 1200 reais no mercado livre a base troca, dormiu...fazem 6 meses e não travou mais... abraços.
Sim sim o reset deve ser feito após verificado qual dtc foi gerado e sim se não tem mais defeito, se resetou e voltou a dar defeito e notável que alguma coisa está ruim, o fato de travar não vem apenas de um problema específico e sim por vários motivos envolvido no sistema de direção, desde de um pneu gasto, um desalinhamento, um fio quebrado, um conector ou sensor ruim e muito mais... até um motor gasto no qual foi o seu caso....
Reset é para manter a memória limpa para ser carregado um próximo dtc assim que houver uma avaria e alertar o condutor do veículo e só deve ser feito após sanar o defeito que foi registrado, caso contrário irá se repetir mesmo.
Obrigado !
Boa noite vc teria o link do mercado livre pra me mandar
@@Carlos24488 amigo, procure uma oficina que saiba mexer, não é qualquer um que faz o concerto da direção de fusion, a oficina foi atrás de todas as peças e cobrou por elas e pela mão de obra ... abc
Certo
O meu fusion está assim, ele aparece o erro “U3000 ECU do gateway”, será que pode ser apenas por conta do desalinhamento ??
Boa noite amigo, acredito que isso não tem haver com desalinhamento não, pode ser alguma falha entre a comunicação da gateway e outros módulos.nesses casos tem que fazer diagnóstico mais a fundo.Obrigado!
Minha direção ficou dura,já troquei a caixa 3X e sempre queima o motor . O que pode tá acontecendo?
Tem q ver se não esta entrangua água pelas coifas, ou ver a parte elétrica principalmente aterramento
Bom dia ! Fazer testes em todo o sistema para descobrir o problema
Não consigo lugar p destravar meu carro, estou em viagem, tenho mais 1300km pra rodar, qual problema pode ocorrer?
Amigo o problema desencadeia de acordo com a causa que o gerou, se foi uma coisa simples, como pneus gastos ou o carro desalinhado, desbalanceado vc não vai ter grandes problemas a não ser a direção pesada, se foi outros problemas aí é bom parar em uma oficina e dar uma olhada, mesmo que o mecânico no tenha o aparelho para reprogramar, lembrando que a direção é a segurança da sua viagem abaixo de Deus ....
@@LafaTecno muito obrigado pela informação, graças à Deus cheguei em casa. Foram 1528km Deus no comando
@@maikepigattialencarpigatti9131 rodou muito graças a Deus amigo q chegou em paz!
@@maikepigattialencarpigatti9131 como voce fez para corrigir o erro na hora ai amigo
O reservatório do meu tipo soltou e derramou o óleo todo
Boa noite! Aí deu ruim henn!
Você não diz como destrava e só apagar a luz do erro com o Raster ?
Entre em contato amigo pelo 75 999092695 obrigado !
Mas também, puta motor sujo do caramba, não se deve lavar o motor com água, mas dar uma limpada à seco é bom!!
Concordo amigo! Obrigado !
@@LafaTecno Amigão, tenho uma dúvida, vou fazer uma viagem em novembro já e provavelmente, vou trocar meu siena 2011 em um fusion 2010, seria uma dor de cabeça por conta da direção ou é simples de se resolver?
@@L7Herik Eu não vejo nem um problema amigo, desde que a manutenção do veículo siga sendo feita corretamente vc não vai ter 'dor de cabeça "
O meu está começando a ficar dura, o q poderia ser?
Direção pesada só fazendo diagnóstico para saber o problema
Aconteceu comigo hoje,mandei lavar motor e a direção ficou muito pesada... aonde fica os sensores da caixa direção alguém sabe?
Boa noite amigo ! Isso acontece mesmo, sobre os sensores é pegar o manual de serviço que vai localizar fácil.
Obrigado!
@@LafaTecno deixei na oficina e estragou a placa do motor da caixa direção, uma boa parte da placa está oxidada... sabes qual a solução?!
@@thiagomafra1105 se não tiver como recuperar mais só conseguindo outra para substituir
@@LafaTecno se tiver que substituir quando gasta em um serviço desse em média amigo?
Boa tarde o meu tá duro coloquei os pneus usado endureu a direção
Boa noite ! Tem que fazer o reset e ajustes com scanner
Zobrigada
Amigo o meu está assim apaga o erro e volta com uns dias
Boa noite amigo ! Aí tem que ver os códigos de avaria a que se refere e ir em busca do defeito ...
Qual o valor desse reparo ? Consegue fazer remotamente?
Boa noite !
Remotamente não tenho como fazer ...
@@LafaTecno consegui resolver, meu mecânico resetou os módulos, e ela voltou, então mandei alinhar o carro, ele estava muito desalinhado por isso bloqueou
Se no caso passar o rastreador e falar que é a caixa só resetar pode resolver
Não gostei do vídeo não dar dicas de como solucionar o problema!
Obrigado!
Bom dia, o meu deu esses 2 DTC:
Código: C1277 - falha no sinal do sensor de ângulo do volante de direção
status (-20):
- DTC previamente definido - não presente no momento da solicitação
- Luz indicadora de avaria (MIL) está desligada para este DTC
Módulo: Sistema de freios antibloqueio
Detalhes do código de diagnóstico (DTC)
Falha no Sinal dos Ângulos 1 e 2 do Volante de Direção
Este código é ajustado quando o ângulo calculado do volante de direção é
superior a 15 graus enquanto a direção está em linha reta
Código: U0131 - Comunicação perdida com o módulo de controle A da direção hidráulica
Status (-OA):
- DTC presente no momento da solicitação
- Luz indicadora de avaria (MIL) está desligada para este DTC
Boa noite ! Tem que verificar a causa dos dtcs com outros tipos de testes ...