Уже миллион раз писалось, качество запчастей, деталей с безумной скоростью мчится в пропасть. Даже условно ориганал, лада в серой коробке, внешние шрусы, ролики, и условный импорт, корзины сцепления, диски сцеплания, выжимные средний ресурс 20-40тыскм до 50тыскм не дотягивает и если работает или стучит или дико воет. 20к за ремонт коробки уже давно средний ценник
Я считаю, что задние подшипники надо ставить открытые, как немецкие инженеры когда-то задумали. Народ жалуется, что они долго не ходят, так они с тех пор не ходят, как стали закрытые ставить, может быть? На затяжных подъёмах они не смазываются, а открытые смазывались бы "масляным туманом".
То есть, запчасти покупали и устанавливали вы? А клиент после этого оплатил новый корпус? И повторный ремонт? И после этого такой, парни, вот вам ещё денег попробуйте ещё, если опять развалится через месяц- опять к вам же поеду и оплачу
Низкое качество "персонала" на производствах, источник всех проблем. Качество населения всё падает и падает. С пооизводством тоже самое, деградация неминуема.
Ваз 2110. Какая то херня. Вперёд едет. Назад под чудовищной нагрузкой. Как будто фуру гружёную в гору пытаешься задом вытянуть. Индо машина подпрыгивает. Чуть сцепление не сжёг. В салоне до сих пор фрикционными накладками воняет.
Молодец!!!, досконально знаешь агрегаты, не каждому дано, чётко делаешь👍👍👍!!!
Вариант1: прослабленные стопорные кольца на болтающейся оси просто слетели.
Этож болячке, на вестах была такая тема по гарантии бодались и много случаев когда ось вылазила и коробку молола
Интересна регулировка дифференциала 👍
На нашем ларгусе пропали 3-4, ездим 1,2-5. Только там рено КПП.
Уже миллион раз писалось, качество запчастей, деталей с безумной скоростью мчится в пропасть. Даже условно ориганал, лада в серой коробке, внешние шрусы, ролики, и условный импорт, корзины сцепления, диски сцеплания, выжимные средний ресурс 20-40тыскм до 50тыскм не дотягивает и если работает или стучит или дико воет. 20к за ремонт коробки уже давно средний ценник
Я считаю, что задние подшипники надо ставить открытые, как немецкие инженеры когда-то задумали. Народ жалуется, что они долго не ходят, так они с тех пор не ходят, как стали закрытые ставить, может быть? На затяжных подъёмах они не смазываются, а открытые смазывались бы "масляным туманом".
Что будет если залить в коробку моторное масло
Привет! Как там нивас? Проверил проходимость в снежный период? Сними видос
То есть, запчасти покупали и устанавливали вы? А клиент после этого оплатил новый корпус? И повторный ремонт? И после этого такой, парни, вот вам ещё денег попробуйте ещё, если опять развалится через месяц- опять к вам же поеду и оплачу
Низкое качество "персонала" на производствах, источник всех проблем. Качество населения всё падает и падает. С пооизводством тоже самое, деградация неминуема.
Ваз 2110. Какая то херня. Вперёд едет. Назад под чудовищной нагрузкой. Как будто фуру гружёную в гору пытаешься задом вытянуть. Индо машина подпрыгивает. Чуть сцепление не сжёг. В салоне до сих пор фрикционными накладками воняет.