Toyota bZ4X - jak uziemić elektryka?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 11. 2023
  • Zabezpiecz swoje auto z www.eltrox.pl
    Rabat 10% na montaż na hasło ZACHAR 10
    Pierwszy elektryk Toyoty jest inny, niż ich pierwsza hybryda czy auto wodorowe. Po teście pozostało mi wrażenie, że akurat tego elektryka Japończycy chcieli... uziemić.
    Wesprzyj swój budżet domowy i mój kanał - kup tanie OC z cashbackiem 150 zł
    mubi.pl/bonus-zachar-38
    Wideotesty w każdą niedzielę o 9:00!
    Subskrybuj Zachar OFF:
    czcams.com/users/ZacharOFF...
    Zobacz co testuję teraz:
    / zacharoffpl
    / zachar_off
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 103

  • @ZacharOFF
    @ZacharOFF  Před 7 měsíci +4

    Zabezpiecz swoje auto z www.eltrox.pl
    Rabat 10% na montaż na hasło ZACHAR 10
    Pierwszy elektryk Toyoty jest inny, niż pierwsza ich hybryda czy auto wodorowe. Po teście pozostało mi wrażenie, że akurat tego elektryka Japończycy chcieli... uziemić :)
    Wesprzyj swój budżet domowy i mój kanał - kup tanie OC z cashbackiem 150 zł
    mubi.pl/bonus-zachar-38
    Wideotesty w każdą niedzielę o 9:00!
    Subskrybuj Zachar OFF:
    czcams.com/users/ZacharOFFpl
    Zobacz co testuję teraz:
    facebook.com/zacharoffpl
    instagram.com/zachar_off

  • @xUnfx
    @xUnfx Před 7 měsíci +34

    Jest szansa na drugi wywiad z panem optymistą od Izery czy dalej obrażony na wątpiących? ;)

    • @ZacharOFF
      @ZacharOFF  Před 7 měsíci +12

      Jest. Jeszcze nie mam terminu, ale jest

  • @pawekropi5077
    @pawekropi5077 Před 7 měsíci +3

    Jest takie powiedzenie "góra urodziła mysz", które wg mnie doskonale pasuje do tego auta. Duże rozczarowanie za duże pieniądze.

  • @zbyszanna
    @zbyszanna Před 7 měsíci +5

    Słyszę o tym samochodzie już od roku chyba i do tej pory nie mogę zapamiętać, jak się nazywa. Genialna nazwa.

    • @zbyszanna
      @zbyszanna Před 7 měsíci

      Piano Black? Serio? I jeszcze w tym miejscu...

  • @HansenPL
    @HansenPL Před 7 měsíci +1

    Super test, bardzo ciekawy. Pozdrawiam!

  • @andrzejandy7621
    @andrzejandy7621 Před měsícem +1

    Dzięki za bardzo dobry test 👍

  • @lukaszlewczuk
    @lukaszlewczuk Před 7 měsíci +7

    Po obejrzeniu materiału dochodzę do wniosku, że dobrze się bawisz realizując te filmy. Cieszy mnie to :-) Pozdrawiam i wbijam kciuka w górę !

  • @demsonek
    @demsonek Před 6 měsíci

    Dobrze wytłumaczyłeś te nielakierowane elementy. Życie jest prostsze a i czasami wygląda lepiej.👍

  • @TWARDOWSKY.
    @TWARDOWSKY. Před 6 měsíci +2

    24:13 Toyota wolała by zrobić elektryka na swoich bateriach SSB (solid state battery), nad którymi pracuje już od lat z Panasonic. Mam nadzieje, że za jakiś czas dokładnie tak będzie i technologia, SSB będzie rozwiązywało dużo problemów obecnych baterii.
    Ale niestety nic nie rozwiąże największego problemu motoryzacji od kilku lat na świecie, niemoralnych cen delikatnie mówiąc, ....i nie tyczy się to NIEMORALNIE DROGICH AUT z piosenki SNOWMAN - Niezmiennych, bo tam chodziło o super furki ;-)

  • @youtubien
    @youtubien Před 7 měsíci +1

    "PORÓWNYWAKA UBEZPIECZEŃ" fajna literówka Zachar👍 Pzrd.

  • @marcinb2000
    @marcinb2000 Před 7 měsíci +1

    Dzień dobry.
    IONIQ 5 też miał w opcji solary na dachu.
    p.s. skorzystałem z polecenia na mubi, pozdrawiam :-)

  • @TheRancherr
    @TheRancherr Před 3 měsíci

    czy jest szansa na odcinek w omowieniu roznic miedzy BZ4X a Solterra ?

  • @janiktinny
    @janiktinny Před 7 měsíci

    Jak ja nie cierpię tych "wlewów" dzielących nadkole na dwa... W LC tego teraz cudem nie ma to zrobili tutaj... W środku wygląda fajnie z przodu, ale te nawiewy z tyłu nie za ładne jednak... Ale słuszna uwaga odnośnie tych plastików, pomysł dobry. :)) Co to jest to niebieskie w 16:38? :D

  • @epadnot3629
    @epadnot3629 Před 7 měsíci +1

    Cześć. Czy mógłbyś zrobić test 2-metrowca w najnowszej Toyocie Prius? Pozdrawiam.

    • @ZacharOFF
      @ZacharOFF  Před 7 měsíci +2

      Zrobiłem i film będzie za parę tygodni w skrócie z przodu super z tyłu nad głową miejsca brak

  • @damiangambka2549
    @damiangambka2549 Před 7 měsíci +2

    Miałem okazję jeździć tym autem. Po przekroczeniu 70km/h robi sie irytujaco głośno. Auto totalnie nijakie, plastikowe. Ciezko znaleźć argument aby go kupić.

  •  Před 7 měsíci

    Co się stało z farmą Zachara?

  • @Bartek0833
    @Bartek0833 Před 7 měsíci +1

    Ten upośledzony system kontroli gdzie patrzy kierowca da się wyłączyć?

  • @nomtbg
    @nomtbg Před 7 měsíci +1

    Najlepiej użyć bednarki lub pręta stalowego ocynkowanego ogniowo...

    • @tomc78zg
      @tomc78zg Před 7 měsíci +1

      Też myślałem że chodzi o prawidłowe podłączenie do ładowarki w domu 😅

  • @adamadamowski1158
    @adamadamowski1158 Před 7 měsíci +7

    Zgol Pan ta brodę 😂

    • @Kamil-zb9kv
      @Kamil-zb9kv Před 7 měsíci

      Facet z brodą to dwie korzysci😢

  • @tomaszkwiatkowski4068
    @tomaszkwiatkowski4068 Před 7 měsíci +1

    Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu, jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało👍💪🙂🙏🙄👏🤔😯🙂👍👍👍
    Fajne autko, podoba mi się, zarówno w środku jak i na zewnątrz💪👍🙂❤💕😘🙏👏💚

  • @wooowoo6291
    @wooowoo6291 Před 7 měsíci +2

    Znowu boczne okienka zamiast okien. Nawet Zachar ma dolną krawędź na wysokości. Ja pewnie czułbym się jakbym wysunął głowę z włazu czołgu. Znowu morze pianoblack. Jak ja nienawidzę tego g...wna! Ponure, zagracone wnętrze. Niby sporo miejsca na nogi ale po bokach człowiek ściśnięty i obudowany. Jedynie pomysł z wyświetlaczem udającym head up mi się podoba.

  • @leszekkowalczyk3672
    @leszekkowalczyk3672 Před 6 měsíci

    Siła w Zacharze drzemie okrutna 😁. Zrób make off ile rzeczy tak naprawdę urwałeś

  • @strefakota3874
    @strefakota3874 Před 7 měsíci +7

    Tak się zastanawiam... Czy na tym kanale będą już same samochody elektryczne...? Rozumiem wszystko Elektryfikacja itd ale tu u Zachara to już się robi przesada...🙂

    • @ZacharOFF
      @ZacharOFF  Před 7 měsíci +9

      będzie jeszcze nowy ID3 i używany model Y ale w kontrze będzie z 10 używanych spalinówek. Używane to prawie same spalinówki. Nowe - prawie same elektryki. Tak wyglądają parki prasowe teraz. Jak będę zapisywał kolejne nowe auta to będę dbał bardziej o proporcje

    • @strefakota3874
      @strefakota3874 Před 7 měsíci

      @@ZacharOFF To nie był żaden zarzut Uwielbiam Twój kanał Oglądam go mnóstwo czasu Oglądałem go również jak nie było Cię na kanale Cieszę się że wróciłeś Życzę powodzenia... I proszę o więcej spalinowej motoryzacji W sumie to nie mam nic do elektryków ale teraz wszędzie wyskakują te elektryki Co nie oglądam testy samochodów to każdy na prąd Powodzenia Zachar i dużo zdrówka...🙂

  • @6666600066666
    @6666600066666 Před 5 měsíci

    Z tyłu wszystko jak w Tesli 3 przedlift :)

  • @krzysztofkmiecik7231
    @krzysztofkmiecik7231 Před 7 měsíci +2

    Czy to dziadostwo od wykrywania twarzy mozna jakos wyłączyć?

  • @JTEW95BP2V
    @JTEW95BP2V Před 7 měsíci +1

    Toyota nową Nokią?

  • @jacekkarolak3633
    @jacekkarolak3633 Před 7 měsíci

    Pełna zgoda … też jeździłem i miałem te same wrażenie, że samochód zrobiono na siłę … nie żeby źle się prowadził … bo prowadził się ok … nawet zgodziłbym się, że jak to Toyota będzie to kompromis zasięgu i osiągów … ale tu ani zasięgu ani osiągów … do tańszej Tesli Y daleko 🤷🏻‍♂️ … a w moim mieście właśnie niedawno otwarto, i to w sąsiedztwie salonu Toyoty, drugi w Polsce salon Tesli 😁

  • @db05112000
    @db05112000 Před 7 měsíci +4

    Jakie to brzydkie. Plastik na zewnątrz a w środku piano black

  • @krzysztofkmiecik7231
    @krzysztofkmiecik7231 Před 7 měsíci +3

    Nie rozumiem podejścia producentów aut elektrycznych do tego wyścigu o jak największą moc i przyspieszenie.
    Przecież w normalnym użytkowaniu liczy się zasieg auta i w miarę szybkie ładowanie.

    • @zbyszanna
      @zbyszanna Před 7 měsíci

      To niekoniecznie jest wyścig, po prostu w samochodzie elektrycznym dobre przyspieszenie jest uzyskać łatwiej niż w spalinowym, więc czemu z niego rezygnować? Na codzień się może nie przydaje, ale jak jedziesz w trasie, to może uratować życie na przykład pozwalając wyprzedzić kogoś te kilka sekund szybciej.
      Inna sprawa, że słabe parametry przyspieszenia (chociaż 6.9 to jest nieźle na tle ekonomicznych spalinówek) w połączeniu z tragiczna prędkością ładowania (maks 100kW w modelu z napędem na 4 koła) każe sądzić, że projekt baterii i układu zarządzania termiką jest po prostu słaby, a to może się przełożyć na niską trwałość baterii i zagrożenie pożarowe - pewnie BZ4X nie będzie pod tym względem drugim Leafem (jeżeli chodzi o degradację baterii), ale może być w dłuższej eksploatacji słabo.

    • @darkanzalipl
      @darkanzalipl Před 7 měsíci

      Dodanie więcej koni do silnika elektrycznego to prosta modyfikacja i masa rośnie powoli, dodanie zasięgu jest dużo trudniejsze bo dodatkowe baterie są duże i ciężkie.

  • @markpro2545
    @markpro2545 Před 26 dny

    dlaczego nie ma schowka pasazera?A no dlatego ,ze ten samochód nie słuzy do dalekich podrózy,to jest jeździdełko wokół komina

  • @dominikkrzykawski5292
    @dominikkrzykawski5292 Před 7 měsíci

    Dlaczego nje ma informacji podczas reklamy "program zawiera r
    Lokowanie produktu "?

    • @ZacharOFF
      @ZacharOFF  Před 7 měsíci +1

      Jest na początku oglądania filmu

  • @Isorn77
    @Isorn77 Před 7 měsíci +1

    Juz im nie odpadaja kola?

    • @zbyszanna
      @zbyszanna Před 7 měsíci

      Już nie.

    • @QuattroRMT
      @QuattroRMT Před 7 měsíci

      No popatrz, już nie. Niesłychane, że wyeliminowali wadę.

  • @vookash81
    @vookash81 Před 7 měsíci

    Szef rozwoju Toyoty albo nawet CEO kilka lat temu powiedział że Toyota zrobi elektryka tylko po to żeby zamknąć usta tym, którzy mówią że nie potrafi.

  • @radoslawrojek7032
    @radoslawrojek7032 Před 7 měsíci +2

    Lepiej Ci bez zarostu

  • @Veriv213
    @Veriv213 Před 7 měsíci +1

    To jest takie japońskie ID4. Toyota podażyła najwyraźniej ścieżką Volkswagena, dostarczając auto praktyczne, duże, wygodne i wyróżniające się (by nie powiedzieć ekstrawaganckie). Wrażenia z jazdy nie zostały uznane za istotną kwestię. Jakby grupie odbiorców tego auta miało na tym nie zależeć. Zamiast tego dostaliśmy plastikowe błotniki.

    • @zbyszanna
      @zbyszanna Před 7 měsíci

      ID4 nie jest jakoś super udanym produktem a jest pod niektórymi względami lepszy niż BZ4X. ID4 ma 100l więcej bagażńika, w porównaniu z wersją z napędem na 4 koła ma 30% szybsze ładowanie (w porównaniu z tym na 2 koła - 10% gorsze) itd. To jest bardzo słaba oferta ze strony Toyoty.

  • @MS-ug3gm
    @MS-ug3gm Před 7 měsíci +3

    Można uziemić... wystarczy dalej pojechać😂

  • @piotrwojcik2329
    @piotrwojcik2329 Před 6 měsíci

    Prezes Toyoty bronił sie przed elektrykami a potem zaprezentowali to właśnie wiec prwnie zrobili tk na odpierdol, i dobrze 👍

  • @zbyszanna
    @zbyszanna Před 7 měsíci +2

    Z tą długowiecznością baterii to bym nie był taki pewny. Toyota używa baterii typu woreczkowego, a te mają słabe właściwości termiczne, obstawiałbym, że niska prędkość rozładowywania i ładowania na na celu zapewnić, że bateria nie tyle będzie długowieczna, co raczej nie zdegraduje się w rekordowym tempie, ewentualnie nie stanie w płomieniach (baterie woreczkowe tak mają). Tesla oczywiście od zawsze używa baterii cylindrycznych które są znacie łatwiejsze do kontrolowania pod tym względem i producenci zdają się w końcu iść w ślad, ostatnio BMW ogłosiło pójście w baterie cylindryczne nawet, Toyota oczywiście nie.
    No właśnie, zupełnie nie wspomniał Pan o prędkości ładowania, ta jest mocno poniżej tego, co oferuje konkurencja - maks 150kW dla napędu na dwa koła i raptem 100kW dla napędu na cztery koła - tak, droższy model ładuje się 30% wolniej. Standard u konkurencji to 200kW w szczycie, a są i modele udostępniające 350kW (dla porównania w Tesli standard to 250kW). Niskie parametry ładowania i rozładowywania to nie jest troska o długowieczność, tylko raczej demonstracja słabości projektu zarówno w kontekście użytych baterii jak i systemu zarządzania termiką.

    • @ZacharOFF
      @ZacharOFF  Před 7 měsíci

      Faktycznie prędkości ładowania zabrakło ale te niższe parametry wcale mnie nie zdziwiły bo pasują one do reszty. Projekt na przeczekanie, taki właśnie uziemiony. Zobaczymy co pokażą za 2 lata

  • @hisensea2149
    @hisensea2149 Před 7 měsíci +2

    Komentarz nie w temacie, ale chciałbym zwrócić uwagę na pewną kwestię. Poprawa bezpieczeństwa pieszych na pasach. Znak ustąp pierwszeństwa przejazdu ma kolor żółty, więc wraz ze zmianą przepisów o pierwszeństwie pieszego wkraczającego na pasy powinno się również zmienić kolor znaku oznaczającego przejście z niebieskiego na żółty. A wraz ze zmianą przepisów o pieszym zbliżającym się do przejścia, zmienić kolor znaku z niebieskiego na czerwony, na przykład.

    • @nomtbg
      @nomtbg Před 7 měsíci

      Najlepiej zlikwidować pasy tam gdzie nie ma świateł i problem z głowy. Albo postawić tam światła, zależy co tańsze.
      Ale lepiej jakby pasów nie było bo wtedy przechodzisz gdzie chcesz. Teraz przejdziesz 50m od psów i masz mandat.

  • @niukniuken5633
    @niukniuken5633 Před 7 měsíci

    Witamy w PL Zachar. Jak myśle że przyszedł czas by pilować Córki. Coś wiem i nie ma lekko 😝

  • @user-tp2qt8je4j
    @user-tp2qt8je4j Před 7 měsíci +1

    Tesla wykancza aktualnie konkurencje. Po subaru to widac…

  • @sojer8888
    @sojer8888 Před 5 měsíci +1

    Toyota sprzedaje WV - traci, sprzedają hybrydę - zarabiają. Cel - udawać, że lubumy EV, a sprzedawać hybrid.

  • @arturro85
    @arturro85 Před 7 měsíci

    Türkiye Zachar version 2.0

  • @user-sy2mv6my8l
    @user-sy2mv6my8l Před 7 měsíci

    Pierwsze zdanie wpisuje się w moje zdanie o bateryjkowcach. :)
    Zrobili bo UE wymusiła, ale nie wierzą w to rozwiązanie bo jest zwyczajnie głupie. :)

  • @piotrziolko2430
    @piotrziolko2430 Před 7 měsíci +3

    Bardzo chciałam kupic elektryczna Toyote, niestety po testach stwierdzilem ze Japonczycy nie umieja jeszcze robic elektryków. Poprzednie dwa auta to toyota i lexus. Obecny to Tesla i tutaj wszystko jest tak jak powinno.

  • @adamjakubczyk3179
    @adamjakubczyk3179 Před 6 měsíci

    Samochód stworzony tylko po to, żeby klient mógł obejrzeć go w salonie i stwierdzić, że te elektryki to jakiś badziew i w sumie to weźmie Rav4.

  • @tomaszdrabik9693
    @tomaszdrabik9693 Před 7 měsíci

    Film fajny i merytoryczny tylko szkoda Twojego czasu. Tego auta nikt nie będzie kupował. Są lepsze elektryki innych marek a jeśli ktoś lubi Toyotę to wybierze hybrydę.

  • @TWARDOWSKY.
    @TWARDOWSKY. Před 6 měsíci +1

    👍Toyota - to się przynajmniej nie popsuje.
    Ale 👎 za cenę......

  • @CZARNYEU
    @CZARNYEU Před 7 měsíci

    Toyota przespala elektryki i aktualnie jest w czarnej... 😜😜 Ale moze sie odbija od elektrycznego dna 😁😁

  • @jaroslawptaszynski3289
    @jaroslawptaszynski3289 Před 7 měsíci

    Zachar ja bardzo Cię lubię i szanuję :-) ale proszę nie wrzucaj już elektryków, zrób przerwę, daj żyć , a Tesla to.....gorsze niż ....nie będę nawet tak nie ładnie mówić.....już lepiej jakiś fajny rower czy skuter pokaż.....nawet klocki LEGO :-p Pozdrawiam

  • @2kMario
    @2kMario Před 7 měsíci

    Super auto , oczekiwałem go z niecierpliwością , ale mały zasięg ostudził moje emocje . Niech Toyota weźmie się do pracy , zrobi nową wersję z lepszymi silnikami i baterią co najmniej 90kWh tak żeby realny zasięg przy prędkości 100km/godz osiągał co najmniej 400km . Dodam że ceny surowców do produkcji baterii tylko od Maja 2023 spadły o ponad 35 % !!!! więc jak najbardziej można się będzie spodziewać ciut niższych cen w 2024 roku .

    • @eSUBA94
      @eSUBA94 Před 7 měsíci

      W tym modelu wielkość baterii nie pomoże bo ten model ma kosmiczne zużycie

    • @2kMario
      @2kMario Před 7 měsíci

      @@eSUBA94 Wielkość baterii zawsze zwiększa zasięg , jeżeli jego zużycie przy 100km/godz oscyluje w okolicach 27kWh to zwiększeni baterii o 27kWh zwiększy zasięg o około 90km . Pewnie muszą odchudzić to auto o co najmniej 100kg i usprawnić silnik elektryczny .

    • @eSUBA94
      @eSUBA94 Před 7 měsíci

      @@2kMario tam muszą usprawnić wiele rzeczy. Toyota ostatnio w ciemno zapowiedziała jakoś 5 modeli od tak.

    • @2kMario
      @2kMario Před 7 měsíci

      @@eSUBA94 Jasne że tak , zarządzanie energią , pompa ciepła , opór powietrza . To wszystko do poprawki . Jest jeszcze nadzieja w nowych bateriach które oferują 350Wh/kg te montowane w bZ4X posiadają 210Wh/kg . Łatwo policzyć że w tej samej wadze mogliby upakować 66% pojemniejszą baterię

  • @TomekMaycha
    @TomekMaycha Před 7 měsíci +2

    No dobrze, mamy generalny klimat narzekania, ze to auto jest na siłę i za szybko i od niechcenia... Ale co tak naprawdę, poza brakiem schowka i frunka, stanowi wady tego samochodu? Przyspieszenie ok 7s do 100? Czy zasieg ok 350-400 km? Przecież to naprawde dobrze zrobione auto...

    • @ZacharOFF
      @ZacharOFF  Před 7 měsíci

      A ja co mówię? To jest ok auto. Po prostu Toyota w nowe segmenty zwykle wchodzi nie zaledwie 'ok' autami

    • @zbyszanna
      @zbyszanna Před 7 měsíci

      Dorzućmy chociażby powolne ładowanie (model z napędem na cztery koła ma maksymalne prędkość ładowania 100kW - to jest dramatycznie mało) i małą przestrzeń bagażową z tyłu (400 coś litrów kontra 970 w analogicznej Tesli Model Y). Poza tym wszystko inne jest średnie. Ten samochód nie wyróżnia się niczym na plus na tle konkurencji, za to wyróżnia się w paru miejscach mocno na minus.
      Wydaje się również, że wieloletnie doświadczenie w produkcji samochodów posiadających jakiś wariant napędu elektrycznego każe sądzić, że przynajmniej trwałością się to auto wykaże na plus, ale raczej wygląda na to, że Toyota zdecydowała się na bezpośrednie użycie swojej technologii z hybryd, a te pracują w zupełnie innym reżimie. Niska prędkość ładowania, niska moc każą przypuszczać, że bateria i system zarządzania termicznego nie są najwyższych lotów (i rzeczywiście stosują baterie woreczkowe), co nie wróży długowieczności. Swoją drogą, wydawałoby się, że wieloletnie doświadczenie w produkowaniu niezawodnych aut pomogłoby w zaprojektowaniu takiego, w którym koła nie odpadają w trakcie jazdy - niby już poprawili, "raptem" im to kilka miesięcy zajęło, ale niesmak pozostał. Ale może to wina Subaru, skoro to oni projektowali zawieszenie. Tak czy inaczej ten przypadek też nie przyczynił się pozytywnie do odbioru tego samochodu.

  • @Kaloger86
    @Kaloger86 Před 7 měsíci

    Marek Drives urósł? XD

  • @wojciechzmyslony6481
    @wojciechzmyslony6481 Před 7 měsíci +1

    Ale paskuda. Czy to jeszcze samochód?

  • @grzes.witalis
    @grzes.witalis Před 7 měsíci

    Czy ja przegapiłem czy faktycznie nawet maski nie otworzył? 😂😂😂

    • @ZacharOFF
      @ZacharOFF  Před 7 měsíci +2

      Gdyby tam był frunk - miałbym po co

    • @grzes.witalis
      @grzes.witalis Před 7 měsíci +1

      @@ZacharOFF Po to by pokazać że go tam nie ma 😄 i na co Toyota zmarnowała to miejsce bo silniki elektryczne nie zajmują tyle miejsca co V8 czy V6 🤪

    • @ZacharOFF
      @ZacharOFF  Před 7 měsíci +1

      @@grzes.witalis wciąż zajmuje sporo miejsca Poza tym jest przecież masa innego osprzętu który musiałby być na nowo zaprojektowany mega kompaktowo aby zrobić miejsce dla bagażnika. A Toyota znamy jako producenta który nie marnuje zamówionych 20 lat temu do magazynu części. Więc to się pewnie zmieni ale jeszcze nie teraz Poczekajmy aż im się zapasy skończą😁

  • @karolmosko2947
    @karolmosko2947 Před 7 měsíci

    Niesamowite jakie te auta są okropnie wykonane i brzydkie z kazdej strony

  • @norbertmachaj6127
    @norbertmachaj6127 Před 7 měsíci +5

    Zachar, nie oglądałem tego testu bo to strata czasu dla Ciebie i dla mnie. Przewinąłem tylko na koniec by usłyszeć podsumowanie. Usłyszałem od Ciebie - to dobry elektryk - i ręce mi opadły. Nie, to nie jest dobry elektryk i to przynajmniej z jednego powodu - słaby zasięg. Toyota rżnie głupa i czeka, aż rozwinie własne baterie ze stałym elektrolitem. Gdzieś od 2015 roku zapowiada, że to już za 2-3 lata. W między czasie opowiada bajki o modelu Mirai i wodorze.

    • @eSUBA94
      @eSUBA94 Před 7 měsíci +1

      Toyota jedyne co rozwija to marketing i czarny PR.

    • @norbertmachaj6127
      @norbertmachaj6127 Před 7 měsíci

      @@eSUBA94 Masz trochę racji ale zobacz jakie ma efekty! W zeszłym roku 4 z 5 najlepiej sprzedających się modeli na świecie to toyoty! Piąty model i do tego nr 1 to Tesla Y!!

    • @eSUBA94
      @eSUBA94 Před 7 měsíci +1

      @@norbertmachaj6127 No tak, dlatego tyle zainwestowali, robić z ludzi debili że ich hybrydy same się ładują, wypuszczanie modeli aut które opierają się na podniesionej wersji najmniejszych aut i dopisując słowo CROSS i SUV, wciskają 3 cylindrowy chłam, małej mocy ale nikt nie narzeka, każdy chwali a pamiętam że jak wychodził prius2 czy 3 to każdy wyzywał że to gówno bez silnika, 10 lat później wsadzają słabszy i gorszy silnik i dostają brawa że są innowacyjni

    • @ZacharOFF
      @ZacharOFF  Před 7 měsíci +1

      To obejrzyj cały :-) wszystko wypunktowane

    • @norbertmachaj6127
      @norbertmachaj6127 Před 7 měsíci

      @@ZacharOFF ok, z szacunku dla ciebie obejrzę, a gdybyś chciał przetestować naprawdę fajnego elektryka to proponuję Ioniq 5, ma tylko 2 wady, za drogi i za mały zasięg, oprócz tego jest super, nawet dla 2-metrowca

  • @dominikkrzykawski5292
    @dominikkrzykawski5292 Před 7 měsíci

    Zachar to chyba mazwisko

  • @tomaszjasinski2411
    @tomaszjasinski2411 Před 2 měsíci

    Ale badziewie. Po 20 latach eksploatacji toyot podziękowałem. O co chodzi z tą zaslonką bagażnika bez uchwytu zwisającą jak by nie było szyny ?!!! Dramat

  • @lenoxbromsky4827
    @lenoxbromsky4827 Před 7 měsíci

    Japońskie auta jeśli chodzi o design,to katastrofa.

  • @nnnnnn3647
    @nnnnnn3647 Před 3 měsíci

    kompletna porażka.

  • @pawelpetasz6671
    @pawelpetasz6671 Před 6 měsíci

    Test fajny. Auto niestety kiepskie. Brzydkie w środku. Nazwa koszmarna. Bateria slaba. Osiągi też dziadowe jak na elektryka. Z TESLA Y nie ma szans.

  • @czarliw1644
    @czarliw1644 Před 7 měsíci

    To sprawdzanie miękkości materiałów i szarpanie jest śmieszne… dużo gadania mało konkretów.

  • @orshabal1000
    @orshabal1000 Před 7 měsíci +2

    Na baterie to zabawki, wibratory i ta zeroemisyjność to ściema totalna.

    • @eSUBA94
      @eSUBA94 Před 7 měsíci +2

      Proces rafinacji ropy to też ściema?

    • @KapitanBombaKopa
      @KapitanBombaKopa Před 7 měsíci +3

      Wciąż wolę stać w korku za teslą niż za Dieslem bez DPF

    • @eSUBA94
      @eSUBA94 Před 7 měsíci

      @@KapitanBombaKopa i wiejskie techno przez szyby

  • @centodienci110
    @centodienci110 Před 7 měsíci +1

    Okropnie boomerska nazwa filmu

  • @Artoootube
    @Artoootube Před 7 měsíci

    Slabiutka ta Toyotka... i nikt na Toyote czekac nie zamierza a konkurencja szczegolnie.

  • @atlx
    @atlx Před 2 měsíci

    To jeden wielki FLOP za oceanem(Kanada) .Do koloru ,do wyboru i od zaraz .Na Subaru rabaty i tak nie ma chetnych ( moj kolega kupil subaraka i dzis odbiera ,ale on tylko jezdzi po miescie i do pracy ).Zasieg anemiczny szczegolnie zima przy duzych mrozach .
    Dzieki za twoja opinie :)