MUITO FÁCIL! Como Fazer a Troca do Escapamento Intermediário

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  • čas přidán 27. 07. 2024
  • E aí familia! Nesse vídeo eu mostro tudo o que é preciso e como fazer a troca do escapamento intermediário! Um processo bem simples e rapido, que faz a diferença em nossa nave!
    Lembrando que serve para Celta, Agile, Montana e muitos outros GM!
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    🔰 Luan Lorenzo Giannoccaro | Dr. Corsa
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Komentáře • 13

  • @RonaldoAlmeida-hz2yn
    @RonaldoAlmeida-hz2yn Před 7 měsíci +3

    boa noite meu querido,sou super fã do seu canal e seu conteúdo têm me ajudado muito depois que adquiri meu corsinha a 7 meses atrás,canal sensacional continue com esse conteúdo maravilhoso

  • @magicfoto
    @magicfoto Před 7 měsíci +1

    Excelente vídeo, fiz a troca da carcaça do catalizador da minha Wagon 2000 por um silencioso, ficou perfeito, sem barulho e sem acender luz de injeção.

  • @samsanches_
    @samsanches_ Před 7 měsíci +1

    Booooa! Importante vídeo e dica

  • @lucasarendschvantes5081
    @lucasarendschvantes5081 Před 3 měsíci

    Gostei do carro apoiado no banco de madeira

  • @edures230
    @edures230 Před 7 měsíci

    Muito bom! Meu amigo Luan, eu tenho uma pergunta que não tem haver com o vídeo, mas é a seguinte. Você percebe de ABS? Eu tenho um carro que quando atinge 100 km/h acende a luz do ABS no painel. O mecânico me disse que era problema da cinta de AIRBAG. Só que pesquisando em vídeos, só era problema na cinta de AIRBAG se a luz ficasse sempre acesa ou se a buzina não funcionasse. Mas não é o problema, a buzina funciona perfeitamente e a luz de ABS só acende ao chegar os 100 km/h. Será que você Luan ou algum inscrito me pode ajudar? Desde já agradeço pela colaboração.

  • @Samuelzikaa
    @Samuelzikaa Před 7 měsíci

    Opa boa noite dr costa acompanho seu canal no CZcams sigo tbem , voce poderia tira-me uma duvida ?
    Tenho um corsa 2001 wind com um problema que ngm conseguiu descobrir , o carro anda muito acelerado em marcha e quando colocar ponto morto fica acelarado , Porem ele so para de acelerar quando voce pisa no freio e para o carro ai a rotacao abaixo pro normal , fiz o motor inteiro , troquei sensor da boboleta,sensor de marcha lenta , lempei tbi traquei cabo e vela E algumas coisas nao resolveu meu probema

  • @VersaoBrasileira009
    @VersaoBrasileira009 Před 7 měsíci

    Irmão me tira uma dúvida
    Sobre a bobina aquele anel que já tem lá tava rasgando aí botei o anel de vedação no lugar daquele que já tem lá, tem algum problema ?

  • @thiagocosta9854
    @thiagocosta9854 Před 7 měsíci +1

    Booooa noooite..Meu corsa é um ano 98/99 dia ele tá com tec tec no motor dia não

    • @Pitu_com_limao
      @Pitu_com_limao Před 7 měsíci

      Esse motor está fundido, meu amigão. Os tuxos estão lascados e cheio de fezes de rato. O comando de válvulas está torto e riscado. As válvulas estão com excesso de folga. O vira breguinha está quadrado. O cabeçote está completamente empenado... Está numa situação deplorável.

    • @thiagocosta9854
      @thiagocosta9854 Před 7 měsíci

      @@Pitu_com_limao o seu cú também tá lascado e rasgado..verifique