ダイハツ ハイゼット ウインカーレバーが折れたので修理
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- 今回は、ハイゼットのウインカーレバーが折れてしまいましたので修理してみました。
基本アッセンブリー交換の部品なので、分解が大変でした。
しかし苦労したおかげで内部構造が見られ、大変面白かったです。
想像の上を行くギミックが多々仕組まれていて、凄い部品なんだと思い知らされました。
ウインカーが出る、ウインカーが戻る普段考えもしない『あたりまえ』は当たり前でないことをしみじみ実感いたしました。
分解ツール
amzn.to/3PXwE51
おじさんの休日テーマソング YOU TUBEオーディオライブラリー
アーティスト The Green Orbs
曲名 Itsy Bitsy sPIDER
連絡用アドレス
gunmaoj3@gmail.com
＃ダイハツ＃HIJET#軽トラ
PP GF30は使用樹脂の材質ですね。
ポリプロピレン樹脂にガラスフｨラー30%添加です。
おはようございます。
右のレバーだけで、ウィンカー、ライト点灯、ハイロー、パッシング、その他フォグなどの機能を持たせて製品にする日本車の技術は昔からすばらしいですね。
平成8年式アクティトラックも同じ様な場所と形のハザードスイッチです。純正ハザードスイッチと並列接続する配線を作り好きな位置に好きなスイッチを増設しました。
お疲れ様でした😊
ヤギ🐐さんとのコンビ動画漫才みたい😄
次もヤギさん出てくるんかなぁ⁉️
ヤギさんのツッコミコメント見てみたいなぁ😄
アナログスイッチの集合体でしたね
解析おつかれさまですー
椅子を買い替えないで直すお兄さん好き
本物のお兄さん登場！
すげー😮
自分がこんなのバラしたら絶対組めなくなる。
PP-GF30
材質表記になります。
ポリプロピレン ガラス繊維30%入
ヤギさんの合いの手好きだったからいなくなるのさみしいです。
やぎさん楽しい。
この動画を幸せに見倒します。
おはようございます。
手信号の話、自分は10年前にバイクで関越道の三芳SA付近を走ってる時にテールランプが脱落して、前橋まで手信号で帰ってきた事があります。
分解ツール、速攻でポチリました！ありがとうございます
おはようございます
私事ですが 先日１５年乗った軽トラが御臨終しました
３０万キロ走行しましたが オーバーヒートしてしました😢
修理工場の形から もう十分頑張ったから休ませてあげなさいと言われ 泣く泣く廃車にしました
オジサンの様に 修理出来る方 尊敬します
その後、軽トラは復活、米国を走り待ってるかも？
そうなら嬉しいですが
しばらくは 部品取りされるみたいです
スターターも去年交換したばかりですし クラッチもまた新品ですから
おはようございます😊
ヤギさんお疲れ様でした👏
またいつかひょっこり顔出したらイイなぁ✨
いやーーワクワクと笑いと勉強の動画でしたー😂
全国おじさんファンの皆さんおはようございますいつ見てもいろんな物なおせるおじさん凄いですね
あいかわらす、すげ〜
器用ですね。
ウィンカーなどのレバーの仕組み面白いですね
めっちゃ楽しくて勉強になるチャンネルなので登録しました、これからも楽しみです😊
全国の皆様おはようございます。昔の車には超からくり技術が満載でワクワクさせられますね！大変勉強になりました。
おはようございます。オジサンの休日ファンのみなさん いつもやらかしてが親近感が湧きまし やぎさん元気かな？
おじさん最高です😊
コラム周りに これだけの仕掛けが凝縮されてる正に「からくり」ですね😲
レバーが折れるなんてなかなか無いですが、ハザードスイッチ折るのも超レアなケースじゃないでしょうか😅
20年以上前まではサンキューハザードという使い方をしなかったですから容易にスイッチがONしないような位置に設計されてましたね。
低価格が売りの軽自動車ですから仕様変更しても限りなく全面変更せずに既存部品を使って新規金型を節約してるんでしょうね。
軽自動車は流用の可能性が高いとは思いますが今回の件は割と難易度高かったですね。
お疲れ様でした。
ウチの奥さんもサンキューハザード出した後からウインカーが全く出なくなったと連絡が来て、ハザードはつくのにウインカーが出ない理由はハザードスウィッチが中立の位置にいた為だけにウインカーが出なかっただけでした。 そういう回路なんですね。
あんな、米粒みたいなパーツでもひとつ無いとまともにハザードが機能しないんですね。
米粒部品にも名前がが付いていて、我々が、ハザードスイッチを押すと何十という部品が連携してハザードを点滅させてくれるんですね・・。今度から感動で泣きながらハザード出しますｗ
AZ‐1は乗車時にズボンの裾が引っ掛かり2回折れた～現在は3代目です✨
勿論ライトも消えないから…当時部品来るまでライトのヒューズ外して対応してました。
コンビネーションスイッチは…廃番なので４代目は（汗）参考にさせてもらいます。
トラックで首都高を走っていた時にウィンカーが点かなくて心臓バクバク大汗かいた事を思い出しましたよ😂
それ以来 ウィンカーを点けないで車線変更している車を見る度に 壊れちゃったのかしら？ と、思う様になりました。
良く！わかりました！ありがとうございました
僕も年式違いのウインカーレバーをなんとか改造して取り付けました。
はじめてコメントします。
70になる父親は50数年前、自動二輪の試験でいきなりウィンカーが切れ手信号をして合格したそうです（笑）
オジサン今回もおもろかったでーー😊🎉
つくつぐ思う、道具ありき！
ほんと 車のスイッチ 特にキャンセラーとか よく考えられていて感心しますよね😮
このハンドル根本の場所は多分すごいことになっているんだろーと思っていました。
ヤギさんのギター弾くんですねー、ジャムりたかった〜
「誰徳？俺徳？」
折ったおじさんが犯人です
しかし、コンビネーションスイッチとはよく言ったものですね
後期はエアバック入ってませんでした、ホーン接点がが変わってるんじゃないでしょうか
叔父のうちにあるホイールローダーウインカーがぶっ壊れて古い機械なんで部品なんか出るわけもなく手信号で公道走ってるを何度か目撃したなｗ
おはようございます
いつも楽しく見てます
ハイゼット新型出るらしいからおじさんのレビューとかみたいかも
自転車のおじいさんが手信号を出してるところを数回見たことがあります。
こんにちは
多分ですが、最近の車はハザードスイッチがコラムでなくコンソールの真ん中辺りになっているので、年式の新しいコラムにはハザードスイッチがないんじゃないかと思います。
コストがかかるので、新規設計せずに外しただけでしょうね
それと、コネクターが追加されてるのはエアバッグがらみの配線ですね
あれ、パワーウインドウ化しませんでしたっけ？
L600系とか
L900前期だったら、ハザードがコラムにあるので使えるのでは??
確実な情報では無いけど、ホーンのアースのコネクタが後期型にあるのはエアバックのせいでは無いかと🤔
ボタンみたいに、ぽちぽち押せるタイプと、エアバッグのスパイラルケーブル入って真ん中の面ごと押すタイプとかで変わってくるんじゃ無いですかね？
お疲れ様です
またレバー折らないようにパワーウインドに改造良くないですか?
トイマンチーズと一緒で必ず何かが起こる🤣😂
全国のおじさん各位おはようございます。もうすぐゴールデンウィークがやってきます♪今週も楽しみながら頑張りましょう🎉😊
古い車で部品が廃版とか、ヤフオクでも手に入らないとなると、
新しめの車のものが、加工で使えれば、旧車ユーザーには助かります。
車種は、違いますが、最近の車のもので、代用できないかどうか、
自分もいろいろ調べてます。
ハザード位置がソコだと腕ギロチンしちゃって徐行しながら押せないんですよねｗ(当方エブリィバンDA52V)
復旧後 早速
サンキュー ハザードを
使いまくりですネッ‼︎
DIY、日曜日の神おじさん😊
エアバッグ無いから楽ですね
間欠つきワイパーいいですねぇ。アトレー用のパーツでしょうか
おはようございます。PPGF30は型番では無く材料名表記ですね
おはようございます。 ハイゼットのウインカー折れた！ 家のは、ライトスイッチ接触不良になり交換しました。
おはようございます
レバーが折れる〜？！
んな事あるのか？
しかしながら流石です！お見事でした！
ハザードスイッチは、ハートカム機構というボールペンのクリック機構と同じようなものが使用されています。これ以外にもいろんなところに使用されていますよ。
うちの車も先週ウィンカーのリターンピンが折れてアッセン交換しました。
たまたま同じ型番があったので中古で済ませましたが、アッセン交換でもそれなりに面白かったですよ。
ほんとあのスイッチの動作原理は理解できません
皆さま、おはようございます。
休みの方も、仕事の方も一日ご無事で良い日曜日をお過ごしくださいませ。
おはようございます😊
全国のオジサンおはようございます😆
おっかける＝折れる かな？
折れる、割れるです。
おはようございます。秋田のおじさんですヤギさんお疲れさまでした
モノタロウにはないのだろうか？
おじさん 😅私もやりました⁉️
MAZDAのタイタンでした❗️
昔、ハンドルチェンジ折ったことがある
ハザードスイッチは確か法規改定か、自工会の自主規制で「助手席側からも押せる位置にあること」ってなったはずなので
その過渡期の車ってことですね
子供のころチャリ乗るときは手信号してたなぁ～ｗ小学校で実技試験あって、木札で焼き印された自転車免許証まであったし
ウインカーを壊さないようにするには、以前改造した様にパワーウインドウにしましょう。エアーバックがなくて良かったです。
秩父芝桜の丘に来てます🌸
おじ休見ないで
芝桜堪能して、ソースカツ丼たべて
ご安全に
おはよーございます
今回は、型式違うとか 複雑とか、やたらハードル上げるから､直ってやたらスッキリしました✨️👍
ついでに窓も軽く開閉出来る様に直したらどうでしょうか？😅
今の自動車整備はアッセン交換ですからこんな修理はDIYじゃないと出来ないですね、古くなるとプラスチック製品が消耗してる場合もありDIYだとここで折れる、最近は３Dプリンターなんかあるけど、あれで作れないかな？と思うだけだけどｗ
毎回拝見してます。しかしガレージ&工具類&消耗品色々が凄すぎる。都会ではまず中々いないですよ。いいな〜
全国のおじさんおはようございます☔
全国のおじさんファンのみなさん
おはよーございます♡
色々とモノを壊してお金を使って世の中を回していますねw
なかなかの難物だった様でwww
ほんのちょっとの型式で部品が全く違うって事も往々にして有りますからねって
言って取って有るモノが増えて家人にはゴミだと言われてね(苦笑)
小学3年生の時に学校で自転車検定があって、筆記試験と実技試験で手信号覚えたのを思い出しました
ライトスイッチ側とウインカーレバー側が分離出来るのは車種・グレードやオプションで組み合わせるためでしょうね。
レガシィはそのユニットを交換するだけでクルーズコントロールがないグレードでも動作させることができました。
ハザードスイッチって昔はみんなハンドルの所にありましたよね。ちょうど移行期にマイナーチェンジになったんですね。
後期はエアバックハンドルなのでホーンのスイッチが違うんだと思います
プラッチックだから劣化しててもろくなってたのかな。動画の為にわざと間違えて購入した説ありｗ
マイクロバスを運転しています ウインカーランプが走行中に切れて
手信号で乗り切ったことがあります
多くの皆様にご迷惑をおかけしました ごめんなさい
イライラ運転してて強めに操作したとか
パッシングしながらハンドル切ったら
変な力がかかったとか
実は折欠けることが私の周りで
結構あります(笑)
自分の年式はウインカー部分だけで出て
結構需要あるんだなぁと思いました。
そうなんですか？私も大概古い車ですが回り含めて一度も折れたこと無いですよ
@@明るい家族計画
今さらながら返信ありがとうございます。
そうなんですね。
農業使用の方々の修理を
3回ほど手伝ったことがあります。
そのうちライト点灯に関わる
内部部品が壊れたのが2回なので
乗る時間も関わってくるかもしれません。
おはようございます☁
真面目な話、合図不履行違反になるのでウインカー壊れたら手信号出さないとダメですよ。
全国オジサンファンの皆さん、おはようございます😊
自分も日産の電格ドアミラーを前期も後期も一緒やろって感じで買って取り付けしていざカプラー繋ごうとしたらカプラーのサイズ全然違って、旧ミラーと新ミラーのカプラーと配線を15センチずつくらい切って入れ替えて直しましたね
おそらく、購入したほうのユニットは
エアバック、もしくは形式変更で
ウインカーを戻すユニットがスパイラルケーブルに
なってるので突起が無いのかと思います
おはよーございます。参考にさせて頂きます。
同型のハイゼットトラックを、所有してますが経年劣化や部品の廃盤など考えると乗り換えたほうが良いのか思案中
先日壊れたうちの洗濯機のドアロックアクチュエータのスイッチと同じ動きだと思った😂
こんなものが壊れるのは初めて見ました！
おそらく同型ハイゼットトラック平成8年式S200Pに乗ってます。ウインカーレバー折れた事あります。12000円しました。自分で直したので工賃は掛かりませんでしたケド流石ダイハツ上手い商売してますね(笑)。
全国のオジサンの皆様おはようございます😃
群馬県のおじさんおはようございます♪遅れました😊怪力でウィンカーレバー折っちゃ駄目じゃないですかー😂
全国の皆さんおはようございます
折れるなんて聞いたことないですｗｗ
おはようございます。
やぎさん、たまには顔出してくださいね。
型式が一緒だから安い方を買った説ワンチャンありそう😹🤪
おはようございます。
そんなところが折れるんですか…。