Thử nhanh sức mạnh 3 phiên bản động cơ KIA Sportage 2022 mới, yêu luôn bản 1.6 Turbo
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Thông số kỹ thuật của 3 phiên bản động cơ trên KIA Sportage 2022
Máy xăng 2.0L: 154 HP, 192 Nm, hộp số 6AT, dẫn động cầu trước.
Máy xăng 1.6L Turbo: 177 HP, 256 Nm, hốp số ly hợp kép 7 cấp, dẫn động AWD.
Máy dầu 2.0: 183 HP, 416 Nm, hộp số 8AT, dẫn động cầu trước.
#kia #kiasportage2022 #sportage2022
- Bài viết chi tiết: tinhte.vn/t/
Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh Tế
- Tinh tế: tinhte.vn/s/_O...
- Audio Tinh tế: tinhte.vn/s/E0...
- Camera Tinh tế: tinhte.vn/s/e6...
Theo dõi Tinh Tế qua các mạng xã hội sau:
- Diễn đàn: www.tinhte.vn
- Facebook: / tinhte
- Instagram: / tinhte_official
- Twitter: / tinhtefan
Thời gian tăng tốc từ 0-100kmh dựa vào trong vid đây các bác nhé:
2.0 Xăng: *13.2s*
1.6 Turbo: *11s*
2.0 Dầu: *8.9s*
đây là đi mấy người vậy bạn? chứ đi 1 người mà tăng tốc tệ thế à
@@Okleo-q4k mình đo trong vid ấy thôi, thì chắc ít nhất 3ng bác ạ, 2ng ngồi trc 1 camera man phía sau
Về mạnh mẽ thì mình nghĩ 2.0D mạnh nhất chứ nhỉ? Về độ ổn định thì 1.6T ok nhất vì hệ dẫn động 4 bánh đáp ứng được đa số điều kiện địa hình.
2.0D đề pa hỗn bị trượt bánh cũng khó tránh khỏi vì momen xoắn lớn & chỉ dẫn động cầu trước.
1.6T thì vừa mạnh mẽ vừa ổn định cao.
2.0G thì nhẹ nhàng.
Nói chung từ thời điểm Kia thay đổi nhận diện thương hiệu thì mình thấy họ đầu tư hơn gẳn ko chỉ ngôn ngữ thiết kế ngoại thất xe mà còn chú trọng cả tiện nghi, trang thiết bị trên xe. Thực sự rất hài lòng với những gì mà Sportage 2022-2023 mang lại.
Đã đi thử độ hồn rất tốt cách âm rất tốt Tuyệt vời
Cho mình hỏi phiên bản 2 cầu dẫn động 4 bánh toàn thời gian hay sao bạn ơi
Đúng rồi đó bạn, có thêm tính năng khóa vi sai trung tâm nữa.
độ ồn của các phiên bản này ntn ạ anh. tiếng động cơ.... ạ. thanks a
Máy dầu của Hyundai group vẫn có gì đó khác biệt
Cảm giác lái so với BMW 330i bác đang đi thế nào bác Tùng ơi
Uây, sao so thế được bạn ơi
Bác hỏi bác Tùng câu hỏi khó trả lời quá 😢
Hrv mới đi a oi
1.6 turrbo tuwf 0-100km/h khoảng bao nhiêu s vậy ad ơi
Điều kiện thực tế khoảng 8.9 đến 9.2 giây
9.87s. Khá tệ. Xem ở đây nhé: czcams.com/video/CyAfdBmyiQg/video.html
@@thienlp2384 thanks các, kết quả gần 10s thì đúng là không có gì ấn tượng
tôi thử chiếc Tucson cũng hết 10s
thấy bên úc review thì cái máy 1.6 t là bị chê nhiều nhất. xài ko nhạy khá khó chịu
cảm giác khá ngáo giá , nên định vị thấp hơn tucson thì hay hơn
nếu nó ko kèm lạc thì vẫn rẻ hơn "tức sớm" ... còn giờ xe đang khan thằng nào mà ko tranh thủ hút máu
@@bimban22 đúng rồi. Sau này hết khan hàng là giảm giá thấp hơn túc sơn ngay
@@bimban22 đúng rồi. Sau này hết khan hàng là giảm giá thấp hơn túc sơn ngay
thử nghĩ xem hơn 100tr nữa dc con sorento dầu xe 7 chỗ rộng rãi chạy đầm chắc và là dầu 2 cầu =]]
@@nguyenthaihoang489 100tr nghe có vẻ dễ thế bác :(
Ko có bản dầu ,hai cầu
Xịn hơn cả Sorento máy xăng cao cấp vẫn phải dùng cần số. Kia rất chi là vớ vẩn.
nghe máy gằn dữ ta .. hay cách ôm động cơ ko tốt ta
Do mic không khử ồn nữa 😂
nó còn bật tiếng pô giả qua loa nữa ...
Nhìn đồng hồ youtube máy dầu lên 100 mất có 9 giây, còn xăng 1.6 mất tận 11 giây :)
Máy dầu vẫn ngon hơn turbo 1.6 bác ơi.
Máy dầu hp và mô men đều cao hơn, xong trải nghiệm cảm giác nhẹ nhàng thì chiếc 1.6 thể hiện tốt hơn nhiều đó bạn. Có thể là vì hộp số DCT.
Máy dầu tới 2.0
@@tungtrinh3771 DCT khô ko hợp đi phố đông ng kể mà DCT ướt như Sò vs San thì ngon
huyndai kia cứ máy dầu mà đi. chỉ tức cái sportage dầu có 1 cầu
Đường vn mua xe turbo để ủng hộ xăng chó công thương à. Cao tốc có giới hạng tốc độ, mua turbo qa Đức chạy à
Comment cục súc mà lại rất đúng : )))
quá chuẩn
turbo 1.6 ăn ít hơn 2.0 mà đạp ga cảm giác k bị đuối, vì công xuất ngang 2.5
Hayy❤
Đoạn đầu nói là trải nghiệm máy xăng mà chú thích lại là máy dầu?
Bị nhầm chữ D và G. Chiếc đầu là máy xăng 2.0G
chạy 100 mà nó lắc kinh v
Máy quay lắc là chính thôi bạn, ngồi thực tế mới rõ được
Nói thật k thích nút xoay thà bấm cho nhanh
số tự động bạn có chuyển số bao nhiêu đâu mà nhanh với k nhờ
@@giaphutran5425 bấm nhanh hơn xoay đau cái đầu mất công phải mò rồi nhòm xuống còn bấm thì nhấn cái xong ...hihi
Thế thì bạn không đi được Range Rover rồi =))
Xoay tinh tế hơn bấm nhiều
xoay dễ dùng, không nhìn, chứ rờ nút ngó xuống ngó lên cái đi luôn :))