gute Arbeit. Benutze das nächste mal für die schrauben einen Behälter mit Sand. Einen alten Exenterschleifer der die Vibration erzeugt. Die Schrauben sehen danach aus wie neu.
Жаль, что мы не соседи, подсказал бы по автохимии и всякой полезной косметике). Например внутреннюю часть дисков можно было бы почистить любым Айрон ремувером, двухсторонний скотч от грузиков хорошо убирает цитрус клинер, после желательно покрыть диски для защиты и доп блеска или любой керамикой, или специальным воском для дисков. С болтиками тоже есть проще решения.
С удовольствием поучилсья бы с вас и про химию и про техники шкурения. Просто я стараюсь зделать работу тем что уже есть под рукой. А сболтами что можно сделать по проше? Поделитес пожайлуста.
@@garage863 буду только рад, пожалуйста) 1. Для очистки дисков carpro iron x. Это удалитель металлических вкраплений и прочего грайма. 2. Для удаления скотча и ваще крутой очиститель всего Griot's Garage Citrus All Purpose Cleaner Concentrate. Либо любой другой из цедры цитрусовых. 3. Для полировки дисков MOTHERS Mag & Aluminum Polish или autosol metal polish . Для болтиков вата Wizards Metal Polish (Metal Polish Cloth) или autosol metal polish. 4. Для защиты дисков Chemical Guys Wheel Guard Max Coat and Rim Sealant Poorboy's Wheel Sealant Soft99 fusso coat 12 months этим вообще можно всю машину покрыть, включая стекла, кроме неокрашенного пластика. Или любой wax для кузова, который у вас сейчас есть. Любой ceramic spray с ним совсем просто, только придется наносить раз в месяц.
Не подскажите, чем можно убрать потеки от жидкого ароматизатора (разлился) с пластиковой панели авто? Ни спиртом, ни обезжиркой, ни химией для очистки салона авто не убирается...
@@nightxo1992 скорее всего ничем, жидкость из ароматизаторов с пластиком взаимодействует. Можно немного замаскировать средством для обработки пластика типа Кох топ стар или любым другим от хорошего брэнда. Чтобы полностью убрать -только перекрас или перетяжка.
У меня тоже есть два комплекта с оригами но на этой они отсутствовли и я хотел получить эффект хром золота так что решил пробовать китай. Но вашу точку зрения мне обсалютно понятно я сам такой))). Шас вастанавливаю 50 летие орегинальние bbs mahle, видео скоро будет на канале.
Классно! Мне золотые вставки не очень нравятся, цвет слишком желтый. По моему мнению подошла бы либо полированная нержавейка/алюминий, либо "белое золото" (как полированная нержавейка, но с небольшим желтым отблеском)
Оооох дружище , с новым годом тебя и успеха тебе в этом не легком деле , сам такое делал , знаю что это за занятие . Для хорошего результата в полировке полок пользовался пастой ГОИ твердой и сукно от бильярдного стола ! Результат прям вау будет!
Спосибо друг. Паста гои это кончно же штука. Помню в армии мы бляхи полировали с его помашю. Но я понял одну вешь, эсли шлифовать хорошо то полирнуть можно чем угодно)). Сновым годом кстате.
@@garage863 спасибо. Да , спорить не буду, можно даже отполировать кузовной полиролью на войлочном диске , но войлочный диск оставляет микрориску , а вот сукно бильярдное нет , ах да, забыл сказать, я пасту Гои растворял в Уайт спирите , тогда и расход меньше и нанести равномернее можно и поверхность получается более глянцевая . Попробуй как нибудь, результат тебя приятно удивит
@@vadimkovalev795 честно говоря первий раз слышу про билярдное сукно и разбавление пасты гои но эсли ваш доказанно вашым опытом то обязательно попробую. Потамучто финальным результатом я некогда не бываю довольным на асе 100. Нужно разные техники пробовать.
@@garage863 ну видишь ли дружище, паста ГОИ смывается либо керосином , либо Уайт спиритом , соответственно им и разбавляется просто нужно камень пасты ГОИ ножиком в стружку натереть и разбавить чуть чуть Уайт спиритом, примерно за 1,5- 2 суток станет однородной зелёной пастой и перед применением всю эту кашу нужно хорошо помешать и пользоваться, Уайт спирит даст необходимое скольжение , но есть ещё одно но , при таком методе нужно либо войлочный диск, именно войлочный , а не шерстяной как для кузовной полировки , либо так же бильярднное сукно , но тогда нужно будет чтобы диск ( колесо ) вращалось . Ну думаю не проблема , можно поставить на автомобиль , включить передачу и отполировать , а можно вообще по быстрому станок сварить и пользоваться , кстати делается легко и актуальная тема если часто занимаешься такими делами ! Если что в интернете есть множество чертежей и инструкций как это сделать ! Удачи в делах дружище !
@@vadimkovalev795 спосибо друг за то што днлишсья опытом. Честно говоря часто таким не занимаюсь но иногда бывает и просто стараюсь тем что под рукой. Я ранше был по кузовной полировке но шас уже стало как хобби.
Интересное видео 👍. Не понял только почему не обработаны диски полностью, изнутри тоже? Во-вторых, эта машина строгого стиля, не какая-нибудь япошка с блестяшками. Лично по мне, так я бы оставил оригинальные колпаки, ИМХО. На крайняк, прошелся бы кисточкой черным по выступающим частям золотистого колпака, чтобы немного сгладить контраст и зрительно привязать его к центру диска. И еще, автор, рекомендую освоить гальванику, было бы полезно для химической защиты например болтов. Лайк за труды 👍 Удачи!
Я свами обсалютно согласен про колпачков. Просто они отсутствовали и я решил купить такие экспериментальние и про то что они очень сильно контрастирубт я сразу понял и хотел как вы уже сказали кисточкой пройтись но посколько они хромированые то краска слитела бы моментально.
@@garage863 ну вот видите, сами почувствовали контраст . Вообще в БМВ толком нечего тюнить. Возьмите Жигули, вот где клондайк для технотворчества 😁. И подписчиков наберете уйму👆. А еще ваши коммкоментарии 👍💯
Интересный канал. Видимо ютуб улаливает наши мысли...😊Потому что подумал недавно ,как бы его поднять стоимость работ за счет блеска машины...И вдруг ,подвернулся это видео!😊 Прокрутил видео канала ,надо будет поммотреть ,возможно чему-то подучусь. Автору привет и вдохновения! 😊 На счет выбивания болтиков со шлицами.Я бы нагревал немного промфеном,а затем накрутил пару ниток гайку и наставкой бил бы.По резьбе бить опасно,можно повредить.
Спосибо большое за добрые слова. Да сейчас новые технолгии знают о нас больше чем мы и аналитика всего что мы говорим и делаем их позволяет читать нашы мысльи. По поваду болтов соглосен что можно повредить и я пару раз ранше так и зделал, потом мучилсья с резбой очень долго. А стоимость за шет блеска думаю можно и нужно увеличевать))) . Это работает.
Братка ты провёл колосальную работу ,но допустил много ошибок по востановлению дисков.Нельзя красить привалочную плоскость ,где крепится к ступице к автомобилю ,а также межу ободом и центром не в коем случае не должна быть краска потому что будет восмерить если поставить на балансировочный станок . Стучать по диску железным молотком ,хотябы через бумажные прокладки или плотный картон .Заводские колпаки снимаются поворотом за шестиграник специальным ключом и который можно сделать самому ещё там есть метка на диске и колпаке их надо совмещать и снимаются они элементарно .
Спосибо брат за советы. Следуюший разы учту. Но поставил их на авто и проблем с балансом нету. Про метки я кончно же знаю и как колпочки снимать тожн знаю но у меня они отсуцтвовли и я решил поставить вот такие.
Хорошо получилось 👍
gute Arbeit. Benutze das nächste mal für die schrauben einen Behälter mit Sand. Einen alten Exenterschleifer der die Vibration erzeugt. Die Schrauben sehen danach aus wie neu.
Класс молодец
Спосибо большое
Жаль, что мы не соседи, подсказал бы по автохимии и всякой полезной косметике). Например внутреннюю часть дисков можно было бы почистить любым Айрон ремувером, двухсторонний скотч от грузиков хорошо убирает цитрус клинер, после желательно покрыть диски для защиты и доп блеска или любой керамикой, или специальным воском для дисков. С болтиками тоже есть проще решения.
С удовольствием поучилсья бы с вас и про химию и про техники шкурения. Просто я стараюсь зделать работу тем что уже есть под рукой. А сболтами что можно сделать по проше? Поделитес пожайлуста.
@@garage863 буду только рад, пожалуйста)
1. Для очистки дисков carpro iron x. Это удалитель металлических вкраплений и прочего грайма.
2. Для удаления скотча и ваще крутой очиститель всего Griot's Garage Citrus All Purpose Cleaner Concentrate. Либо любой другой из цедры цитрусовых.
3. Для полировки дисков MOTHERS Mag & Aluminum Polish или autosol metal polish .
Для болтиков вата Wizards Metal Polish (Metal Polish Cloth) или autosol metal polish.
4. Для защиты дисков Chemical Guys Wheel Guard Max Coat and Rim Sealant
Poorboy's Wheel Sealant
Soft99 fusso coat 12 months этим вообще можно всю машину покрыть, включая стекла, кроме неокрашенного пластика.
Или любой wax для кузова, который у вас сейчас есть.
Любой ceramic spray с ним совсем просто, только придется наносить раз в месяц.
Не подскажите, чем можно убрать потеки от жидкого ароматизатора (разлился) с пластиковой панели авто? Ни спиртом, ни обезжиркой, ни химией для очистки салона авто не убирается...
@@nightxo1992 скорее всего ничем, жидкость из ароматизаторов с пластиком взаимодействует. Можно немного замаскировать средством для обработки пластика типа Кох топ стар или любым другим от хорошего брэнда. Чтобы полностью убрать -только перекрас или перетяжка.
@@user-tr6kh8rl6p понял, печально) Большое спасибо за ответ!
Я как обладатель ориги печалька, ну качество работы кайф базара нет.
У меня тоже есть два комплекта с оригами но на этой они отсутствовли и я хотел получить эффект хром золота так что решил пробовать китай. Но вашу точку зрения мне обсалютно понятно я сам такой))). Шас вастанавливаю 50 летие орегинальние bbs mahle, видео скоро будет на канале.
Здравтвуйте желаю вам удачи в вашем хобби
Классно! Мне золотые вставки не очень нравятся, цвет слишком желтый. По моему мнению подошла бы либо полированная нержавейка/алюминий, либо "белое золото" (как полированная нержавейка, но с небольшим желтым отблеском)
Да можно было конечно сделать лутше это сто процентов и алюминий смотрелсья бы лутше чем эти слишком жолтые калпачки но они стоят сумощедши дорого.
Колеса 👍
Оооох дружище , с новым годом тебя и успеха тебе в этом не легком деле , сам такое делал , знаю что это за занятие . Для хорошего результата в полировке полок пользовался пастой ГОИ твердой и сукно от бильярдного стола ! Результат прям вау будет!
Спосибо друг. Паста гои это кончно же штука. Помню в армии мы бляхи полировали с его помашю. Но я понял одну вешь, эсли шлифовать хорошо то полирнуть можно чем угодно)). Сновым годом кстате.
@@garage863 спасибо. Да , спорить не буду, можно даже отполировать кузовной полиролью на войлочном диске , но войлочный диск оставляет микрориску , а вот сукно бильярдное нет , ах да, забыл сказать, я пасту Гои растворял в Уайт спирите , тогда и расход меньше и нанести равномернее можно и поверхность получается более глянцевая . Попробуй как нибудь, результат тебя приятно удивит
@@vadimkovalev795 честно говоря первий раз слышу про билярдное сукно и разбавление пасты гои но эсли ваш доказанно вашым опытом то обязательно попробую. Потамучто финальным результатом я некогда не бываю довольным на асе 100. Нужно разные техники пробовать.
@@garage863 ну видишь ли дружище, паста ГОИ смывается либо керосином , либо Уайт спиритом , соответственно им и разбавляется просто нужно камень пасты ГОИ ножиком в стружку натереть и разбавить чуть чуть Уайт спиритом, примерно за 1,5- 2 суток станет однородной зелёной пастой и перед применением всю эту кашу нужно хорошо помешать и пользоваться, Уайт спирит даст необходимое скольжение , но есть ещё одно но , при таком методе нужно либо войлочный диск, именно войлочный , а не шерстяной как для кузовной полировки , либо так же бильярднное сукно , но тогда нужно будет чтобы диск ( колесо ) вращалось . Ну думаю не проблема , можно поставить на автомобиль , включить передачу и отполировать , а можно вообще по быстрому станок сварить и пользоваться , кстати делается легко и актуальная тема если часто занимаешься такими делами ! Если что в интернете есть множество чертежей и инструкций как это сделать ! Удачи в делах дружище !
@@vadimkovalev795 спосибо друг за то што днлишсья опытом. Честно говоря часто таким не занимаюсь но иногда бывает и просто стараюсь тем что под рукой. Я ранше был по кузовной полировке но шас уже стало как хобби.
Работа отличная! С наступающим Новым годом!
Спосибо большое. Вам тоже сновым годом и всех благ.
Интересное видео 👍. Не понял только почему не обработаны диски полностью, изнутри тоже? Во-вторых, эта машина строгого стиля, не какая-нибудь япошка с блестяшками. Лично по мне, так я бы оставил оригинальные колпаки, ИМХО. На крайняк, прошелся бы кисточкой черным по выступающим частям золотистого колпака, чтобы немного сгладить контраст и зрительно привязать его к центру диска. И еще, автор, рекомендую освоить гальванику, было бы полезно для химической защиты например болтов. Лайк за труды 👍 Удачи!
Я свами обсалютно согласен про колпачков. Просто они отсутствовали и я решил купить такие экспериментальние и про то что они очень сильно контрастирубт я сразу понял и хотел как вы уже сказали кисточкой пройтись но посколько они хромированые то краска слитела бы моментально.
@@garage863 ну вот видите, сами почувствовали контраст . Вообще в БМВ толком нечего тюнить. Возьмите Жигули, вот где клондайк для технотворчества 😁. И подписчиков наберете уйму👆. А еще ваши коммкоментарии 👍💯
@@bobboboff5326знали бы вы сколлко здесь жигули стоят))) пару раз дороже чем bmw. Так что зделать контент на жигулях точно не получетсья.
Интересный канал. Видимо ютуб улаливает наши мысли...😊Потому что подумал недавно ,как бы его поднять стоимость работ за счет блеска машины...И вдруг ,подвернулся это видео!😊
Прокрутил видео канала ,надо будет поммотреть ,возможно чему-то подучусь. Автору привет и вдохновения! 😊
На счет выбивания болтиков со шлицами.Я бы нагревал немного промфеном,а затем накрутил пару ниток гайку и наставкой бил бы.По резьбе бить опасно,можно повредить.
Спосибо большое за добрые слова. Да сейчас новые технолгии знают о нас больше чем мы и аналитика всего что мы говорим и делаем их позволяет читать нашы мысльи. По поваду болтов соглосен что можно повредить и я пару раз ранше так и зделал, потом мучилсья с резбой очень долго. А стоимость за шет блеска думаю можно и нужно увеличевать))) . Это работает.
@@garage863 С Новым годом,Вас! Живу недалеко от фронта. Днём бои идут страшные.Правда сегодня до 9 утра было тихо.Украина.
@@63..51 сновым годом и мира всем друзя. Моя страна тоже в бесконечних воинах и это самое ужасно. Пусть будет мир у всех.
@@garage863мира тебе и твоим близким, бро! 🎈
В мене тоже била бмв е34 но надо било продать семя важнее,уходило много денег на содержание,но обезательно когда небудь куплю себе класику
Конечно семя важнее. У вас обязательно появитсья ешо не один шанс купить класику. Желаю в новом гаду исполнения вашых автомобильных мечт.
У меня М5 в Е27 акула. Диски похожие. Хорошая машина 👍
Братка ты провёл колосальную работу ,но допустил много ошибок по востановлению дисков.Нельзя красить привалочную плоскость ,где крепится к ступице к автомобилю ,а также межу ободом и центром не в коем случае не должна быть краска потому что будет восмерить если поставить на балансировочный станок . Стучать по диску железным молотком ,хотябы через бумажные прокладки или плотный картон .Заводские колпаки снимаются поворотом за шестиграник специальным ключом и который можно сделать самому ещё там есть метка на диске и колпаке их надо совмещать и снимаются они элементарно .
Спосибо брат за советы. Следуюший разы учту. Но поставил их на авто и проблем с балансом нету. Про метки я кончно же знаю и как колпочки снимать тожн знаю но у меня они отсуцтвовли и я решил поставить вот такие.
Найс
Всегда хотел купить Борбети разноширокие
Какая риска на полках, ухххх
Как помню полирнул после 800
видимо в какой то момент градации не прошел до конца( ну ладно) с кем не бывает) @@garage863
Axpers vonca 💋💋💋
Lavem cavt tanem. Du asa. Nor tarit shnorhavor axpers
@@garage863 Apres axmers dzernel
Axpers
Не понимаю как на оригу ставить дешёвые тарелки Китай такое себе