Народ! Недавно купил LB 165 Подскажите пож. какая из его трех скоростей самая мощная , а какая слабее. В обзорах люди совершенно противоположные версии выдают. Именно сила затяжки интересует. Заранее благодарю за инфу...
@@mozzgcustoms Спасибо! Буду методом тыка проверять. Кстати на моем зарядка идет по внешнему виду как на "серьезных" аппаратах, ))) аккум вставляется в нее путем задвигания до щелчка.Но легенькая ! Потроха , наверное одинаковые... Еще раз спасибо за инфу.
@Spkinformer ну да, ударники нужны в любом случае. Гайковёрт ведь тоже ударный. Что я могу сказать - успешного юзания. Если что, пиши, как пользование проходит
Не прогадали. Будет помошником. Я 165 lb за 3500 без батареи купил. С батареей 6а\ч около 5000 стоила. Сперва подписался на этого производителя на Али. Потом ждал скидки. Все это ради интереса насколько скинут в цене. Да и не кспеху гайковерт нужен был.На Али там всякие варианты этого гайковера и кейсом и без.Расстроился очень когда резьбу ,, сорвал" на болту. На 1 скорости-самой мощной закручивал.(спешка)😊. Нормальный аппарат.
так как действительно закручивать чтобы не срывать? можно ли евро в мастерской для закручивания тяг, стоек в машине использовать например до первого удара, или сорвешь все нахрен при закручивании?
Обзор с предвзятым мнением изначально, с твоими гайками на колёсах стравился бы и средненький LB165, он 40кг тянет, для колёс легковушки нужно 10кг. Сколько крутит твой LB265 хер мойми, тест не о чем был.
Год как купил, за 5300₽ тушку. Для дома, мне, мощнее и дороже точно не нужно. На мтз колёсные гайки откручивает, нормально, головка на 32 мм. Закручиваю им аккуратно, до первых ударов и выключаю. Крутить им только колёсные гайки у своего авто это не повод его покупать.
Отличный агрегат, заказан сейчас аккумулятор на 8а/ч, когда много крупного крепежа крутим 6а/ч китайских не хватает.
Тут согласен
Хаймердингер, что сложного то? Целый триллер снял) Спасибо за обзор. У меня такой(450 ньютон) полтора года работает. Сезонная смена колес вся с ним.
Дружище, я не привык к немецким словам просто))
Надеюсь было хоть немного интересно
Ну значит не зря я его купил
Сейчас в раздумьях, какую модель взять для ремонта подвески легкового авто, 165ю или 265ю. Сильно ли громоздкая 265я по сравнению со 165й или норм?
По размерам не сориентирую, но думаю мало отличается.
Чтобы с запасом, я бы взял 265ю
У меня такой же, на 800 Ньютонов без акума за 4800 взял, отличная вещь
Какой акум взял? Тоже смотрю
@@Nissan_gtr04kz у меня были на 6 ампер, я в них банки поменял на vtc30
Народ! Недавно купил LB 165 Подскажите пож. какая из его трех скоростей самая мощная , а какая слабее. В обзорах люди совершенно противоположные версии выдают. Именно сила затяжки интересует. Заранее благодарю за инфу...
По идее самый сильный это последний режим. Там максимальный крутящий. Но может различаться от версии и прошивки программы я полагаю
@@mozzgcustoms ОК! Я так полагаю, что при меньшей скорости , сила затяжки больше. Я прав?
По сути не совсем. На моём аппарате ровно наоборот
@@mozzgcustoms Спасибо! Буду методом тыка проверять. Кстати на моем зарядка идет по внешнему виду как на "серьезных" аппаратах, ))) аккум вставляется в нее путем задвигания до щелчка.Но легенькая ! Потроха , наверное одинаковые... Еще раз спасибо за инфу.
@@user-vy2vi9vc8f обращайтесь)
У меня 165-й такой два года безжалостной эксплуатации в сервисе выдержал... Но уже при смерти, надо ремонтировать...
Ну отлично. Два года это уже хороший показатель
@@mozzgcustoms Ну да , а хозяин сервиса такой же купил и у него на год не хватило...
@@mozzgcustoms Щас такой же 265 на озоне тушку заказали за 4800...
@Voffka77 ну Китай же, что с него взять, лотерея)))
Вроде грани сильно слизало на гайках, не?
На самом деле нет, я тоже когда монтировал на это обратил внимание, а по факту всё норм
@@mozzgcustoms я вчера на моте звезду откручивал. Теперь легко, только надо ударные головки
@Spkinformer ну да, ударники нужны в любом случае. Гайковёрт ведь тоже ударный.
Что я могу сказать - успешного юзания. Если что, пиши, как пользование проходит
Не прогадали. Будет помошником. Я 165 lb за 3500 без батареи купил. С батареей 6а\ч около 5000 стоила. Сперва подписался на этого производителя на Али. Потом ждал скидки. Все это ради интереса насколько скинут в цене. Да и не кспеху гайковерт нужен был.На Али там всякие варианты этого гайковера и кейсом и без.Расстроился очень когда резьбу ,, сорвал" на болту. На 1 скорости-самой мощной закручивал.(спешка)😊. Нормальный аппарат.
О, отлично. Спасибо за комментарий🫡
так как действительно закручивать чтобы не срывать? можно ли евро в мастерской для закручивания тяг, стоек в машине использовать например до первого удара, или сорвешь все нахрен при закручивании?
@@user-sg2sb1wu3i Зависит от продолжительности закручивания. Я ,, прихватываю" в режиме закручивания на 1-2 секунды. Дальше воротком затягиваю.
@@user-sg2sb1wu3i усилие минимальное выставить и готово)
А проверить всегда можно ключом
Обзор с предвзятым мнением изначально, с твоими гайками на колёсах стравился бы и средненький LB165, он 40кг тянет, для колёс легковушки нужно 10кг. Сколько крутит твой LB265 хер мойми, тест не о чем был.
Год как купил, за 5300₽ тушку. Для дома, мне, мощнее и дороже точно не нужно. На мтз колёсные гайки откручивает, нормально, головка на 32 мм. Закручиваю им аккуратно, до первых ударов и выключаю. Крутить им только колёсные гайки у своего авто это не повод его покупать.
@@user-rq4bo6vw3v а я купил его именно для своей машины, колёса менять зима-лето, здоровье рук, и спины дороже!
мужик, перед обзором выучи название гайковёрта, и это не шуруповёрт.
Осечка, бывает
Пустые болтавня