Grande, indimenticabile campione.., il re della pole, della totale dedizione e sincerita' alla faccia di tutto e tutti. Carismatico come nessun altro.., ma: non credo nel modo piu' assoluto al blocco del cambio in 6^ marcia. Se accadde negli ultimi 2-3 giri puo' essere verosimile, ma non anche con soli 10 giri ancora da compiere. Avrebbe perso almeno 5-6 secondi se non di piu', al giro. Stranissimo che ancora oggi tutti credano a cio'... Riprendere giri in 6^ dopo curve da 130 km/h con una F1 TURBO seppure la pressione era stata limitata a 2,5 bar con conseguente minore turbo lag, e' non solo arduo, ma come gia' detto avrebbe provocato perdita di secondi ad ogni accelerazione. Che abbia invece avuto GROSSI PROBLEMI col cambio, e' stato credo appurato. Ciao campione...
Paolo Ciarpaglini siamo tutti rimasti perplessi, forse si aggiunse un po di favola a quell'episodio tuttavia ti segnalo che il motore Honda autore di quell'impresa era aspirato, non più turbo. 😊
Today has no way...today has it to be my way!!!!! Che uomo!!! che palle d'acciaio!!!!🥰
Grande, indimenticabile campione.., il re della pole, della totale dedizione e sincerita' alla faccia di tutto e tutti. Carismatico come nessun altro.., ma: non credo nel modo piu' assoluto al blocco del cambio in 6^ marcia. Se accadde negli ultimi 2-3 giri puo' essere verosimile, ma non anche con soli 10 giri ancora da compiere. Avrebbe perso almeno 5-6 secondi se non di piu', al giro. Stranissimo che ancora oggi tutti credano a cio'... Riprendere giri in 6^ dopo curve da 130 km/h con una F1 TURBO seppure la pressione era stata limitata a 2,5 bar con conseguente minore turbo lag, e' non solo arduo, ma come gia' detto avrebbe provocato perdita di secondi ad ogni accelerazione. Che abbia invece avuto GROSSI PROBLEMI col cambio, e' stato credo appurato. Ciao campione...
Paolo Ciarpaglini siamo tutti rimasti perplessi, forse si aggiunse un po di favola a quell'episodio tuttavia ti segnalo che il motore Honda autore di quell'impresa era aspirato, non più turbo. 😊
Grande Ayrton..grazie per i video #sennasempre
Quella vittoria in Brasile fu Epica, me la ricordo ancora avevo 11 anni, pazzesco. Aveva una marcia in piu ce' poco da fare
O sonho do Ayrton era a Ferrari
The Goat
Latifi?
come carisma il numero uno assoluto,ma come sportivita no,quella manovra a suzuka 90 era da squalifica a vita.
Riguardalo di nuovo... Prost gli stringe la traiettoria
@@salvomarino6578 guarda che lo stesso ayrton l anno dopo ha ammesso di averlo fatto apposta,non difendiamo l indifendibile.
Alain prost lo ha portato a fare certe cose, gli ha reso pan per focaccia@@carpenati