Super prezentare, ma deranjeaza oleaca imaginea inversata orizontal. te prinde super bine look-pozitie si da cum ai spus este foarte grea dar important de mentionat este ca greutatea este foarte joasa si in miscare se simte super usoara. Apreciez sinceritatea, profesionalismul si parerea personala, Keep Up 🤘la cat mai multe clipuri si cu moto
90 CP pe un cruiser (nu chopper) atat de mare sunt putintei oricat de mare ar fi cuplul. Harley are puterea herghelia asta pe gama softail si chiar ceva cabaline in plus... In alta ordine de idei, schimbatorul ala de viteze exista de zeci de ani pe motocicletele multor producatori. Se numeste heel - toe. Dar, lasand astea la o parte, motocicleta de test are acceleratie la mana stanga (15: 26)? E o dotare suplimentara pentru ca nu am mai vazut asa ceva.... Ai folosit aceeasi motocicleta pe toata durata prezentarii?
Pai e alta clasa bro! Scout -ul e un bobber iar R8 e cruiser incepand cu versiunile inferioare, trece prin bagger si se duce spre touring cu versiunea din test.
Cu toata sinceritatea, eu cred ca tu te-ai ferit cu bunavointa sa spui ca nu ti-ai cumpara asa ceva la acest preț. Nici un bmw inafara de gs 1000+ nu poate concura cu Harley sau Indian în clasa ei din foarte multe puncte de vedere, iar la 36k cu siguranță nu poate detrona nici una din americane
Când a început să facă BMW motociclete, nu cumva a copiat una americană? Fără sigle, ar valora cam între 12.000 și 15.000 de euro real (pentru motorizare și cadrdan). Nu are nicio treabă cu un chopper. Este doar o altă găselniță de marketing de la BhaMaWezi.
Si mie imi place Harlley mai mult decat BMW insa nici Harley nu face choppere tot asa cum nu exista vreo companie de volum producatoare de choppere. In alta ordine de idei si pentru informarea ta generala, daca e sa privim un pic in istoria celor doi producatori, am putea vedea ca cei de la HD au preluat pentru prima data o solutie BMW acum niste zeci de ani in urma, adica in timpul celui de-al doilea razboi mondial, la solicitarea US Army. Motocicleta se numea Harley Davidson XA si folosea un motor boxer similar cu BMW R71. Date fiind costurile mari de productie i-a fost preferat un alt Harley extraordinar si anume mult mai celebrul WLA. Lasand toate astea la o parte, daca genul asta de design, tipic american, e drept, este utilizat de mai toti producatorii de motociclete din lume, de ce nu l-ar adopta si BMW? Eu zic ca, in loc sa carcotim, ar trebui sa ne bucuram ca o motocicleta de genul asta si de calitatea asta, este fabricata intr-o Europa a carei piata moto devine din ce in ce mai sufocata de indiano (din nefericire nicio legatura cu - Indian Motorcycles) - chinezarii.
Dane, sincer, in ultima perioada parca ma uit la Top Gear cu edit-urile astea. Iti trebuie un minim 10x la vizionari👍
Super prezentare, ma deranjeaza oleaca imaginea inversata orizontal. te prinde super bine look-pozitie si da cum ai spus este foarte grea dar important de mentionat este ca greutatea este foarte joasa si in miscare se simte super usoara. Apreciez sinceritatea, profesionalismul si parerea personala, Keep Up 🤘la cat mai multe clipuri si cu moto
La cat mai multe clipuri cu moto !
La masini nu prea mai ma uit.
sa fie primite !
Romanii trebuie sa inceapa sa mearga cu scutere si motociclete plus biciclete. gg BMW !
90 CP pe un cruiser (nu chopper) atat de mare sunt putintei oricat de mare ar fi cuplul. Harley are puterea herghelia asta pe gama softail si chiar ceva cabaline in plus...
In alta ordine de idei, schimbatorul ala de viteze exista de zeci de ani pe motocicletele multor producatori. Se numeste heel - toe.
Dar, lasand astea la o parte, motocicleta de test are acceleratie la mana stanga (15: 26)? E o dotare suplimentara pentru ca nu am mai vazut asa ceva.... Ai folosit aceeasi motocicleta pe toata durata prezentarii?
E singurul BMW pe care l-aș cumpăra deși nu am permis moto. Cunosc pe cineva care a luat așa ceva nou.
Parca lipsește ceva da lipsesc două roți!!!
Guta are de asta. Se plumba prin camp 🎉
Daca doamne fereste ai parcat-o cu botul in vale si trebuie sa o dai cu spatele trebuie sa chemi vreo 3 oameni ca sa te impinga
Are treaptă de marșarier...
Are marșarier...nu ai de ce sa te preocupi dacă ai banii sa ți o cumperi.
prefer un Indian Scout :D asta e prea scumpa
M-ai facut mega curios
Pai e alta clasa bro! Scout -ul e un bobber iar R8 e cruiser incepand cu versiunile inferioare, trece prin bagger si se duce spre touring cu versiunea din test.
@@masinapotrivita Sefule, nu ne-ai spus cum turai motorul de la maneta din stanga la 15:26...
@@mihaimihai9254imagine inversata.
@@danionescu988 In sfarsit un raspuns .... Thank's Hoss!
Cu toata sinceritatea, eu cred ca tu te-ai ferit cu bunavointa sa spui ca nu ti-ai cumpara asa ceva la acest preț. Nici un bmw inafara de gs 1000+ nu poate concura cu Harley sau Indian în clasa ei din foarte multe puncte de vedere, iar la 36k cu siguranță nu poate detrona nici una din americane
Este peste marcile americane cum mult..
Harley si indian, gunoaie la suprapret.
HD Pan America, Dane, nu trans america!🤣🤣🤣
Atata s-a putut...
:)))) 😬😅😇😬😇 Nu stiam corect numele
Când a început să facă BMW motociclete, nu cumva a copiat una americană?
Fără sigle, ar valora cam între 12.000 și 15.000 de euro real (pentru motorizare și cadrdan). Nu are nicio treabă cu un chopper. Este doar o altă găselniță de marketing de la BhaMaWezi.
Si mie imi place Harlley mai mult decat BMW insa nici Harley nu face choppere tot asa cum nu exista vreo companie de volum producatoare de choppere. In alta ordine de idei si pentru informarea ta generala, daca e sa privim un pic in istoria celor doi producatori, am putea vedea ca cei de la HD au preluat pentru prima data o solutie BMW acum niste zeci de ani in urma, adica in timpul celui de-al doilea razboi mondial, la solicitarea US Army. Motocicleta se numea Harley Davidson XA si folosea un motor boxer similar cu BMW R71. Date fiind costurile mari de productie i-a fost preferat un alt Harley extraordinar si anume mult mai celebrul WLA.
Lasand toate astea la o parte, daca genul asta de design, tipic american, e drept, este utilizat de mai toti producatorii de motociclete din lume, de ce nu l-ar adopta si BMW? Eu zic ca, in loc sa carcotim, ar trebui sa ne bucuram ca o motocicleta de genul asta si de calitatea asta, este fabricata intr-o Europa a carei piata moto devine din ce in ce mai sufocata de indiano (din nefericire nicio legatura cu - Indian Motorcycles) - chinezarii.
Nu valoreaza nici 3600e la cat de "degeaba" e... 🥱
Cumpărați o,plimbare cu ea, apoi mai vorbim.
@@liviubogdantocu1977 nu mulțumesc, prefer sa merg cu motocicleta 😊