🇫🇷 Renault laguna 2.2 dci | Fuga aceite + Review❗
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- čas přidán 5. 04. 2022
- hola! en este vídeo, le vamos ha reparar la fuga de aceite que tenía este Renault laguna 2.2 dci 150cv automático, además os voy ha enseñar este coche un poco más al detalle, espero que os guste!!
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Disculpad por la calidad, CZcams todavía no ha procesado el vídeo al 100%, en un ratillo estará en full HD
Que hidratador de plasticos motor O limpiador usas
@@o.2740 Es el del Mercadona, mirate el anterior video
podrías enviarme un link si tienes video de un Megane 2 Dynamique manual en el cual lo restauras o limpias o a donde te puedo enviar un video de mi Megane 2 Dynamique porque tiene un problema eléctrico y no lo encuentra nadie y me tienen el carro de deshuesadero :(
No me cansaré de decirte que eres un fenómeno, con lo joven que eres tienes un gran futuro y se ve que eres un gran chaval, tus padres deben estar muy contentos, un saludo de juanma de Córdoba Andalucía
Gracias por tus palabras, un saludo!! 👍
Q satisfacción mirar este video lpm. El auto está impecable !!!!!
Si, está en muy buen estado, un saludo
Estado esperando este video!
Gran trabajo, lo haces con mucha calma y explicando detalle por detalle asi nadie se puede perder y nosotros aprendemos mucho. Sigue asi crack !
Hola! Me alegro que te sirva para aprender, un saludo
Me ha gustado mucho el vídeo! Explicas genial y la verdad es que se aprende mucho.
Gracias por tu tiempo y tu humildad. Da gusto encontrar gente así!
Me alegro que te guste el contenido! Un saludo
tuve un laguna 2 lo vendi con 475.000 y todavia lo echo de menos no me dio una tos y ahora un k9k en un clio sportourer de 2018 que es una maravilla
Tienes buenas manos! No cualquiera lleva un motor de este tipo a esos km, un saludo
Hola, ante todo darte las gracias por hacernos pasar un buen rato y hacer vídeos cercanos, fáciles de entender y muy amenos.
No pierdas nunca la frescura.
Gracias 👍
Hola. Para redondear los vídeos que haces , podías hacer cada vez que termines de arreglarlos y limpiarlos , es probarlo , dándote una buena vuelta. Así sabríamos más de la conducción de todos los coches que haces. Le irá bien a todos que quieran comprar esta clase de coches. Por lo demás , como siempre , excelente trabajo. Ahí tienes mi like. Un abrazo Crack
Hola! Lo suelo hacer a veces pero por no alargar más los vídeos no lo hago.. pero lo tendré en cuenta ya que es algo que puede servir a la gente, gracias por tu comentario, un saludo
@@jrbmotors Y a tí por aceptar mi observación. Y si lo grabas , dándote la vuelta ,ya sería la ostia. Jajaja , un saludo campeón
Nada solo quiero agradecerte el entretenimiento que das las buenas ideas que me encanta como le das una segunda vida a los coches y todo eso es de agradecer un saludo y ánimo
Hola José! Gracias por tus palabras, me alegro que te guste el contenido, un saludo!
Excelente video hasta ahora no había visto a nadie en youtube con tan buen contenido sabiendo de lo que habla y cuidando hasta el mas mínimo detalle.... enhorabuena!!!
Hola, me alegro que te guste el contenido del canal, gracias!
Espectacular lo tuyo chico, muchísimas gracias por compartir tu trabajo
Gracias a ti por el apoyo, un saludo
Haces grandes videos que son muy instructivos. En mi caso tuve un laguna 2,2 del 2005 al 2008 como ese aunque no ranchera. Jamás volveré a comprar Renault. Lo vendí con 60.000 km a precio barato.
El motor que "rentaba" del laguna era el 1.9 DCI, aunque me encanta este coche hay que admitir que son motores bastante malos la verdsd
Buen video. Derrochas humildad y buen hacer. Un placer verte.
Gracias!👍
Muy bueno el video.
Aplaudo la forma en la que has explicado lo qué haces y LO QUE HAY QUE HACER CON EL ACEITE USADO!
👏👏👏👏
Es lo más importante! 👍
Me ha encantado la explicación la verdad se nota que te dedicas o que te gusta la mecánica soy tu fan ☺️
Gracias me alegro que te guste el contenido, un saludo
Tengo un renault laguna 2 y es mi 2º renault laguna 2, uno fue del 2003 y el actual es 2005, y he de decirte que a la hora de arrancar no deberia de arrancar pulsando el boton varios segundos eso es porque hay un micro interruptor en el tarjetero que se rompe una pestaña enana al haber echo el burro intentando quitar la tarjeta. Lo se porque se lo repare varias veces al primero que he tenido, y en la guantera de dentro falta un pasacables hacia la bandeja superior que es de goma.
Hola Sergio! Si, tienes razón eso dicen en otros comentarios, datos que se aprenden, un saludo
Gran trabajo, y mejor explicación!!💪
👍👍
De verdad excelente explicación, te felicito mi pana porque das tips y recomendaciones para poder hacerle mantenimiento a los coches y si pasa que muchos coches agarran mala fama y son por tonterías que con cariño y conocimientos se puede reparar, ahora toca esperar el nuevo video
Hola Edward, eso quería explicar que no hay que tener miedo, es buen coche sí sabes lo que llevas, un saludo
Impresionante explicas súper bien y tu contenido engancha la verdad dale duro
Gracias!!
Lagrimas de oro puro!
Me he visto el video entero. Estupendo y se aprende un montón. Gracias por el video.
Gracias 👍
Like por ser el primer renault que veo que arranca sin fallo de inyección en el cuadro
🤣🤣👍
Video excelente, me ha recordado mucho al laguna que tenía, ya desguazado con 350.000 km. Cochazo!!
Pues lo disfrutastes bien! Un saludo.
Eres un fenómeno, buen trabajo como siempre, lo del aceite a sido muy gracioso🤣🤣🤣
Hay que tener especial cuidado en eso! Un saludo
Muy buen vídeo!! Como te dije en el video anterior, el mio es exactamente igual a excepción del motor que es el 1.9dci, el navegador y el sistema de pantallas traseras. Por lo demás igual, te confirmo, si entra un colchon detrás, la lo comprobé y hice un viaje de 100km con el colchón. Mi coche tiene ahora 150.000km. va super bien. No me puedo quejar de el, buen coche. Un saludo.
Hola! Me alegro que te guste el contenido, tiene un interior enorme la verdad, un coche muy majo, mantenimiento preventivo y a correr, un saludo
Buena unidad, muy completa. Espero que te funcione muy bien. El padre de un amigo tenía un Gran Tour de la misma serie, pre-restyling, y mi suegro hace poco entregó a la casa un 1.9 dci, si bien de motor no daba problemas, sí que los tuvo con la llave de arranque y sobre todo con el acelerador (el coche se aceleraba solo espontáneamente)
Hola! Si son algo complicados con la electrónica, pero en general es un coche majo a mi me gusta! , Un saludo.
Excelente video sin palabras 👍👍 gracias por estos contenidos 👋 te veo desde Lima - Perú 🇵🇪 se parece al Peugeot 407sw. Tengo uno y es genial 2.0 136cv 2006 🎉 ojalá algún día hagas un vídeo bendiciones !!
Tus vídeos molan muchísimo y encima se aprende, buen trabajo.
Saludos.
Me alegro que te gusten, un saludo!!
Si, ves y ponle el aceite más barato del marcado, además que ni es de la viscosidad recomendada por el fabricante, veras lo que te dura el coche
Ya me extraño que te dejaras la fuga de aceite. Y como siempre buenos consejos y buen trabajo.
Felicidades.
Hola Enrique, si ya la tenemos solucionada, un saludo!
Francamente espectacular sigue asI y llegaras muy lejos enhorabuena!
Gracias por el apoyo 👍
Da gusto mirar los videos ,ahora limpio más el coche
Bien!! De eso se trata, un saludo
Que máquina !! Bravo maestro
Gracias 👍
Super bien explicado me encanta cum trabajas !!!
Gracias 👍
Uno de los principales problemas de ese 2.2dCi con sus turbos y otros problemas de lubricación era precisamente el aceite. Aquellos motores que se mantenían con 10W40 fallaban todos, sin embargo los que se usaban con 5W40 y no alargaban mucho los intervalos de mantenimiento no acostumbraban a dar problemas. Te recomendaría que vaciaras ese 10W40, que no está mal para limpiar el motor por dentro unos dias, y le pusieras un 5W40 de buena marca. Notarás hasta que suena menos en frío.
Por todo lo demás, eres un crack!
Hola Miguel! Estoy contigo un 5w40 le vendrían fenomenal ya que como dices estos motores pecan de lubricación.. en este caso buscaba algo económico y como ya digo incluso antes de los 10.000km lo suelo cambiar, gracias por el aporte! Un saludo
Mi Nissan almera 1.5dci del 2004 motor K9K 722, le echo elf 5w40 900 ft
Hola!
Saludos desde México, capital.
Yo tuve una Renault laguna grand tour, año modelo 2004, comprado de medio uso en el año 2008, con motor a gasolina V6 de 3.2 litros… la compré con 45 mil km reales y al momento de vencer la garantía de 3 meses otorgada por la concesionaria mis pesadillas iniciaron…😠
Aclaro el auto era mi sueño, por lo que invertí mucho, muchísimo dinero tratando de dejarlo óptimo, primer daño la caja automática, segundo la marcha, 3ero los soportes del motor, cuarto cambio de 5 bobinas, hasta el radiador le cambiaron cuando el mantenimiento de la bomba de agua que lo tapó y por último ya vencido de tanto gasto, el cambio del arnés completo de motor…😥
En fin me costo usado 12,000 mil USD gaste otro tanto igual en reparaciones y cuando la vendí ya cansado de tanto gasto, no me dieron más de 6000 mil USD…
El peor negocio de mi vida…😩
En fin, tú caso es diferente, afortunadamente.
Saludos y hasta el próximo video.
Hola Víctor! Te entiendo.. este tipo de coche, bajo mi punto de vista es para gente que se lo haga uno mismo las reparaciones y mantenimientos, porque tienen horas de trabajo y en un taller pues sube mucho la factura, a un así no deja de ser un gran coche, un saludo amigo 👍
Increíble el vídeo,super entretenido, enhorabuena tío!!!!🙌👍
Me alegro que te guste el contenido, un saludo
Me encantan tus vídeos, eres humilde, sencillo, práctico e inteligente y sincero, mola mucho me recuerdas a un chaval que está empezando que se llama Ampericok!!!!
Gracias 👍
Buen trabajo y muy bien hecho👍
Gracias👍
Buen video, aprendo bastante con tus explicaciones
Me alegro 😊
Muy didáctico para aficionados a la mecánica.
Gracias 👍
Un gran coche y gran video.saludos
Para mí como he dicho es un gran coche,saludos
Acabo de descubrir tu canal y me estoy quedando alucinado de como dejas los coches por poco dinero. Lleva mucho curro dejarlo así, pero inviertes lo mínimo posible. En cuanto a lo que comentas de ese coche en concreto te doy toda la razón. Hablan muy mal de ese coche y es verdad que dieron muchos problemas de electrónica. Elevalunas, cerraduras,tarjetero, etc. En cuanto a motores yo tuve uno y le dejé con 333000kms con turbo, inyetores de origen. Era el 1.9 de 130cv.A día de hoy sigue rodando y sin averías. La clave es hacer un mantenimiento en condiciones y no alargar los cambios de aceite.Es un coche cómodo y bien equipado. Ese que muestras va muy bien equipado y no era muy común verlo así de equipado. Impresionante tu canal. Ya tienes otro suscriptor más. Espero que te vaya muy bien.
Hola José! Si hablan mal, creo que es debido a la falta de mecánicos especialistas en diagnósticos.. pero es como todo ,un saludo
el 1.9dci 130cv es de los mejores motores renault diesel en cuanto a fiabilidad, junto a los 2.0dci posteriores, muy por encima del 120cv y del 2.2 150cv del video.
@@siricoyi Actualmente tengo un 1.9dci 130cv con 215000kms y perfecto del mismo año que el que deje con 333mil kms. Lleva solo una egr cambiada. También tengo un 2.0 150cv este ya en un Laguna3 sin pegas con 170mil kms. Son muy pocos kms para hablar de fiabilidad en comparación con los otros. Coincido contigo, ambos motores son lo mejor que ha hecho Renault.
eres un manitas y eres muy limpio con los coches trabajas muy bien
Gracias, se hace lo que se puede, un saludo
Se me hacen muy cortos los vídeos jajaja. Muy buena información de un buen profesional si señor, yo como trabajador del sector estoy de acuerdo en todo lo que dices. Saludos crack.
Me alegro que te guste el contenido, gracias por tu comentario, un saludo
Gran video y bien explicado sigue asi
Gracias 👍
Es el segundo video tuyo que veo y te lo curras muchisimo, hace un año me compre un laguna 1.9 dci 110cv pero berlina el authentique,color similar que el tuyo, el mio es del 2005.Lo coji porque igual tengo una niña y me hacia falta un coche mas grande y no queria meterme en uno nuevo, era de un conocido de mi zona y muy bien cuidado.Le hize cambio de aceite cuando lo compre, tenia la distribucion echa y el embrague casi nuevo, el aceite le pusimos un elf ahora no recuerdo el sae y filtro de aceite. Me recomendaron limpieza de catalizador.La unica pega lo que comentas al final muy de vez en cuando me sale mensaje de revisar inyeccion o fallo esp pero el coche va normal no pierde fuerza ni nada, le paro y se quita la averia.A mi de momento me va bien pero mucha gente los pone muy mal eso me causa respeto de la compra que he echo.
Hola Alberto! Como ya digo no tengas miedo a estos coches.. ya que la mala fama la tiene de no aver mecánicos especialistas en diagnósticos, tienes un gran coche de poco dinero, muy seguro y bajo consumo, aceite y filtro cada 10.000km 5w40 y a correr!! 👍
Como siempre muy buen video. A México llegaron muy pocos Laguna, todos a gasolina y en versión sedán. La caja automática, su perdición (no arribaron manuales). Malos como la mayoría de Renault que se venden en este mercado. Saludos.
Saludos desde Argentina chaval! Un gran trabajo has hecho en esta Laguna! Felicitaciones por todo el empeño que le has puesto. En particular, me gusta mucho esta Grand Tour, se ve muy cómoda y práctica... aquí en Argentina no caló muy bien, si bien se vendieron algunas. El gasoil aquí es horrible ahora, imagínate en 2009/2010 cuando entraron al país, ni siquiera existía el diesel euro o diesel con bajo azufre y los pobres DCi morían con menos de 100 mil km. quizas por eso no tuvieron tanta acogida. Un gran abrazo!
Gracias por tu comentario 😊
Mirar os voy a comentar mi experiencia con renault. El primero fue un 1.4 16 v 90 cv 225.000 km único fallo las bujías. Actualmente tengo un megane 1.5 dci 105 cv 225.000 km fallos ninguno. Hace 5 años adquirí un talisman dci 130 tiene actualmente 120.000 km fallos ninguno. Soy camionero y en mi profesión he conducido volvo o iveco y os puedo asegurar que el 90% de los problemas que pueda dar un vehículo son por el manejo y el mantenimiento. Todos y digo todos tienen pegas pero sobre todo la mayor es las manos de quien los lleva.
Gracias por tu comentario 👍
El coche está chulísimo, va cargadísimo de extras... Ha sido una buena compra, porque le has dado 10 años más de vida por lo menos
Si está muy chulo! Un saludo
enorme video, me compré uno hace una semana manual y es una maravilla por ahora
A disfrutarlo!
@@jrbmotorsmuchas gracias. Me está costando encontrar el kilometraje al que se hace la distribución de este coche. No tendrás ese dato? un saludo.
Madre mía tuve el 1.9 dci 120 cv manual….me salió malo no lo siguiente….de echo el día mas feliz de mi vida fue dejarlo en el desguace😅
🤣🤣 estos Renault hay que darles mucho cariño
Me he vuelto un fiel seguidor de tu canal! Mucho éxito!! 👏👏
Gracias 😊
Muy buen video y análisis, no te preocupes, tu alarga el video sin miedo, parece que dure apenas 5 min. un saludo makina!!💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Hola! Gracias por tu comentario, un saludo
Eres un maquina , ojala saber todo lo que haces y hacerlo a mi mercedes e300 1997 , un saludo desde Málaga, que sigas creciendoo
Me gusta el w210 he tenido varios, a disfrutarlo
Es un gran coche 🚗 como dices muy confortable para viajar mi padre tuvo uno y lo tubo que vender con apenas 100.000km súper cuidado y mimado porqué todos los meses tienia que estar al taller todo problemas eléctricos y muy caros
Soy de Argentina y tuve uno 4 puertas de primera generacion que compre 0 km en 1996 el auto en ruta es una pasada total, una comodidad absoluta, he hecho algunos viajes de 800 km y te levantas como si hubieras hecho 10 km yo particularmente tuve una averia por culpa mia, porque rompi el carter al pasar un baden muy afilado y la computadora con voz me aviso que ya no tenia presion de aceite cuando ya estaba fundido y no habia nada que hacer solo con 33.000 km y poco mas de dos años, la camionetona esta que has comprado me encanta, debe ser comodisima para viajar... es increible, el laguna le dio otro target a Renault pero les trajo mucho dolor de cabeza es verdad!, es lindisima para tener como auto de viaje con la familia , no para todos los dias porque es enorme y en las grandes ciudades hay que aspirar a algo mas chico para moverse comodamente. pero tendria una en mi garage si los repuestos no fueran tan caros en mi pais.... es uno de los modelos con repuestos mas caros incluso que autos alemanes, por eso son baratos de comprar.... el mantenimiento es el mismo demonio por lo menos aqui. Me encanto como la dejaste, y me encanta todo tu trabajo. saludos!!
Gracias por tu comentario 👍
Como siempre el mejor saludos
Enhorabuena por el canal, pocos seguidores para el buen material que subes, a mí me has ganado, sigue así maquina
Me alegro que te guste el contenido, un saludo
Otro video excelente. Gracias! Tienes alguno explicando los cuidados a tener cuando lo limpias con la lanza de presión?
Gracias! No no tengo ese tipo de vídeo, saludos
Me gustan tus vídeos. Soy nuevo suscriptor. Saludos desde Barcelona.
Gracias!!
que buen video si señor.
Y que guapo esta ese laguna, parece nuevo :) o mejor dicho, lo has dejado como nuevo.
Hola! Si la verdad que ha quedado muy chulo, además es un señor coche, un saludo
Gran video, es toy de acuerdo contigo de cambiar el aceite a los 10.000 kilómetros. Aunque yo siempre lo cambio a los 8.000 kilómetros gran video.
Super importante ese detalle! Gracias por tu comentario, un saludo
UN COCHAZO EN SU DIA, BONITO DE VER AHORA TODAVIA Y MAS CON LO BIEN CUIDADO QUE LO TIENES
Si señor un coche muy bonito, saludos
Poner ese aceite debería ser delito, encima no es el 5w40 que recomienda el fabricante.
Hermoso ese Laguna Grand Tour! Admiro lo.prolijo que trabajas incmuso estando en la calle
Gracias 👍
@@jrbmotors desde ya tienes desde ayer un nuevo suscriptor que te sigue desde Argentina! Excelentes videos!
@@jerovillar6464 gracias por el apoyo, pronto nuevos videos,un saludo
Genial como siempre!!! De 10💪
Muy bien, salvo lo de echarle aceite 10w40. Escatimar en éso es acortar la vida del motor. Por otro lado muy acertada la recomendación de cambiar el aceite cada 10.000 kilómetros
A seguir así
Gracias!
👍👍
Estas diciendo todo bien oor el coche i mecanica ,tambien por el soluciones en electronica.
Para arrancar coche no hay que mantener apretado boton.
En tu caso es asi porque lector de tarjetas esta un poco roto.
Lector tiene dos pisiciones y en primera tiene que funcionar radio y en otra se incienden luces en la panel y luego con un aprieto se arranca.
En tu caso no funciona primera pisicion.
Cuando abres lector vas ver dis bottones rojos y hay dos patillas en tu caso una esta rota.
Yo ha pegado un cachito de brida y funcionaba bien.
Hola sergi! Pues puede ser lo que dices..al poner la tarjeta se activa el contacto, este es automático por eso pensaba que era normal de aguantar, un saludo
Compi gracias por el video! Solo un apunte, ese motor utiliza un aceite 5w40 con normativa a3/b4. El ertoil no es el más adecuado! Yo personalmente utilizaría el elf evolution 900 srx
Hola! Si recomendable el 5w40, pero no le va a pasar nada! Un saludo
Me encantan tus videos y los coches con los que trabajas. Saludos, te acabo de descubrir y ya me he subscrit
Gracias 👍
Eres un crack haber si te veo por el pueblo que ya se ve bien el parque de la muntañeta! Grande
Gracias 👍
Buen trabajo, me gustaría que también cambiarás el aceite de la caja de cambios de los coches que haces. Se nos olvida que ese aceite también hay que cambiarlo y le viene de maravilla a los coches que se haga.
Muchas gracias
Si va mal dura etc.. si que lo hago, saludos
Buen trabajo.
Gracias 👍
Great
Thanks
The 2.2 Dci diesel common rail injection is Japan diesel From Isuzu
Good diesel engine
Muy bonito muy guapo como dice usted te saludo des República Dominicana 🇩🇴
Gracias por tu tiempo. Bien explicado,de verdad.
Tengo ese coche, versión privilegie y me estoy pensando tirarlo. Me sale fallo d e revisar inyección y mogollón de aceite o gasoil en la cuna de los inyectores. Algun consejo?
Gracias de antemano
Son coches para repararlo uno mismo.. si no empezaras a tirar dinero la verdad, saludos
Un máquina
Agradezco cada video estoy mucho perfecto!!
Gracias
Me tienes asombrado con tu paciencia en estos asuntos , la base y conocimientos que posees , son dignos de admiración , siendo un poco quisquilloso yo me aseguraría , de que el aceite del cambio está ya sustituido , coincidirás conmigo en que es un elemento esencial de su mantenimiento , un saludo desde toledo .
Yo opino igual Antonio, habría que asegurarse de que esta cambiado o no el aceite de del cambio
Hola Antonio! Si se debería hacer.. pero decirte que para este cambio apenas hay información, además funciona muy bien para lo que es, un saludo👍👍
@@jrbmotors , lo mejor es que vayas a un taller que se dedique a ese rollo y te informes , que una avería en una caja de esas pueden ser más de 4mil euros , tu hazme caso que con los kilómetros que tiene , ya lo tendría que tener hecho minimo 2 veces .
@@antoniojavier4693 aver seguramente que se lo hayan cambiado, la caja funciona muy bien.. una caja de estas están por 400€, no tiene nada que ver con un cambio de mercedes o BMW y los talleres no me gustan 🤣 un saludo Antonio.
Buen video enhorabuena. Para no mantener pulsado el boton de arranque tienes que reparar una pestaña rota dentro del tarjetero, asi solo con un toque le damos arranque
En esos coches hay que mantenerlo pulsado para que arranque, he tenido 4 en la familia y es asi
@@Maximo_riesgo Eso no es así como dices tu, yo tengo un laguna que lo compre nuevo y arranca dando un solo toque, y así sigue funcionando después de 18 años.
Pareces de joyas sobre ruedas!!!!parece un programa de coches de la tele...sigue así, a ver si te ficha una tele!
Jeje gracias ☺️
Madre mia
Lindo carro 👍
Si 👍
Eres un máquina da gusto verte con que cariño y esmero lo haces megustan tus videos 👍👍
Me encanta este coche tienen mala fama pero como todo vehículo si no lo mimas se jode gran vídeo 💪🏻💪🏻💪🏻
Estoy contigo! Sabiendo lo que se lleva no deja de ser un gran coche!
Hola disculpen acabo de comprar un laguna 2002 1.6 por qué necesito transportarme a mi trabajo pero escucho que es malo pero lo sé de qué y me lo vendieron con el problema de batería pero dijeron que ya la habían cambiado y la figura de la llave de servicio alguien que me pueda ayudar o donde puedo aprender más sobre este carro soy de Portugal gracias 😢😅
@@jrbmotorssi pudieran ayudarme quien sea para poder saber si hay repuestos o es confiable ... Lo compre en 1800 😢😅
Lo de un mal purgado del anticongelante me pasó a mí el año pasado yendo de Granada a Badajoz, con la revisión hecha antes de ir a Granada. El coche es como si se pusiera (como los móviles) en modo ahorro de energía o reposo, apenas aceleraba, la velocidad de crucero se desactivó, el ventilador a tope. Tuve que parar en Zafra y al darme cuenta de lo que fue, compré anticongelante en Carrefour y por lo menos pude llegar sin más contratiempos a Badajoz. Se lo comenté al taller y cuando me lo vieron (volvieron a sustituir al anticongelante adecuado) y sólo pudieron indicarme que se quedó alguna burbuja en el circuito porque el tapón tenía el cierre perfecto. Este año hace 1 mes, en los cambios de cada 15.000 kms., no he vuelto a tener problemas de momento. Menudo susto!.
Lo del aceite "llorando" muy bueno, jaja!.
Enhorabuena por el vídeo.
Es muy importante el purgado ya que te puede liar una buena, a veces con las prisas en el taller es lo que pasa, un saludo
315.000kms mantenimiento cada 20.000km, (el fabricante recomienda cada 30.000kms pero me parece excesivo) 3problemas y los 3 de electrónica por suciedad.
Gracias por el video y como bien dices aunque tienen mala fama el coche anda que es una maravilla y el manual a ritmos entre 120-150 kmh está por debajo de 7l a los 100
Es lo que digo sabiendo lo que uno lleva es un coche para durar, el fabricante la lío al decir cada 30.000 ese es el gran problema que tuvieron, un saludo
Buen video
si le das un tratamiento al volante ya se queda de 10!! muy buen contenido y muy buenos tips
Gracias por el aporte, un saludo
Hola, me gusta cómo dejas los coc,pero por que no haces la limpieza con gasoil de los motores?.
Un saludo
Buen video y bonito coche,te diré que tengo un Renault velsatis 2.2dci con eses mismo motor y re programado y nunca me dio problemas, eso si yo le echo un 5w40 de castrol y sin problemas, un saludo maquina
Hola! Bonito coche ese velsatis y como dices un 5w40 es más recomendable, un saludo!
Hola, me venden un vel satis con el motor 2.2 dci, realmente está contento con el coche?. Necesito alguna respuesta para la compra. Gracias. Un saludo.
@@pabloaroca5319 hola si estoy contento,lo que tienes que revisar es los km que tiene si son reales y si lean cambiado los casquillos de biela y bancada pecando de eso del resto perfecto cambios de aceite rigurosamente y un buen aceite y un buen protector de fricción, por lo demás yo estoy muy contento, 285 km tiene el mío
@@ceferinoandrade3762 Muchísimas gracias
@@pabloaroca5319 gracias si en algo puedo ayudarte no lo dudes ,es un gran coche aunque a mucha gente no les gusté
Muy buen video, lo que es de juzgado de guardia es lo precios de los recambios, solo con lo que ganan las marcas con ellos deberian dar los coches poco mas que a precio fabrica...9 euros por una junta...madre mia.
De ahí sacan el beneficio.. y me parece barata para ser original 🤣,un saludo
Yo tambien cambio aceite cada 10.000 kms. No me creo cuando los fabricantes presumen de hacer la operación incluso a los 50.000 kms. No me lo creo. El aceite es lo más importante para la vida del motor.
Saludos!
Cierto!
El coche es guapísimo kiyo.
Yo tuve un Megane II DCI 1.5 100 CV. Desde el primer día con problemas varios: pérdida de valvulina, tres elevalunas, dirección eléctrica, dos inyectores, compresor A/C, dos EGR... Ya no me recuerdo de más... Pero estimo unos cinco mil euros en su vida útil, que fue de 15 años y 350.000 km. Siempre lo llevé a un régimen bueno de revoluciones, mantenimiento cada 15.000 km con buenos materiales... Y el mamón me lo pago con un problema en la bomba del gasoil, se hizo viruta milimétrica y se extendió por todo el sistema de inyección (me enteré cuando dejó de andar tras cargarse un inyector). Para mi Renault nunca más. Y coche nuevo tampoco vuelvo a comprarme. ahora tengo un Passat b8 de segunda mano y de momento Ok. Gracias por el canal! Un saludo!
Ostras pues sí que te salió malo.. el 1.5 dci en general salen buenos pero a partir del 2008 porai son más problemáticos, un saludo!!
@@jrbmotors así fue tío! Del 2004 era.
Del 2008 en adelante son bastante buenos, los del 2004-2007 salieron malos sí 😊
@@josuemotos7221 se me quitaron las ganas de ruinol
JESÚS Rodríguez lo que más me gusta es la limpieza
Es esencial!
no imagino el dia que tengas garaje propio y elevador jejejej ,sigue asi ;)
No estaría mal 🤣
Buenas noches los coches que reparas los pones a la venta se nota que te gusta el sector automovilistico un saludo
Hola buenas , gracias por el vídeo , creo que ese aceite no es el recomendado por el fabricante.
Buenas, muy buen video con bastante detalle. He visto que pones todos los pares de apriete correspondientes en todos tus coches, me gustaría preguntarte de donde sacas los pares o los manuales si los usas. un saludo, y me flipan tus videos💪💪