The new Suzuki Jimny in a serious and tough test! Part 1: the deep mud.
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Finally we were able to whip the new Suzuki Jimny, in a perfect configuration for a serious and hard test as is our usual: completely original but with extreme tires, of the same brand as those of the Campagnola. We were very curious to see how the electronic blocks would behave (until now in the off-road vehicles we had seen we were a little disappointed). Driven very well by Orsola (better than many men at the wheel), the Jimny gave everything it could in two completely different terrains: mud and snow (which we will see in a specific full video soon). Good vision!
Video images of Sara, Alessandra and Mirko.
The useful accessories we use on board our Campagnola:
www.amazon.it/...
Siete fantastici !!!!!!!!!!!!! Avete dei super mezzi,e la piccola Jimny ha fatto la sua buona figura :-) ;-)
Grazie!😁👍👍👍
Complimenti per l'ottimo video, sono fuoristradista alle prime armi e mi piace molto il vostro approccio al 4x4 continuate così!!!
Grazie!!
😍😍😍 che meraviglia! Certo che chi conduce la Campagnola ha una eccelsa tecnica di guida. Il vecchio TJ é veramente inarrestabile. Il nuovo Jimny é splendido
Grazie! Ma per chiarimento quello non è più un vecchio TJ, ma un prototipo da gara, con tutta la parte inferiore del Nissan Patrol GR e con gomme che passano da 28-29 pollici originale a 37 pollici, permettendo prestazioni infinitamente migliori! Il TJ originale era decisamente più arrestabile! Condivido il gusto estetico per il Jimny, anche se queste sono stati due test preliminari con difficoltà massima media. Alzando ancora l'asticella il sistema di autobloccanti elettronici potrebbe entrare in crisi. Continueremo quindi il test in percorsi decisamente più difficili e vedremo come si comporterà.
@@fiatcampagnolaadventures grazie mille! Informazioni utilissime!
Sarebbe bello un video sui migliori fuoristrada tutti originali. Grazie! Adoro la tua precisione
Sarebbe molto interessante. Ma non è facile trovare mezzi originali, con gomme da fango pesante e anche disposti a fare i nostri percorsi che non sono facili. Tuttavia se si presenterà l'occasione certamente non ci faremo sfuggire l'occasione.
Bel Video....come al solito!! e grande jimny che continua la tradizione di mini fuoristrada cazzuto...nella sua semplicità ha tenuto quasi il passo di fuoristrada molto piu' tosti... :)
Grazie! Infatti è così: se ben pilotato e con le traiettorie giuste può stupire!
*Tantissimi complimenti per il video!* Confermo la grande efficienza del Jimny:mi sta dando tante soddisfazioni nei vigneti,nei boschi e sulla neve.
E su strada (pure in autostrada!) se la cava bene👍🏻
Grazie! Mi piaceva prima e ancor di più dopo che l'ho visto in azione!
@@fiatcampagnolaadventures
A volte è sbalorditivo...anche senza nessuna modifica💪🏻😉
Finalmente gente che lo usa per come dovrebbe essere usato💪🏽❤️
ma quanto hai ragione!!! Diversi test che si vedono su youtube sono deprimenti! Prove fatte su sterratini ridicoli e spacciate per vero fuoristrada. Quando uscì ero curiosissimo di vederlo in azione sul serio, e alla fine ho dovuto fare da solo 🤣🤣🤣
@@fiatcampagnolaadventures grande grande grande!!! Finalmente rispunta sul mercato un vero fuoristrada e non la solita cagata per andare a fare la spesa!! Bel video ragazzi, vi invidio un sacco!!
@@mdani76 Grazie!!
Complimenti sempre passaggi bellissimi e molto insidiosi complice l acqua che ricopre buche profonde.......io avendo avuto una bruttissima esperienza con l acqua...... incomprimibile all' interno del cilindro ricordo sempre a tutti di misurare come fanno i nostri amici la profondità prima del tuffo 🤔. Grazie ancora per i bei video e per i consigli che ci date a ogni uscita. buone feste a tutti voi ....un abbraccio a tutti voi.
Grazie per i complimenti e auguri!!!
Carino quel Jimny....ma la Campagnola targata Napoli,che mezzo,nonostante gli anni....massimo rispetto!!
Bel video! 👍👍👍
PS. Anche la vecchia Toyota rossa non scherza!!!
Grazie!!!👍
No vabbè, sei il numero 1,pure con il jimny nuovo 😍. Comunque complimenti alla ragazza, ma sono sicuro con un po di esperienza, sarebbe riuscito a passare tutti gli ostacoli, anche l'acqua alta non entrava in auto, ci sono vari test dove l'auto viene testata fino sopra il cofano motore, grazie alle nuove guarnizioni. Un saluto Stefano e auguri a tutti.
Grazie! Ma è sempre meglio non rischiare. Magari in futuro se testeremo che le sue guarnizioni reggono bene oseremo di più 😉
Complimenti a tutti , la jimmy ottima ... la ragazza bravissima , molto meglio di alcuni "" fuoristradisti "" che conosco io.
Grazie e concordo: non ha paura, ama tentare, ha l'istinto del killer e il piede sopraffino: da la paga a tanti maschietti!
Complimenti ragazzi! Ho beccato il vostro video per caso, davvero stupenda stra traccia! Dovessi mai beccarvi in giro vi offro da bere! 👍😂
E noi saremmo ben lieti di accettare! 👍
Grandi ragazzi vi seguo sempre, conosco molto bene quei posti dato che con la moto da enduro li frequento assiduamente...... E' da un mese che sono possessore di un Pajero v20 passo corto lo sto preparando un minimo per fare qualche uscita. Per ora ho gomme da fango e assetto. Mi piacerebbe unirmi a voi!!!!! Grandi!!!!
Ben volentieri, ricontattaci quando sarà possibile
La campagnola fa arrapare! troppo forte!
Concordo è orgasmica!!😍
Fiat campagnola não conhecia foi uma ótima descoberta grande abraço aqui do Brasil 🇧🇷
@@natanaelmendonca7143 Obrigado e saudações para você!
Ciao Stefano, come sempre Sara fa ottimi video! 👍 Nel gruppo in cui faccio parte c'è un paio di ragazzi che ce l'hanno, sinceramente all'inizio non mi piaceva ma a poco a poco ho capito che mi sbagliavo..
Comunque sono qua a bisticciare con Adriana perché vorrei venire di nuovo giù a trovarvi, stavolta però con un semiasse completo di scorta 🤣🤣🤣
Ciao Marco! Vi aspettiamo sempre con affetto! Un abbraccio!!!
Great video!
Greetings from Croatia! 🙋🏻♂️
Thanks mate! Merry Christmas and happy new year to you!!!
Complimenti ragazzi appena iscritto la Jimmy alla grande un saluto ed un augurio di buone festività 🤟🤟👍👍🍷🍷🍷🇮🇹🇮🇹🇮🇹🤠🤠💓💓💓
Ti ringraziamo e ricambiamo!!!👍
TAnto di cappello al Jimny ma la tua Campagnola è il non plus ultra.
Un mezzo davvero eccellente, poi con il tuo manico!
È applausi per un buon lavoro
Il video è stato il migliore
鈴木ジニー❌ 鈴木ジムニー⭕️
Thank you 😉👍
代わりに言ってくれてアザス
Great Suzuki and driver!
Mirko - The Icebreaker!
Che spettacolo 💪 credo che il Jimny e la pilota si meritino un bel ottimo lavoro 🔝
Grazie!! E' molto brava e non ha paura di osare.
Ciao Stefano, video interessante.
Complimenti a tutti 😊
Ciao, grazie! ☺️😉👍👍
Canale molto interessante. Bravi ragazzi
Grazie!!
Sempre al top con le vostre avventure
Grazieeee!!
Niente male la Jimmy, complimenti alla ragazza, un paio di uscite e non la fermerete più.
Buona Domenica a tutti voi 🤗🤗
Grazie Enzo!
bellissimo video, tantissimi auguri a tutti.
Grazie e tanti auguri anche a te!!!
complimenti alla ragazza che guida lo Suzuki... La Campagnola è mostruosa.
Buone feste grandi 🥰🥰🥰
Ricambiamo grazie!!!
ambientazione spettacolare, complimenti per il video. Quanti cavalli e coppia ha la Campagnola?
72 CV e 15 Kgm. Nella descrizione dei video ci sono link a video interessanti che ho fatto in cui la descrivo nel dettaglio. Ciao e grazie.
Il jimny è sempre stato un ottimo mezzo e l'ultima edizione è stata la migliore, con motore più potente, pneumatici 195/80 in sostituzione dei 205/70, quindi leggermente più alti, carreggiate leggermente più ampie e soprattutto con l'avvento del sistema di controllo di trazione elettronico, efficace in moltissime situazioni di offroad non estreme
Il suo unico limite è l'altezza delle bocce dei differenziali di circa 21-22cm, unita al peso limitato che non le permette di "arare" come possibile (entro certi limiti) con mezzi più pesanti (tralasciamo la Campa che da questo punto di vista con le 33 ziarelli è comunque su un altro pianeta).
Io ho avuto un jimny dal 2006 al 2012 ... e per risolvere il problema dell'altezza da terra l'avevo stravolto montando pneumatici 235/85-16 da 32", che con le piccole bocce differenziale del jimny davano ottimi risultati (l'uso stradale era ovviamente compromesso però)
Jimny fantastico ho avuto la versione precedente verde opaco una favola purtoppo venduto causa consumi eccessivi, ma un auto che rimarra nel cuore
Qualquer geração os Jimnys são brutos! Grande abraço aqui do Brasil 🇧🇷.
Obrigado e saudações a você e ao lindo Brasil!
@@fiatcampagnolaadventures Grazie.
The jimny did well but I think it would benefit from a 2 - 3 inch lift and it wouldn't have gotten stuck as easy in the frozen puddle , the other jeeps are nice too , gotta love the Toyota cruiser 👍
Agree with you. However at beginning the commentator clarified he's going to test it 100% original, tyres included ( that means officially permitted by Suzuki on papers). Ciao
@@iinerd very good it did very well for stock but them tyres aren't stock usually anyway 😄 there great tyres though but get clogged with mud quick and don't trow it off as they should if you get stuck in a hole but good grip all the same 👍
Stock means legal, tire lateral numbers must to be the same of car documents. That obvious that extreme tires aren't the new car tires or that they have not the same dimensions. Kind regards.
@@fiatcampagnolaadventures ahh I see , stock in my country is a factory model with no add ons or modifications , but these can be done or added almost always legaly 👍 i have a year 2000 Jimny with a 3 inch lift and the same or similar aggressive tyres on the jimny in the Video and its legal 👍
@@slavwillisalmera9692 Lift kit wont help if your stuck on your axels ;) It need bigger tyres :P
Complimenti a tutti e soprattutto alla Suzukina. Oramai dovrei aver pronta anche la mia Campa...
Grazieeee!!!👍👍😉😉
Complimenti ancora per il nuovo video.
Montaggio stupendo.
Avendo i soldi comprerei sicuramente il jimny,mio padre è proprietario di una 3 serie bellissima, è un fuoristrada molto simpatico.
Parliamo della "campa"..
NON LA FERMA NULLA!! MI FACCIO UN TATUAGGIO CON L'IMMAGINE DELLA CAMPAGNOLA! :D
Grazie!!! Poi mandaci una foto del tatuaggio!!!👏🏻👏🏻👍
Gran bel video!!!
Grazie!
Video bellissimo, aspetto la prossima parte. Sarebbe molto interessante un confronto anche con una Lada niva (magari anche lei con gli stessi pneumatici della Campagnola)
Grazie! Se qualcuno con una Lada Niva originale e gomme extreme vuole provare è benvenuto!
Non avrei mai detto che la campagnola facesse cose del genere... wow!
Eh si capita a molti che non la conoscono bene. Quando si capisce come è progettata e costruita non ci si stupisce più di come faccia. E' un fuoristrada eccezionale ma deve essere in perfetto stato specialmente come LSD e crociere anteriori e va saputo pilotare, sennò al contrario si trasforma in un discreto fuoristrada solamente. Sono sul canale cinque video che spiegano bene come è fatta czcams.com/video/bToirLhAAbo/video.html (parte 1 di 3), come va pilotata czcams.com/video/odL0JeYdbSI/video.html e la sua storia: czcams.com/video/G0bzGA1d0wg/video.html Più opzionale questo sui vantaggi del sistema a sospensioni indipendenti: czcams.com/video/F_jkLXXL_2Y/video.html
Un saluto e buona visione!
Quella cazzo di campagnola è uba bomba, la adoro, senza nulla togliere agli altri mezzi, bravo jimny, grande Toyota
Una prova davvero bella! E complimenti ai piloti... Mi permetto di farvi una domanda (se già non l'hanno rivolta altri): che pressione avevano le gomme del Jimny in questo video e, di conseguenza, che pressione consigliate per chi affronta il fango con questo bel 4x4?
Ciao e grazie! No sei il primo: 1,8 bar, come la Campagnola.
@@fiatcampagnolaadventures Grazie! Secondo voi, si poteva "scendere" un poco?
Si, anche fino a 1 bar con una certa sicurezza. Ma abbiamo voluto privilegiare l'altezza da terra che è il suo punto debole: abbassando di 0,8 bar la pressione si sarebbe abbassata di oltre 1 cm che fa tanta differenza.
Però per esser più chiaro, 21 cm di luce non è in assoluto un valore basso: è nella media di tanti altri fuoristrada originali, ma chiaramente era in un gruppo in cui a parte la Campagnola che è originale (ma è altissima da terra), delle altre due una, il proto TJ, è una macchina da gara con ruote d 37" e altezza da terra di 30 cm e l'altra, il BJ, ha gomme da 33" invece che da 28", 24 cm da terra invece che 18 cm originale, per cui in questo gruppo l'altezza da terra era il suo punto debole, ma non lo è in assoluto rispetto alla concorrenza originale.
@@fiatcampagnolaadventures Grazie di avermi dato una risposta così precisa! Buone escursioni, vi seguo volentieri.
Ma tanta roba anche il Gimny non credevo poi va be la Campanola un mito.
Grazie!!!
Grazie, grandi come sempre, aspettiamo la prossima parte 👏👍
Grazie!! Vedrai che sarà ancora più interessante
bel video ragazzi ! i complimenti alla ragazza con il Jimny !
Grazie!
Bello, bello, bello, certi passaggi li avete fatti sembrare easy veramente anche se col fango non si scherza sopratutto quando non sai cosa c'è sotto, sopratutto quando qualcuno si spancia e ci da dentro vogando e tocca stroppare...
Grazie!!!
Bella prova del jimny considerando che è originale ma ha il cambio manuale o automatico?comunque bella prova complimenti!
Grazie!! Cambio manuale
nessun mini GELÄNDEWAGEN è stato maltrattato in questo video 🥰
AAAHAAHAH grande!Avrei voluto vederli li, EEEEEE triste quando io che ho anche una toyota Yaris, con 4 gomme da neve a meta' battistrada, sono salita con 20 cm di neve fresca e fondo compatto senza problemi e una audi q5 non ce l'ha fatta!!!! gli ho suonato facendo con la mano il gesto di scialla, e lui? ha applaudito , meno male , la presa bene, location? Salita per il monte di toulon, , febbraio 2018!!!! ci è rimasto SECCO!!!!!!ciaoooo
Ammazza che manico la ragazza ....complimenti !!!!🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻
Ottimo mezzo il nuovo jimny....me ne hanno parlato bene in tanti e questo video lo conferma
Ma esce con quelle gomme o sono state montate successivamente?
Comprate e montate solo per le uscite impegnative.
Ammazza, qui è roba tosta 💪🏻👍
Mamma mia il Land Cruiser è fantastico.
Complimenti alla ragazza, campagnola sempre la numero uno!
Grazie e si, lei è stata molto brava!
Video TOP!! Come la Suzuki Jimny 😍😍😍
Grazie! E il Jimny è un eccellente fuoristrada!
Il suzy non ha i bloccaggi, ha un controllo di trazione che frena le ruota che gira a vuoto trasferendo così la trazione alla ruota opposta.
P.s. Complimenti alla ragazza 😉💪
In realtà non è sbagliato chiamarli autobloccanti elettronici o blocchi elettronici, in quanto ottengono appunto il bloccaggio della ruota con meno trazione comunque, ma chiaramente non a mezzo di un sistema meccanico nel differenziale ma con le pinze freno.
@@fiatcampagnolaadventures non è assolutamente così, un blocco trasferisce la potenza esattamente uguale alle 2 ruote, il controllo frenando assorbe potenza al motore, inoltre nel fango non hai mai le 4 ruote che girano uguali come con un blocco meccanico, ci sarà sempre il controllo che blocca le ruote togliendo velocità .
Te lo dico da possessore di un G500 che ha sia il controllo di trazione che i blocchi al 100%.
Quando innesti un qualsiasi blocco la elettronica viene disattivata completamente compreso l’abs e ti fa guidare la macchina come il primo esemplare del 79 (solo con molti più cavalli) 😜
@@pirlapirloni1572 Mi dispiace ma non concordo, non ci stiamo capendo. Non dobbiamo confondere un nome con un sistema. Lo scopo finale è quello di dare coppia alla ruota con più aderenza e che tende a fermarsi in un normale differenziale open. Questo scopo può esser ottenuto in vari modi: o rendendo solidali i due pignoni a cui sono collegati i due semiassi di un assale, in questo caso parliamo di differenziali con blocco manuale al 100%; oppure può esser ottenuto con un differenziale a scivolamento limitato (autobloccanti meccanici di varia natura); infine può esser ottenuto a mezzo del bloccaggio fisico della ruota con meno aderenza a mezzo della pinza freno e in questo caso parliamo di bloccaggi elettronici o autobloccanti elettronici o controllo di trazione ecc... ci sono numerosi modi di chiamarli e nessuno mette in dubbio il loro funzionamento e che una parte della potenza venga persa in attrito, come succede del resto anche (ma in misura minore) negli autobloccanti meccanici.
Rispondo anche qui, visto che ho una macchina con traction control (pajero v60)! È vero che funzionano molto bene, ma ci sono dei però! Come dice Giacomo, indubbiamente assorbono potenza (frenando le ruote). Io li ho messi in crisi sempre nel fango serio, dove la risposta richiede bloccaggio continuo... I freni surrisclad, e il sistema si stacca
Comunque, 100 volte meglio che non averli (ma sono sicuramente meglio i classici blocchi meccanici)
Ciao!
Nuovo Jimny spettacolo!! 😍
Come al solito un bellissimo video. Grazie!
Grazie e auguri!!!😉👍👍👍
@@fiatcampagnolaadventures Auguroni anche a voi!! 🌲🌲🌲🌲🌲
Va beh, ho visto anche gli altri video e non ho ancora capito se è più la Campagnola (originale!!!) che fa paura (alla faccia del prodotto Fiat scarso!!) oppure la tua pazzesca perizia nella guida a fare superare ostacoli da delirio...il Jimny delizioso, ma quando di dice "inarrestabile" bisognerebbe capire su quali insidie.
Quelle che affrontate voi sono estreme e il Jimny deve cedere il passo più volte. Bravissimi comunque!
È soprattutto la macchina che va. Su questo tipo di percorsi è fenomenale per esser originale.
Premesso che sono tutt'altro che un pilota esperto e non ho mai fatto Off Road Hard...
Sono proprietario di un Jimny, e ne sono super contento.
Unica pecca, secondo me, l'assenza di un differenziale centrale bloccabile... Prima avevo un Mitsu col SuperSelect e quella trasmissione mi manca davvero tanto! Mi chiedo perché altre case non abbiano copiato, dato anche che Mitsu è ormai morta..!
Me enamoré de la chófer. Muy bien video, saludos desde Chile!
Grazie, un saluto a te!
Love the European spirit, all trucks from different makes and models, Jimmy did great for stock , love the Fiat , last time a seen one was in the 90’ in Greece.
Thank you! Where are you from? No more than 500 Fiat 1107A survived, it is a very rare car.
@@fiatcampagnolaadventures I’m Albanian , for the past 23 years I’ve been living in US .
Grandi!! Sempre meglio!!
Grazie!!!☺️☺️☺️👍👍👍👍
Bel video 👍👍
Grazie!😉👍
Veramente un ottimo fuoristrada il Jimny. La proprietaria però deve fare esperienza. Comunque un autobloccante elettronico non può essere paragonato a uno meccanico
Ti dirò che questi del Jimny lavorano molto bene: attaccano subito e nemmeno in modo troppo brusco. Se si impara ad usare bene il gas potrebbero essere una piacevole sorpresa.
Tutto sommato lavora davvero davvero bene.
"l'autobloccante elettronico" costa meno del meccanico !
@@fiatcampagnolaadventures toglimi una curiosità: per "autobloccante elettronico" si intende la centralina che gestisce il 4wd che pinza il freno della ruota che slitta?
@@mdani76 si
Bei posti e lei Vasconi...il nuovo Jimmy mi è sempre piaciuto...ma il TJ sfonda una porta aperta 💪😂
Il proto TJ è un mezzo da gara con prestazioni incredibili!!!
@@fiatcampagnolaadventures e si sente anche 😁
Con questo test ho la certezza e la tranquillità nell’ acquistare il nuovo Jimny
Abbiamo fatto altri 5 video di test severo del Jimny, ti consiglio di dargli un' occhiata.
@@fiatcampagnolaadventures già visti tutti! Siete grandi!! Per quanto riguarda il consumo su strada/autostrada come va il jimny?
@@Chiododipelle Non lo so mi spiace
@@fiatcampagnolaadventures il problema è che se non esce di nuovo la 4 posti o la 5 porte, non ha senso acquistarla :/
Bellissimo video qua avete accelerato al massimo . Il Jimny e un ottimo fuoristrada ( forse non ne faranno più cosi) ma anche il Toyota è andato bene
La Toyota è la più elegante e iconica di tutte secondo me, però non è più originale ma preparata e specie nelle pozze ha un grossissimo vantaggio rispetto a prima; onestamente non so da quante di esse ne sarebbe uscita se fosse stata originale...Il Jimny fa tutto quello che fa originalissimo, il che ne avvalora ancor di più la prestazione.
Buon anno!
@@giuseppenigro2393 Grazie anche a te!!!
Complimenti x il video ...volevo chiederti ma la campagnola gomme a parte è tutta originale??
Grazie! Si completamente originale ma compresa anche la misura delle gomme, sono delle 7,50x16 a libretto. L'ho solo messa bene a punto revisionando i differenziali autobloccanti ZF con il massimo della taratura di blocco possibile. Tutto originale 100% quindi, nessuna modifica o sostituzione con parti meccaniche non d'epoca.
@@fiatcampagnolaadventures grazie mille della risposta,capito tutto, buon proseguimento,😃😃 se la montagna vuoi affrontare...con la campagnola devi andare 😃.,...!!!!
complimenti a tutti! siete fortunati ad avere posti simili per poter divertirsi, mi piacerebbe venire a trovarvi, dove siete?
Grazie! Lazio e Abruzzo.
Super geniale Videos. Respekt vor dem Jimmy und seiner Fahrerin. Auch großer Respekt was der Landcruiser leistet, fahre selbst einen Landcruiser auch im gleichen Rot. Echt schöne Videos👍👍
Vielen Dank!👍
@@fiatcampagnolaadventures Hat der Fahrer vom Landcruiser auch so einen CZcams Kanal? Ich hätte einige Fragen zu seinem Fahrzeug als Eigenbesitzerin vom gleichen Fahrzeug. Ist das möglich?
@@karinjelus848 Nein, aber Sie können die Frage hier schreiben und ich bitte ihn, Ihnen zu antworten
@@fiatcampagnolaadventures Das ist voll lieb. Danke
Filmati sempre molto interessanti, bravissimi tutti compresa la temeraria sul j nuovo anche se il minuto 11:16 è il più bello di tutti 😆😆😆
Grazie Antonio, anche da parte delle fanciulle 😆
Bel video, mancava un defender, il vecchio ovviamente
Grazie! Ci sono almeno cinque video nel canale con protagonista anche il vecchio defender:czcams.com/video/xZhq1qWQwaI/video.html czcams.com/video/6ww2KKvsyEc/video.html czcams.com/video/FsJ-z1I1UsI/video.html czcams.com/video/Ydq7a_iT0As/video.html czcams.com/video/2yVhcyxmrG8/video.html ...buona visione! 👍🏼
@@fiatcampagnolaadventures ok grazie 🤩
Complimenti sempre video molto belli!!! anche solo osservandoli si impara tanto!!!
vorrei montare anche io sul mio jimny 2019 le ziarielli extreme come le vostre.
"sono a misura di libretto" si possono usare anche per tutti i giorni? aldila dei consumi e prestazioni su strada.
visto che sono tacchettati rischiano di toccare??
grazie e complimenti alla ragazza davvero molto brava !!!!!!
Grazie!! Si si possono usare tutti i giorni. Il rumore di rotolamento aumenta moltissimo, la tenuta in curva su asfalto peggiora un pò. I tacchetti non ci sembra abbiano toccato, ma abbiamo fatto solo un uscita con questo Jimny, non ci metto la mano sul fuoco. Però anche vedendo le immagini finali in quel quadruplo twist, con la gomma tutta compressa, sembra passare bene dentro al parafango senza toccarlo, prova a guardarlo anche tu magari a rallenty. Orsola si è molto brava e non ha paura di osare. Un saluto!
@@fiatcampagnolaadventures Grazieee!!!!!!!!
C'è una ragione valida per preferire l'ultimo modello ad uno, per esempio, di tre/quattro anni fa?
Beh quest'ultimo modello rispetto al precedente ha il sistema elettronico di bloccaggio delle ruote che pattinano che certamente da un grosso aiuto in offroad. Non conosco nel dettaglio la macchina, ma immagino che abbia altre migliorie. Esteticamente poi la trovo riuscita.
O jimny foi muito bem.
Bom vídeo.
Grazie!
Dai che a breve viene giù parecchia neve e ci sarà modo di fare tutti i test che volete su di essa. Buone feste e buon 2021, nei prossimi mesi le cose si sistemano. Unico dubbio sui bloccaggi elettronici del Suzuki, se dopo un uso intenso consumano parecchie pastiglie/dischi; per un uso saltuario in fuoristrada non succede nulla di particolare.
Ricambiamo gli auguri e nella prossima avventura nella nevona vedrà quel che gli succede 😉
Campagnola magnifica, meravigliosa. Però io sono uno che si è innamorato del Jimny nuovo, se ci sarà la possibilità sarà un sogno realizzato. Credo che con un +10 (serio) e 4 gomme più grandi diventi un mostro; se poi ci montiamo anche i differenziali bloccabili ... 😍
Grazie per la Campa! Ma per il Jimny perché invece non lasciarlo così? Imparando a guidarlo sfruttando i suoi tanti pregi, minimizzando i suoi punti deboli, non solo ci si diverte tanto lo stesso, non solo si evita di spendere migliaia di euro, non solo rimane molto più affidabile, ma si tornerebbe a fare fuoristrada alla vecchia maniera, mezzi originali e piloti che cercano di migliorare se stessi invece che migliorare il mezzo per supplire il più delle volte alla mancanza di manico. Le uscite fra amici non sono gare a chi ha il mezzo migliore, ma puro divertimento di portare ai suoi limiti il proprio mezzo. Ci sarà sempre un fuoristrada migliore del nostro, ma quando con un mezzo inferiore si fanno o si provano a fare le stesse cose di chi ha mezzi più performanti, non ci deve essere nessuna vergogna nel non salire, anzi! E quando si riesce l'onore e la gioia sono doppi! Usare il verricello sembra diventato un disonore quando invece è esattamente l'opposto!! E poi è anche divertente usarlo!
@@fiatcampagnolaadventures si si concordo .. avendo una Panda non posso che pensarla così. Però è anche vero che con un mezzo preparato e PROTETTO si riescono a fare cose che con un mezzo di serie non si possono fare. Poi si esce insieme x divertirsi, questo è l'importante; se uno vuole fare gare usa e prepara altri mezzi in altro modo.
infatti sono favorevole alle protezioni, ma io sono un sostenitore del fuoristrada vecchia maniera: mezzi tutti originali e lotta con se stessi e non con gli altri per migliorarsi.
@@fiatcampagnolaadventures ok .. capito. Però come avete visto anche voi, alcuni passaggi il Jimny non li ha potuti fare; con un minimo di preparazione invece sì; non parlo di stravolgere un mezzo e creare un proto, ma di un mezzo utilizzabile comunque tutti i giorni
Ma pazienza se non passa no? Può passare da un altra parte. Poi magari cercando traiettorie diverse quel che sembra impossibile diventa fattibile. Ci saranno altri tipi di percorsi, ad esempio con passaggi stretti, dove il Jimny magari darà la paga ad altri...non esiste il fuoristrada perfetto e meno male! Mi creda, il pilota fa tanta differenza, molto meglio investire sul migliorare se stessi che il proprio mezzo, spesa infinitamente minore e divertimento infinitamente maggiore! 😉👍
Scusate l'ignoranza,ma come mai nessuno di questi fuoristrada ha lo snorkel?
Ciao perchè se nei percorsi abituali non ci sono guadi di profondità superiore all'altezza della presa d'aria del motore non servono a nulla, ne siamo nelle polveri del deserto o della steppa, per allontanarla dall'aspirazione.
Stefano ti faccio una domanda: poche Campagnole sono state utilizzate in fuoristrada negli anni, eppure la grande maggioranza ha le frizioni degli lsd consumate, anche in mezzi stradali con bassi chilometraggi (io ne ho avuta una in "comodato d'uso" per alcune settimane, e aveva 70.000km originali, fatti su strada o sterrati leggeri). La tua in pochi anni ha fatto decine e decine di uscite anche impegnative, col piede sinistro spesso sul freno a forzare gli autobloccanti, eppure non sembrano dare segni di usura ... io mi son fatto l'idea che l'usura delle frizioni possa dipendere dalle molle a tazza di precarico, che nel setup originale le fanno "sfrizionare" a ogni curva, anche quando non richiesto. Può essere?
il mio posteriore ha circa 7500 km all'attivo, l'anteriore circa 3000 km. Cambio una volta all' anno l'olio specifico per LSD e la uso poco in curva (quasi tutta autostrada per arrivare in offroad). È chiaro che se non si cambia l'olio frequentemente, oppure peggio non usando quello specifico, bastano pochissimi km per bruciare i dischi. Se poi la si usa su statali a curve e tornanti, il consumo è ulteriormente accelerato. Nei 75% le molle vengono tolte per cui il consumo si stabilizza dopo un migliaio di km e il precarico va a zero, per cui in curva non si consumano quasi più.
Ogni molla completamente compressa ha una spinta di circa 1000 kg sui dischi.
Oltretutto fa consumare i dischi in maniera non uniforme, con più usura verso l'esterno, in pratica nel punto in cui poggia sui dischi...
@@marcopela1468 grazie della nota. Quindi a maggior ragione ... la retta via è quella di togliere le molle e aggiungere dischi!!!
@@sandrolosi7921 si esatto, nel fuoristrada le molle servono a poco, con macchine che pesano 20 quintali, il precarico delle molle non è sufficiente a farti avanzare in caso di twist da fermo.
Excellent 👍👍🙏
Thanks!👍
Ciao, posso chiedere cosa pensate delle Ziarelli sul jimny? Ho sentito molti pareri discordanti sulle ricoperte per via del peso e relativi problemi ai mozzi. Non so cosa montare sul jimny vista la misura libretto limitante. Voi cosa mi dite? Grazie e complimenti grandi mezzi e manici
grazie. Le ricoperte in generale pesano di più e quindi fanno perdere qualche cavallo di potenza e sforzano di più la trasmissione. Il mercato delle A/T e delle MUD originali offre tante soluzioni per cui normalmente il problema si pone per le estreme. Se si ha bisogno veramente di una gomma estrema allora si che si pone il problema se non la si trova originale. Se non ci sono alternative allora la ricostruita è comunque una scelta obbligata perché nel fuoristrada hard o estremo il vantaggio è comunque superiore allo svantaggio. Essendo ricostruite su strada è meglio usarle belle gonfie, tipo 2,5/3 bar e non superare gli 80 orari. Per il resto sulla mia e sul Jimny sono andate sempre bene. Come vantaggio hanno le spalle più spesse e quindi è difficile bucare e se pesano di più danno il vantaggio di rendere più stabile nei laterali limite la macchina.
@@fiatcampagnolaadventures secondo la tua esperienza una buona gomma mud terrain che rispetti le misure da libretto del mio jimny 2021 quale potrebbe essere?
@@antoniogiordani8441 una molto buona è la cooper stt pro ma non so se la fanno delle tue misure.
@@fiatcampagnolaadventures grazie mille per la disponibilita
Какой размер колес на Джимни?
Подвеска увеличенной высоты?
Шины родного размера, пружины и амортизаторы тоже оригинальные. Этот Джимни оригинальный, не имеет модификаций.
Complimenti a tutti, però voglio specificare la campagnola è sempre campagnola unica,❤
Grazie!!!
Credo che il nuovo Jimny, purtroppo non più in produzione per problemi di emissioni, è uno dei migliori piccoli fuoristrada nuovi. È quello con la mobilità più elevata rispetto a quelli vecchi. Però con quello che si spende a comprarlo ci si fa un vecchio Samurai ben preparato e omologato,ma forse non da tutti i giorni o tuttofare
Non è fuori produzione, ma non importato nella Cee in versione auto per consumi che implicano grosse multe al costruttore. In Svizzera puoi comprarli nuovi, poi dazio doganale e togli iva Svizzera (7,7%) e metti quella italiana, poi immatricolazione; ti passa la voglia se non sei più che convinto del mezzo e della necessità dei 4 posti. Però a breve esce quello ibrido che permette un omologazione con minore Co2 e tutto dovrebbe andare a posto per l'importazione diretta nella Cee.
Di nuovo ordinabile il Jimny: versione autocarro👍🏼
Buongiorno vi seguo da un po' di tempo e ho 20 anni. Grazie ai vostri video ben dettagliati e spiegati bene ho iniziato ad appassionarmi sempre di più alla campagnola 1107 A, in particolare vorrei comprarmi la 2.5 diesel come la vostra. Abito a Torino e vorrei iniziare offroad, ma posso circolare qualora la comprassi ?
Grazie e auguri.
Ciao e complimenti per comune passione. Si certo che ci puoi circolare, con le limitazioni che hanno tutte le macchine relative alle zone con divieto di circolazione per i mezzi più vecchi ed inquinanti. Potresti aver problemi se abiti nel centro di Torino ad esempio.
alberto cerutti, io sono di asti quindi siamo vicini. dal primo gennaio 2021 fino all' euro 4 compreso non si può più viaggiare in tutta la regione, dalle 8 alle 19.
Se tu comprassi una campagnola con 40 anni e fai il certificato di storicità puoi girare senza problemi sempre e anche in centro a torino.
@@fiatcampagnolaadventures Va bene grazie mille e complimenti per i contenuti che portate sul vostro canale
@@marcopela1468 Grazie per l'informazione
@@albertocerutti9488 Di nulla e auguri!!!
Certo che questa Campagnola è una bestia!
Eh si, la Panterona la chiamo!😁😉👍
Che gomme erano installate sul jimny? Grazie
Le facciamo vedere ad inizio video: Ziarelli Extreme Forest dimensione a libretto.
Minuto 6.43 ma che ha il freno a mano inserito?
Perché le ruote si bloccano di colpo quando lascia l acceleratore?
Dipende forse dal sistema elettronico di bloccaggio della ruota con meno aderenza
Ma dove lo hai ordinato un Jimny nuovo, con targa così recente, che non si trovano più sul mercato?
ciao Paolo, 'ho ordinato il Jimny alla concessionaria Suzuki di via Salaria a Roma a ottobre 2019, ma ho aspettato prima per la scelta del colore poi a causa della pandemia perciò è stato immatricolato a giugno 2020.
Complimenti per la Jeep
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Ci starei attento. Cosa succede quando il motore è caldo e l'acqua è molto fredda ... Si possono formare sottili crepe nel motore ... giusto?
Saluti dalla Germania
Il rischio potrebbe esserci, ma per ora in tanti anni non è mai successo, evidentemente le leghe usate reggono allo stress. Un saluto a te!
@@fiatcampagnolaadventures Penso che ci fossero qualità completamente diverse in passato rispetto a oggi. Come ho detto le vecchie erano sempre le migliori ... non mi fido molto delle macchine moderne ...
Bella la campagnola :) che cerchi e gomme avete messo al jimny ?
Grazie. Cerchi uguali come dimensioni a quelli di serie e gomme Ziarelli extreme forest sempre a misura a libretto.
@@fiatcampagnolaadventures grazie per la risposta, puramente come curiosità, quale auto consiglieresti per fare off road ? ovviamente usata, nuovo ormai sembra di comprare un monolocale.
Se si ha manico e la si può curare come manutenzione la Campagnola ovviamente. Se no un nuovo Jimny è perfetto. Oppure per spendere poco di manutenzione e pezzi di ricambio, nonchè avere un mezzo stabile, il vecchio Discovery 1 300td. Ciao
@@fiatcampagnolaadventures Grazie buona serata :)
Però la mitica Campagnola è veramente tantissima roba. Le usavo da militare, l'unico neo che mi ricordo era che con il caldo intenso bisognava portarsi un paio di bottiglie d'acqua solo per raffreddare la pompa benzina, sennò rimanevi a piedi.
Molto strano, i motori sono dei muli ed è la prima volta che sento questo problema sul motore a benzina. Va detto che spessissimo i reparti facevano una manutenzione pessima per cui il problema era quello il più delle volte.
domanda, a 3.51 il toyota ho la gomma anteriore sinistra che non tira... non ha l'autobloccante all'anteriore?
Il Toyota BJ fu prodotto con i differenziali open e questo da questo punto di vista è ancora originale. Come unica preparazione ha gomme da 83 cm invece che da 73 cm e assetto posteriore rialzato. Un saluto.
@@fiatcampagnolaadventures grazie! gentilissimo :-)
Ottima la Suzuki New Jimny. Ne possiedo una, insieme ad altri 2 fuoristrada molto più "hard". Purtroppo, però, senza blocchi differenziali, bisogna tenere le gomme a 1.0 bar nell’offorad serio (ed un mini compressore portatile nel bagagliaio, per tirnare a casa a 2.2 bar.... 🍩🍩🍩🍩).
Buon 2021‼️‼️
Troppo profondo il fango in questo percorso per usare 1 bar, considera che 1 bar in più o in meno cambia di oltre un centimetro l'altezza da terra e per nostra esperienza la pressione corretta è un compromesso, non è sempre bene abbassarla, guadagni in trazione ma spanci troppo. Grazie e Buon anno!
Che misura di pneumatico sulla Suzuki? Saluti dal Perú
Un saluto a te! 195/80/16
at 5:50 - 6:55, the Jimny would have made it had the lady not driven in the ruts of the other vehicles with higher ground clearance. Even during winching, it was being dragged on its belly.
Once inside that muddy passage it was impossible to keep out of the tracks, you were sucked in and therefore the young pilot could not do anything to avoid it. The only possible maneuver would have been the one subsequently made by the Jeep JK, and that is to enter only with the left wheels in the mud, but that was not the purpose of the test and that is to find the limits of the new Jimny. A greeting.
What model is that FIAT? Never seen it before!
Fiat Campagnola 1107A, hence the name of the Channel...It Is the commercial version of the military vehicle Fiat AR76.
Hello look here: en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Campagnola#%7B%7Banchor%7C1107%7CNuova%7D%7DFiat_1107_%22Nuova_Campagnola%22_%281974-79%29_1107A_%281979-1987%29 then see my video adding youtube subtitles (you need a PC): czcams.com/video/G0bzGA1d0wg/video.html kind regards.
Che divertimento uno lavora per comprare un auto poi la rompe
La dannazione del fuoristradista, ma almeno se la gode per un pò 🤣
Saludos desde Mexico
La campagnola è un mostro.
Per esser tutta originale si!
Forte !
Penso che il Jimny con un Lev 2 zanfi o un HM diventi inarrestabile