Spitzing E-Fully - S-Pedelec 120 Nm
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Preise und Verfügbarkeiten finden Sie unter: www.redplates....
Das wohl am besten ausgestattete Serien E-Fully mit Carbon Rahmen. TQ-Motor mit 120 Nm und Unterstützung bis zu 400 % - leider im Video falsch erwähnt - Gesetzesänderung - (950 Watt) - schnellstes und stärkstes Serien-E-Bike mit 45 km/h. Beste Bremsleistung durch Magura MT7 - 4 Kolben Bremszangen mit 220 mm vorne und 203 mm Durchmesser hinten. 12 Gang Shimano XTR Schaltung für absoluten Bergeinsatz. DT Swiss Felgen vorne 27,5" und hinten 29" - bereift mit Smart Sam. Extrem helles 2100 Lumen Licht von Lupine für den absoluten Nachteinsatz. Sigma EOX Display mit großen und leicht ablesbaren Ziffern und Zahlen. Tag-, Abblend und Fernlicht. Viel Spaß beim Ansehen. Und noch mehr Spaß beim Biken.
Hier die Infos zum E-Bike-Komplettschutz: bit.ly/3dYz7d2
Dieses geprüfte Zubehör wertet Ihr E-Bike auf:
- E-Bike-Tuning-Modul für Bosch: amzn.to/3dUYYm2
- Bosch Kiox-Nachrüstkit: amzn.to/3amtS4F
- Hochwertige Federsattelstütze: amzn.to/32pulP5
- Fernverstellbare Sattelstütze mit Seilzug: amzn.to/2QbV8Mp
- Vario Sattelstütze mit Funk: amzn.to/2QxWJfh
- Heckträger/Kupplungsträger von XLC: amzn.to/2RFBNn7
- Thule-Gepäckträger: amzn.to/3ttIBlH
- Racktime-Nachrüst-Gepäckträger: amzn.to/3eac6Tr
- SKS-Kotschützer MTB: amzn.to/3tvCTzQ
- Kotschutz Mudguard-Set Crossbike: amzn.to/2QzZVa6
- E-MTB-Ausstellungsständer: amzn.to/3alnCdt
- MIK-Korb: amzn.to/3aCEYTt
- MIK-Gepäckträgertasche: amzn.to/2Qc6FeE
- Atran-Gepäckträgertasche: amzn.to/3mZzJ5e
- Racktime-Korb: amzn.to/32rwZ6V
- Racktime-Tasche Odin: amzn.to/3ghEk11
- Kette mit Tasche für Gazelle Bikes/E-Bikes: amzn.to/3x88ny7
- Rahmen-Kettenschloß-Kombi: amzn.to/3ajuwjk
- Sportlicher und bequemer Sattel: amzn.to/3edir0j
- Angenehme Lenkergriffe: amzn.to/2Ro4F3m
- Lenkererhöhung für aufrechtes Sitzen: amzn.to/3eiTctI
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Bei den genannten Links handelt es sich teilweise um Partnerlinks, wofür wir vom Verkäufer eine kleine Vermittlungsprovision bekommen. Sie ersparen sich dadurch das Suchen und können sich auf unsere Empfehlungen absolut verlassen. Wir empfehlen Ihnen nur Produkte, die wir selbst auch verwenden und Sie kaufen trotzdem zu Bestkonditionen.
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Cooles E-MTB, hat bei der neuen Baureihe einige Veränderungen zu meinem M1 Spitzing Bj.2020, allerdings fahre ich die 25 km/h Variante da in Deutschland mit 45 km/h nur auf Straßen gefahren werden darf. Der TQ-Motor-Unterschied zur Haibike-Variante ist so gut wie gleich , die eigene Software zeigt nur etwas anderes an (850% Wattleistung), beim M1 dagegen 550% Motorunterstützung auf die Eigenleistung (allerdings nur 400% beim M1 S-Pedelec) auf geraden Strecken kaum merkbar aber sobald es bergauf geht, dann geht die Post ab. Ich finde das M1 Spitzing einen echten Hammer, meines habe ich modifiziert und auf meine Bedürfnisse angepasst und liegt etwas über dem Preis der Sonderedition Bobby Root. Viel Spaß mit den M1 Sporttechnik E-MTBs.
Danke für Ihre Rückmeldung 🙏
Servus, des bike is absolut geeeiiil leider kann ich mir das von meinem Taschengeld nicht leisten 😂 super Komponenten. Super geiler Typ super erklärt und sehr sympathischer Eindruck.
Bleibt gesund in dieser blöden Zeit und gute Fahrt an den glücklichen Fahrer des bikes
Danke 🙏 Kann ja noch werden ;-)
Geil, aber der Preis.... Würde gern mal einen Vergleich sehen zu einem guten 45er E Roller mit 100 km Reichweite und Fahrzeit/Geschwindigkeit am Berg.
Ok
Solche Vergleiche sind nur nicht zielführend. Denn auf der einen Seite hast du ein Kleinserien eMTB, welches für sportlichere Kat 4 Geländefahrten ausgelegt ist, und auf der anderen Seite dann den Großserien Roller für gemütliches Asphalt fahren, welcher bei gleicher Fahrweise wie das eMTB schlicht auseinanderfliegen würde. Räder wie das Spitzing kauft man nicht um von A nach B in den Biergarten zu fahren, sondern weil man durchaus sportlicher Off Road unterwegs ist.
super Typ .. super Video _ das Bike ist allerdings nichts für mich (zu teuer und die kleinen leichteren machen mehr Spass ) _ trotzdem vielen Dank 👍👏
Danke 😊
Super Video👍😁
Hab gerade ein M1 Bobby Root gekauft.
Habt ihr einen Tip für die Kettenpflege?
Der Rahmen passt nicht in den Fahrradmontageständer ? Auf den Kopf stellen ?
Oder an Drähten Front / Sattelbereich anhängen ?
VG Franco
Genau, aufhängen ;-)
Kettenspray, ist aber auch eine Glaubensfrage.
Liebe Grüße
Info für alle das getunte M1 Spitzing fährt 65 kmh hat ein Kollege von mir denn das S-Pedelec ist nicht mehr so stark wie das normale Pedelec beim normalen bis 25 kmh haben wir eine Unterstützung von 500 % und beim S-Pedelec nur 400% Unterstützung zugelassen dieses Gesetz gibt es circa seit einem Jahr
Das mit 400% wurde bereits mehrfach in den Kommentaren erwähnt;-) Welche Art von Tuning wird da verwendet? Bitte Info an office@redplates.at Liebe Grüße
@@RedPlatesstp ich weiß eben nicht in Tuningchip wie er heißt ich weiß nur es ist der gleiche wie meiner beim Yamaha beech 70 Newtonmeter der wird direkt im Motor verbaut den siehst du nicht und das Gute ist ich kann ihn nur per Fernbedienung innerhalb von einer Sekunde freischalten oder sperren weil man braucht ihn ja nicht immer und überall weil man braucht deutlich mehr als 50% vom Akku also muss man ihn wirklich nur weil man weiß man kann am Ende auch wieder laden ich zum Beispiel nutze ihn immer nur außerhalb der Stadt den Fluss einklagen wo man in die nächste Stadt fährt wo Kilometer lang kein anderer fährt da bist du teilweise besonders um diese Zeit alleine kein Mensch unterwegs weil er meistens ist es zu kalt da funktioniert der Chip ziemlich gut und ist einfach ein geiles Gefühl weil es manchmal auch schnell gehen kann und ich finde nicht das schnelle E-Bikes gefährlich sind das gefährliche ist was oben drauf sitzt der Fahrer die meisten sind unkonzentriert und verursachen dann die Unfälle mal musst du 1000% fokussiert sein ich bin so fokusiert dass ich nur mehr den Verkehr sehe egal ob ich mit 25 kmh oder 10 kmh fahre dass ich nicht mal mitkriege wenn mich jemand grüßt oder ruft und diese Fokussierung fehlt den meisten halt und was auch ein Riesenproblem ist sehe ich jeden Tag die meisten Leute haben die Finger nicht auf den Bremshebeln wo sie hingehören wo man die Notfall dann bremsen kann direkt und auch das Bremsen ist eine Katastrophe vielen arbeite nur mit der Hinterbremse und nicht mit der Vorderbremse ich nutze zu 90% die Vorderbremse die schließt sofort und du stehst oder überhaupt abzurutschen
Wie schnell das Spitzing fährt, hängt davon ab welche Übersetzung die Schaltung hat und was man selbst an Kadenz rein tritt. Mit der Standard Schaltung kann man problemlos 80kmh erreichen. Motor und Peak Leistung sind in allen Varianten gleich, die 400% ergeben sich lediglich aus anderer Rechengrundlage durch die höhere Endgeschwindigkeit.
@@raziel8321 Ja das S Pedelec unterstützt sie bis 400% und das legale 25 kmh Variante hat 500%
Nein mit einer Standard Schaltung ist es sehr schwierig die 80 km h zu erreichen ich keins ja von meinen Yamaha mit den normalen Gängen was drin sind ist es sehr schwierig 35 geht noch gerade kommst du mal auf die 40 kmh dann wird es schon schwieriger ich bin manchmal 50 kmh gefahren zu Zeiten wo ich noch leichter war aber selbst heißt es nicht mehr angenehm weil du so viele Umdrehungen machst
Da ist die einzigste Lösung das Rolloff System und dann das Zahnrad für rennräder nehmen damit kann man hole Geschwindigkeiten halten ohne viele Umdrehungen zu machen
Bin zum Fan von eurem Kanal geworden ! Immer top vorgestellt ! Was für ein Schloss habt Ihr da verbaut ? Ist das mit XLC MRS System ? Bin auf der Suche nach einem Schloss für Haibike Flyon ! Danke !
Ist ein Trelock FS380. Nö, ist direkt angeschraubt. Beim MRS einfach die MRS Schrauben dazu verwenden. Liebe Grüße
Ich versteh das nicht 5 Stellig für ein Fahrrad auszugeben schockiert die Menschen aber das 80-130 tausend Auto das sie jeden Monat abzahlen das ist natürlich normal :D Cooles Video
Sehr ich auch so ;-)
Total sympathisch-👍tolles Video
Danke 🔥🥳😍
Kannst du mir bitte verraten was so ein bike kostet?
Könnt was zum verbauten Carbonrahmen sagen? Man hört ja immer mal, dass Carbon-Rahmen mit Mikro-Rissen nach Unfällen oder Umfallen des Rads tückisch sein können. Gilt das auch für S-Pedelecs oder ist das aufgrund der Robustheit hier anders?
Funktioniert. Ist an wesentlichen Stellen verstärkt. Liebe Grüße
Es ist bei allen Rahmen gleich. Völlig egal ob normales Fahrrad, pedelec, S Pedelec oder Auto. Da hilft auch kein "verstärkt", weil das nicht Sinn der Sache ist. Carbon ist zwar in seiner Gesamtheit robuster als Aluminium, aber sehr empfindlich auf falsche Belastung und punktuelle Kräfte. Das ist aber eigentlich nur relevant wenn man wirklich auch einen "Unfall" hatte. Bei Carbon können durch einen Unfall entstandene kleine Risse durchaus dann unter Belastung größer werden und somit ein plötzliches brechen auslösen. Ein Alu Rahmen wird sich ehr verbiegen, bevor irgendwas bricht.
Ich muss euch berichtigen - beim S-Pedelec geht die Unterstützung nur bis 400 %. Danke dem Regelwahn der EU. Das 25er und die R Version haben 550 % Unterstützung. Und die Differenz zwischen 400 und 550 % merkt man nicht nur auf dem Papier :-(
Sorry, da hat sich ein Fehler eingeschlichen. Ich werde das beherzigen für die Zukunft ;_)
Im Grunde ein sehr schönes Rad, allerdings bei einem solchen Preis ein monchromes Display zu verbauen von Sigma was aussieht wie ein billiger Fahrradcomputer aus dem Baumarkt, geht überhaupt nicht. Der Fahrradcomputer meines Sohnes am normalen mountainbike ist ebenfalls von Sigma, und hat 10€ gekostet. Da würde ich zwingend ein Display wie zb. ein Bosch Kiox erwarten. Ebenfalls der Bedienschalter des Displays ist klobig und wirkt billig und sieht auch so aus als wenn es nicht an dieses Rad gehört.
Ist vielleicht nicht das optisch ansprechendste, aber funktioniert sehr gut und es finden sich alle Funktionen. Kleiner Vergleich: Fast alle Autos haben schönere und verspieltere Displays als Porsche ;-)
Die Lösung mag nicht hübsch modern wirken, ist aber extrem funktional. Im Gegensatz zum Kiosk ist das Display tatsächlich immer einwandfrei ablesbar. Und stellt auch vergleichbare Informationen da. Wer was anders haben will, kann die Sigma remote auch mit einem anderen Sigma Display/Computer wie dem ROX verbinden und hat dann entsprechend die Optionen. In dem Punkt ist man Bosch wieder deutlich voraus.
Mal eine Frage: ist die Unterstützung wirklich bis 550% offen? Auf der Homepage steht beim S-Pedelec eine Unterstützung bis 400% und nur beim Pedelec 550%. Besten Dank
Danke, da ist uns ein Fehler unterlaufen. Beim S-Pedelec ist die Unterstützung 400%. Liebe Grüße
Motorräder haben normalerweise eine Motorabschaltung bzw Anschaltsperre wenn der Gang drin ist und der Ständer unten und nicht ein Automatischehochklappen. Stell dor vor du Bewegst dein Motorrad ein bisschen und der Ständer verschwindet und du lässt es wieder los.
Ok
Habe das Bike auch Probegefahren, was mich stört ist der nervige Motorsound. Ich fahre mit meinem Bulls mit Brose lautlos ein S-Pedelec und sogar deutlich günstiger! Ist aber ein Tourenrad mit 650Wh und deshalb nicht vergleichbar. Wer lange >40km Strecken pendelt, der braucht einen größeren Akku, oder ist langsamer.
Ok
Hast du mal den Skybeamer 5000 und den Lupine Scheinwerfer verglichen ? Welcher ist heller ?
Nö, nebeneinander noch nicht. Beide sehr gut, kann es gar nicht sagen...der Lupine: Lichtstärke: 340 Lux Lichtstrom: 2100 lm und der Skybeamer: 5000 LUMEN 150 LUX - ;-) Frage mal nach.
Lupine sagt die Gemeinde, gleichmäßigere Ausleuchtung 💪 Heller auch Lupine ;-)
Ein Kauf eines s pedelecs lohnt sich erst wenn wirklich geklärt ist wo ich fahren darf, wenn ich auf keinen rad und Feldweg darf offiziell ist es schwer ans Ziel zu kommen. Ich kenne niemand der auf einer Landstraße drauf steht wenn die Autos mit 100 an einem vorbei heizen
Eigentlich ist es ganz klar ;-)
@@frankreichert1272 Genau so ;-)
Ein S-Pedelc ohne Schutzblech und Gepäckträger geht meiner Meinung gar nicht. Als Sportgerät mag es toll sein. Problem nur (zumindest in Deutschland) dürfte man mit dem Rad nicht auf dem Radweg / Wald etc. fahren. Da bleibe ich lieber bei meinem Giant Stance e+0 (umgebaut auf SUV (Schutzblech, Gepäck, Licht Super Nova und persönliche Anpassung (Pedale,Sattel,Griffe)). Und da bekomme ich zwei Räder für ;-). Mit den genannten Extras und der Erlaubnis überall da zu fahren, wo auch ein Rad fahren darf wäre es etwas anderes. Aber wie sonst immer tolle Videos.
Danke für Ihre Rückmeldung 🥳😍👌
Ja ist ein schönes Bike gebe ich ja zu, aber finde es auch zu teuer, wobei der Preis für die Materialien gerechtfertigt ist. Aber andere Frage gibt es für das Haibike Allmtn 3 einen noch größeren Akku als den 625WH? Will mir nicht noch nen zweiten auf den Rahmen basteln, sonder vorne wo der Originale drinn ist nen größeren gerne haben.
Nö nur den 625Wh mehr geht nicht rein und gibts auch nicht. Zweitakku im Rucksack mitnehmen;-)
@@RedPlatesstp schade🤷🏼 Aber danke für die schnelle Antwort. Gute Infos übrigens in den Videos. Hab schon einige mir angesehen.
@@jackkaa9516 Vielen Dank ;-)
E Bike Räder 50 ist die Grösste Abzocke die es gibt. Bei jedem Rad muss das Rad weit über 50km/h können. 50km/h erreicht man mit jedem Rad einen Hügel oder Berg runter auf der Strasse.
Ok
Ok. Gekauft! Aber bitte ohne Spiegel ;-)
Der geht leicht ab ;-)
Bike ist bombe aber mal ehrlich man hole sich das Cube mit 750wh (900wh wird man sicher bald erweotern können) und für viel weniger Geld und die selben Komponenten und die Seilzüge sind von Anfang an schön verbaut hier sieht der Kabelsalat vorne echt nicht schön aus für dieses Geld würde ich mir mindestens die Qualität an Verarbeitung von Cube, spezialized, rotwild etc erwarten. Das teuere an diesem Bike ist der Akku, Motor und dass der hintere Rahmen zusätzlich aus Carbon gefertigt ist aber die frage ist ob man all das noch braucht ? Keine Frage schönes Bike aber eben die anderen Anbieter sind auch noch anwesend und für weniger Geld.
🙏
Die Frage ist welcher Räder man vergleicht. Hersteller in den Raum zu werfen ist nicht zielführend, weil die Preise und Ausstattu der verschiedenen Pedelecs von 2000 bis 12000 gehen können. Der Motor oder Akku ist dabei nicht wesentlich entscheidend. Da gibt es auch noch Punkte wie Einstufung der Nutzungskategorie, Produktionsmenge, etc welche viel wichtiger für den Endpreis sind. Wirklich vergleichbare Räder von anderen Herstellern liegen oft auch in einem ähnlichen Preisbereich.
Ich sehe an meinem Spitzing auch keinen wirklichen "Kabelsalat". Alle Seilzüge, Kabel, Leitungen sind im Rahmen verlegt und am Lenker ist nur soviel wie man auch tatsächlich haben sollte. Natürlich könnte man alles nochmal kürzen, aber dann riskiert man eventuell auch ein abreißen wenn man wirklich mal stürzt und der Lenker maximal umgedreht wird. Andere Fahrräder haben am Lenker auch nicht soviel weniger Reserve ab werk.
Ja geil🤗aber wer kann damit wo fahren..wen er es bezahlen kann🤔
Eigentlich jeder und überall ;-) Wenn angemeldet dann halt am normalen Straßennetz.
Schon hart... mein Auto hat neu 14.000 gekostet... Ist mir leider noch viel zu teuer, dann also doch wieder Roller fahren...
;-)
Es muss einem schon bewusst sein: Motorradhelm ist Pflicht. Fahren am Radweg, z.B. neben der Traisen, ist nicht mehr erlaubt.
Thats life ;-) Wahrscheinlich in der Praxis schwierig nachzuweisen.
Geeigneter Helm steht ;-) Keine genaue Vorschrift.
Motorradheldm ist Leine Pflicht, lediglich helm! Größtes Problem mit den s pedelecs ist das man eigentlich nirgendwo hingehört....auf der Straße oft Verkehrsbehinderung und auf radwege und Feldwege darf man nicht. Teilschuld daran haben aber auch die idioten die mit ihren s pedelecs mit 45 kmh auf m radweg vorbei Rasen und am besten kurz vorher erst hupen,damit der andere auch ja vom Rad fällt. Würden alle etwas Rücksicht nehmen und aufeinander acht geben hätte wir deutlich weniger bzw fast gar keinen Stoff mehr zu streiten.
@@markusbohme8458 Da gibts wohl noch mehr "Fahrzeuge" die nirgendwo hingehören ;-)
Stimmt nur zu 50%. Es ist keine Motorradhelmpflicht! Auf dem Fahrradweg darf man offiziell nicht fahren das stimmt, aber es interessiert auch niemanden. Ich fahre immer auf dem Radweg seit über 4 Jahren und es gab noch nie Probleme. Ist mir auch lieber anstatt auf der Straße zu fahren und ein Hindernis zu sein. Viel zu gefährlich mit nur 45km/h!
Hmm Super Rad Muss man aber auch zum TÜV ?
Ja
Der stärkste motor 120 Nm?😂😂😂😂😂 ist wir eine gurke😂😂😂😂 Hm mein motor hätte orginal 160nm und jetzt 200nm
Na dann ;-)
Reichlich dümmliche Angeber Aussage... vor allem wenn man weiß das die angesprochenen Motoren diese Leistung real nicht entwickeln, und schon garnicht im 250W Modus ;-)
Viel zu klobiger Rahmen
Ok
Naja auf 45 bei 30 ist zu schnell und die Radarfalle wird einem erwischen.
Ok