Why this place will be THE MOST IMPORTANT IN POLAND - A giant project
Vložit
- čas přidán 16. 06. 2024
- 📦 MÓJ SKLEP: globalista.pl
📸 INSTAGRAM: / globalista_yt
🌎 Maplord: maplord.io/download
🚀 DISCORD MAPLORD: / discord
JAK GRAĆ W MAPLORDA: • Jak grać w maplorda? (...
🚀 Globalista gaming: • WIELKA BITWA w MINECRA...
📸 Instagram: / globalista_yt
🌎 KANAŁ TATY: • BIDEN w POLSCE - Czy U...
Etapy odcinka:
0:00 Wielkie projekty infrastrukturalne na północy Polski
3:27 Podziękowanie dla widzów
4:21 Powstanie Gdyni w II RP
5:42 "Nowe podejście władz" do portu w Świnoujściu
8:58 Świnoujście najdroższym miastem w Polsce?
9:53 Planowany terminal kontenerowy w Świnoujściu
12:00 Region północnej Polski wyrasta na kluczową lokalizację
🏆OPIS:
W dzisiejszej Polsce z uwagi na długość linii brzegowej problemu z dostępnością do portów raczej nie mamy jednak plan jaki został przewidziany dla północno-zachodniego rogu naszego kraju można nieco porównywać z tym czym było powstanie Gdyni niemal 100 lat temu. Rząd zapowiada tzw. "nowe podejście" do portu w Świnoujściu, dzięki któremu uda się "całkowicie ominąć niemieckie wody" - właśnie takie informacje przekazał wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. W ciągu około 6 do 7 lat Świnoujście ma być poważną konkurencją dla Hamburga- który jest jednym z ważniejszych europejskich porów. Cały ten projekt ma pochłonąć 10 mld złotych jednak teraz zasadnicze pytanie, którego wszyscy pewnie jesteście najciekawsi co w ramach tej kwoty się zmieni oraz co będzie tutaj aż tak przełomowe? W planach jest tutaj budowa znacznie większego kanału niż ten na Mierzei Wiślanej- będzie miał on długość 65 kilometrów i ma być głęboki na 17 metrów. Spójrzmy teraz na mapę gdzie miałby on być. Przeszukałem cały internet za jakąś mapką, ale szczerze nic nie znalazłem- w założeniu kanał miałby łączyć Świnoujście od wschodu z Bałtykiem. Patrząc na długość 65 kilometrów ciężko by było dopatrzeć się logiki w ewentualnym przekopie całej wyspy uznam, która i tak by była znacznie krótsza więc chodzi tutaj tak naprawdę o przekop podwodny, który stworzy drogę nawigacyjną dla wielkich kontenerowców. Do tego częściowe poszerzenie i rozbudowanie już istniejących w Świnoujściu kanałów- być może tworząc tutaj pewien basen umożliwiający zawrotkę dużych jednostek wodnych.
#Polska #Megaprojekt #świnoujście - Zábava
Oni nas o zgodę przy Nord Stream nie pytali . Niech się bujają.
Jak się przysłuchasz to Niemcy wcale nie protestują.
@@TheRezro pożyjemy zobaczymy.
@@TheRezro tak na pewno 😂
@@WalterWhited Protestuje to jakieś nadmorskie miasteczko turystyczne, opłacane przez Ruble. Artykuł mówi wyraźnie że jest to projekt wspierany przez lokalne firmy, w tym Niemieckie.
Pytali, ale budowali w strefie międzynarodowej więc nie miało to dużego wpływu nasze uwagi.
Budować port. Nie przejmować się Niemcami. 👍👍👍
Tylko głupi Niemcy sa przeciw. Alt Nazis, Putinisten i takie tam nienawistne nasienie. Terminale chronić trzeba, w Zach-Pom. sporo jest wypranych mózgów sowieckich, które tylko marzą aby wykonać akt sabotażu dla swojego kremlowskiego pana. Ich Pan na razie nie daje sygnału do czynnego sabotażu, na razie.
Polska ma prawo budować port na swoich terenach. Co Niemcy mają na swoich to ich problem. My nic zabronionego nie robimy.
Nie słuchać Niemiec Budować i jeszcze raz Budować. Brawo tak trzymać.
By była jasność Niemcy są podzieleni. To tylko małe miasteczko turystyczne protestuje, jednak unia handlowa jest bardzo tym tematem zainteresowana. Np. Dostawami do Berlina.
A za co budowac?
@@ewaskarzynska6918 za wszy platformy, Budóet za PO-PSL to 270mld teraz to 640mld - co chcesz z tym zrobić - oddać z powrotem PO?
@@Black111Bear Barani łbie, co podajesz? Za 2015 rok budżet wynosił 289 mld a na 2023 604 mld i to głównie poprzez wzrost wpływu z vatu, czyli im drożej na rynku tym wyższe wpływy. Tylko z czego tu się cieszyć? Że rząd ci wsadzi głębiej łapę do kieszeni? Ja nie jestem partyjnym wieprzem, nie dostaje co roku podwyżek. To gospodarka rośnie w sposób naturalny a nie zasługa matołów z pissu.
@@ewaskarzynska6918spadaj onuco
Szczerze? Ta inwestycja gdzieś nieraz obiła mi się o uszy ale nigdy nie wiedziałem dokładnie, że to co ma tam powstać jest tak poważną inwestycją. Dzięki za film, życzę Nam i Polsce sukcesu!
Bezpieczeństwo Polski ponad wszystko..
Jestem z okolic Świnoujścia. Jeżeli chodzi o argument, że port zmieni charakter turystyczny okolicy to sprawa jest prosta - bzdura.
Już w tym momencie do miasta wpływają regularnie wielkie statki, mamy znany wszystkim LNG, jest port wojenny, port przeładunkowy, terminal promowy a do niedawna była jeszcze stocznia remontowa.
To absolutnie nie przeszkadza w plażowaniu czy leczeniu (Świnoujście to sanatorium). Gości mnóstwo. Port przeładunkowy jest 1 km od plaży. Kontenerowy ma być ponad 2 km od plaży.
Gdzie problem? Nie wiem... ale domyślam się, że w Niemczech 😇
Domyślasz się, czyli konkretnie nic nie wiesz.
@@stan758 Słuszna konkluzja Panie Stanisławie. Wiem, że nic nie wiem.
Jest jeszcze jedna ciekawa sprawa. Port kontenerowy ma być w prawie identycznej odległości do Ahlbecku jak i Międzyzdrojów (po 8 km).
Obydwie miejscowości są nastawione na turystykę ale w Międzyzdrojach nikt nowego portu się nie boi.
@@stan758 👹🇵🇱🇵🇱👹 Nie pierdół krów, 🐏, a będziesz zdrów...👹🇵🇱🇵🇱👹
Powiedz to mieszkańcom Warszowa
@@nozyk42👹🇵🇱🇵🇱👹 W latach dziewięćdziesiątych taki jeden, zresztą o rustykalnym nazwisku Iwaszkiewicz, redaktor w Życiu Warszawy był tak uduchowiony zmianą ustroju, że mieszkance miasta radził się przeprowadzić na wieś, jeżeli jej dolega hałas z restauracji itp...
Taki był do przodu, aż go z tyłu zabrakło.👹🇵🇱🇵🇱👹
Życzę Polsce powodzenia ❤
Pozdrawiam z Hamburga. Projekt będzie sokcesem. Super
Im wiecej kwiku Niemiaszkow tym bardziej dla nas wazna jest ta inwestycja !
Niech nam rośnie Polska Rzeczpospolita Portowa
Super ! Nie przejmować się Niemcami robić swoje !
Współpracować a nie się spierać, każde państwo ma prawo być szczęśliwe i rozwijać się w obrębie swoich granic...😍😘💕
Współpracowali z nami pomiędzy w latach 1939 - 1945. Ta współpraca przyniosła nam szczęście i rozwój.
Make Poland Great Again !
Chciałbym więcej materiałów na temat polskich inwestycji😁😁
W Genui też jest duży port gdzie pływają duże kontenerowce i to nie przeszkadza w plażowaniu. A nawet jest atrakcją. Statki są atrakcją dla ludzi spoza obszarów morskich. A jak zatrąbi to już całkiem.
Miło obserwować Cię od niemalże samego początku i otrzymać taki materiał o swoim mieście. Pozdrawiam ze Świnoujścia 😊
cieszę się, że mieszkam właśnie w Polsce
Ja też bo mam ferrari i Lamborghini w garażu i 17mld $ w banku , zarządzam NATO i unią .jestem głównym zarządcą YT, spofity, gogle ,tik toka itd... Mam wymieniać dalej?
@Teos wszystko czym zarządzam 😏
@Nigerlon Fanniget pomyliłem się i co wielkiego się stało
@@AgroFarmPolska ta zarządzasz chyba swoją farmą i traktorami XDD
Jestem ze Świnoujścia, moja rodzina miala wielki wklad w te projekty, ktore beda wkladem w panstwo.
Niemcy moga Polakom skoczyc jak mowil Jasiu w skeczu z Kobuszewskim. WOLNOSC TOMKU W SWOIM DOMKU,Panie Tomku! Ted
😊
Oby tylko ktoś nie oddał tej budowy - lub chociażby jej części - w ręce chińskie, wtedy można być umiarkowanie spokojnym. Najwyżej będziemy budować 50 lat - ale nie pod czyjąś kontrolą.
Kolejna świetna produkcja 🙂
Normalnie bym się śmiał. Ale ktoś właśnie sprzedał Orlen Saudom.
@@TheRezro nie Orlen a rafinerię gdańską która była własnością Lotosu. Orlen łączą w coraz większego giganta po to by go sprzedać w całości ze wszystkim paliwami, prądem, OZE itp. by sprzedać do USA zapewne.
@@Zarzol1990 Nie. Lotus połączone Z Orlenem a ten sprzedano Chi..Saudom.
@@TheRezro tylko rafinerię wzięli Saudowie. 80% stacji Lotosu przejął "węgierski" (rosyjski) MOL, a ochłapy co pozostały po Lotosie zostały włączone do Orlenu.
Naiwniak z Wasci. Sory. Bez obrazy
Fajnie, że wróciliscie do takich tematów, po ponad półtora roku :))
Czas najwyższy
Bardzo interesujący materiał się zapowiada. Pozdrawiam wszystkich 😃
Moin zdaniem niech "niemcy" zajmą sie prostowaniem bananów a nie ingerowaniem w nasze sprawy, juz dość namieszali!
Podzielam zdanie
Pozdrawiam z Gdyni :)
9:55 - a czy uzdrowisku w Sopocie przeszkadza to, że obok jest Gdynia z portem i Gdańsk z portem jeszcze większym? Chyba nie.
Tuskowi i Putinowi to nie przeszkadzał ani Sopot ani molo..
@@jackbiggear6573 Ale tobie przeszkadza, dzbanie
@@jackbiggear6573 dobra weź już klękaj przed Dudu J.K i Pinokiem i caluj ich w tyłek
@@ZiomkaPoziomka A komu zawdzięcza rozwój i inwestycje ten region? Dupo?
@@ZiomkaPoziomka dalej głosuj na Tuska którego finansują Niemcy. Ja do obecnej władzy mam sporo ale i życzę im by nie mieli samodzielnej władzy po wyborach, ale to co robili gospodarczo ludzie z PO jest dużo gorsze niż PiS
Na wodach spornych w latach 80 tych doszło do wojny Polsko DDRowskiej. Ich okręt rakietowy otworzył ogień do krążownika Warszawa. Nasz krążownik, pływające muzeum zestrzelił lecące rakiety, obrócił się i oddał salwę burtową. Niemiecki okręt zatonęła. Więc to stary konflikt i nie dziwię się, że Polska chce stworzyć własne podejście.
Mega. Zaczyna mi się to wszystko łączyć w całość: przekop mierzei, rozbudowa portów w gdańsku, terminal LNG, baltic pipe, uregulowanie Odry, CPK (to nie tylko lotnisko, a przede wszystkim łączenie drogowe i kolejowe kawałków porozbiorowych) itd itp. Jakbyśmy mieli jeszcze demografię to naprawdę byłoby bosko!
Cpk, ciągną hajs a nic nie budują 😅
Wystarczy ze polacy zaglosuja na PO i bedzie po wszyskim 😂
@@ibug215 PO to piata kolumna 😜. Oni tylko "interesy" z ruskimi onucami chcieli robic i byc glaskanym przez niemcow 😂
@@unstoppabletv5868 dzięki biurokracji UE tak jest, ale mają w tym roku ruszyć prace na terenie samego portu, a kolej już się remontuje pod tą inwestycję
Moze o to chodzilo. 10 mln Polakow wyrzuconych na emigracje, starzy wkrotce wymra a niewielka ilosc mlodych wystarczy na kaste slazacych dla przyszlych mieszkancow tego regionu :)
Brawo My 👏 Pozdrawiam 👍🇵🇱
Coś w końcu dowiedziałem się na temat tego regionu Polski. Jak dotychczas mało komercyjny region Polski, nie wiele o nim się słyszy.
NIe dość, że Zachodniopomorskie sie rozwija to jeszcze w pakiecie Niemcy są oburzeni...I BARDZO KURWA DOBRZE :):)
Przyjemne z pożytecznym :)
Znakomita wiadomość! Brawo Polska! ❤
Genialny i budujący materiał.
Gratuluję 😊
Jako mieszkaniec Świnoujścia dziękuję za ten materiał
Super materiał, urodziłem i wychowałem się w Świnoujściu, miasto z ogromnym potencjałem :) Oskar, tunel pod Świną nie został jeszcze otwarty, inwestycja za ponad 1mld zł będzie otwarta w połowie czerwca (wiem bo byłem na święta w Świno), wczoraj przeprowadzane były testy pożarowe w tunelu :) Pozdrowienia z Wawy i Świno :)
Działać , Budować , Korzystać
🇵🇱💪👏
Ani słowa o Baltic Hub w Gdańsku, który już teraz ma przeładunek 3mln TEU, a niedługo po ukończeniu T3 będzie mieć 4.5mln TEU. Może dlatego że bacltic hub to kapitał w większości prywatny.
Kiedyś musiało to się stać byle by nieprzeciągali
Będzie moc ! Trzymam za to kciuki !
Jak coś ma powstać co zagraża niemieckim zyskom to zaraz będzie atak opozycji że my tak naprawdę tego nie potrzebujemy bo mamy port kontenerowy w Hamburgu :)
I wielki port lotniczy w Berlinie
@@nastybeats tak a najlepiej będzie jak i tak nikt z tego nie będzie korzystał bo jak zawsze będzie coś zpiepszone albo niemcy poprostu będą mieć lepszą jakość xd
@@arbersky4074 akurat budowa nowego wielkiego portu lotniczego, jest nieopłacalna. Wymagałaby zamknięcia lub sporego ograniczenia, innych lokalnych wojewódzkich portów lotniczych w Polsce.
Товарищ большевик O_o - baju baju, budowa wielkiego portu lotniczego w Polsce jest jak najbardziej opłacalna. Nie zawracaj gitary, won za Don.
@@o_o11121 Nic się nie martw, port lotniczy będzie tak samo opłacalny, jak port w Świnoujściu i wszystkie inne nowe inwestycje, które dzisiaj są w Polsce. CPK to nie tylko lotnisko, ale przede wszystkim łączenie drogowe i kolejowe - kolej szybkich prędkości. CPK pomoże jedynie zamknąć tylko kurnik w Modlinie, a tego lotniska mi nie szkoda, to najgorsze lotnisko, jakie widziałam, każdy, kto z niego korzystał dobrze wie, że to dramat, a nie lotnisko.
Jeden z niedawnych filmików ukazywał małą liczbę ludności w północnej Polsce. Inwestycje w Świnoujściu mogą to zmienić na przestrzeni kilku-kilkunastu lat :)
Budujmy i bogaćmy się :)
Ciekawy material jak zwykle miło się slucha❤
Jestescie jedynym nalepszym programem z duza wiedza tatus isynek Oskar piekni przystoi i inteligetni najlepiej komentuja z ciekawoscia Was panowie slucham chociaz jestem juz w pewnym wieku uwielbiam wasz przekaz tak trzymajcie pozdrawiam serdecznie
Ja tam sie zastanawiam co z tym Elblągiem będzie... Może coś nagrasz na ten temat?
A co ma być?
Elbląg to dziura na mapie portów
Brak wszystkiego po za betonowym nadbrzeżem.
Dźwigów,magazynów,chłodni,dróg, szyn
Ale potencjał ma bardzo duży. Ale to dekada licząc odtworzenie infrastruktury towarzyszącej.
W Elblągu rządzi totalna opozycja, która jest totalnie przeciw PIS. To jest źródło problemów. Włodarze Świnoujścia mają więcej rozumu.
Opozycyjny prezydent Elbląga robi wszystko by rząd nie mógł zainwestwac pieniędzy w rozbudowę portu!!! Usunąć dziada. Pieniądze są ale brak chęci współpracy
Co ma być, jak antypisowa władza nie chce pieniędzy od wstrętnego alt-rajt-nazi rządu? Zainteresuj się i znajdź informacje zamiast z lenistwa oczekiwać, że jakiś random na YT zrobi to za ciebie.
Było gdzieś rozpisane , 1- przekop mierzei 2- pogłębienie kanału do Elbląga 3 - rozbudowa portu w Elblągu ,na razie jesteśmy w połowie punktu 2 , na Elbląg przyjdzie czas w połowie 2024
Kilka dni temu na tym kanale pojawił się odcinek na temat polskiego rolnictwa. Czy byłaby możliwość przygotowania odcinka prezentującego analizę polskiego leśnictwa i branży drzewnej? Myślę, że jest to temat warty uwagi, gdyż (podobnie jak rolnictwo) leśnictwo i przetwórstwo drewna ma również duże znaczenie dla polskiej gospodarki. Pozdrawiam.
P.S.
Łapka w górę leci za kolejny bardzo ciekawy materiał.
Dobra okazja by wyjasnic mieszczuchom ze lasy sa w wiekszosci "uprawami lesnymi" a drewniane stoly, krzesla, krokwie i laty dachowe nie powstaja z powietrza.
@@podunkman2709 szkoda tylko, że zamiast robić z tego drewna stoły w Polsce wysyła się go do Niemiec i Chin. A jeżeli chodzi o znaczenie leśnictwa dla polskiej gospodarki to Lasy Państwowe przy obrocie na 13 mld zł wykazały zysk około 900 mln zł. Coś cieniutko no chyba, że koszt działalności to jakiś spory wałek wyprowadzajacy kasę na boki.
@@podunkman2709 Według mnie drzewiarze i leśnicy powinni bardziej doceniać ekologiczną i społeczną funkcje lasu, natomiast ekolodzy powinni bardziej docenić gospodarczą funkcję lasu. Dzięki racjonalnej i trwale zrównoważonej gospodarce leśnej jesteśmy w stanie efektywnie produkować i pozyskiwać surowiec drzewny bez wyrządzania większej szkody przyrodzie, nikogo prace gospodarcze w lesie nie powinny bezpodstawnie oburzać. Jednak z drugiej strony powinniśmy też bardziej dbać o bioróżnorodność, ochronę siedlisk, bo my bez bogatej przyrody nie przetrwamy
@@pawerobert7975 Z oficjalnych danych wynika że przy pozyskaniu ponad 35 mln m3 drewna niecałe 4 mln m3 jest eksportowane czyli większość zostaje w Polsce. Jednak co do gospodarności LP to rzeczywiście zarządzający mogliby się bardziej postarać i zreformować Lasy, tak aby były bardziej efektywne ekonomiczne jednocześnie nie wyrządzając większej szkody przyrodzie tak jak to ma miejsce np. na Litwie czy Łotwie
Nie ma szans, prawdziwy materiał o polskim leśnictwie nie powstanie, bo Ziobro się wkur.....
Super. Dzięki za tak dobrą robotę. Pozdr 😊
Pracuje w porcie w Antwerpii i powiem że dla Świnoujścia jest długa droga do pokonania. Szkoła by przeszkolić pracowników, system zabespieczający gdyż porty to magnes na grupy przestępcze szczegulnie narkotykowe. System ratunkowy itp itd. Jest co wymieniać. Ale jeśli by taki projekt się udał to fakt byłby to naprawde wyśmienity ruch ekonomiczny dla wszystkich.
W Świnoujściu już są porty i baza wojskowa. Inwestycja dotyczy głownie dużych kontenerowców.
Ale mamy fajny Kraj.
Ciężko pracujmy, dbajmy o starszych, pozwólmy młodym się rozwijać i będzie jeszcze lepiej
@@krzysztofszewski6027 Jakby aktualny rząd dbał o Polaków, tych którzy cięzko harują to było by lepiej
@@TorinoS Jeśli uważasz że się w ogóle nie opiekują to znaczy że masz mniej niż 30 lat i nie masz bladego pojęcia o "opiece" ich wszystkich poprzedników. Albo co gorsza masz amnezję. Pewnie że zawsze można lepiej ale sianie TVN-owskiej propagandy jest przesadą.
Fajnie, właśnie że Świnoujścia jestem
Interes Polski powinien być zawsze stawiany przez naszych polityków na pierwszym miejscu niezależnie od opcji politycznej. Mi osobiście wydaje się że jednak w większości przypadków tak nie jest a jest wręcz odwrotnie niezależnie od opcji politycznej.
W grę wchodzi obopólny interes. Niemcy też są na Odrze.
1:31 taka ciekawostka. Ten mały zbiorniczek to była kiedyś wieś, Kolkowo. Wysiedlili i zaczęli budować, mieszkańcy dostali mieszkania w blokach, w Gniewinie.
Ja sądzę że teraz to dopiero będzie łamanie praw człowieka praworządności ekologii i nie wiem czego jeszcze w rozumieniu unii europejskiej
Ja bym jeszcze tylko bardzo życzył sobie aby linia kolejowa 401 była rozbudowana na całej długości o 3 tor (lub chociaż o więcej mijanek) żeby był łatwiejszy przepływ pociągów, bo podejrzewam (a właściwie mam nadzieję), że duża część kontenerów będzie podróżowała w głąb kraju koleją. Bo już nawet nie marzę o tym żeby udało się tak uregulować Odrę żeby była czymś w rodzaju Łaby, czyli wodną autostradą.
10:13 Ja myślę, że spór może mieć coś wspólnego z Rosją.
Rosja stop
USA startuje z dostawami
Tak se wymyślili
Jak zawsze
Bardzo ciekawy film i komentarz. Dbajmy o Polskę
Wszystko zależy od najbliższych wyborów . Ale także jak przyszłe rządy pl mają plan na rozwój północy polski
Przekop mierzei został otwarty niespełna rok temu, a większe jednostki nie mogą przez niego przepływać, trzeba go pogłębić i poszerzyć tak jak by nie można było go inaczej zaprojektować
Ile lat budowano Gdynię, która leży nad morzem?
Wykonano dopiero 1 etap inwestycji, jeszcze 2 i 3 przed nami.
To powiedziano. Swoją drogą dziwi mnie że nie zrobiono tego od początku?
Jest globalne ocieplenie, jak się podniesie poziom morza to nie trzeba pogłebiać!
@@mskotnick I ceny węgla spadną... 🤣😄😅😂
I to jest duże? Zobaczcie sobie Port Rotterdam czy Antwerpia w Belgi. Niech się buduje, ale nie ma co pompować bańki i się tak chwalić bo to mikro skala w porównaniu z resztą świata
Wiesz czym jest logistyka? Inwestycje są odpowiedzią na zapotrzebowanie.
@@TheRezro port jest na skale zapotrzebowania i to też napisałem wyżej, - „niech się buduje”. W materiale nazywają to Giga portem wiec to wyśmiewam, bo nigdy nie będziemy super portowym państwem i nie ma co się temu dziwić.
Bardzo ciekawy temat. Może kolejny temat można byłoby zrobić o inwestycjach w Policach oraz ich wpływie na to miasto.
A może parę słów o wpływie zakładów w Policach na środowisko, smrodzie i gigantycznym hałdom.
Dlatego niemcy tak płakali za Szczecinem i regionem wokoło
Tak samo jak Polacy za Wilnem i Lwowem
@@robertpodkalicki4926 to co szczecin jest niemieck???
Szczecin po wojnie powinien być niemiecki, niemal 100% mieszkańców stanowili Niemcy. To był wymysł Stalina, że znalazł się w Polsce.
@@marcintywczynski6315 a co ty dzisiaj sie obudziałeś dopiero ?
@@robertpodkalicki4926 W makroekonomii Szczecin i Świnoujście mają nieporównywalnie większą wartość niż Lwów i Wilno... /Tylko przez lata ten region w Polsce był pomijany... Trzeba w niego duzo wlozyc, ale zyska się bardzo duzo.
Życzę ci zdobycia złotego przycisku bo naprawdę na niego zasługujesz 😎
Dobrze robisz te swoje filmy. Chętnie oglądam.
oooo super materiał
Dla zasięgu 🔥
Nie wiedziałem, że posiadając dom i mieszkanie w Świnoujściu jestem milionerem 😆
Ach kocham moje miasto ❤
Wow, mądre 😃 Dzięki i pozdro!
Nie jestem z nad morza ,więc nie wiem czy ten port bedzie miał jakikolwiek wpływ na turystyke w tym regionie ,ale jeżeli przeszkadza to niemcom to jestem jak najbardziej za .
Nie wiem skąd te średnie wyceny 33tys za metr w Świnoujściu ... Mieszkam tu i owszem są apartamenty nad samym morzem za 40tys za metr ale mieszkania w bloku w mieście to ok 12-14tys za metr , w wieżowcach z wielkiej płyty ok 10tys za metr, bardzo drogie są działki budowlane na lewobrzeżu z racji tego że prawie ich nie ma a jak są to za 1-1.3mln za 10-12ar..
Ps. Tunel nie jest otwarty jeszcze , jest już skończony ale trwają testy , otwarcie to 1 połowa czerwca
Przy średniej oficjalnie niecałe 7 tys, wartej 0, 6 - 0,7 m2, cena 10 - 13 tys za metr to mało?
A kto powiedział że mało ? On napisał że średnia to 33 a nie 13..
Popieram 100%👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍
swietny material
dzieki 🙃
Czyli tak Szczecin, Gdańsk-Gdynia, Elbląg.Zachód,centrum, wschód 3 sektory,3 rzeki wielu potencjalnych klientów.
Te trio może zmienić cały nasz region jeśli się odpowiednio rozegra
No są.!!! Nareszcie! Napisy pl. Mam nadzieję że to już na stałe. Dzięki. Pozdrawiam. Teraz mogę łapę i sub.
No wladnie jak to dziadostwo usunac na stałe
@@tomaszk.5202 w zasadzie napisy przeszkadza, głównie analfabetą. Co jest zrozumiałe. Natomiast pozostali mogą wyłączyć za pomocą CHOLERNEGO PRZYCISKU. Mam nadzieję że pomogłem. Pozdrawiam.
Niesłyszący.
@@pablonylos8022 ale na stale s nie co odcinek znowu wylanczac
@@tomaszk.5202 w ustawieniach. Trzy kropki na górze, po prawej. W liście " ustawienia/napisy" trzeba wyłączyć.
@@pablonylos8022 to sie dogadalismy 😁🤣🤣
Pięknie!
Dobry..bardzo dobry pomyśł.
Pomysł dobry ale jak zabierze się za to PiS to wyjdzie jak z przekopem.... Żegluga tylko kajakami i żaglòwlami, CPK dla avionetek itd. ... Przyjdzie tata i siekierą poprawi🤣🤣🤣
Port kontenerowy Baltic Hub w Gdańsku (obecnie największy terminal kontenerowy na morzu Bałtyckim) ma obecnie przepustowość 3 mln kontenerów rocznie i jest ciągle rozbudowywany, co wskazuje na konieczność dalszego powiększania możliwości przeładunkowych w Polskich portach.
No. Polska się cywilizuje.
Tylko, że więcej kontenerów wpływa niż wypływa. I tu jest problem..
Szacun brawo 👏😀
Dzięki
Haha wiedziałem że Niemcy będą mieli z tym problem 😀
Czy Niemcy będą mieli problem, ja oni mają Hamburg który ma dojście do morza północnego.
@@miroslawkaras7710 oczywiście że tak bo woleliby sami sprowadzić i nam sprzedać z zyskiem
Niemcom to istnienie Suwerennej Polski przeszkadza, więc nic nowego.
Niemców stać na więcej. To zrozumiałe, ze miasta Polski sąsiadujące z Niemcami mają drozsze oferty... Chyba nie chcemy aby miasta Polski były w rękach Niemców(po końcuszku do zródła). Wizja pracującego Polaka na szparagach u niemca w Polsce mnie przeraza
SUPER👍🇵🇱
Jedziemy z tematem !
Klient sprowadza samochód ze Stanów ma wybór polski lub niemiecki port.
Taniej wychodzi odprawa celna w Hamburgu powrót samochodem na lawecie z Niemiec do Polski W niemczech podatek 19% w Polsce 23%
I te 4% zadecydują o miejscu rozładunku?
@@bernardadamuswieden4290 Ty umiesz liczyć? I kilka dni wcześniejszy odbiór bo statek najpierw zawija do Hamburga.
@@roadster241 Policz ile kosztuje odbiór auta z Hamburga a ile z Elbląga. Poza tym zdaje się, że już niedługo auta będziemy oglądać tylko na zdjęciach. Wrócą wozy drabiniaste.....
Zanim ulepszona zostanie możliwość transportu i handlu morskiego prosiłbym o polepszenie jakości dróg gdyż drogi wojewódzkie tutaj wyglądają jak poligon w wielu miejscach.
Ciekawe gdzie mieszkasz
@@adamkluska356 Na Białorusi
fajny material moje tereny pozdro
Naprawdę dobre.
Kawałek filmu z rozbudowy Baltic Hub to chyba nasze nagranie? Pozdrawiamy😀.
Być może, musiałbym montażystów zapytać :D Pozdrowienia!
Moim zdaniem, w każdej takiej inwestycji jest duży potencjał, ale jak to będzie działać się okaże. W przeciwnym razie może się okazać, że zamiast Gdyni 2.0 otrzymamy odcinek Poznań-Warszawa 2.0 🙃
Pamiętajcie kochani zmiana myślenia odrodzenie wielkiej Polski.
"Jedz do Niemiec naszyjnk Twojej babci już tam jest"
Głowa do góry to nas ograbiono. Chociaż ma Niemieckie nazwisko, To wszyscy juz wiemy że Niemiecki przemysł, bogactwo ,zasoby zdobyli głównie za sprawą napasci brutalnej na Polskę i ludobójstwo.
@@slawomirhering3770 rodowe chomąto ci zwinęli ?
@@indianski kto normalny może wyjechać z takim durnym tekstem ? ZRUJNOWALI MIASTA ,POMORDOWALI MILIONY LUDZI
@@jarojaro7984 i na tym zrujnowaniu tak sie dorobili ?
W Szczecinie mam powstać potężny nowoczesny port chandlowy w Polsce .Statki mają wpływać z Bałtyku przeze Świnoujście do zalewu Szczecinskiego.
Tak trzymać
Filmik wspaniały, serce rośnie. Ale żeby to wszystko stało się rzeczywistością, to Polacy muszą trzymać z dala od Alej Ujazdowskich i ulicy Wiejskiej renegatów z KO i pozostałych nawiedzonych unijczyków.
Przecież to będzie inwestycja z dofinansowaniem z unii. Tak jak unia finansowała budowę gazoportu za Tuska a potem budowę gazociągu do Danii. Inna sprawa, że te wszystkie inwestycje z wyjatkiem przekopu to nie tyle pomysł polskich rządów co Amerykanów, którzy zmusili do tego polskich decydentów. Rozbudowa portu w Świnoujściu ma ułatwić przerzut amerykańskiej armii do Europy Centralnej i jej wsparcie logistyczne. W Niemczech porty mogą zostać zablokowane przez jakieś protesty ludności zorganizowane przez ruską agenturę.
XD przecież to będzie z unijnych środków
@@TorinoS Przecież za rządów PO pieniędzy nie ma i nie będzie. Tusk wybudował port ⚓ hahaha i gazociąg 😂 😂 😂 😂. Ja powiem jedno, Nigdy więcej PO!!!!
@@TorinoS nie ma unijnych środków, tak jak rząd nie daje że swoich 500 plus - wbijcie to sobie do głowy. Nikt nam nic nie daje za darmo
@@pawerobert7975 nie chodzi o odcięcie się od UE, ale o niedopuszczanie do władzy bezkrytycznych wobec obcych interesów, polityków. Gdyby rządy PO trwały bez przerw rządów PIS, to dzisiaj byli byśmy w czarnej d..... bez Baltic Pipe i terminala w Świnoujściu z energetyką kompletnie uzależnioną od Ruskich.
Tunel nie jest jeszcze otwarty. A port kontenerowy - mimo, tego że każda inwestycja jest w PL na wagę złota (patrząc na spadki poziomów inwestycji) i kibicuję jej mocno to porównywanie jej do Hamburga przystoi tylko politykom w trakcie kampanii wyborczej.
No właśnie projekt,a nie realia,które jak,co druga rzecz ma odmienić ten kraj.
W końcu... Tyle lat Świnoujscie i Szczecin i region czekał na duze inwestycje, ktore nie tylko podnoszą bardzo lokalnie PKB, ale i calego kraju.... Tutaj ogromne brawa... Oby wiecej inwestycji w tych rejonach.
Oby więcej inwestycji w całej Polsce. Te póki co "gruszki na wierzbie" + to co faktycznie zostało już zrobione, wystarczająco ożywią ten "rejon"
@@DiakonDkn Inwestycje blizej morza zawsze są warte więcej, bo więcej wnoszą. - Gospodarka CHinska i USA są polozone na nabrzezach w glownej mierze, ze wzgledu, ze produkcja tam się bardziej oplaca.
Super pomysł żeby tak strategiczne punkty budować dosłownie na samej granicy z Niemcami
Buduje się tam, gdzie jest to najbardziej opłacalne, gdzie wymaga najmniej kosztów. Niemcy niech się zajmą sobą
lepiej z tej strony niż bliżej ruskich... 😅
@@adamkluska356 Dla przypomnienia, Niemcy też są zainteresowani. To jakaś pipidówa protestuje.
Zainteresuje Ci może Baltic hub w Gdańsku. Prowadzą tutaj prace przez 24h wbijania pali w wodę. Okoliczną dzielnica nie ma życia nawet w nocy hałasy jak na wojnie.
Okoliczne słoiki w danzig nie mogą spać, wspolczuje😂
Pozdrawiam z Gdyni🥰
pozdro😀
szkoda że w naszym świętokrzyskim nie ma takich inwestycji, w końcu nasza lokalizacja jest idealna pod logistyke... a może i są 🤔? Nie chce nic mówić, ale skoro jesteś z Kielc, to może zrobiłbyś jakiś materiał o przyszłości naszego pięknego województwa 😁