Proč ošetřovat těsnění v autě? I UMYEM
Vložit
- čas přidán 7. 02. 2019
- Ahoj a krásný den,
auta u nás máme opravdu hodně rádi a jelikož s nimi pracujeme přes 8 let, neustále Vás informujeme o tom co je pro auto z našeho pohledu, opakuji z našeho pohledu, to nejlepší! Zkušenosti můžete sami využít a čerpat z nich rady a inspiraci pro vlastní potřeby.
Kéž bychom naší vlnou a energií zasáhli co nejširší spektrum populace, protože vnímáme detailing jako smysl a v podstatě i jako filozofickou myšlenku života. Náročnou, avšak ohleduplnou :).
Mějte úžasný dnešní den a už teď se moc těším, jak osobně setkáme!
Vybavení na natáčení:
CANON 100D
SONY A5100
iPhone SE :)
***
UMYEM - Děláme krásná a voňavá auta
Web - www.umyem.com/
Blog - blog.umyem.com/
Facebook - / umyem
Instagram - / umyem_love_detailing
***
MUSIC
Life by KV / kvmusicprod
Creative Commons - Attribution 4.0 International - CC BY 4.0
creativecommons.org/licenses/...
Music promoted by Audio Library • Life - KV (No Copyrigh... - Auta a dopravní prostředky
Super video 👍👌
Děkuji 🤩
Deset let na svá auta používám vinyl na pryže, napřed umyju all purpose cleanerem. Vinyl má úžasnou vsákavost do pryže, když se nemá do čeho vsáknout ( nová lesklá, zdravá pryž ) zanechá mastný film, který stačí setřít a povrch zůstane sametový. silikony lidi nepoužívejte, okolí těšnění se jim kontaminuje a až budete někdy muset něco lakovat, tak to bude dělat neplechu. Jinak super videa, moc mě baví se na ně dívat, auta miluju a chtěl bych jim dopřát tu péči co vy, ale když vidím jak je to časově náročný a ta trpělivost potřeba, tak mě to odradí :)... máte nějakou zkušenost s výrobky Porzelack? já je používám přes deset let a jiné jsem zatím nevyzkoušel, tak by mne zajímalo, jestli nedělám chybu. Ať se daří !
Určitě je potřeba mít čisté, ošetřené a krásné těsnění a ještě je potřeba ve spodní části nástupního prostoru vysát veškerou špínu a kamínky které napadají při nastupování z bot mezi dvojité těsnění . Jinak opět jednoduché a poučné video .
Toto je naprostá pravda, často se na to zapomíná. Díky
Jj máte pravdu ty kamínky se tam drží
Pekne. Zajimalo by me, zda to ma vliv na pomerne casty problem vrzani tesneni. Pokud ne, jak a cim se proti tomu da bojovat. Pokud vim, tak to dela to horni tesneni nad dvermi, ktere ale casto neni jen z "obycejne" gumy.
Dobrý den chtěl bych se zeptat jak dokážu dostat dolů z černého plastu u zrcátek Tempo Pastu dostalo se mi to na to a teď nevím jak s tím pryč nebo pokud u vás je nějaký přípravek na odstranění děkuji vám za jakoukoli odpověď
Chci se zeptat,jestli tyhle přípravky na ošetření těsnění obsahují/neobsahují silikon.Díky
Ta adresa internetového obchodu nefunguje?
SsangYong nie je čínske auto ale kórejské.
Ahoj. Chtěl jsem se zeptat. Nakousnul si to ve videu, ale nerozvedl. Ohledně ošetření tím na pneu. Řekl jsi, že je to složitější a že si to ukážeme a nic. 😊 Používám gel od meguiars a je opravdu hodně mastný. Takže vyčistím apececkem, nanesu gel a dál? Stačí jen vytřít jak ty říkáš hadrou?😊 Díky moc
Ahoj. Pokusím se ti odpovědět za Jirku a snad ti pomůžu. Pokud máš na mysli tento gel : eshop.umyem.com/osetreni-pneu/gyeon-q2-tire-400ml-impregnace-pneu/ , tak to je složitější z toho důvodu, že je potřeba být důkladnější při přípravě povrchu. Tedy kvalitně vyčistit Apcečkem, následně vysušit a teprve poté aplikovat. Po aplikaci už stačí nechat působit a pak setřít přebytek. Má velmi dlouhou výdrž a pěkný, polomatný finish.Tire express od Gyeonu (ten šedý) lze aplikovat hned po mytí na mokrou pneu, ale nemá takovou životnost, proto je s ním práce rychlejší a snadnější.
Meguiars gel jsem používal dlouhou dobu taky a přešel jsem právě na Gyeon q2 Tire (ten modrý) a to z toho důvodu, že se mi líbí matnější finiš a nemusím se bát s ním vyřešit i exteriérové plasty. Meguairs má ovšem taky dobrou výdrž, jen je mastnější jak píšeš, osobně bych ho ale na nic jiného než na pneu nepoužil.
Píšu z vlastní zkušenosti, tak snad jsem ti pomohl :)
Ať se ti daří!
@@ondrejkrasa4995 Ondro díky. Já jsem v detailingu začátečník a dělám to jen pro sebe. A právě že ten gel od megu jsem použil na ext. plasty, utřel mikrovlaknem a po ujetí pár km plasty jedna velká hrouda prachu 😂 od té doby fakt jenom na pneu a mám strach to dát na to těsnění, že to bude stejné jako s těma plastama. Ještě jednou díky 😊
@@jaroslavhosek2334 nemáš vůbec za co :) a ten Megu gel na těsnění raději nedávej :D
Ahoj UMYEM, jsi šikovnej ale jen by mne zajímalo za kolik peněz ošetřuješ ty auťáky žlutýma nebo zelenýma utěrkama. podle videií jde o drahá auta . Takže kvalitní leštění , nebo mytí aut jen pro za velký prachy ? Je to i pro auta jako třeba " Fabia " ? .Vyhodil by jsi majitele takovýho auta? Upřímně ... co naleštit nebo UMYEM starší auto pro dědu .. strejdu ... bráchu ... taťku ... :-) A jestli to tak u tebe ve firmě funguje. Díky , za odpověd .
Podívej se na web na ceník...
Ještě jednou ahoj i zde v komentu. U nás jsou dveře otevřené pro různé druhy spolupráce, takže pokud někdo vlastní např. Škodu Fabia a má k ní vztah, kde touží po znovu krásném vzhledu, je u nás vítaným hostem. Káva, posezení, WI-FI, knihovna i občerstvení je mu k dispozici. :)
Jirka
@@UMYEM ještě přemýšlím o tvé nabídce leštění. Wifina a káva stojí 0,-Korun. Můj názor je tento : Lestiš auta dobře, ale.. Ceny jsou jako v 90 letech za vysavače Rainbow. To co má hodnotu 2.000 korun nabízíš za 15.000,-. Takže můj názor na leštění super ale... ceny neodpovídají, a náklady na firmu které uvadiš mne rozesmivají 😁. Za co? Za kávu, za WiFi, za leštěnku? To stojí +- nic. A práce 1.500, - za hodinu? Tak to at si zaplatí každý sám 😂. Já ne 😉
@@TheMeda95 úvahy jsou zajímavé, jen nejsou podložené fakty. Trošku se na to podíváme, ať máme přehled. Náklady na prostory vč. energií tvoří cca 50 000,- Kč měsíčně, mzda jednoho zaměstnance s odvody tvoří cca 35 až 48 000,- Kč superhrubá mzda (2 až 3 zaměstnanci + brigádníci), náklady měsíční na nákup kosmetiky tvoří cca 20 000,- Kč, náklady na pojištění odpovědnosti, pojištění podnikatelské a např. BOZP je 6000,- Kč měsíčně, software, licence, telefony, internet a další drobné měsíční režie tvoří cca 6000,- Kč měsíčně, ekologická likvidace vody po rozpočítání vychází na 4000,- Kč měsíčně, servisy vybavení a revize dělají měsíčně cca 3 000,- Kč, hodnota nástrojů k práci, kterou provádíme (leštičky, vysavače, osvětlení, tepovače, fotoaparáty, kamery, mobily, počítače, aj.) mají PC cca 300 000,- Kč, rekonstrukce prostor vzala cca 700 000,- Kč: tak teď když to celé sečteme, tak se dostaneme na náklad, který firma má generovat, aby byla provozuschopná. K tomu si přičteme rezervní fond = fond, který zajistí růst společnosti, jelikož ten zajistí její životaschopnost) a zisk, který by firma měla generovat okolo 15 až 20 %. Nehledě na měsíční odvody státu, které hrají nezanedbatelnou položku. Podtrženo a sečteno, pokud má někdo zájem o garážovou službu bez záruky, to mu nabídnout neumíme. Avšak pokud jde o zájemce, který vyhledává zákaznický servis, záruku, 100 % garanci spokojenosti, prostor pod neustálým kamerovým systémem a proškolený personál, který je u nás vždy se zákazníkem seznámen, pak si můžeme vzájemně rozumět.
Avšak i tak Vám děkuji za Váš názor.
Jirka Nečas
@@UMYEM Asi, jo když to člověk počítá jak jsi to rozepsal, tak jsi dobrej že jsi do toho vůbec šel. Tak lešti auta dál, umíš to dobře a máš to rád. Vůbec mne tyhle investice počáteční a starosti kolem podnikani nenapadly. 🤔. Tak se nezlob, ze jsem nepochopil ceny za služby. Ceny vámi stanovené ať si vyberou zákazníci. Děkuju za odpověď a s respektem k vaší praci zdravim. Méďa
Tymto spôsobom je mozne osetrit aj tesnenia šíbru?🤔😊
Já to tak dělám :)
Samozřejmě :)
vyčistím wedečkem a pak namažu silikonovým spreyem....ale videa maj suprové a profi
To neděláš dobře Jaromíre s tím silikonem .... :-)
Pokud se na lak či barvu dostane silikonový olej, nejde takové místo už nikdy nalakovat !!!! Jedinou možností je, dané místo vybrousit až na čistý kov a nástřik kompletně zopakovat. No a vybrušovat na kov všechny ty záhyby kolem dveří, je prakticky nemožné.
Přesně já to dělal před zimou taky Wdckem
Ale zkusím nějaký prostředek na ty pneumatiky jak tam zmínil ve videu
až zjistíte že wdčko pryž a gumy rozežírá.. :D
WD 😱 to jsou ty matlalove . Co by to osetrili pomali i hovnem. Pak ty auta podle toho vypadaji.
Nechci se nikoho dotknout, avšak minimálně jeden novinář již potvrdil, že některé díly má Dacia kvalitnější než BMW ;)
Dnešní doba je zvrácená a může to tak být :). Jirka
@@UMYEM bmw již delší dobu není nositelem spolehlivosti ani vysoké kvality to přebral lexus ,volvo aj......
Proč neošetřit těsnění WD 40 ?
WD40 vysicha
Jirka si poslední dobou hodně oblíbil slovo avšak 😂
Psssst :D :D