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感謝大家的觀看!針對影片有幾個沒有說清楚的點這裡給大家拓展一下:1. 96年正式使用500/300分組後,當年的500冠軍為麥克拉倫,300為964 卡雷拉rs,是jgtc/Super GT唯一一次非日本車輛拿到兩個組別冠軍。2. 2014年MC正式參賽。在之前的幾年gt300逐漸拋棄了研發自己的賽車,並開始大量使用gt3。在13年參賽車輛有四分之三為歐洲廠商的gt3賽車,日產gtr的gt3在12年才參加,因此,說mc是為了擺脫對於歐洲gt3的依賴是正確的。 24賽季將會只有一台86 mc。3. mc的底盤可以適應前置和中置引擎佈置。4. apr車隊的普銳斯在2016規則改動的數天前將車輛過審,因此保留了中置引擎佈局。 19年以第四代phev為基礎的賽車終於使用了前置引擎,並更換為rcf gt3上的5.4 v8。 apr是super gt裡有名的魔改大師,曾開發出各種貴物參賽。5. 24年的gt300規格賽車除了brz以外還有supra,86,400Z和LC500h。
HSV-10應該多提一些,那天籟般的聲浪🎉
我也最喜歡KeePer那輛LC500,還是由我喜歡的新西蘭車手Nick Cassidy駕駛。
要不是DTM名存實亡了真想再看一次東西大對決日本真的是除了職場 其他環境都不錯
Super GT VS DTM 各自在"主場"跑了一次就完真幾可惜.
GT300我最喜歡崎玉豐田的Supra和APR的LC500h
長姿勢了,謝謝製作該影片
还有个娱乐圈人玩车队的奇葩,近藤车队,也可以介绍一下
最愛HSV010, 最好聽的V10
玩過賽車遊戲都知道~~~拿gt500的車去跑國際賽事分分鐘屌打各種級別gt賽車!!!還要特別降馬力才能跑!!!
之前Super GT和DTM有跑過聯合比賽,跑不過DTM。拿GT500的車去跟國際上的GT3規格的賽車跑是屬於耍流氓。
@@matthewlai9892 不, DTM曾派4-6 部車到日本參加聯合比賽,結果DTM 都敗於GT500。因SuperGT和DTM統一了賽車規格 (GT500 車尾都拉長了), 所以勝負很大程度取決於賽道數據
有機會講講super formula嗎
會的!
沒有講到黑歷史 失敗
感謝大家的觀看!針對影片有幾個沒有說清楚的點這裡給大家拓展一下:
1. 96年正式使用500/300分組後,當年的500冠軍為麥克拉倫,300為964 卡雷拉rs,是jgtc/Super GT唯一一次非日本車輛拿到兩個組別冠軍。
2. 2014年MC正式參賽。在之前的幾年gt300逐漸拋棄了研發自己的賽車,並開始大量使用gt3。在13年參賽車輛有四分之三為歐洲廠商的gt3賽車,日產gtr的gt3在12年才參加,因此,說mc是為了擺脫對於歐洲gt3的依賴是正確的。 24賽季將會只有一台86 mc。
3. mc的底盤可以適應前置和中置引擎佈置。
4. apr車隊的普銳斯在2016規則改動的數天前將車輛過審,因此保留了中置引擎佈局。 19年以第四代phev為基礎的賽車終於使用了前置引擎,並更換為rcf gt3上的5.4 v8。 apr是super gt裡有名的魔改大師,曾開發出各種貴物參賽。
5. 24年的gt300規格賽車除了brz以外還有supra,86,400Z和LC500h。
HSV-10應該多提一些,那天籟般的聲浪🎉
我也最喜歡KeePer那輛LC500,還是由我喜歡的新西蘭車手Nick Cassidy駕駛。
要不是DTM名存實亡了
真想再看一次東西大對決
日本真的是除了職場 其他環境都不錯
Super GT VS DTM 各自在"主場"跑了一次就完真幾可惜.
GT300我最喜歡崎玉豐田的Supra和APR的LC500h
長姿勢了,謝謝製作該影片
还有个娱乐圈人玩车队的奇葩,近藤车队,也可以介绍一下
最愛HSV010, 最好聽的V10
玩過賽車遊戲都知道~~~拿gt500的車去跑國際賽事分分鐘屌打各種級別gt賽車!!!
還要特別降馬力才能跑!!!
之前Super GT和DTM有跑過聯合比賽,跑不過DTM。拿GT500的車去跟國際上的GT3規格的賽車跑是屬於耍流氓。
@@matthewlai9892 不, DTM曾派4-6 部車到日本參加聯合比賽,結果DTM 都敗於GT500。因SuperGT和DTM統一了賽車規格 (GT500 車尾都拉長了), 所以勝負很大程度取決於賽道數據
有機會講講super formula嗎
會的!
沒有講到黑歷史 失敗