BMW E36 V8 на 700сил: собираем НОВЫЙ мотор на КОВКЕ! M62B44
Vložit
- čas přidán 17. 07. 2024
- www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
➤ Портинг ГБЦ:
/ emtworkshop
00:00 вступление
07:37 CarVertical
10:03 EMT workshop
20:53 сборка двигателя
Наблюдайте за нами здесь:
Основной профиль: / vlasov.workshop
Дрифт профиль: / vlasov.drift
В TikTok: www.tiktok.com/@vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
УРА!
Дружище, сними отдельное видео по разбору старого мотора)
Да!
Ну пожалуйста=)
@@vorobuwkoo просим!!!)
Единственная сборка мотора, которую я видел, которая так подробно рассказана. И не нудно ;-) Лайк! Жирный)
Такая кропотливая работа. Отдохнул при просмотре.
Кольца вращаются. Доводилось разбирать свою же работу- все перекрутилось
Есть даже исследования на эту тему, где определялась скорость вращения (об/мин). Так что вращаются, нет смысла разводить замки.
Концовка - я уйду вместе с моей «прелеееестью»😂😂😂😂
Саша, удачи, здоровья и успехов в любви с БМВ!❤❤❤
Огромный привет жене! Оператор уровня Голливуд!!!
Респект технарю!!!
В своей стране на своём языке.
Удачи, бро!
Поставил комментарий, написал паузу. 😂😂😂 34:05
Ещё 48:10😊
😂😂😂😂
Эффектно вышел с кадра!😂
Блин люблю когда все чисто, сборка идет не спеша все аккуратно, а главное сделано с любовью.
Самое интересное видео из всего что ты снимал за всё время ! Спасибо за труды ✊️
Чисто то как в операционной! Мой эталон мастерской
Спасибо за видос , удачи во всем. Будем ждать продолжения 👍
Все круто!!! Спасибо за видео). Успеха в постройке, настройке и битвах за 1е место)!!!!
Написал паузу,поставил комментарий 😂
Очень интересно и прикольно смотреть когда сборка двигателя новыми деталями 😎👍
Как всегда получаю удовольствие от просмотра!!!
Респект за такую информацию, хотя я не в этой теме, но это интересно, и красиво привлекает однозначно. Окуратность на высоте 👍💪
Александр, видео, как всегда на высоте, а как там стройка??? ;)
Забил болт! Проезжал там на этой неделе, как был голый участок в крайнем ролике так и до сих пор. Видимо других забот хватает, да и сервис у него сейчас четкий, такое чувство что он его провотизирует )
Саня спасибо за видео 🙏💕очень интересен результат на "ковке"
Привет! Обожаю смотреть твои видео именно такого формата. Много полезной информации и хочу сказать что мотивируешь сильно. Удачи в "досборке", жду запуск!
Интересно и познавательно, спасибо Саня и оператор!
Супер! Пожалуйста продолжай радовать и обучать своими видео! Жду продолжения! 👍
Спасибо, было очень интересно. Отдельный респект за чистоту вокруг. Вообще очень круто, что своими руками мотор собираете
Поставил комментарий, написал паузу!😂😂👍👍👍
Оооочень интересно. С нетерпением жду следующую серию!!!
Спасибо огромное! Один из немногих...! Очень круто!
очень интересный формат, жду следующую серию! паузу поставил, лайк написал ))
Саня отличный выпуск, смотреть одно удовольствие💪💪
Это САМОЕ ЯДЕРНОЕ ВИДЕО !!! Можно смотреть вечно !!!! Я только 2 мотора собрал вот скоро 3й буду собирать но это по позже !
Новый видос - день удался! Спасибо тебе! Бегу за чайком с печеньками 🏃♂️💨
Жду следующего выпуска, за видео спасибо. Всего хорошего вам.
всё как всегда,на высоте,максимум инфы и дела!!!!!
Прям кайфую от твоего перфекционизма! 👏
Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Ооочень интересное техническое видео! Будем ждать с нетерпением продолжение сборки! Есть в Германии реставратор БМВ тоже с голово блока собирает движки и рассказывает на Английском что да как! Я и английский учу и учусь сборке двигателей!😊
Классный видос, молодцы ребята 👍
Респект. Уважение.
Береги себя!!!
серия супер, благодарю за то что делаете!
Хорошее видео, приятно посмотреть. Если ты разбирал прошлый двигатель и ставил там кольца по своей технологии, то можно проверить.
Я думаю что кольца пока не закоксованы крутятся, иначе на поршнях с большим пробегом были бы выемки. Это как предположение.
Как рад такое видеть спасибо сань ))кайф
Одно удовольствие смотреть 👍👍👍
Красота! Прям как на заводе в чистоте и с точным подбором компонентов! Удачи! И да, неплохо бы посмотреть что там со старым мотором.
Spasibo za video I udachi!
Отличная работа👍 молодец. Саша очень интересно рассказываешь. Самое интересное то что твой опыт можно применить и самому))) к примеру я перебрал ваносы товарищу смотря твое видео про их переборку)))) переживал конечно, первый раз это делал. Но машина ездит без проблем уже пол года😅😅😅.
V8 ну просто красавчик, лайк!
Саня и Оператор приветы! Обожаю техничку!
По поводу затяжки в фунтах: у друга моториста(занимается ремонтом мотоциклов) динамометрический ключ имеет 2 шкалы- в метрах и футах,очки удобно.
Спасибо за такой контент ! На высоте !
Мне было очень интересно всегда смотрю надеюсь у тебя все получиться как ты желаешь жду продолжения.
Собирал около года назад1,4tsi CAVA (турбина+компрессор) на кованой поршневой СТИ+0,5, зазор поршень-цилиндр дохонинговывали в 0,06-0,07; по кольцам зазор делал чуть больше стока на 0,05 и 0,1 в первом и втором соответственно. Мотор на грамотном чипе и хорошем даунпайпе, используется повседневно и уверенно себя чувствует по сей день!
Привет с калифорнии, интересно смотреть когда собираешь двигатель как на моей 550i 👍
Приветствую , очень давно смотрю видео на канале . Жду следующую серию с нетерпением . Как только появляется интернет сразу загружаю видео что бы посмотреть . Удачи в этом не легком деле 🎉
По поводу вращаются ли кольца , могу с уверенностью сказать что во время работы двигателя кольца вращаются . ( Работаю на судне механиком , раз в 200 часов делаю проверку колец на главном двигателе ( 2-х тактник ) и каждый раз кольца смотрят по разному .
По поводу блока:имея горький опыт с алюминиевыми целиндрами думаю лучше гильзовать сразу раз уж разобрал потому как условия ремонта иные нежели сборка на заводе
По поводу того крутятся ли кольца при работе двигателя:если исключительно логически по размышлять то кольца крутятся только в случае если в целиндре есть жлипс так как у кольца прижим не равномерный по всей окружности,когда кольцо садится по элепсу получается что сила прижима выравнивается и кольцо остаётся в этом положении
Желаю вам успешной сборки,новых побед и всего самого наилучшего✊
Привет, Vlasovы!!!✌️😊👋👋👋🙏Приятно смотреть на рождение нового мотора,очень приятно наверное ты кайфуешь это видно не вооружённым глазом 😊👍👍👍💯💯💯Здорово что отбалансировали коленвал под новые шатуны и поршня очень грамотно ты всё делаешь🙏🙏🙏Спасибо за релакс серию 🔥🔥🔥😊👍👍👍Ты с особым трепетом собираешь двигатель это дорогого стоит !!!✌️😊✌️🙏🙏🙏Приятного тебе денька ,приветик передавай оператору 👋👋👋Пока - пока !!!😊👐👐👐
Я не любитель БМВ но видос зачётный, технически очень сильно и приятно смотреть.
Давай дальше в том же духе и чтобы все было по плану.
Мерседес сила 😂😂😂
Круто.
Под чашку кофе как раз вовремя.😊
Акуратно зібрав , добре 👍
Будет всё отлично ☺️
Очень красивая работа, очень красиво собрана 😊
Я согласен что кольца вращаются а особенно во время "Italian Tune-up" - это когда до краской линии раскручивается двигатель, если кто незнает.
Поэтому этио разведение замков колец довольно таки условно. Умные дяди написали и все следуют но если вы покатаетесь и разберете двигатель, то шансы того что замки будут там где были - небольшие.
Привет! Видео огонь, жирный лайк))Не понял, блок не точился и не гильзовался?
Доброго времени суток.
А почему ты можешь только резьбу? Шляпку болта тоже надо мазать, чтоб момент затяжки был правильный.
Удачи с новым мотором, желаю минимум 701 кобылу
Всё круто,красавчик 👍
Александр , ты лучший ,удачи тебе ,покажи результат 😊
Саня привет специально остановил твоё видео для того чтобы рассказать тебе немного о кольцах. Новые я тебе ничего не расскажу но в команде где я учился где меня учили как правильно ставить кольца на машины на моторы я имею в виду мы ставили замок на 360° то есть для того чтобы газы проходили меньше в поддон завод изготовитель пишет 90° от замка замку мы ставили 360 Саня для того чтобы газы меньше проходили. то есть чтобы тебе было понятнее один замок на 12 второй замок на шесть ну я имею в виду за часовой стрелку. Я уверен Саня что кольца не крутятся. потому как мы собирали моторы ровно на две тренировки и на одно соревнования и после разбора этих моторов я видел что кольца находились в том же положении в котором я их поставил.
Просто залипалово для перфеккциониста! Как всё смачно одно в другое входит! Приятно смотреть как два спеца горят своим делом и не важно кто на каком говорит, все свё понимают, а политики идите в баню пиво с_раками пить)) Ждём вторую серию!
конечно же кольца крутятся, но это по началу, потом они притираются и не крутятся уже. был случай, искали масложор после ремонта (не бмв) всегда ставим замки на 120град. два раза доставали поршня после пробега условно 1000км а замки на некоторых поршнях ставали в один ряд. Это как повезет. Так же на себе испытал, была компрессия по 16, лопнули перегородки на одном, заменил один поршень а остальные просто достал посмотрел, и обратно поставил, естестенно авставив кольца на 120град. так посте сборки компрессия стала 13, но потом наверное они стали на свои места со временем
Саня всё правильно собираешь!
Саня привет, у меня м50б27турбо первое кольцо делал 0.4,второе 0.5,на маслосъемном получился 0.75 как-то так, кстати мотор собирал на масле двинол 10w60😊.Удачи😊😊
Давай больше таких видосов👍🏻
Удачи👍
Всё круто, Александр молодец🎉
Ждём е36 седан на дорогах Риги!‼️💪
Na pricepe
Помню в одном видел Илкин из блек бизон,говорил что был чел,который разбирал новые моторы и ставил все кольца замком в сторону радиатора))
Видос классный,люблю техничку,хотя я просто любитель.
По поводу колец. В моторе 2 тактного кроссового мотоцикла встречал поршень с 1 (!) кльцом, там нет маслосьемных. В поршнях таких моторов есть маленький стопор, который не даёт вращаться кольцу, там важно, чтобы зазор не попадал в места окон в цилиндре. Стопоры обычно повернуты на 90°. Если стопора нет, кольца обязательно будут вращаться)
Классный гараж. Мне б такой
Александр, молодец 👍
как же сочно это всё выглядит )))) кайф
Что за хрень! Ну кто делает видео только на 48 минут??? Собирай больше и дальше 🤣 На одном дыхании смотрится. Спасибо 💪🏼👍🏼
Жена щас мимо проходила, я смотрел на телеке видос, и она такая «нихрена у него чисто, как операционной»😀 считай респект тебе передала, хотя в моторах вообще не шарит))
Спасибо ей)
@@VLASOVworkshopтебе спасибо за видео ❤
Скажи пожалуйста мотор м57 работает четко температура подымается 90 градусов начинает играть оборот??@@VLASOVworkshop
Саша удачи тебе на 700 PS.
Ждём с нетерпением следующей серии
Собирал строкер 4.8 под компрессор
Поршня ковка 94 мм,
Блок 4.6 гильзованый под 94 мм
Колено 4.6
Тепловой зазор поршень-гильза 9 соток
Зазор первого компрессионного - 0.4
Зазор второго компрессионого - 0.65
😂😂 я тоже не могу смотреть как ты уходишь из кадра, все очень круто, жду с нетерпением разборки мотора, Александр вопрос не по теме скажи пожалуйста подойдёт ли гидротрансформатора с 335 е92 на е53 оба дизель, спасибо если увидишь комментарии
Шляпки болтов нужно тоже смазывать маслом чтобы был правельный момент затяжки
Да да иначе как бы метал об метал трёт 🤷♂️
На 20нм не важно, плюс сам ключ всегда врет, а дальше градус, сила трения не мешает
Классное видео, давно ждал такого формата) кстати когда будешь разбирать старый двигатель то можно проверить как стоят поршневые кольца 😁
Да
По моему мнению 99% кольца меняют положение
Не факт, что их ставили, как положено
@@Cukypumu согласен, но ещё будет интересно как стоят кольца в том цилиндре где нет компрессии относительно других цилиндров
То что надо , сборка мотора😻😻😻
Крутое видео!
Красота🎉
Šādus video varētu skatīties stundām, ļoti daudz informācijas var iegūt.
Много таких видео 😎
Привет всем, я так и не понял, как ты поправил элипс и т.д, разве с этим покрытием что то можно делать... Поясни пожалуйста
Неужели дождались - рубрика моторка 🎉
Скоро будет еще больше такого
Блин ,опять надо следующий видов ждать 😊
Если придётся затягивать по компасу с телефона, надо оси компаса и воротка совместить, иначе будет большая погрешность!
Красава🎉🎉🎉
Лайк авансом😃
Поставил комментарий, написал паузу) тип,что что показывал мощность, приятным человеком кажется.
Не буду спорить я думаю что Александр много прочитал ,много посоветовался но зазоры велики и по поршням и по кольцам
Степень сжатия также можно уменьшить за счет торцовка поршня, минусом является уменьшение высоты верхней «перегородки».
Молоток!!!
Мощно
Я, как бмвист заявляю, что вы лучший ютубер по бмв! Всегда жду ващи видео с нетерпением, очень интересный и полезный контент, спасибо вам, Александр! Желаю удачно и главное в срок собрать двигатель и обкатать его на соревнованиях 😊👍🙏успехов вам!!!