大事なくて良かったです ハブボルトも走行中に折れなくて良かったです ツイてる証拠です🎉
タナピー!頑張ってください!
動画めっちゃ楽しみにしています☺️
月キレイ、で思わず吹いちゃいました(笑)
クラッシュで大きいケガが無くて良かったです😊今回で色々収穫があったと思うので来年の筑波アタック頑張って下さい😊動画楽しみにしています😊
身体もZも無事でよかった 頑張って下さい ノブチャンネル谷口さんのチャンネルで筑波走りの動画は勉強になりますよね
大きな怪我なくて良かったです
1分切りはお預けですね!
これからも応援してます!
緩衝材ありがたいですね
色々ありましたけど、まずはお疲れ様でした!
結構な期間、筑波に遠征されてたのですね。
本番で走る姿を見たかったですが、また来年に期待しています。
はじめまして
いつも楽しく拝見させていただいてます
今日は走るなって神様が言ってるような時ありますよね
長く細く楽しんで楽しい動画をよろしくお願いします
動画を観てて立ち上がりがもたつき有る感じなので、ファイナルを変えれば気持ち良く立ち上がり出きるのかな!?とは思ったけど…車は無事で何よりです。お疲れ様でした。
初めてコメントします。
月、綺麗やなぁの言葉に笑っちゃいました!
ABS対策してても、足回りのセッティングで、リアタイヤが浮いて、ABSエラーが起きるとは。。勉強になりました。
たじま〜るさんのZカッケェっすw
やはりZのABSは鬼門だね
What front lip is that on your z? Glad you’re ok and cheers from America 🎉
バリヤに当たっても怪我.破損少なかったから良かったですね👍0.8秒頑張って下さい👍
お疲れ様でした。大きな怪我がなく良かったと思います。今回の症状とは異なりそうですが自分のz33は初サーキットでABSアクチュエーター故障によりポンプ回りぱなし・ABS・VDC・slipランプ点灯で刺さりそうになりました。
ハブボルト折れにより本番不参加は残念でしたがたなぴーさんの分切りを応援しています。
たなぴーさんのガッツに感服します!
にしてもABSは曲者ですね。警告灯点いたら、盛大にブザーが鳴るとかドライバーが気付くようにできないかしら。リレーキットとかどっかのショップさんが出してくれないかなー
ハブボルトはクラッシュの影響ですかね?だとすると他の4本も負担がかかってるでしょうし、ホント走行中ボルト破損、脱輪しなくて良かった😅
軽傷で済んで良かったです💦
無理せずに引くのも流石です👍
たなぴーが無事で良かったです
全然関係ないですが、いい声してますね♪やさしい感じの
2年位前から視聴させてもらってます。大小問わず、モンノスゴイ数のトラブルを物ともしないタナピーさんには、心から敬意を表します。ハブボルト折れた場面で、やたらと人間くさいタナピーさんが見られて、印象的でした😂これからも、クラッシュに気を付けてご活躍ください😊
最終コーナー余ってるのでアクセル開けるの早くすれば分切りいけるとおもいます。
あと、前半区間のアクセル開ける瞬間がラフなの直せば安定して切れると思います。
タイヤのカス取りに電動カンナはどうですか?
RE雨宮が使ってた記憶がありますよ
トルクでハブボルト折れ終了とは‥。
レースって奥が深いっすね。
ドンマイです、たなぴー。
やはりZのABS問題ってあるんですねぇ💦
クラッシュの瞬間ステアリングに指持っていかれなくて良かったです。
いい角度で当たったのは不幸中の幸いですね。
タイヤの外径かわると誤作動が起きるのがこの時の持病ですね
折戸さんも群サイで突っ込んでましたからどうにもならないんですね
純正のポンコツABSいります??
ハイテクABSなら信じるんですけどね
19:00 たじま〜るさんのZはまじ速い
物ってより腕かぁ…かっこいいな
attackお疲れ様です。
分刻みで運営されてるイベントですし棄権の判断は間違いではないと思います。
また来シーズンのattackに向けて整備、アップデート頑張って下さい。
Zは、ABCの誤作動がよくあるのでブレーキ踏む前に確認した方がいいらしいですよー
色々ついてないけど頑張って下さい😢
織戸さんの俺の空でしたっけ?
頑張ればってありますが、登山ではないけれど引き返す勇気って必要ですね。
自分は頑張って当日どかーんタイプです。
18:15 たじま〜るさんのZだ!
体が無事で何よりです。私もZ33でまったりサーキット楽しんでいます。ABSの原因はSタイヤだったんですか? パルスギア対応などされていますか?(以前の動画では純正比率で走られていたかと思いますが) 私は純正比率でこれまでABS問題ありませんが、他人事ではないなと気になりました。
@@TNPChannel-TaNaPi お返事ありがとうございます。そうなんですね。前後のタイヤローテ出来ませんが、やはり純正と同じ外径(比率)からは外れないのが安全なんでしょうね。
廃車じゃなくてよかったです。愛着すごいあると思いますので
車も体も重傷じゃなくて良かったです!ただサーキットからの請求書が結構な額に…。再生数増やして頑張って下さい!
@@TNPChannel-TaNaPi それは良かったです!車にお金使えますね。請求は場合によってかなり高額になりますから。また動画楽しみにしてます!お体を大切に。
たなぴー頑張ったやん!
Zでバブボルト破損といえばよろしくメカドックw
まだまだやね
昔のABSはよく誤動作していましたね。FD3Sも多かったです。
Attack前日走、当日お疲れさまでした!!
前日お隣だったこともありとても心配でした・・・
車も思ったほどのダメージはなく、ハブボルトも走行中じゃなくてよかったです(-_-;)
来年分切り楽しみにしてます(^▽^)/
Z33、34の持病ですね。
ぼくもZ33にのっててドリフトしてますが、雨の日とかよくABSフリーズして危ない思いしたので、いまはABSのヒューズ加工してキャンセルしてます。
それかパルスギア入れて対策しないとかもですね。
トラブル多めのこの33はクラッシュで大破が無いことが唯一の救い
心中お察しします。
そのナットダメなイメージしかなくて使ったことないです すぐ山が崩れてボルトだめになりそうです
タイヤ削り機が300万は草
流石に高杉
みんなお金どうしてるのか気になる(笑)すごいなぁほんと
今回良かったのはハブボルト折れてリタイア決断出来たこと😂
今までのたなぴーなら無理矢理いってただろうから、成長しましたね(笑)
パッと見ダメージ無さそうでも、もしこの後気付かず走ってる時に折れてたら下手したら死んでるかもしれない
僕のマークx(225-45-18インチ)4本で29000円(新品工賃込み)なので75万は凄いです。
キャバクラ支払いのとき…タイヤ買えたな😭💦といつも思います🙇♀️
廃車になったのかと
驚きました⁉️
無事で良かったです💦
ABSの問題なら、4413でZ33の対策品販売してますよ!
最終コーナーの走り変えれば分切りは簡単かなと思います。あと、セッティングで80Rを踏んでチョイとリアが出てくれると2ヘアのアプローチで舵角無しでフルブレーキングに入れるから58秒台も~なんてね、ファイナルも一考の余地あり?
でも、基本重い車ですから、直線を速くする方向が安全かな~
社外ホイール使うときはハブリング使わないとハブボルト簡単に折れますよ😅
私は昔、Sタイヤでサーキット走った事ありますが、トラブルはなかったです。
車両がFCでしたが。
車内からの映像だと何も分からないので何も言えません。
私が気になってるのがブレーキタイミングの狂いがないかをみたいです。
私はサーキットとか走っていて、タイヤがロックすると自然に足を少し浮かし気味にしてタイヤのロックを解除してました。
FCにABSなんてありませんでした。
FCの時は私はカーブは基本ハンドルを真っ直ぐにしたまま走ってました。
FCがハンドルを切っても曲がらない車だったので。
もちろんグリップ専門だったのでリヤタイヤはなるべくグリップするようにセッティングしてました。
レーシングカートをやってみたら走りが変わるのでは?
私は遊びでしたがレーシングカートをやっていて、カートマシンもハンドル切っても曲がらないクセがあったのでハンドルはきっかけでしかなかったです。
車はブレーキで曲げてました。
ABSって昔z33峠バトルでもABSで事故ってたなぁ。。いじるとABSのきゃぱこえちゃうのかなぁ
BGM俺の夢やんww
誰かにブレーキ抜け&制動弱いて指摘「アドバイス」が現実になったのかな😩公開されたら見てみます😱
車両購入後、新品ハブボルト交換しましたか?前のオーナーのままなら信頼してはいけません、安い部品なので全部交換しましょう
分切りが見えてきましたねー。でもハブボルトが折れたところでタナピーさんの性根も尽き果てた感じだったんで止めておいて正解だったと思います。
所でクラッシュパッドってあの程度の破損でも弁償になるんですか?
Z33のABSの事ならガレージ4413
はマスト。これは覚えておいて損ないです。
レーシングドライバー松田次生でさえも群サイでz33で刺さってます。
おつかっれ
ZのABSはもう潔くカットしたほうが安全なきがしてくる
最大減速を直線で終わらせたらABS誤作動はマシしなるんちゃうかな。知らんけど。
Z33のABS問題はガレージ4413の パルスギア取り付けるかABSヒューズとるかですね クラッシュした時の修理費考えるとパルスギアなんか安いものと思うよ
パルスギアは対策品です!
ABSヒューズ抜くとリアブレーキ不安定になるので加工が必要です!
今回のエラーは足回りのセッティングが合ってなかった感じです。
最終コーナーのライン取りが少し気になりました
たなぴーさんお疲れ様でした!
筑波食堂で話しかけたステルスジムニーの奈良ちゃんのです。
当日はもうバタバタしてて、お会いしに行く余裕無かったのでちゃんとお話し出来ませんでした。
そして、前日走行会でクラッシュ&ハブボルト折損だったとは思ってもみませんでした…😢
ご存知の通りジムニークラスは廃止にもなり先は無くなりました⤵︎😢😢
でも、Zクラスはまだまだ未来があるので頑張って下さい!
応援してます📣
今度、例の最速ジムニー乗ってみませんか?w
またお会いできる事を楽しみにしています!
zはだから嫌なんですよね〜。
ハブボルトだけで良かったやん!下手したらスープラみたいになってたでー。次頑張りや!
33. 34のABS誤作動はホントあるあるなんだけど、いっこうにリコールが出ない辺り、 大丈夫かよ日産って思うよね😂
筑波から請求書🧾来ましたか?
あれで無傷とかヤバ(꒪д꒪II廃車でもおかしくないと思ったのに
同じ世代のCPV35載ってたので分かるのですが、ギアチェンジに時間かかっちゃってます。
アクセルオフ→クラッチ切断→ギアチェンジ
ではなく、
アクセルオフ→ギアを抜く→クラッチ切断→ギア入れる
が僕なりのギアチェンジの仕方でした。
1度お試しあれ。
名あたり
まじで ZのABSは 嫌い!!
俺も筑波で 固まって
バンパー割れたくらいで
ギリギリ止まれました。
そこからは
86
Zの場合ABSはキャンセルした方が安心して走れると思います。
ABS キャンセルしとけよ…。
動画は23分です!!
↓このZの再生リスト
czcams.com/play/PLO9sIljcqkmIWD006Rz2Av3uahfo9Tz5G.html