Наконец то нашёл вразумительное объяснение и показ как подключить ДХО! От электриков в сервисах такие заморочки наслышал....Только опытный электрик может сделать, иначе машина сгорит. Когда озвучит цену, желание ставить отпадает! Спасибо за доходчивый инструктаж!
Стояли тоже 6 ваттные дхо. Пластмассовые. С Китая. Подсоединил по такой же схеме. От 14 вольт спокойно 7 месяцев отработали и до сих пор горят. Ни одни светодиод не потух и не потерял яркость. Стабилизаторы никакие не ставил. Тоже тщательно герметизировал не жалея герметика. И кстати по твоему видео. Нужно было ещё загерметизировать где шурупы сбоку к кронштейну прикручиваются.
Точно такие-же в китае продаются за 200р. и 4 вата это ниочом - днём их не видно будет, а по госту у дхо должна быть достаточная яркость! Были у меня такие - в солнечную погоду считай, что их вообще нет, выкинул, заказал другие каждая по 10 ватт потребляет, зато светят на уровне заводских дхо в современных авто!
Я брал похожие ещё в 11 году, электрик подсоединил от коробки, режим D включаешь и горят огни, простояли до 17 года, не горит один диод, но заменил из за внешнего вида. И никаких проблем не было. А все новые- гамно.
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста, вопрос по работе конкретно этих ДХО. В тёмное время суток при включенных ДХО, не было заметно или существует ли незначительное подсвечивание ламп ближнего света или габаритов? Меня заинтересовала схема подключения этих ДХО. На своём авто ДХО подключал через реле.
СПАСИБО !!! Вопрос - провод + на лампу ближнего света, красный (-) к эл.цепи зажигания. Вот "к эл.цепи зажигания",мне не понятно,это куда ? А что, к + аккумуляторной батарее нельзя подсоеденить ?
Хотелось конечно всю схему глянуть, я вообще в этом ноль, заказал себе тоже такие с Али. Но много интересного узнал всё равно, спасибо. И спасибо отделтное за грамотный текст, что без матов и т.д.
Здравствуйте. У меня к вам вот такой вопрос - я купил дхо с поворотником. У меня микроавтобус и сигнал поворота находится в неудобном месте для водителя встречного автомобиля.Постоянно слышу маты в мой адрес что поворотник нужно включать, хотя я его включаю.Вот из-за этого я купил с поворотником.По вашему методу я могу подключить дхо, а от дхо идет ещё один провод на поворот.Вы мне можете подсказать через чего и как его лучше подсоединить чтобы не навредить. Спасибо за понимание.
Кинь этот провод от поворотника ДХО на штатный поворотник. Но имей ввиду если провод нулевой соед на ближний при включ ближнего поворот ДХО работать не будет
Про ржавчину я бы написал,если бы увидел видео раньше.Такие вещи еще до установки сразу надо обрабатывать чем от коррозии.Также контакты все обрабатывать смазкой для контактов - не тогда,когда закиснет,а сразу!
Самые нормальные ДХО, это те, у которых встроен драйвер стабилизации рабочего напряжения для них (если его нет - то делать самим или покупать готовый), у которых реализовано нормальное охлаждение в виде тыльной крышки-радиатора из алюминия, а не дешманский пластик на тыльной стороне. Правый и левый должны иметь каждый свой отдельный коннектор, который подключается к проводке, которая так же должна быть в комплекте, с предохранителем, коннекторами, должно оказываться какой тип светоизлучающих диодов установлен. Плюс ещё либо самому делать, либо купить... контроллер управления включением/выключением ДХО. Они должны тухнуть ни когда габаритный огни включаешь, а когда включается ближний/дальний свет. ДХО, что у вас в обзоре - полное говно. 8 батареей в коробочке для их проверки подают 12 вольт. Тупо маркетинговый ход.
дружище своим большим комментарием ты показал свою глупость. Сейчас я тебе это обосную. 1) Ты не имеешь представление что такое габаритные огни авто. Объясняю габаритные огни предназаначены для обозначения авто в темное время суток на СТОЯНКЕ, ДВИГАТЬСЯ на ГАБАРИТАХ ЗАПРЕЩЕНО, а ХОДОВЫЕ огни- коренное слово ХОД (движение), ну есть НПА который регламентирует в конце концов использование ДХО а не SERG FONTANSKIY 2)8 батареей в коробочке предназначены для покупателя чтобы он смог проверить работоспособность в МАГАЗИНЕ диодов не нарушая упаковки 3) Коннектор у них есть ты не внимателен 4) Современные диоды в данном случае мои ДХО потребляют 4 вт, на такой мощности им физически не не хватит энергии нагреться, это не те уже давно ДИОДЫ которые стояли в телевизорах 80х годов и потребляли сотни ватт 5) Котроллер ставят глупые электрики которые не разбираються в физических принципах диода , пропускать ток только в одном направлении и не знают как это применить на практике 6) Про предохранитель я четко сказал свое мнение в в ВИДЕО, ОН ОБЯЗАТЕЛЕН доя ЗАщиты проводки 7) О стабилизации напряжения давно до тебя подумал производитель АВТО, инженеры на заводах не тупее тебя 8) И Самое главное без должной герметизации путь в любом случае им на помойку, а про это ты ничего не сказал
Ты не обижайся просто я не люблю советчиков, чьи советы пустые слова, которые не подкреплены ни знаниями нормативно правовых актов, ни физики, ни практическим опытом эксплуатации
Позволю с Вами не согласиться по вопросу стабилизации. У большинства автомобилей напряжение в цепи после возбуждения генератора 13-15в, что пагубно влияет на светодиоды, которым в идеале нужно 12В, именно из-за этого на большинстве старых авто дешевые и дорогие ДХО через несколько месяцев начинают стобоскопить либо вовсе потухают. Если автомобиль свежих годов и в его бортовой сети присутствуют светодиоды с конвеера, то там в цепи предусмотрен управляющий драйвер. Способ, указанный Вами в видео прост и доступен, но я бы добавил в цепь стабилизатор напряжения регулируемый, на котором предварительно выставил выходное напряжение 11.5-11.8В. Его сейчас дешевле купить, чем собирать самому, цена на али в районе 120-150руб. Справедливо было бы еще добавить, что 12В можно "словить" в проводах, идущих на определенные электронные устройства автомобиля, тогда, без стабилизатора можно обойтись. Потому, перед установкой в плюс бортовой сети обязательным считаю замер напряжения в этом месте на заведенном авто. Спасибо.
1) Схема усложниться и это будет не просто а сложно 2) Я поставил специально на Газель самая там нестабильная электрика самые дешевые огни и они служат верой и правдой 2 года 3) Диоды были изобретены боллее 100 лет для ВЫРАВНИВАНИЯ напряжения. Вот почему я с Вами не согласен. И Вам спасибо за мнение
Лепите везде про 100 лет назад. Функция диода и правда заключается в выравнивании напряжения, но диод диоду рознь, у каждого диода есть характеристики электрические, одна из главных - максимально допустимое напряжение. Измерьте мультиметром напряжение цепи газели, в которую подключили ДХО. Возможно там 12В, от того и работают они пару лет. Я просто внес поправку, для всех, не опровергая Ваши утверждения, а лишь дополняя и поясняя. Напряжение цепи играет немалую роль. Да, диод выравнивает напряжение, но у него есть предел в цифрах. В бортовой цепи автомобиля есть участки 12В, в том же гнезде прикуривателя, если Вы подключили ДХО на таком участке, то спору нет, а если 13.5-14.5В, долго они не протянут. У большинства здесь собравшихся имеется мультиметр в хозяйстве, потому стоит просто уточнить, что плюс нужно брать, предварительно померяв напряжение на фишке при заведенной машине. Ибо где-то может быть понижающий блок с 14.5 до 12, а гдето наоборот, повышающий - до 18-20.
потребляют они действительно очень малый ток. и несколько батареек нужны вовсе не для тока. а для напряжения 12 вольт. батарейка одна 1.5 вольта. поэтому требуется не одна. если бы батарейка была 12 вольт, хватило бы ее одной и ее емкости.
Так + к цепи, а минус тоже к плюсу(объясните вот этот момент не доходит) когда габарит отключен у него на этот провод реле подает минус или что? А когда включен и пошел + почему дхо не замыкает? Если бы я увидел подробную схему с реле габаритов, то возможно было бы понятнее
Там просто все. Пока выключена лампа ближнего, минус на дхо поступает от массы кузова через спираль лампы, плюс от зажигания. При включенит ближнего света на лампу приходит плюс и она загорается, в этот момент на дхо с обоих сторон приходят плюсы и дхо не горят. Типа как если и плюс и минус дхо подключить только на плюсовую клемму. Ничего не замкнет и гореть не будет
У меня от ДХО идут провода от левого ДХО провод на поворотник и от правого ДХО провод на поворотник.Мне эти провода подключать на минус или на плюс основного поворотника?
Здравствуйте, подскажите, если знаете! Как подключить ДХО что-бы при включении ближнего света ДХО не много притухали? Вредно ли это для самих светодиодов такой перепад напряжения? За видос 👍❗
Здравствуйте, Диоды были изобретены более 100 лет назад для выпрямления напряжения-это ответ про вредность перепадов. Придеться чтобы притухали ставить в цепь что то типа реостата в провод соединения ближнего света
Не берите в пластиковом корпусе. Охлаждения недостаточно. Соответственно производитель ставит слабые св.диоды. и они не светят нифига. И подключать надо не к фарным лампам, а к габоритным, так как при стоянке ночью на обочине не придется включать фары, чтобы выключились дхо. Ночью на трассе дхо-зло.
Автор, посмотрел 3 ваших видео по установке, объясните мне человеку который вообще не дружет с электротехникой, у нас 2 ходовых огня, подключать нужно к одной лампе, или правый дхо к правой фаре, левый к левой, или соединить вместе и подключить к одной лампе?
классно ты уделал диванных критиков!!!!! палец в палец не ударят, а учить они большие спецы. Но по поводу перенапряжения я всётаки с тобой не соглашусь. Для долговечной работы лучше поставить стабилизатор. Но всётаки в большинстве случаев как ты и сказал дхо убивает вода. С меня лайк.
У меня пласстмасовые приличный срок напрямую отработали, их и грязью и снегом в метель закидывало, горели спокойно, но прилетели камни и они раскололись в итоге, поставил тоже металлические
Автору долгой жизни. Я понимаю что он наверняка добрый человек и желает всем добра. Но блеа. Иногда водителя вот с такими ДХО (это мля ДневныеХодовыеОгни), в темноту слепят...ппц убить охота.
Короче провозился с ДХО по вашей инструкции.Подключил так как вы объясняли. ДХО сами заработали. А поворотники с ДХО при такой схеме подключения не работают.Подключал оба желтых провода от фонарей ДХО к плюсу родных Поворотников.Может быть что-то не так делаю?
Корпус должен быть алюминиевый, так как он идёт как отвод тепла от светодиодов чтобы не перегревались и увеличить их срок службы. А то что ти купил это дишман китайский в которых нет той заявленной мощности.
У меня в каждой фаре по три ангельских глаза, соответственно шесть проводов, подскажите пожалуйста как подключить. Все лампочки подключены своими штатными разъёмами.Буду очень признателен
Я вас прошу сильно для чайников объясните пожалуйста.Живу сейчас в Чехии на сервисах что цены залупили,что сказали накупить всяких разъёмов,переходников,контроллеров,кабелей.Если было бы только две сам бы подключил у вас на видео чётко рассказано и показано.А вот по три с каждой стороны мозгов мне не хватает в электрике.Если можно прислать схему подключения или короткое видео по номеру +380664749990 есть на нем мессенджер, ватсапп,вайбер.Спасибо большое
у меня тоже по выше стоят a.d-cd.net/c7201f9s-1920.jpg о том что брызги летели меньше я и не думал, поставил так как они лучше будут выглядеть, а в дождь я думаю хоть на крышу поставь , одинаково будет , вот загерметизировать это надо, за это огромный плюс
Если сам некомпетентен в теме, не нужно давать советы. Поржавели у тебя дорожки на плате, так как братья китайцы пожалели меди, а не светодиоды. Светодиоды это кристаллы а не металл. Ну а металический корпус всетаки выполняет функцию охлаждения, и это нужно светодиодам. Люди правильно все писали про токи и напряжение. Ты же даже не показал как старые дхо светят после 2 лет. Они или мигали или половина светодиодов перегорела, не говоря о потере яркости. Как ты можешь обвинять этих людей? Да, и на шевроле стабилизаторы стоят к твоему сведению
Уважаемый Мы сами, с чьего аккауунта писать это сугубо мое личное дело я Вас уверяю,, что я мужчина и суп варить не умею, т. к. его варит мне жена. Я бы вообще не стал писать комент если бы Вы не учили других что нужно покупать. ( имелось ввиду пластиковые дхо, которые Вы назвали самыми лучшими, что не есть правда) А про ржавчину, Вы сами виноваты. Ни с кем не посоветовавшись поставили дхо и только огрызались на комментарии людей, которые Вам давали советы. Герметизация дхо, тем более в пластиковом корпусе увы оставляет желать лучшего, так что нужно было позаботиться об этом самому. И не нужно так скептически относиться к женскому полу. Среди них есть и поумнее нас с Вами.
Правда или нет я проверил практическим путем на себе испытал по сравнению с вами. Я не телепат понять чтобы с женского аккакунта пишет муж. Вам че она не разрешает завести свой аккунт. Если че соберусь делать у Вас точно не спрашу , да и другим не посоветую
Татьяна Тихонова . Есть такие советчики которые пятую точку от дивана не отрывают и все всем зато советуют. А есть такие которые проверяют все своими руками на своем опыте и только после этого дают советы основываясь на жизненном опыте проверенного на себе практикой. Кто Вы мне хорошо понятно
Пи3дец каким сообразительным нужно быть, чтоб сказать что пара ДХО светится от часовой батарейки... А про герметизацию на дешёвых устройствах - никогда её там не было! Что проверять
В законодательстве нету требования об обязательной установке ДХО только заводом. В кодексе АП нету ответственности за то что ДХО установлены не на заводе. Требования к ДХО описаны в ГОСТе, ставь по требованиям ГОСТа и ты в законе. Если ты не нарушаешь закон то ГАИ претензий к тебе не имеет
Купил такие за 50 грн пару, удивился, там были еще планки за 30 грн. Магазин Аврора, не реклама, но где такие цены в 2021, но что то они очень толстые сззади и я подходящей нишы не нашел чтобы без варварских методов не было похоже на 2 копъя сторча из бампера
Я тоже хотел дёшево и хорошо...хер там.За 1200 китай купил,за 50 метров уже не видно....Тогда разорился и купил OSRAM за 6000....Так ночью можно вместо фар использовать....Мораль такова,хорошо задёшево не бывает....
@@NoName-zx3ur да инфракрасные белого цвета, мощность 0,15 ватт, 3,2 вольт, 20 милиампер. 1 светодиод=16 кандел+ отражатель и линзованное пластиковое стекло.
У всей авто светодиодной техники беда только одна ПЛОХОЙ ТЕПЛООТВОД от светодиодов и их неизбежный перегрев, что для них смертельно недопустимо!. Все остальное - это выдумки от некомпетентности. А расхваливать китайского производителя преждевременно, не убедившись, что ДХО проработают хотя бы год.
У меня до этого экземпляры стоят вон каптива пример в кадре есть она уже два года. Ну и про темпрературу диодов я спец видео думаю записать, замерять буду электронным термометром, Вы удивитесь насколько они холодны. К примеру производители натяжных потолков только диодные лампы советуют вешать в люстру, вот такой пример
Поставил самую неправильную установку ДХО через выключатель с подсветкой.Надо включил,не надо выключил.Мне нравится.Светодиоды рассчитаны строго на 12v, поэтому стабилизатор нужно ставить.
В законодательстве нету требования об обязательной установке ДХО только заводом. В кодексе АП нету ответственности за то что ДХО установлены не на заводе. Требования к ДХО описаны в ГОСТе, ставь по требованиям ГОСТа и ты в законе. Если ты не нарушаешь закон то ГАИ претензий к тебе не имеет
«С 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни (ДХО), а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства - ближний свет фар.»
Наконец то нашёл вразумительное объяснение и показ как подключить ДХО! От электриков в сервисах такие заморочки наслышал....Только опытный электрик может сделать, иначе машина сгорит. Когда озвучит цену, желание ставить отпадает! Спасибо за доходчивый инструктаж!
Так специально фарс и создается чтобы человеку вдуть как это сложно и задрать цену повыше. А по факту на ппровода скрутили тяп-ляп и все
Стояли тоже 6 ваттные дхо. Пластмассовые. С Китая. Подсоединил по такой же схеме. От 14 вольт спокойно 7 месяцев отработали и до сих пор горят. Ни одни светодиод не потух и не потерял яркость. Стабилизаторы никакие не ставил. Тоже тщательно герметизировал не жалея герметика. И кстати по твоему видео. Нужно было ещё загерметизировать где шурупы сбоку к кронштейну прикручиваются.
Точно такие-же в китае продаются за 200р. и 4 вата это ниочом - днём их не видно будет, а по госту у дхо должна быть достаточная яркость! Были у меня такие - в солнечную погоду считай, что их вообще нет, выкинул, заказал другие каждая по 10 ватт потребляет, зато светят на уровне заводских дхо в современных авто!
Привет. 👋 спасибо за откровенный ответ.
Я не люблю обманнывать людей. Выкладываю видео только тот опыт который проверил на себе
Спасибо
Ну мне днем так и нужно. А вечером основной поворотник видно будет. Только этот плюсовой провод от дхо к какому поводу подключить к + или - ?
Я брал похожие ещё в 11 году, электрик подсоединил от коробки, режим D включаешь и горят огни, простояли до 17 года, не горит один диод, но заменил из за внешнего вида. И никаких проблем не было. А все новые- гамно.
И в итоге установил дхо неверно :) расстояние между ними а в Вашем случае это длинна номерного знака(520мм) МЕНЬШЕ допустимого по правилам (600мм).
У меня расстояние между ними 430мм и норм, гаишники молчат
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста, вопрос по работе конкретно этих ДХО. В тёмное время суток при включенных ДХО, не было заметно или существует ли незначительное подсвечивание ламп ближнего света или габаритов? Меня заинтересовала схема подключения этих ДХО. На своём авто ДХО подключал через реле.
ничего такого нет
@@Мысами Отлично!
Гений!!! Всевь и селиконом покругу промаж в бампере. И крепить не нужно на скобы
очень грамотно и доходчиво. и поучительно. спасибо!
СПАСИБО !!! Вопрос - провод + на лампу ближнего света, красный (-) к эл.цепи зажигания. Вот "к эл.цепи зажигания",мне не понятно,это куда ? А что, к + аккумуляторной батарее нельзя подсоеденить ?
к аккумулятору есл подсоежинить плюс то дхо будут гореть постоянно
Хотелось конечно всю схему глянуть, я вообще в этом ноль, заказал себе тоже такие с Али. Но много интересного узнал всё равно, спасибо. И спасибо отделтное за грамотный текст, что без матов и т.д.
Слежу за новыми видео
Здравствуйте. У меня к вам вот такой вопрос - я купил дхо с поворотником. У меня микроавтобус и сигнал поворота находится в неудобном месте для водителя встречного автомобиля.Постоянно слышу маты в мой адрес что поворотник нужно включать, хотя я его включаю.Вот из-за этого я купил с поворотником.По вашему методу я могу подключить дхо, а от дхо идет ещё один провод на поворот.Вы мне можете подсказать через чего и как его лучше подсоединить чтобы не навредить. Спасибо за понимание.
Кинь этот провод от поворотника ДХО на штатный поворотник. Но имей ввиду если провод нулевой соед на ближний при включ ближнего поворот ДХО работать не будет
Про ржавчину я бы написал,если бы увидел видео раньше.Такие вещи еще до установки сразу надо обрабатывать чем от коррозии.Также контакты все обрабатывать смазкой для контактов - не тогда,когда закиснет,а сразу!
Самые нормальные ДХО, это те, у которых встроен драйвер стабилизации рабочего напряжения для них (если его нет - то делать самим или покупать готовый), у которых реализовано нормальное охлаждение в виде тыльной крышки-радиатора из алюминия, а не дешманский пластик на тыльной стороне. Правый и левый должны иметь каждый свой отдельный коннектор, который подключается к проводке, которая так же должна быть в комплекте, с предохранителем, коннекторами, должно оказываться какой тип светоизлучающих диодов установлен. Плюс ещё либо самому делать, либо купить... контроллер управления включением/выключением ДХО. Они должны тухнуть ни когда габаритный огни включаешь, а когда включается ближний/дальний свет. ДХО, что у вас в обзоре - полное говно. 8 батареей в коробочке для их проверки подают 12 вольт. Тупо маркетинговый ход.
дружище своим большим комментарием ты показал свою глупость. Сейчас я тебе это обосную.
1) Ты не имеешь представление что такое габаритные огни авто. Объясняю габаритные огни предназаначены для обозначения авто в темное время суток на СТОЯНКЕ, ДВИГАТЬСЯ на ГАБАРИТАХ ЗАПРЕЩЕНО, а ХОДОВЫЕ огни- коренное слово ХОД (движение), ну есть НПА который регламентирует в конце концов использование ДХО а не SERG FONTANSKIY
2)8 батареей в коробочке предназначены для покупателя чтобы он смог проверить работоспособность в МАГАЗИНЕ диодов не нарушая упаковки
3) Коннектор у них есть ты не внимателен
4) Современные диоды в данном случае мои ДХО потребляют 4 вт, на такой мощности им физически не не хватит энергии нагреться, это не те уже давно ДИОДЫ которые стояли в телевизорах 80х годов и потребляли сотни ватт
5) Котроллер ставят глупые электрики которые не разбираються в физических принципах диода , пропускать ток только в одном направлении и не знают как это применить на практике
6) Про предохранитель я четко сказал свое мнение в в ВИДЕО, ОН ОБЯЗАТЕЛЕН доя ЗАщиты проводки
7) О стабилизации напряжения давно до тебя подумал производитель АВТО, инженеры на заводах не тупее тебя
8) И Самое главное без должной герметизации путь в любом случае им на помойку, а про это ты ничего не сказал
Ты не обижайся просто я не люблю советчиков, чьи советы пустые слова, которые не подкреплены ни знаниями нормативно правовых актов, ни физики, ни практическим опытом эксплуатации
Позволю с Вами не согласиться по вопросу стабилизации. У большинства автомобилей напряжение в цепи после возбуждения генератора 13-15в, что пагубно влияет на светодиоды, которым в идеале нужно 12В, именно из-за этого на большинстве старых авто дешевые и дорогие ДХО через несколько месяцев начинают стобоскопить либо вовсе потухают. Если автомобиль свежих годов и в его бортовой сети присутствуют светодиоды с конвеера, то там в цепи предусмотрен управляющий драйвер. Способ, указанный Вами в видео прост и доступен, но я бы добавил в цепь стабилизатор напряжения регулируемый, на котором предварительно выставил выходное напряжение 11.5-11.8В. Его сейчас дешевле купить, чем собирать самому, цена на али в районе 120-150руб. Справедливо было бы еще добавить, что 12В можно "словить" в проводах, идущих на определенные электронные устройства автомобиля, тогда, без стабилизатора можно обойтись. Потому, перед установкой в плюс бортовой сети обязательным считаю замер напряжения в этом месте на заведенном авто. Спасибо.
1) Схема усложниться и это будет не просто а сложно 2) Я поставил специально на Газель самая там нестабильная электрика самые дешевые огни и они служат верой и правдой 2 года 3) Диоды были изобретены боллее 100 лет для ВЫРАВНИВАНИЯ напряжения. Вот почему я с Вами не согласен. И Вам спасибо за мнение
Лепите везде про 100 лет назад. Функция диода и правда заключается в выравнивании напряжения, но диод диоду рознь, у каждого диода есть характеристики электрические, одна из главных - максимально допустимое напряжение. Измерьте мультиметром напряжение цепи газели, в которую подключили ДХО. Возможно там 12В, от того и работают они пару лет. Я просто внес поправку, для всех, не опровергая Ваши утверждения, а лишь дополняя и поясняя. Напряжение цепи играет немалую роль. Да, диод выравнивает напряжение, но у него есть предел в цифрах. В бортовой цепи автомобиля есть участки 12В, в том же гнезде прикуривателя, если Вы подключили ДХО на таком участке, то спору нет, а если 13.5-14.5В, долго они не протянут. У большинства здесь собравшихся имеется мультиметр в хозяйстве, потому стоит просто уточнить, что плюс нужно брать, предварительно померяв напряжение на фишке при заведенной машине. Ибо где-то может быть понижающий блок с 14.5 до 12, а гдето наоборот, повышающий - до 18-20.
потребляют они действительно очень малый ток. и несколько батареек нужны вовсе не для тока. а для напряжения 12 вольт. батарейка одна 1.5 вольта. поэтому требуется не одна. если бы батарейка была 12 вольт, хватило бы ее одной и ее емкости.
Так + к цепи, а минус тоже к плюсу(объясните вот этот момент не доходит) когда габарит отключен у него на этот провод реле подает минус или что? А когда включен и пошел + почему дхо не замыкает? Если бы я увидел подробную схему с реле габаритов, то возможно было бы понятнее
Там просто все. Пока выключена лампа ближнего, минус на дхо поступает от массы кузова через спираль лампы, плюс от зажигания. При включенит ближнего света на лампу приходит плюс и она загорается, в этот момент на дхо с обоих сторон приходят плюсы и дхо не горят. Типа как если и плюс и минус дхо подключить только на плюсовую клемму. Ничего не замкнет и гореть не будет
Я не понял зачем там батарейки?
А вот такой вопрос :есть светодиоды которые одинаково светят,от 12 и от220 В,получается им вовсе не критично напряжение, только сила тока важна?
Подключаешь через верно подобранный резистор. Напряжение тут вообще роли не играет, ток важно и всё
У меня от ДХО идут провода от левого ДХО провод на поворотник и от правого ДХО провод на поворотник.Мне эти провода подключать на минус или на плюс основного поворотника?
плюсу
Парниша, резкость - не твой конёк
Спасибо за видео, подскажите как вы их подключили куда запитали, очень интересно
несколько видео на канале где подробно раскалываю
Ок. Ещё вопрос имеется. При подключении от ДХО к поворотнику лампочки должны в поворотниках стоять штатные?
Естественный враг светодиодов - влага. Следить необходимо за стеклом (трещины от попадания камешков).
Полностью с Вами согласен
Так установил три года назад на Ланос(до сих пор работают).Перед установкой раскрутил промазал герметиком.
Ещё на стекло ходовых огней можно наклеить защитную плёнку от смартфона для защиты от ударов камней
Вряд-ли защитит
Молодца! Всё ясно, понятно, и доходчиво. Лайк.
Спасибо! Удачи!
Молодец парень старается рассказать и показать...И не обращай внимания на не вежд диванных!
доброго времени суток подскажите как подключать с тремя проводами у меня там еще и поворотник заранее спасибо
здрасти уже давал ответ есть в коментах
Здравствуйте, подскажите, если знаете! Как подключить ДХО что-бы при включении ближнего света ДХО не много притухали? Вредно ли это для самих светодиодов такой перепад напряжения? За видос 👍❗
Здравствуйте, Диоды были изобретены более 100 лет назад для выпрямления напряжения-это ответ про вредность перепадов. Придеться чтобы притухали ставить в цепь что то типа реостата в провод соединения ближнего света
В темное время суток до первого гайца при притушенных ДХО. Для этого есть ГОСТ подключения.
@@user-mj6ly1qs2y ты вообще понял что написал??? В вопрос вдумайся!!!
@@user-gq4ty6kv9q дхо только в дневное время, а вот в европе и днем и ночью, но приглушенные....
И ещё там от каждого фонаря плюсовой провод идет к правому и левому фонарю.
не понял до конца
Не берите в пластиковом корпусе. Охлаждения недостаточно. Соответственно производитель ставит слабые св.диоды. и они не светят нифига. И подключать надо не к фарным лампам, а к габоритным, так как при стоянке ночью на обочине не придется включать фары, чтобы выключились дхо. Ночью на трассе дхо-зло.
Диоды не нагреваются есть видео спец на канале где я замерил темпрерату эл. лазерным термометром
А в приборке от чего диоды горят?От грязи?))
Красавчик глуши их этих диванных пузырей ,а видео огонь
Автор, посмотрел 3 ваших видео по установке, объясните мне человеку который вообще не дружет с электротехникой, у нас 2 ходовых огня, подключать нужно к одной лампе, или правый дхо к правой фаре, левый к левой, или соединить вместе и подключить к одной лампе?
к одной лампе или двум без разницы
Приветствую молодец.👍👍👍👍👍
Привет СПАСИБО
Короче,короче надо-слишком занудно.
То , что за 9 месяцев не села батарея, говорит о том что на кнопку почти не жали... а не о том что диоды почти ничего не потребляют...
Молодец умница не слушай злопыхателей продолжай втомже духе почет и уважение
Спасибо! И Вам Удачи!
классно ты уделал диванных критиков!!!!! палец в палец не ударят, а учить они большие спецы. Но по поводу перенапряжения я всётаки с тобой не соглашусь. Для долговечной работы лучше поставить стабилизатор. Но всётаки в большинстве случаев как ты и сказал дхо убивает вода. С меня лайк.
Спасибо. Уважаю людей дела. Видно сразу человека дела! Удачи
🎉Ок! Много полезной инфы. SsangYong New Actyon - не придумал куда поставить, как-то все не айс получается...
Они на радио помехи дают ?
а что с шевроле каптива дизель, как она себя чувствует?
Прекрасно! так как авто находиться в бережливых и заботливых руках уже 4 года
Фонарь надо носить с собой,для обозначения каждому челу нихуя это не безопасность,а бабло в карман всякой швали.
Красава! Самая правильная схема подключения. Лайк однозначно
Покажи и куда что подключать, я так и не понял
Стабилизатор напряжения нужно ставить?????
Да, желательно, если нет штатного стаба. А в китайских ДХО его нет. Он продлит работу светодиодов
У меня стояли металлические, года 3.
Ничего их не брало, кроме ДТП.
Снова ставлю металл.
У меня пласстмасовые приличный срок напрямую отработали, их и грязью и снегом в метель закидывало, горели спокойно, но прилетели камни и они раскололись в итоге, поставил тоже металлические
а вы ставили какой то стабилизатор или сопративление?
Alex Rex нет не ставил
Мы сами а надо было
Alex Rex зачем?
Мы сами зачем что от 14 вольт светодиоды перегоиваются и деградируют быстро очень
Alex Rex да чушь и вымысел это полный. Я проверил временем
Материала на 3 мин. максимум. Зачем так растягивать?
Красавчик
Автору долгой жизни. Я понимаю что он наверняка добрый человек и желает всем добра. Но блеа. Иногда водителя вот с такими ДХО (это мля ДневныеХодовыеОгни), в темноту слепят...ппц убить охота.
сколько отходили?
Короче провозился с ДХО по вашей инструкции.Подключил так как вы объясняли. ДХО сами заработали. А поворотники с ДХО при такой схеме подключения не работают.Подключал оба желтых провода от фонарей ДХО к плюсу родных Поворотников.Может быть что-то не так делаю?
Я практическим путем не проверял на себе у меня таких нет, поэтому надо разбираться вам самим, извините
Я практическим путем не проверял на себе у меня таких нет, поэтому надо разбираться вам самим, извините
Так же зделал норм
Светодиоду нужно охлаждение и 12 вольт, а не 14.5 как в авто. А как пластик охлаждает?
Да в этих дхо не особо мощные диоды, чему там греться
Корпус должен быть алюминиевый, так как он идёт как отвод тепла от светодиодов чтобы не перегревались и увеличить их срок службы. А то что ти купил это дишман китайский в которых нет той заявленной мощности.
Если ващи диоды греются то значит они потребляют большую мощность , это значит точно не диоды
@@Мысами все диоды греются, так то, а если перегреваются, то деградируют
ДХО устанавливаются на одном уровне с штатными фарами, иначе с ментами могут быть проблемы.
По ГОСТу не ниже 25 см и не более 1,5 м. Согласен низко ставить не желательно, а то машину не сразу увидеть можно при движении на подъём
По его "расчетам" один аккумулятор запитает только одну лампочку, следовательно нужно поставить в тачку еще 11 АКБ...)))
У меня в каждой фаре по три ангельских глаза, соответственно шесть проводов, подскажите пожалуйста как подключить. Все лампочки подключены своими штатными разъёмами.Буду очень признателен
Автомобиль vw passat 3b5
тоже самый принцип через параллельное соединение
Я вас прошу сильно для чайников объясните пожалуйста.Живу сейчас в Чехии на сервисах что цены залупили,что сказали накупить всяких разъёмов,переходников,контроллеров,кабелей.Если было бы только две сам бы подключил у вас на видео чётко рассказано и показано.А вот по три с каждой стороны мозгов мне не хватает в электрике.Если можно прислать схему подключения или короткое видео по номеру +380664749990 есть на нем мессенджер, ватсапп,вайбер.Спасибо большое
@@daposped6396 чуток изучите физику в инете сами все сделаете знания никогда не бывают лишними
Как говорится и на том спасибо
Да есть такая категория людей всё им не то всё им не так им лишь бы хаять не важно что , жалкие
да верно к сожалению
Клас бомба
спасибо
у меня тоже по выше стоят a.d-cd.net/c7201f9s-1920.jpg о том что брызги летели меньше я и не думал, поставил так как они лучше будут выглядеть, а в дождь я думаю хоть на крышу поставь , одинаково будет , вот загерметизировать это надо, за это огромный плюс
Сам на грабли на ступил не думал не гадал, что сгниюют. Так что герметик однозначно надо мазать жирно. На себе видишь проверил
@@Мысами и всё же подскажи поточнее, куда это, к цепи электропитания? Я тоже не силён а этом...
У меня такие же. Поржавел один и сдох! Надо дополнительно пройти герметиком, но это не гарантия!
Поживем посмотрим я нормально герметиком намазал от души
Я герметиком не смазывал. Поэтому и вылетел один
У меня оба сгнили, теперь то знаю про эти "грабли"
Если сам некомпетентен в теме, не нужно давать советы. Поржавели у тебя дорожки на плате, так как братья китайцы пожалели меди, а не светодиоды. Светодиоды это кристаллы а не металл. Ну а металический корпус всетаки выполняет функцию охлаждения, и это нужно светодиодам.
Люди правильно все писали про токи и напряжение. Ты же даже не показал как старые дхо светят после 2 лет. Они или мигали или половина светодиодов перегорела, не говоря о потере яркости. Как ты можешь обвинять этих людей?
Да, и на шевроле стабилизаторы стоят к твоему сведению
Ваше фраза:" Диоды это кристаллы а не метал". А ДХО все в Китае производят для ВАс открытие сделаю. Татьяна суп варить соберусь у ВАс спрошу.
Уважаемый Мы сами, с чьего аккауунта писать это сугубо мое личное дело я Вас уверяю,, что я мужчина и суп варить не умею, т. к. его варит мне жена.
Я бы вообще не стал писать комент если бы Вы не учили других что нужно покупать. ( имелось ввиду пластиковые дхо, которые Вы назвали самыми лучшими, что не есть правда)
А про ржавчину, Вы сами виноваты. Ни с кем не посоветовавшись поставили дхо и только огрызались на комментарии людей, которые Вам давали советы. Герметизация дхо, тем более в пластиковом корпусе увы оставляет желать лучшего, так что нужно было позаботиться об этом самому.
И не нужно так скептически относиться к женскому полу. Среди них есть и поумнее нас с Вами.
Правда или нет я проверил практическим путем на себе испытал по сравнению с вами. Я не телепат понять чтобы с женского аккакунта пишет муж. Вам че она не разрешает завести свой аккунт. Если че соберусь делать у Вас точно не спрашу , да и другим не посоветую
Мы сами а что так? Я вот всегда прислушиваюсь к другим. Все могут ошибиться. А у Вас эго заиграло?
Татьяна Тихонова . Есть такие советчики которые пятую точку от дивана не отрывают и все всем зато советуют. А есть такие которые проверяют все своими руками на своем опыте и только после этого дают советы основываясь на жизненном опыте проверенного на себе практикой. Кто Вы мне хорошо понятно
При таком подключении они горят постоянно, а как их выключить если ставишь на ночь машину на стоянке или в гараже ?
Двигатель заглуши и все
Красный провод с ДХО куда подключить ? Можете вкратце описать подключение ?
Красный провод с ДХО подключаем в любое место где появляеться плюс при повороте зажигания. Черный на плюс ближнего света или габарита
Большое спасибо !
пожста
Бля на. На бля. Просто отличный набор )))))
OK
у меня такиижи ходовые но светять не так ярко как у тебя
Молодец а как подключал есть видос
Спасибо и не один видос и разные авто
Вы сравните фирменные ходовые огни(к примеру Филипс) ,и гумно!Вы будете разочарованы!
Филипс тоже ГАВНО только задорого. В новом комплекте одна фара оказалась бракованной - горит только пара диодов.
@@alexdiver9809 .Ну не совсем!
У меня и моего отца филипсы уже лет 8 работают безотказно.
Пи3дец каким сообразительным нужно быть, чтоб сказать что пара ДХО светится от часовой батарейки...
А про герметизацию на дешёвых устройствах - никогда её там не было! Что проверять
разбери дхо от капивы , посмотри что внутри и извинись перед теми кто тебе советовал стабилизатор для обычных дхо.
600 рублей наверное на инструкцию на русском и батарейки взяли,, я точно такие же на АлиБабе за 98 рублей год назад покупал.
Идеи стоят денег. За схему гениальную и простую подсоединения приходиться платить
Как к таким ДХО относится ГАИ.они же заводом не устанавливаются?
В законодательстве нету требования об обязательной установке ДХО только заводом. В кодексе АП нету ответственности за то что ДХО установлены не на заводе. Требования к ДХО описаны в ГОСТе, ставь по требованиям ГОСТа и ты в законе. Если ты не нарушаешь закон то ГАИ претензий к тебе не имеет
maks maks дай сылку на сайт али где брал...
а как по такой схеме они будут гореть? от куда они минус берут??
Стабилизатор нужен?
нет
Если стоят светодиодные лампы то такая схема не работает
Реле в помощь от жигулей на пять контактов
Купил такие за 50 грн пару, удивился, там были еще планки за 30 грн. Магазин Аврора, не реклама, но где такие цены в 2021, но что то они очень толстые сззади и я подходящей нишы не нашел чтобы без варварских методов не было похоже на 2 копъя сторча из бампера
Я тоже хотел дёшево и хорошо...хер там.За 1200 китай купил,за 50 метров уже не видно....Тогда разорился и купил OSRAM за 6000....Так ночью можно вместо фар использовать....Мораль такова,хорошо задёшево не бывает....
Если не продал авто, как светят ныне ДХО ?
ничего не изменилось все отлично
Спасибо.@@Мысами
Вот, блин, у тебя там вода просочится и они сгниют, а не токи убъют)))
....от воды не избавишься - на мойке!
"Самые лучшие ДХО( маркировки на стёклах нет, кстати), а фишки не положили и провода, которые на морозе ломаются 😂!
Заказал ИК-светодиоды белые 100 штук, 0,15 ватт. Буду делать самодельные дхо на 6 светодиодах + отражатель изготавливать блестящий😋👍😁😁😁
Да за 200 р готовые на алике есть норм вон я на газедь ставил есть видос на канале, не вижу смысла парится
@@Мысами просто люблю паянием радиоэлементов заниматься.
@@NoName-uz8lr тогда понятно, вы последний из могикан
Инфракрасные?
@@NoName-zx3ur да инфракрасные белого цвета, мощность 0,15 ватт, 3,2 вольт, 20 милиампер. 1 светодиод=16 кандел+ отражатель и линзованное пластиковое стекло.
не по ГОСТУ установил между корпусом огней должно́ быть минимум 60 см. а гос номер длина 52 см у тебя стоят почти в плотную.
У всей авто светодиодной техники беда только одна ПЛОХОЙ ТЕПЛООТВОД от светодиодов и их неизбежный перегрев, что для них смертельно недопустимо!. Все остальное - это выдумки от некомпетентности. А расхваливать китайского производителя преждевременно, не убедившись, что ДХО проработают хотя бы год.
У меня до этого экземпляры стоят вон каптива пример в кадре есть она уже два года. Ну и про темпрературу диодов я спец видео думаю записать, замерять буду электронным термометром, Вы удивитесь насколько они холодны. К примеру производители натяжных потолков только диодные лампы советуют вешать в люстру, вот такой пример
Залей все отверстия герметиком и установи драйвер напряжения и будет тебе счастье от светодиодов.
Герметик залит, драйвер пустая трата времени и денег, ненужная вещь
Для светодиодов нужен не драйвер напряжения, а стабилизатор ток.
Поставил самую неправильную установку ДХО через выключатель с подсветкой.Надо включил,не надо выключил.Мне нравится.Светодиоды рассчитаны строго на 12v, поэтому стабилизатор нужно ставить.
9 месяцев включённые лежали? 🤣🤣🤣
Как к таким ДХО относится ГАИ.они же заводом не устанавливаются?
В законодательстве нету требования об обязательной установке ДХО только заводом. В кодексе АП нету ответственности за то что ДХО установлены не на заводе. Требования к ДХО описаны в ГОСТе, ставь по требованиям ГОСТа и ты в законе. Если ты не нарушаешь закон то ГАИ претензий к тебе не имеет
@@Мысами а как на счет изменение и внесение дополнение в конструкцию авто не установлены заводам произ
Никаких претензий стоят на 3 авто более 5 лет, обездил всю среднюю часть России и Кавказ
ресурс 200 часов это как 2 месяца что ли?
200 часов работы в режиме "горения" ,
@@Мысами
Они горят 200часов и все? 😁
Меньше 10 дней!!!
@@1966pda 3 года горят уже,думаю еще лет так....мне уже 60 ебануло, значит еще лет так 30.
Я в шоке!
Сплошной трындеж ниочем...
забавный автор, бомбит с каждого адекватного коммента, свою неправоту люто не принимает будто школьник какой)
пол-ролика прослушал трындеж, что ему пишут,а так типа он видео для себя снимает и выкладывает,так что не пишите ему ничего)))🤣🤣
Телеканал...?
ОK. Извини если обидел.
Не обид ваще нет
2024 г 350р пара на озонееееее
Инфляция чуток)
как сделать кнопку выключения ДХО летом с ними не нужно ездить!
Какая разница лето или зима. По закону езда с ДХО не регламетируеться временем года. Ну если охота копку в разрыв провод управления
на Украине с мая по октябрь не нужно ДХО
Я не знал.
Sonyiso это как "летом не нужно"? В дневное время суток должны быть включены!!!
«С 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни (ДХО), а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства - ближний свет фар.»
Речь школьника