Ну тросик, вообще зачётно. И так рычагов в кабине хватает, а это красота. Походу многие не видели этот девайс, я думаю так сделать будет всё по красоте. 1000 лайкосов, ОГОНЬ!!!
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. После выжимания декомпрессора он не возвращается в исходное положение. Может быть слишком острая насечка на коромысле клапана и заклинивать?
Вопрос может не по теме, но помогите мне тоже, короче заводиться с пол пина работает хорошо, тяга под нагрузкой есть, дым бесцветный, если газнешь с холостых немного синий, но при работе двс появилось какое то шипение, и когда глушиш трактор в конце работы двс шипение как свист или как воздух подсасывает не пойму, на работающем движке везде слушал непойму где шипит, это же трактор а ее иномарка, все тарохтит непойму где подсвистывает, трактор такой недавно у меняне имел опыта с ним, подскажите что это может быть и фатально ли это, ведь лвс работает вроде норм!
Извини, что не сразу отвечаю. (Уведомления не всегда показывают.) Точно ответить тоже не смогу. По интернету диагностировать трудно. Но если двигатель работает нормально, то может быть что в глушителе, допустим перегорела перегородка и звук изменился. Воздушный фильтр тоже посмотри. Может где подсасывает воздух со стороны, вот тебе и свист и шипение. Протяни воздушные коллектора, начиная от воздушного фильтра. Может прокладки пробило (что больше всего вероятно,). Ну вот что-то так.
@@user-ys5op9mu5y спасибо уже все сделал, оказалось что какой то умник под головку медную прокладку вырезал сам, ее там быть не должно головка притираеться к гильзе методом притирки клапанов, разобрал притер, все ок!
Вообще-то с волговской панели. Но посмотри в старую кабину Газика, Уазика, Зила, да хоть куда. Крепление тросика подсоса карбюратора, на любой машине, мотоцикле и т.д. и т.п.
@@user-ys5op9mu5y Также можно использовать механизм открытия капота и регулятор открытия жалюзей радиатора как ручного газа а капотный декомпресатора.буду устанавливать на своём 25ом.
Работа с перебоями, это уже ненормальность. Если перебои в системе питания, то кривошипно-поршневая группа не пострадает. А если неисправность в газо-распределительном механизме, то хорошего мало. Эта неисправность непредсказуема. В любом случае неисправность надо искать и устранять.
@@user-eb3ts8rk5j Декомпрессор просто открывает выпускной клапан и компрессии в цилиндре нет. На двигатель он не влияет. Отрегулируй правильно клапана. Смотри видео: czcams.com/video/CycmUmSCYZA/video.html И сделай правильно валики декомпрессора как в этом видео
С матерками. Ну а если серьёзно, попробовать засверлить обломок, попытаться нарезать резьбу, закрутить туда болт и прокручивая двигатель туда-сюда постараться вытащить. Удивлён! однако он у тебя там добро заржавел, что отломился. Ни разу с таким не сталкивался. Удачи!
@@user-ys5op9mu5y да не не заржавел, это старый хозяин зачем-то их обломило и туда по запихивал, герметиком замазал и заглушил, я так понимаю масло гнала, Резинки не нашол вот и нашол выход, руки оборвать ему за такой колхоз
@@user-ys5op9mu5y постораюсь вытащить и написать, может видос запилю и на свой канал кину, а то я забросил видео про свой т40 😀, щас морозы спадут немного, а то холодно пипец 😀
@@user-ep5pv6ti9nНу я подписан на Виталия и смотрю его ролики. Там и комменты мои есть. А что касается штуцера, так я все обратки(с форсунок и ТНВД) сразу в бак, а на фильтр заглушки.
Женя, я смотрю у тебя стоит редукторный стартер. А нафига вообще тогда нужен декомпрессор. Я как поставил редукторный, сразу про этот девайс забылczcams.com/video/uezFXskjm50/video.html
@@user-ys5op9mu5y Ну наверное и так. Я поставил его и в -5 завёл на раз. Возможно в -15 -25 он и актуален. Родным я в 5-10 с плюсом не мог завести даже с декомпрессором, ну или с очень большим трудом. раз десять заряжая аккум
Узнал как восстановить валики, узнал как поменять резинки валиков. Оказывается все очень просто. Лучше раз увидеть чем сто раз услышать. Лайк!
Ну тросик, вообще зачётно. И так рычагов в кабине хватает, а это красота. Походу многие не видели этот девайс, я думаю так сделать будет всё по красоте. 1000 лайкосов, ОГОНЬ!!!
Спасибо Юра
Спасибо, коротко и ясно
Отлично, тоже попробую так сделать.
За тросик отдельный респект
Лайк. Очень понравилась идея с тросиком.
Классно. Молодец! !!!
Спасибо вам огромное, позже сделаю так же себе на т40
И место установка троса супер.
Все так просто,спасибо за науку
приветствую, очень удобно сделал. лайк
Молодец 😀👌🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍 работает отлично спасибо
Что можно сказать, молодец, классно!
ЛАЙК отлично сделал сделаю на свой т 25
Спасибо Брат.Сэкономил мне время.
Всё верно но это ещё может быть если зазор впускном клапанов больше чем положено.
Спасибо за помощь
Молоток Жека! Выкладывай ещё
Трос это класс
Почет и уважение
Тёзка я подписался 😀👍👍👍
всё понятно
Ну ты уже спец по трактора!!!
Я спец уже лет 40. И не только по тракторам.
я сегоня купил эти валики, 140 руб одна стоит, резиночки копейки вообще,завтра ставить буду
Ну можно и так...
@@user-ys5op9mu5y в итоге одна из них брак оказался, в отверстие не залазила, пришлось на старую наваривать как вы делали, в итоге всё работает👍
@@user-us6jk4xi2h Ну ещё может не работать, если слишком большой зазор в выпускном клапане.
@@user-ys5op9mu5y а там отдельной регулировки нет на штанге декомррессора?
По-моему, ничего там нет.
Декомпрессор нужен для облегчения пуска двигателя,а глушить декомпрессором нельзя или крайне не желательно бобьет валики потом будешь заваривать!
Каждый запуск дизельного двигателя равен трем часам его работы!!!!
Оооо с тросіком де компресора бомба, і собі так зроблю.
А чого ви глушите де компресором? Наче не можна.
Это я показываю, что он работает. А глушилка в другом месте. Вот здесь глянь czcams.com/video/dC31CYypdPk/video.html можно с 9: 50
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Зачем ломают штангу. Когда работают двигатель какой-то есть вибрация. Чётко не работает.
Не понял вопроса. Кто и какую штангу ломает?
@@user-ys5op9mu5y которые толкает корамисель всасываюшие ломаются
Попроси какого-нибудь, мастера, пусть он отрегулирует правильно клапана. Сам не регулируй
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. После выжимания декомпрессора он не возвращается в исходное положение. Может быть слишком острая насечка на коромысле клапана и заклинивать?
вероятнее всего валики декомпрессора сидят туго. Вытащи их и посмотри.
добрый день, хочу спросить совета. Что если на т25 поставить крыльчатку турбины воздушной от т40. Хуже не сделаю?
Ничего страшного. Летом она даже лучше, ну а зимой прикрывать её побольше надо. У меня Т-40 и стоит.
@@user-ys5op9mu5y спасибо
Вопрос может не по теме, но помогите мне тоже, короче заводиться с пол пина работает хорошо, тяга под нагрузкой есть, дым бесцветный, если газнешь с холостых немного синий, но при работе двс появилось какое то шипение, и когда глушиш трактор в конце работы двс шипение как свист или как воздух подсасывает не пойму, на работающем движке везде слушал непойму где шипит, это же трактор а ее иномарка, все тарохтит непойму где подсвистывает, трактор такой недавно у меняне имел опыта с ним, подскажите что это может быть и фатально ли это, ведь лвс работает вроде норм!
Извини, что не сразу отвечаю. (Уведомления не всегда показывают.) Точно ответить тоже не смогу. По интернету диагностировать трудно. Но если двигатель работает нормально, то может быть что в глушителе, допустим перегорела перегородка и звук изменился. Воздушный фильтр тоже посмотри. Может где подсасывает воздух со стороны, вот тебе и свист и шипение. Протяни воздушные коллектора, начиная от воздушного фильтра. Может прокладки пробило (что больше всего вероятно,). Ну вот что-то так.
@@user-ys5op9mu5y спасибо уже все сделал, оказалось что какой то умник под головку медную прокладку вырезал сам, ее там быть не должно головка притираеться к гильзе методом притирки клапанов, разобрал притер, все ок!
Декомпрессором не глушат!
Правильно. При запуске мотора им пользуюсь.
Постоянно глушу.
@@user-ly1ez9jh7z нельзя
Подскажите от чего взяли крепление оболочки троса которое прикручено к стартеру .
Вообще-то с волговской панели. Но посмотри в старую кабину Газика, Уазика, Зила, да хоть куда. Крепление тросика подсоса карбюратора, на любой машине, мотоцикле и т.д. и т.п.
Всё понял. Большое спасибо!
@@user-ys5op9mu5y Также можно использовать механизм открытия капота и регулятор открытия жалюзей радиатора как ручного газа а капотный декомпресатора.буду устанавливать на своём 25ом.
Здравствуйте задние колеса от чего у вас
Автомобиль Урал 14 на 20
Здорово,а что за стартер стоит на тракторе?
Редукторный. По-моему чешский, или польский. Поставлен ещё в 2005 году. Работает хорошо.
Пятый год маслает,чешский.вещь...
Здравствуйте подскажите пожалуйста т 40 работает с перебоями это влияет на работу двигателя?
Работа с перебоями, это уже ненормальность. Если перебои в системе питания, то кривошипно-поршневая группа не пострадает. А если неисправность в газо-распределительном механизме, то хорошего мало. Эта неисправность непредсказуема. В любом случае неисправность надо искать и устранять.
@@user-ys5op9mu5y а декомпресор влияет на работу двигателя ?
@@user-ys5op9mu5y просто у меня на открытую заводится может клапана быть
@@user-eb3ts8rk5j Декомпрессор просто открывает выпускной клапан и компрессии в цилиндре нет. На двигатель он не влияет. Отрегулируй правильно клапана. Смотри видео: czcams.com/video/CycmUmSCYZA/video.html И сделай правильно валики декомпрессора как в этом видео
@@user-ys5op9mu5y Молодец супер 🙂😀🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍 Ответ
здраствуйте,не работает декомпрессор на т40,валики наварил и проточил как надо,резинки поменял,что может быть?подскажите.
Отрегулируйте зазоры клапанов. Всё..
@@user-ys5op9mu5y спасибо.
Подскажите обломился валик декомпресора, Как его теперь вытощить???
С матерками. Ну а если серьёзно, попробовать засверлить обломок, попытаться нарезать резьбу, закрутить туда болт и прокручивая двигатель туда-сюда постараться вытащить. Удивлён! однако он у тебя там добро заржавел, что отломился. Ни разу с таким не сталкивался. Удачи!
@@user-ys5op9mu5y да не не заржавел, это старый хозяин зачем-то их обломило и туда по запихивал, герметиком замазал и заглушил, я так понимаю масло гнала, Резинки не нашол вот и нашол выход, руки оборвать ему за такой колхоз
Привет Тёзка! как вытащишь, напиши потом!
@@user-ys5op9mu5y постораюсь вытащить и написать, может видос запилю и на свой канал кину, а то я забросил видео про свой т40 😀, щас морозы спадут немного, а то холодно пипец 😀
@@buhalov8970 Привет, такая же проблема, удалось решить?
здравствуйте я наварил отчотил не работает чём причина
Отрегулировать правильно клапана. При закрытом декомпрессоре.
@@user-ys5op9mu5y Согласен! У меня было такое- наварил, подточил- не работает! Отрегулировал клапана- всё ок!
Треба отригуліровать клапанів там причина
Доброго времени суток,не поможите собрали,заводится все хорошо,но не работает один цилиндр один работает,
Проверьте форсунку и ТНВД. Отрегулируйте правильно клапана, поставте правильно зажигание.
@@user-ys5op9mu5y посмотрите вот что то товарищ один из вариантов показал, у него наканале поройтесь czcams.com/video/OFTPAe8TLqs/video.html
@@user-ep5pv6ti9nНу я подписан на Виталия и смотрю его ролики. Там и комменты мои есть. А что касается штуцера, так я все обратки(с форсунок и ТНВД) сразу в бак, а на фильтр заглушки.
не регулир клапана со времен ссср
Женя, я смотрю у тебя стоит редукторный стартер. А нафига вообще тогда нужен декомпрессор. Я как поставил редукторный, сразу про этот девайс забылczcams.com/video/uezFXskjm50/video.html
Декомпрессор нужен. Осенью, зимой заводить. Помогает.
@@user-ys5op9mu5y Ну наверное и так. Я поставил его и в -5 завёл на раз. Возможно в -15 -25 он и актуален. Родным я в 5-10 с плюсом не мог завести даже с декомпрессором, ну или с очень большим трудом. раз десять заряжая аккум
@@user-ys5op9mu5y Также летом увеличивает рессурс акума и стартера.