Citroen C ELYSÉE 2017 ¿Por qué lo BARDEAN? ¿Es clavo?
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2024
- Probamos al detalle este Citroen C ELYSÉE del 2017
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===Marcas de tiempo===
00:00 Intro
02:10 Motor, caja y prestaciones
03:54 Consumo
04:35 Escape y aceleración
05:21 Competidores
06:15 Exterior, rodado y Baúl
09:11 ¿Cómo viaja un adulto atrás?
10:00 Aceleración 2
10:44 Equip. de Confort y Seguridad
17:00 Precio, Seguro y Patente
18:17 Critica final y posición en tabla de reviews
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El día que papá o mamá no te compren el auto, vení y criticame el mío. Yo tengo un gol 1.9, no lo puedo cambiar, no me da el sueldo, como al 90% de los argentinos. Para mi ese auto es mi salvación, me lleva, me trae, consigo repuestos en el kiosco. Han salido muchos youtubers debajo de la tierra qué critican autos, y el padre de familia que ve esos videos se siente un tonto. Gracias alepa, nunca te vi bardear un auto, siempre conclusiones muy objetivas.
Muchas gracias!!!!
Me parece un auto para uso familiar muy lógico y razonable.
De los competidores del segmento es para mí el más lindo y uno de los mejores equipados. No es común el control crucero y los ganchos Isofix en dicho segmento .
Totalmente racional, no apto para fantasmas.
Estéticamente es un auto infravalorado. Más lindo que un Voyage, un Cronos, Logan, Prisma, Etc
Totalmente
@@pablorojas3572 iba a comentar lo mismo
@@pablorojas3572 x2
@@pablorojas3572 El cronos en ruta con varios pasajeros encima es una tortuga por el tipo de CV que posee,a eso súmale el tema de airbags,el cronos un auto muy sobrevalorado.
Con respecto al Citroen y el cronos no hay forma de igualarlo.
@@pablorojas3572 X3
Tengo un C-elysee 2017 HDI 1.6 fase 2 azul, mi primer diesel y no vuelvo a nafta ni chupado. Increible la aceleracion que tiene el motor y el bajo consumo. Super comodo, sin ruidos y por el precio lo volveria a comprar. En la consola vino con pantalla de 7" con navegador, gps, car play, apps, etc. Viene con Control de traccion, control de estabilidad, abs, 2 airbag. Bastante bien para el 2017 y el precio. Hasta hoy recien inicio los 40k con sus 4 services oficiales y sin un solo problema. A 110km/h haces 1000kms con un tanque.
Me encanta este auto y no me importaría tener uno en mi garage... Saludos a todos desde Córdoba Argentina
Lo dije en el Short de presentación...
Para reventa te piden lo mismo que un C4 Lounge ó 408 que son más anchos y segmento C.
Desde que salió me encanta. Un diseño hermoso y el azul es una locura
Yo soy propietario de un Peugeot 301, y como buen Clavero me fui por la versión más completa y con cambio automático, auto para toda la vida. Jajajaja
me gustó el analisis ALEPA. en Rosario hay unos cuantos y tmb de su hermano el 301.
El año pasado viaje a capital y me pedi un cabify, vino un flaco en ese auto, amplio, comodo, nada tosco, la verdad muy lindo auto. por ahi siempre tira atras el tema de que no es un vehiculo tan masivo como un clio o un gol, y capaz ese motivo haga que sea dificil venderlo pero seria un auto que me compraria.
Aquí en Chile ha sido, junto con el P-301, un exitazo para taxi, Uber y uso particular
Excelente video. Un tachero amigo venia de un Voyage, y me consultaba para comprar uno gasolero y espacioso. Y por mi consejo se compró un Peugeot 301, el primo hermano de este Citro.
No solo no me puteó, sino que estuvo agradeciendome...
Gastaba tan poco gasoil que casi gastaba en dinero lo mismo que de GNC con el Voyage. Ni hablar de la diferencia de tamaño, calidad y seguridad.
Muy buenos low cost
Cañitooo
Cómo ya he dicho en la publicación antes del vídeo, acá en Uruguay, se ven muchos, pero muchos eh, sobre todo en los taxi, de 10 taxis, 7 Son de estos, Y hablas con los taxistas y te dicen que son confiables, a veces se usan diesel, a veces nafta, En la policía En el 2021 Se compraron los Peugeot 301 Fase 2, 1.6 También con 115 HP, Funcionan bien, son grandecitos, cumplen muy bien con su función, a mí personalmente, me gusta, un auto sencillo, grandecito, que cumple.
Excelente
Tengo el diésel 1.6 turbo y es un maquinon! Estéticamente divino y súper económico
Don Alejandro: siempre un agrado en saludarle y agradecer la inteligencia de vuestra propuesta audiovisual. El presentado, es coche sencillo que cumple su cometido, lamentablemente parte de un segmento que empieza cada vez a verse menos por efecto de los SUV. Como todo auto de origen francés posee una buena suspensión y está razonablemente insonorizado. En fin, lo importante, es que gracias a la variedad de coches que nos exhibe, con sus respectivos análisis posteriores, los seguidores pueden tomar una muy buena decisión de compra. Felicitaciones y gracias por su dedicado trabajo.
Muchas gracias Jose¡¡
@@Alepaddle Gracias a usted. Destaco con mucho énfasis el trabajo ulterior en los vivos en relación a las opciones. Un ejercicio destacable que honra el esfuerzo y calidad del canal. Un abrazo fraterno.
En uruguay está lleno de taxis de estos y 301! Acá en arg ni lo veo la verdad , pero acá en Santa Cruz si veo varios , debe ser por la cercanía a chile!
🙌Alepaaaaa👍
Apenitas lo vi, iba a decir es Martín💪y era lo conocía de los vídeos. Está espectacular la unidad, más que bien. Para joderlo un poco😂le faltaría luz atrás y quemacocos. Pero está super, no pensé que traería tantas cosas👌
Excelente review😎
Abrazo👍👍Alepaaa🙌Martín🙌
Jeje exacto el gran Martin Giavedonii
Acá en Uruguay esta lleno y de 301,también lo usan de patrulleros a parte de todas las utilidades qué comentaron. Viene también una motorización 1.2cc en el caso de los más base ( llantas de chapa, vidrios electricos delanteros, sin camineros etc). Excelente video como siempre Ale, abrazo grande genio
excelente dato Agustin!!
Hola estimado, ese motorcito es una makina y muy duro y rápido, es el mismísimo q trajeron todos los uno seis 16v de peugeot y Citroen y en especial el C3 exclusive primera face, y respecto 301 trae los mismos motores el naftero y diesel, , mi hermano tuvo uno y salió un cañon se fue a Brasil en una vacaciones y también se fue a Chile al año siguiente , y jamás dio ningún problema, lastima q lo descontinuaron, al igual q el año pasado se iso la última tirada de C4 Lounge, una gran makina en cuánto a su motorización buen andar y un diseño súper Europeo , , fin buen video, mi nombre es Xavier, saludos cordiales,,,,,,,
alepa! en mi humilde opinion te quiero decir que el que maneja uber lo que menos le importa es como viajan los pasajeros. lo primero es el tema de los repuestos: que sean baratos y facil de conseguir, segundo que tenga una mecanica simple para que pase el menor tiempo posible en el taller y tercero que use neumaticos 14 o como mucho 15 porque para cambiar las 4 de ese citroen vas a hipotecar la casa.
el tema del baul solo le importa a los que hacen aeropuertos, el 99% lo maximo que llevan los pasajeros es el cochecito del bebe. estaria bueno que un dia hagas un vivo o una busqueda de los mejores autos para uberear. los mas elegidos son logan,corsa y siena pero estaria bueno agregar otras opciones como algo mas actual como un cronos, monovolumenes como meriva,scenic y spin, rurales como suran y hasta utilirarios como kangoo o berlingo.
Mi auto también tiene los levanta cristales en la consola, y me encanta como queda.
No tiene control de temperatura, pero tiene sensor que enciende para avisar que la misma subió! Saludos. Yo tengo el mismo hace 4 años y es un autazoo antes un Logan, bueno pero este es otro nivel. Saludos
Sisis ese aviso lo traen todos digamos...cuando prende parar si o si!!
Un auto aceptable el citroen C-elysse,esta bien equipado en seguridad que por lo menos trae el control de estabilidad y es practico para una familia tanto como el fase 1 y el 2.Buen contacto Ale!!
Que copado el dueño que le dejó tirar corte al alepa! En uruguay los fase 2 de esos y peugeot 301 se ven mucho como taxi!!!
Yo vivo en españa y tengo uno diesel fase 2 2017 y es un auto muy barato y familiar 100% y tiene un consumo promedio por lo menos el mio de 4.8 litros a los 100 es un mechero y la verdad es un bien coche basico por precio esta muy bien
Que grande martincito giavedoni! Un caño el c- elyseè
En 2018 recuerdo que por uno de estos pero HDI , el mas full, me pedían $430.000 puesto en la calle...una locura de precio, totalmente desproporcionado. Para que se den una idea, un Sandero RS costaba $380.000 y para irme a otro extremo, un Corolla XEI AT $480.000 ....todos 0KM. Para mi era una buena opción pero pifiaron feo con el precio, abusando de ser el unico "HDI" de su segmento.
En Uruguay está lleno de c-elysee y de 301. Se usan tanto como patrulleros cómo taxi.
El motor 1.2 y 1.6 nafta fueron las más populares en ambos modelos.
Son 2 modelos que prácticamente se ven desde hace 10 años. Recuerdo que acá llegó primero el 301 por el 2013 y un año o 2 después el c-elysee. El 301 llegó al principio solo con motor 1.2. Cuando llega el citroen a acompañar ya se largan las 2 motorizaciones. El diesel prácticamente no se lo vio porque en Uruguay no se traen mucho los diesel lamentablemente desde hace casi 2 décadas. Muy pocos entraron.
Muy logrado el propósito del auto , completo .
Como crítica , la falta de espacio interior para objetos y botellas ( que en viajes largos se usa mucho ) y , esto es opinión personal no me gusta nada la pintura brillante en el interior , con sol de espalda molesta mucho .
Por lo demás, cumple
Tengo el mismo pero face 2, poniendo todo en contexto y entendiendo todo, es un auto excelente lo tengo hace 5 años y no tiene un solo ruido de nada, ni encastres nada, el andar es inigualable por lo que vale, para una familia como la mía es perfecto, lo que si la caja de 5ta se queda corta a 100km ya se enrosca un poco y a 130km ya va enroscado es lo único que yo le crítico, pero el andar y la suspensión no lo tiene ni algunos autos de segmentos superiores.
me parece un gran precio producto si vemos lo que hay en segmento b usados!!! es amplio para la familia
Me encanta, cumple con todo. No entiendo como nadie lo busca 😔
Tengo un elysee hdi . Muy bueno y económico .
Nosotros compramos el mismo modelo 2017, lo tenemos hasta la hoy 2024. Lo usamos poco, recién tiene 23000 km, pero coincido totalmente con el criterio de compra. En su momento buscabamos un auto con control de estabilidad y demás detalles, y dentro de la gama, era el único que lo ofrecia. En ese momento, no estaba reglamentado aún el ESP. Es confortable, amplio, personalmente, me gusta mucho
Estéticamente mejor que la mayoría salvo el nuevo versa o los Corolla 2015 en adelante. Después la confiabilidad es a destacar ya que vi publicaciones en España que los venden con más de 300.000 km no es un c4 nacional THP que vive en talleres
Gracias Ale, salió lindo el Review y lo disfruté. SOS un fenómeno.
buenisimo Martincho!! queda para el recuerdo amigo, me dio mucha felicidad verlos juntos, hay equipo carajooo
Geniooo Martin!! Grax por la unidad!!!
En el C3 línea nueva desde el 2013 no tenía medidor de temperatura, es un circulo azul chiquito en el tablero cuando lo prendes y el rojo cuando ya fuiste :D
A mi me disculpan pero que un auto no tenga medidor de temperatura si es absolutamente crítico... aceite y temperatura es la vida de un motor ... se me ocurre andar pegado un scaner obd y estar revisando lo para ver como se comporta ... una vez casi fundo un motor subaru por no tener marcador de temperatura y yo por idiota no tenerle refrigerante... como dijo el primer comentario para cuando se enciende el testigo ya valiste
Yo tengo un C Elysse 2018 vti feel, sin problemas, con la revision cada 10000km, como tiene 80000 km le hize la distribución completa y cambio de bateria a los 60000 km despues nada anda muy bien, no lo quiero para picar, ni que acelere de 0 a 100 en 3 segundos; como único punto flojo es la refrigeración deficiente para los pasajeros en los asientos traseros. El resto sin problemas.
yo tengo un fase 2 diesel version shine y me ha salido muy bueno, lo tengo hace 2 años y cero complicaciones , todas sus mantenciones al dia y no falla, cero humo ni perdida, un golazo
es basico en el ambito de terminaciones, plasticos malos, muy ruidoso porque su carroceria no tiene aislacion de ruido y suena toda la calle etc, pero insonorizandolo queda joya
Citroen no puede fallar. en cada segmento siempre ofreció algo que sirve.
tal cual Carlos, pero a la mayoria le cuesta salir de Fiat y VW
Dale amigo, es un citroen fallan hasta cuando los miras xd
Excelente reviw. Como todos. Siempre objetivo y entendiendo que producto se esta testeando. Respecto a la temperatura de motor tengo un c4 lounge Shine 2017 y tampoco tiene. Es raro realmente. Evidentemente los ingenieros de PSA cinfian en que no levanta temperatura y no hace falta ir monitoreandola. Yo viaja escuela prefiero un marcador.
Gracias Fer¡!!
"Por debajo, dantro del baul..." lleno de porquerias. Jajajaj que paso Martin? Jajajaj dos capos se reunen.
Gran dos Potencias. El alepa y el Tincho...
Un gran abrazo......
En celeste y unos progresivos... Ufffff
Mil gracias!
capo Eze!!!
Capo Eze gracias.
Es un auto muy agradable. En Uruguay se vendía bien y hay varios de taxi
hola alepa, mira yo trabajo de armador en un concesionario citroen en cordoba, te puedo decir como taller oficial en tema de chapa es complicado en conseguir algunos repuestos originales, pero bastante sobre todo si el auto tiene un choque en el lateral que te hace falta el lateral, zocalo, parante pff bastante jodido, el tema mecanica desconozco pero se que con lo que es piezas de chapa se reniega bastante incluso con puertas.
Buena dataa
Excelente video alepa!!! Una interesante opción de citroen!!!, Abrazo
Gracias! Saludos!
Hola Ale! Bueno auto ,para su segmento ,mejor calidad y equipamiento sobre todo en seguridad ,al resto de la competencia Mercosur,me gusta más el 301...abrazo!
Auto sobrio, no pretende ser algo que no es, me gusta.
Lindo sedan el citroen, la gente le dice clavo xq no hay muchos!
Excelente video y que grata la presencia de Martin!
🤙
A pesar de las críticas un auto muy correcto, como el gran martín!..Ideal para uso familiar o taxi!. Abrazo alepa!.
La verdad un genio Martin y vos Alepa un groso como siempre, ahora hablando del auto creo que lo tiene mal tildado de clavel porque para mi y para mi viejo es un muy buen auto, obvio como cualquier otro vehiculo, no es perfecto pero en el segmento da pelea eh.
Grax alee
Saludos alepa y Martin , que linda máquina. No lo veo clavel , lo veo moderno y cañón y está para darle un poco de chimi
Excelente guidooo grax
Mide lo mismo que un Focus 2, pero es más angosto, es de los más anchos de su segmento el f2, un tren en ruta, gracias Ford por usar esa plataforma de Volvo en un generalista ❤
que grande martin!! hermosa unidad impecable
Voy a dar mi humilde opinion al respecto yo tengo uno 2019 1.6 HDI lo tengo de 0Km 110.000 Km y ningun problema lo unico que el mantenimiento se lo hago donde lo compre un poco caro si lo comparas con los lubricentros pero bue auto para hacer kilometros a morir viajar y viajar un tanque te rinde en promedio 1000 Km llendo tranqui si lo pisas es un dragon pero es auto para la familia no para pibes de menos de 30 años que critican por criticar saludos buena semana .
Que se yo!! Es como el corsa de citroen. Personalmente creo q esta marca tiene cosas mucho más interesantes, decirte C4 THP manual, c4 coupe, xsara coupe.
Muy bueno,gran oportunidad de tener algo bueno y casi sin rodar,por costo conviene mucho más que cualquier Renault,o Chevrolet,está muy por encima de un voyage. Tiene muy buena línea en el capot,la verdad un muy buen auto.
Tengo el 2015 diesel , único dueño , 140.000 km y es un muy buen auto , este verano fui a mendoza desde chile 2000 km ida y vuelta y ningun problema , aun funciona todo..
El automóvil por marcas es parecido al fútbol , la mayoría opina con el corazón . Este es malo o bueno o regular según el corazón .
Es normal en el mundo , están los fanáticos por marca ( nunca lo entendí ) , sí en el fútbol . Es una ventaja de las fábricas para vender , sobre todo en Argentina automóviles con mucho menos equipamiento y sobre todo en seguridad , pero el fanático compra por marca , no se informa en general . Palabra de ingeniero. Saludos a la barra .
Tal cual Hector
Es un gran ahorrador, excelente rendimiento el 301 HDI. Aca en México quien tiene un 301 diesel gasta lo mismo que un Prius. Que contamina cómo diablo? Seguramente, pero que se le va a hacer
un auto logico, yo lo defiendo , no pretende ser algo que no es, me cierra por todos lados, la relacion precio-producto es bueno ademas. Que hablar de esta duo, unos geniosssss, se los quiere amigos!!!!
Geniooo Martincho!!
Gracias Dr UD es un grande de verdad.
Falto tocar el tema repuestos.. para uber siendo español y habiendo tan pocos? mmm altisimo clavel alepa.. el mercado es sabio..
Es un auto que cumple, cuando vi el 301 una vez en Chile pensé inmediatamente que seria lindo que llegara a Argentina... jajaja, pero bueno no son autos exitosos pero sí cumplidores y eso es lo más importante.
La verdad a pesar de no transmitirme tanto en el diseño, me pareció mas que correcto!, algunas cosas mejorables, pero haciendo un balance, es mas lo positivo, una buena opción low cost.
Totalmente
Creo q soy el unico q realmente lo tengo como auto aspiracional. Me parece muy fachero
hola alepa, hace un video de un citroen c4 2016 lounge origine 2.0, porfavor
Muy buen Review a Ale, y felicitaciones a Martin por la unidad sin duda esta nuevo ese auto!!
Cuando lo ponga en venta se lo sacan de las manos!
Grax papa!!!
Lastima que Citroen no saco una versión wtcc por los títulos de pechito para la argentina 🤷
Uhhh Martin genio!! A mi este auto me gusta, no me enloquece, pero cumple con su propósito y para familia es excelente. Gran video Ale! Vaya mi like! Jaja abrazo
grande Adrian!!
Grande Adri. Gracias.
Muchas gracias!
Llegue tarde.xq ya esta el comparativo.
Ale...yo tengo un 208 mismo motor con 120k y te aseguro que la palanca de cambios sigue tal cual como esta esa.
Lo peor que tiene ese auto junto al 301 sin duda es la falta de porta objetos con el pasar de los km te aseguro que es una incomodidad,la segunda contra no es en si del auto sino q al venir de afuera y haber tan pocos los repuestos que no son mecanicos...llamese opticas o algo de chapa salen mucho mas caro que el resto incluso que de un C4.
A nivel extructural esta por encima de resto.yo como te dije tmb tengo un 208 y ya tiene grillos y plasticos sueltos como el de la butaca en cambio en este nada que ver y en parte supongo que debe ser por lo simple que es la puerta es toda en una sola pieza como vieron ni los levantavidrios tiene.eso tmb es bueno para un tachero que se la hacen giratoria tiene casi un doble burlete.el parabrisas es chico eso le da mayor rigides al techo largo que tiene.
En si no es un auto mal pensado.
Muy buen review, muchachos 👏😊
Muchas gracias 😁
Como siempre, excelente los dos... Sin desperdicio este review. Muy buenas imágenes, muy buenos comentarios, muy buena la información, muy lindo el auto. Felicitaciones 🎉
Graciasss Verooo
el Sr. cheff nos esta debiendo una cena Srita Vero, lamento informarle
@@martintoledo1930 cuando vayamos a Catamarca lo hacemos cocinar. jajaja
@@veritoL. jajjaja nooo,serán recibidos con alfombra roja,no puedo permitirle que ensucie sus manos que tantos microprocesadores salvan en este mundo jajj. Se va a calentar y me va a mandar al carajo y con razón
Opino igual, excelente análisis
Vamooo arribaaaaa papa, 🇺🇾
Son para mí autos lindos. Más el restailing. Tiene Aires de BMW de principios de los 2000. Creo fue diseñado por un ex de bmw
Me quedo con el peugeot 301 para eso, tiene mucha más facha y creo que viene hdi.
Traen los mismos motores el naftero y diesel, incluso el confort es el mismo, de todas formas los dos son un makinon, , mi es Xavier, saludos,,
aqui en chile hay muchos diesel de uber y taxis
Hay que aclarar que en persona este citroen y el Peugeot 301 se ven más lindos que en fotos y videos
Hermosa unidad...la marca me huele a clavel medio que históricamente, pero si tiene buen confort, las líneas de la carrocería me parecen actuales, modernas, se me hace que va a envejecer bien con el paso de los años.
Consumo muy bueno.
Del segmento el mejor me parece.
Y el mantenimiento tampoco me pareció una locura.
Muy buen Review alepa, dos cracks, divertido!!
Aguante el 0 a 60!!
Grax sebasss
Las masas comen bos.ta d Fiat y vw….🤷🏻♂️
Puedes realizar un vídeo del Renault megane 3
Vamos q grande Martin
interesante opción dentro de su segmento.
Dos maestros ❤
Grax papa
Es el mas lindo sin dudas en estética exterior e interior y mecanica confiable, el nissan es atractivo por la mecanica, creo q esas son las 2 mejores opciones
Tal cual
Dicen que el hdi no gasta nada
A mi me gusta! me lo compraría como segundo auto
Hermoso auto muy buen diseño.
Muchas gracias!
Es un auto mejor que sus pares del segmento y año … manteniendo la línea …
Creo que el problema es el logo que tiene en el volante aveces la gente lo ve y prefiere irse a las marcas más clásicas. Acá en Mendoza se ve mucho más que el 301
aguante Mendoza!!! como se extrañaaa
El c elysse diesel es una bomba
Yo creo que el mayor contra de este auto se llama fiesta kinetic 4p. Igualmente fulero de afuera y, excepto por el espacio en las plazas traseras, lo repasa en sus versiones más equipadas tanto en potencia, calidad, equipamiento y confort. Si sacamos ese modelo, yo creo que sí es buena alternativa, aunque compraría el 301 que al menos se vio más.
Es mejor el fiestita en varios aspectos, en habitabilidad en plazas traseras es pésimo, olvidate meter una sillita para bebes
Más que el fiesta, te diría que el ka 4 p fue el q se lo comió. Igual el hdi era un golazo
Bueno, tuve un Fiesta, ahora un C-Elysée y te puedo decir que el Fiesta está más equipado en seguridad, pero es muy MUY pequeño e incómodo por dentro, muy claustrofóbico y tiende a joder más. Ahora el Citroen tiene una relación de potencia-caja mucho mejor, en el Fiesta podía subir pendientes a 120 Km/H en tercera, ni en broma podía pasar a cuarta porque empezaba a perder fuerza, en el Citroen sin embargo, puede subir tranquilamente a 140 Km/H en cuarta, cabe resaltar que ambos poseen el mismo torque, sin embargo el Fiesta tiene 5 caballos más que no se sienten para nada. Las personas que compren un C-Elysée y vayan a sacarlo a carretera, se van a dar cuenta del motor tan elástico que posee, no le cuesta llegar a los 180 Km/H y la suspensión ayuda mucho a mantener la estabilidad a esas velocidades. Mi conclusión teniendo ambos, mejor carro el Citroen, en todo menos en seguridad, que el Fiesta lo barre, de resto el Citroen es una máquina bastante sorprendente.
Me pareció a mi o apareció un Mercedes Benz Amg Gt camuflado ahí atras
Asi esss
Este auto llegó a Chile como competencia del Hyundai Accent RB para el sector de transporte colectivos, taxis, entre otros.
El RB era el puntero, la llevaba en toda mucho mejor que este auto, pero... Se descontinuó, ¿Quién si decidió continuar con un sedán diesel? Correcto, se llevó todo el mercado, eso sí, es muy bueno, no enamora porque es bastante normal, de hecho me da risa pero el tablero de un kia morning es más alegre, aunque, en tamaño y rendimiento... No se lo gana nadie.
Tuve al primo, Peugeot 301 con motor 1.2 3 Cilindros 2018, buen auto pero poca potencia para esa carroceria. Me hubiera gustado la version rural que nunca la sacaron.
Parece mentira, del segmento el mejor junto con el 301, pero el mercado no le dio la oportunidad y compraba autos pelados y sin ESP.
Un auto correcto que al no darle continuidad desde la marca lo transforman en un clavo.
Si lo regionalizaban, era un éxito asegurado .
Ale un review del c4 lounge exclusive
Que se yo... no niego que debe estar bien armado, pero en diseño no dice nada, quizá si tuviera techito.
El problema deeste auto cuando era 0 km fue el precio: miemtras que un Logan, Etios, etc costabam entre $270000 y $280000 em las verciones alto de gama. El c elice costaba 310000 aprox em la unica vercion q encima era tirando a emtrada de gama.
Me gusta...
El 301 (el primo, mismo auto) es excelente.
lindo auto el Elysée
Yo lo veo como auto de flota, remis o Uber, como el cronos o prisma