👍 Danke fürs "mitnehmen" ahhh, a V2 hört sich scho gut an😍, obwohl ich nen Boxer fahre 😉...mir persönlich gefällt die andere Seite hochzufahren besser, aber die Sellaronda, ist immer gut 👍 ...fährst be schöne Linie 😀
Ich bin auch immer hin und her gerissen zwischen Boxer und V2🙃. Und ja, die andere Seite finde ich auch etwas besser...weniger Geschwindigkeitsbegrenzungen.😜
Ah, Mr. Sound wieder on his way, Deine blubbert aber auch so nice nach manchmal...;-) Die Gegend sowieso ein Traum, Verhältnisse wohl auch. Haha, und wer kennt sie nicht, die "whoops" Situationen... Gruß aus Salzburg PS.: der befürchtete Strafzettel noch gekommen?
Ja, die Gegend ist wirklich ein Traum, wenn man nicht grade im August dort rumkurvt(Hitze+Verkehr). Strafzettel ist bisher noch keiner gekommen. Wird wohl doch nix gewesen sein...
Danke! Ich fahre die original Scheibe mit dem kleinen MRA Spoiler. ArtNR beim Louis: 10008898 Das Teil hat enorm viel gebracht. Selbst bei 140kmh+ kaum mehr Verwirbelungen. Hinter großen Fahrzeugen aber leider immer noch(SUVs, Transporter, etc...). Das Einstellen hat ein paar KM gebraucht, aber für das Geld unschlagbar.
@Stromer, Hi mate, apart from all the Electronic Gizmos, pound for pound which bike is the better all rounder? the 990 Adventure you had or this 1190? reliability, handling, fuel range...
Handling and Suspension goes to the 990 in my opinion(less top heavy), but on the other stuff, like fuel range and reliability, the 1190 wins, by far. The only real issues that drove me away from the 1190 plattform was the fact that the thing get's nuclear hot, if driven constantly under ~70kph and that the R version is just waay to tall(I struggle with the PP seat of my 1190 T already). The 990 has more ground clearance with less seat height.
How tall are you? Is that mra x screen? What main screen is that? I just put mra vt screen on my 1190 and buffetting, bad wind. pocket of air is below my helmet at 70-80mph. Debating to spend more money and try x screen.
I'm 182cm (~6ft) tall and I use the standard 1190 windscreen with the mra x-creen sport. It does no wonders, but it's mostly buffeting free up to ~70mph under most conditions. When there's a crosswind or large cars/trucks in front, the buffeting is still there, but not as bad as without the spoiler.
I just realized how many beautiful memories I have with my 1190 Adv and start to miss it :D
I know that feeling! Was the same when I sold my Shiver 750😢
I think I’m in love 😮with
😁
Another beautiful ride.
Waiting for more.
Congrats.
Thanks!
Absolute fantastic! Thanks, and well done
Thanks for the comment!
Thanks. Magic got my adrenaline flowing.
😁
Fast up and down the pass like on a motorway 😀 - thanks for your efforts regarding the video
😁
I'm constantly amazed at traction control
Yep it's awesome!
Great vid and no music other than the beast of a bike
Thanks!
👍 Danke fürs "mitnehmen" ahhh, a V2 hört sich scho gut an😍, obwohl ich nen Boxer fahre 😉...mir persönlich gefällt die andere Seite hochzufahren besser, aber die Sellaronda, ist immer gut 👍
...fährst be schöne Linie 😀
Ich bin auch immer hin und her gerissen zwischen Boxer und V2🙃. Und ja, die andere Seite finde ich auch etwas besser...weniger Geschwindigkeitsbegrenzungen.😜
On the road again max pleasure thanks
Thanks for watching!
I just bought the 1190 😊
Congrats!👍
Ah, Mr. Sound wieder on his way, Deine blubbert aber auch so nice nach manchmal...;-)
Die Gegend sowieso ein Traum, Verhältnisse wohl auch.
Haha, und wer kennt sie nicht, die "whoops" Situationen...
Gruß aus Salzburg
PS.: der befürchtete Strafzettel noch gekommen?
Ja, die Gegend ist wirklich ein Traum, wenn man nicht grade im August dort rumkurvt(Hitze+Verkehr). Strafzettel ist bisher noch keiner gekommen. Wird wohl doch nix gewesen sein...
👍👍👍👌
Thanks!
@@StromerCZcams alwajs, for a good drives
Wow, Amazing ride...Baffles in or out ?
DB-Killer was in!
Cooles video:) ich hab bei meiner Probleme mit Windgeräusche / Verwirbelungen am Helm. Welche Scheibe fährst du denn da? Hattest du ähnliche Probleme?
Danke! Ich fahre die original Scheibe mit dem kleinen MRA Spoiler. ArtNR beim Louis: 10008898
Das Teil hat enorm viel gebracht. Selbst bei 140kmh+ kaum mehr Verwirbelungen. Hinter großen Fahrzeugen aber leider immer noch(SUVs, Transporter, etc...). Das Einstellen hat ein paar KM gebraucht, aber für das Geld unschlagbar.
@Stromer, Hi mate, apart from all the Electronic Gizmos, pound for pound which bike is the better all rounder? the 990 Adventure you had or this 1190? reliability, handling, fuel range...
Handling and Suspension goes to the 990 in my opinion(less top heavy), but on the other stuff, like fuel range and reliability, the 1190 wins, by far. The only real issues that drove me away from the 1190 plattform was the fact that the thing get's nuclear hot, if driven constantly under ~70kph and that the R version is just waay to tall(I struggle with the PP seat of my 1190 T already). The 990 has more ground clearance with less seat height.
How tall are you? Is that mra x screen? What main screen is that? I just put mra vt screen on my 1190 and buffetting, bad wind. pocket of air is below my helmet at 70-80mph. Debating to spend more money and try x screen.
I'm 182cm (~6ft) tall and I use the standard 1190 windscreen with the mra x-creen sport. It does no wonders, but it's mostly buffeting free up to ~70mph under most conditions. When there's a crosswind or large cars/trucks in front, the buffeting is still there, but not as bad as without the spoiler.
Tolle Soundaufnahme! Was ist bei 10:09 passiert? Vorderradrutscher? Nach zwei Jahren wahrscheinlich schwierig zu sagen
Danke! Nein...das war die Fußraste!😅
what kind of exhaust you have
It's a Giannelli Slip On.
My god what exhaust is that?????
A Giannelli SlipOn.
is KTM better then BMW R1200GS
Depends
@@StromerCZcams shitty answer from shitty driver