Sofia Metro | First 100% built stations of line 3 + Siemens Inspiro train tests🚇

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 10. 2019
  • Recorded on the day of open doors of the first completed metrostations of metro diameter 3 (19.10.2019).
    ===============================================
    🌃Flickr (Transport Photos)►
    www.flickr.com/photos/1649198...
    🌃Old Flickr Account(Transport Photos)►
    www.flickr.com/photos/1387193...
    📸 Instagram (Transport Photos & More)►
    / alexander_bahchevansky
    👍Официална Facebook страница ►
    / thebulgarianrailyt
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬Credits▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    Camera & edit - TheBulgarianRail
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 98

  • @daraka1754
    @daraka1754 Před 4 lety +5

    The Russich trains at the Sofia metro are very good too. All the trains and the metro as whole are perfect for me

  • @TheRailwayMermaid
    @TheRailwayMermaid Před 4 lety +14

    Very modern!!! :)

  • @Kesha187
    @Kesha187 Před 4 lety +2

    Привет братьям Болгарам от Русских из России 🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇷🇺🇷🇺🇷🇺

  • @wsx2000lol
    @wsx2000lol Před 4 lety +6

    what a surprise, Siemens Inspiro, just like in warsaw poland

  • @akiyahentai3449
    @akiyahentai3449 Před 4 lety +14

    The train sound very same like the MRT SBK Line train in kuala lumpur, malaysia 👌

    • @wsx2000lol
      @wsx2000lol Před 4 lety +2

      very same only the start, after that 100% different

    • @tomv3361
      @tomv3361 Před 3 lety +1

      All over the world, some NYC trains do the same

  • @worldtraveller2711
    @worldtraveller2711 Před 4 lety +8

    Lovely trains! 👌🏻

  • @canal-372
    @canal-372 Před 4 lety +6

    this future dragon(train) is cool 😎😎😎

  • @TrainsSpottingChannelRO
    @TrainsSpottingChannelRO Před 4 lety +9

    Very nice video! Very modern trains and very modern line! Not like here, in Bucharest...
    Greetings from Bucharest!

    • @MGA99MASTER
      @MGA99MASTER Před 4 lety +1

      nu poti sa compari, probabil asa va arata si M5, sunt curios daca vor avea acele bariere de protectie la marginea peroanelor

    • @TrainsSpottingChannelRO
      @TrainsSpottingChannelRO Před 4 lety +1

      @@MGA99MASTER cred ca glumesti 🤣🤣

    • @Andrei-qi4tm
      @Andrei-qi4tm Před 4 lety +2

      Bombardierele arata mult mai bine decât trenurile lor. Totuși ar merge un bombardier pe linia lor

    • @TrainsSpottingChannelRO
      @TrainsSpottingChannelRO Před 4 lety +1

      @@Andrei-qi4tm aici nu vorbesc numai de trenuri, vorbesc si de faptul ca bulgarii au reusit sa faca o magistrala cap-coada si noi ne chinuim cu magistrala 5... 😉

  • @metrotrains4khdr602
    @metrotrains4khdr602 Před 4 lety +9

    Very nice video!Congratulations to the Bulgarian authorites for this project.Unfortunately in Bucharest we won't see very soon such a wonderful metro line.

    • @promaster2382
      @promaster2382 Před 4 lety +2

      Thancks,from Bulgaria. Romania and Bulgaria slavitch brothers.

  • @tech83studio38
    @tech83studio38 Před 4 lety +4

    Beautiful.

  • @transportsplash8327
    @transportsplash8327 Před 4 lety +7

    Looks very modern :)

  • @urboideiba4514
    @urboideiba4514 Před 4 lety +10

    Страшен клип просто браво!

  • @tamasveres3783
    @tamasveres3783 Před 4 lety +10

    I'm hungarian. Wow, beautiful 3rd metro line. Beautiful stations, nice metro cars. Not like in Budapest.

    • @bencegyors
      @bencegyors Před 4 lety +3

      The new stations in Budapest are much more 👌 than these

    • @viktordjurov
      @viktordjurov Před 4 lety +1

      No.Our stations are better than concrete gray stations on line 4 in Budapest.But everyone has got your own opinion.

    • @viktordjurov
      @viktordjurov Před 4 lety

      I like Budapest metro,but I don't like automatic line 4.I like older lines.

    • @bencegyors
      @bencegyors Před 4 lety +2

      @@viktordjurov Some stations have won awards. Not just grey concrete.

    • @viktordjurov
      @viktordjurov Před 4 lety

      @@bencegyors really.Thank you for information,I don't know that.But that is my opinion.

  • @riventv4927
    @riventv4927 Před 3 lety +2

    I envy you from philippines

  • @dimitarbg5774
    @dimitarbg5774 Před 4 lety +7

    Страхотно! Влаковете много кефят!

  • @user-xc1zk5rm4n
    @user-xc1zk5rm4n Před 4 lety

    Very beauty

  • @daraka1754
    @daraka1754 Před 4 lety +5

    Надявам се в следващите месеци да можем да ѝ се радваме и пътуваме на нея

    • @user-fc5vg4sx9p
      @user-fc5vg4sx9p Před 3 lety +1

      Засега 31 август тази година

  • @user-en4wd6ql9t
    @user-en4wd6ql9t Před 4 lety +4

    выглядит круто

  • @jank097
    @jank097 Před 4 lety +3

    Звучи като метрополитен в Осло. Сами сте ги изпробвали, интериорът е светъл и има добра вентилационна система.

  • @poznanskiszybkowiec_official

    Fun little Fact: Siemens Inspiro Sofia was Built With the Help Of Newag Nowy Sącz. :)

  • @metro_nazemnitransport

    Which is the best train in Sofia Metro?
    81 740 or 81 717 or Siemens Inspiro?

  • @timurrossolov
    @timurrossolov Před 4 lety

    Супер! Когда откроют?

  • @viktordjurov
    @viktordjurov Před 4 lety +3

    Ех,страхотно беше

  • @fenman_
    @fenman_ Před 4 lety +3

    Добре изглежда и добре направено,но защо ние не почнем да правим мотриси а разчитаме на внос само.Ще е доста добре за нас да почнем и ние да си правим разни работи който ни трябват.Метрото не е лошо да се разшири и около София като добра алтернатива на предвиждане.

  • @youwu__
    @youwu__ Před 4 lety +1

    Why trains running on wrong side of the tracks? And on both sides??

    • @Andrei-qi4tm
      @Andrei-qi4tm Před 4 lety

      Probably the signals aren't working on both sides

    • @YavorM-Yash
      @YavorM-Yash Před 4 lety

      This is a test run. This line isn't operational yet.

  • @kristiangeorgiev9782
    @kristiangeorgiev9782 Před 3 lety +1

    I love the metro, love all stations no matter from which line is. I'm using the metro every day so if someone needs more information about the metro I can help. The third line is really modern and clear. The design of the stations is different. And because I saw down in the comments someone commented that Siemens Insirpo trains are just like in Warsaw, this is possible, when we have Russian trains on the other two lines why not have a polish train?

    • @grundgesetzart.1463
      @grundgesetzart.1463 Před 2 lety +1

      they buy the ones that are cheaper. And the Russian ones are cheap and good quality, like anything from Russia.

  • @lemon23
    @lemon23 Před 4 lety +2

    yay best transit system in Europe!

  • @user-iy6kw8fc5l
    @user-iy6kw8fc5l Před 4 lety

    Тези станции не са в експлоатация още нали?

    • @antidotetv7121
      @antidotetv7121 Před 4 lety

      Не са.

    • @johndevolski258
      @johndevolski258 Před 4 lety

      През месец май ще са първите 8. Трябва да минат изпитанията на SIEMENS.

  • @Sofia_Transport_and_gaming

    Тоя влак е много бърз

  • @Max-yh8zt
    @Max-yh8zt Před 4 lety

    Знаете ли кога ще са отфорени новите станций?

    • @viktordjurov
      @viktordjurov Před 4 lety

      Декември т.г.

    • @johndevolski258
      @johndevolski258 Před 4 lety

      Първите 8 станции ще работят през най, а следващите - в късната есен. Пускането вече зависи от SIEMENS и техните задължителни изпитания от някоккио месеца.

  • @teodorstefanov8372
    @teodorstefanov8372 Před 4 lety +1

    Tanks

  • @nerven6515
    @nerven6515 Před 4 lety +1

    супер видео :) между другото кога ще я отварят ? :D

    • @TheBulgarianRail
      @TheBulgarianRail  Před 4 lety +1

      До колкото знам ще я отворят март месец 2020г.

    • @urboideiba4514
      @urboideiba4514 Před 4 lety

      @@TheBulgarianRail Не бързат много

  • @adam5267
    @adam5267 Před 4 lety

    This train blue edition

  • @adam5267
    @adam5267 Před 4 lety +1

    Warsaw is Red edition

  • @daraka1754
    @daraka1754 Před 4 lety +2

    Невероятно. Мен и руските влакчета на Метровагонмаш ме кефят, жалко, че не са съвместими и с трета линия, обаче това таваново захранване се надявам да е безопасно.

  • @airlink-ff5xe
    @airlink-ff5xe Před 4 lety

    sounds like MRT EMU-M2 in thailand
    (samem model)

    • @akiyahentai3449
      @akiyahentai3449 Před 4 lety

      And in Malaysia too (MRT Sungai buloh - kajang line) sound

  • @lefty_o
    @lefty_o Před 4 lety +1

    I dont like the new glas barrier in the station

  • @urboideiba4514
    @urboideiba4514 Před 4 lety +3

    Тея са с пантограф а не с контактна релса... защо ли?

    • @antidotetv7121
      @antidotetv7121 Před 4 lety +3

      малко да напомня на трамвая, който трябваше да бъде.😀

  • @youwu__
    @youwu__ Před 4 lety +1

    This looks like a giant lego and giant remotes.

  • @urboideiba4514
    @urboideiba4514 Před 4 lety +2

    По звук приличат на руските 81-722

    • @angelgerginov9289
      @angelgerginov9289 Před 4 lety

      те руските даже и номерните са с двигатели на сименс

    • @viktordjurov
      @viktordjurov Před 4 lety +2

      @@angelgerginov9289 нито един влак произведен от Метровагонмаш не е с двигател от сименс.Номерните са със съветски двигатели,а русичите и по-рано се поколения влакове МВМ са или с двигатели Алстом или с двигатели Хитачи.

    • @viktorben6439
      @viktorben6439 Před 3 lety

      @@viktordjurov Май Хитачи са русичите за старите не знам

  • @Nova-ho4ze
    @Nova-ho4ze Před 3 lety

    Почему там в кабине надпись "кабина" на русском?

    • @TheBulgarianRail
      @TheBulgarianRail  Před 3 lety

      Это болгарский. Много слов похожи на русские.

    • @Nova-ho4ze
      @Nova-ho4ze Před 3 lety

      @@TheBulgarianRail Понял, спасибо

  • @user-ju2tn4pj5y
    @user-ju2tn4pj5y Před 4 lety +3

    защо строят тея големи халета в които хем трудно се отопляват хем става течение постоянно, защо? Старите станции тип остров защо не са на мода като хем са по удобни да смениш влака хем по уютно изглеждащи?

    • @thunderr1238
      @thunderr1238 Před 4 lety

      защото живков падна от власт преди 30 години

  • @koliodimitrov
    @koliodimitrov Před 4 lety +1

    Хубави са ви мотрисите, но не ги наричайе као метро, нито ускоряват като такова, нито имат капацитета да возят такова количество хора. Това си е чисто и просто подземен трамвай от по-хубавите.

    • @DTishinov
      @DTishinov Před 4 lety +2

      това са тестове, тук не ускоряват така както ще ускоряват когато заработи. И капацитетът им може да се разшири с по още една секция без проблем :)

  • @justgamepro9579
    @justgamepro9579 Před 4 lety

    Построиха ли ги новите метростанции

  • @therockmanlololol
    @therockmanlololol Před 4 měsíci

    siemens inspiro 🇵🇱🇷🇺

  • @intel386DX
    @intel386DX Před 4 lety

    тия влакове пълни с врати :) явно по-голям шанс да нацелят тия предпазните дветри на пероните. Явно все още се тренират над това, щом още не са пуснали 3тият метро дияметър все още :P

  • @5qcW_WLlgt6-lke9-_kiQg

    Как ли ще мирише в час пик? :)

    • @harry-gotiniya
      @harry-gotiniya Před 4 lety

      Някак си изглежда тясно...

  • @urboideiba4514
    @urboideiba4514 Před 4 lety +1

    Сори за спама ама пиша докато гледам напрежение 1680 волта тва е много повече от руските

    • @viktordjurov
      @viktordjurov Před 4 lety +5

      Това е по решение на метрополитен.При този тип захранване се използва по-малко графитна смазка и е по-безопасно за пътниците.Всичко е поради факта,че 2-3 дена след поставянето си,смазката се превръща в прах,който полепва по стените и влаковете.Следователно,когато мине влак прахта се вдига и пътниците я вдишват.Иначе загрозява станциите.Ако поставят такова захранване на станция,като Лъвов мост или Сердика,ще се вижда и ще е грозно.Като цяло,обаче прави по-интересни самите влакове.

  • @vartal
    @vartal Před 4 lety +2

    Какое метро? Вот в Варшаве метро, третья линия к метро явно не относится, скорее какая-то нелепая пародия на него. Чего вдруг решили сделать какой-то особенной, а не совместимой с первыми двумя, тем более, что Инспиро в Варшаве использует традиционный нижний контактный рельс.