Mám jak tu přímo na válci, tak tu přídavnou. Ta na válci vůbec nefungovala, ta přídavná to zlepšila, dřív jsem to utahoval 1 za měsíc, teď jednou za půl roku. Zarvu to docela dost, zas to nechci strhnout, tak kdyžtak to zajistím tmelem na výfuky a bude to :-)
@@martinheidtke3347 Tak to je divný- s tím jsem se ještě nesetkal. Bral bych, kdyby to řadilo 1 3 4. To dokáže udělat špatně seřízený řazení. Někdy, když to je blbě doštelovaný tím štelovacím šroubkem, tak to přeskočí rychlost, nebo dá falešný neutrál, kor když se tam ta rychlost rychle kopne.
@@ahoyi530 nejdřív při koupi to řadilo 1 3 2 a po štepování tam jde 1324, s tím že z 3 nejde dát 4, musí se podřadit na 2 a potom jde 4 a musí se podřadit na 3 a potom 4
@@martinheidtke3347 Jo, to už dává smysl. No, pokud to nepůjde vyštelovat, tak se musí projít řazení, může tam být něco ohnutý, je to všechno docela z tenkýho plechu, takže to není na hruhé zacházení. Ale to stačí sundat levý kryt motoru. Těžko takhle říct na dálku.
a mas tam pojistnou podlozku na matici vyfuku? kdyz se ti povoluje vyfuk.
Mám jak tu přímo na válci, tak tu přídavnou. Ta na válci vůbec nefungovala, ta přídavná to zlepšila, dřív jsem to utahoval 1 za měsíc, teď jednou za půl roku. Zarvu to docela dost, zas to nechci strhnout, tak kdyžtak to zajistím tmelem na výfuky a bude to :-)
Prosím vám když mi zdecha při vyšších otáčkách 1,2 tak co se děje prosím
vyčičtěním se nic nezkazí
A nebo to je karburátorem??
Mám simsona enduro a nějaký rozbitý řazení, řadí mi to 1 3 2 4, nevíte čím to může být?
Jestli to vážně takhle řadí, tak se nejspíš někdo hrabal v motoru a přehodil kolečka v převodovce.
@@ahoyi530 nevím, když řadím zpět, tak to jde postupně 4321 😀
@@martinheidtke3347 Tak to je divný- s tím jsem se ještě nesetkal. Bral bych, kdyby to řadilo 1 3 4. To dokáže udělat špatně seřízený řazení. Někdy, když to je blbě doštelovaný tím štelovacím šroubkem, tak to přeskočí rychlost, nebo dá falešný neutrál, kor když se tam ta rychlost rychle kopne.
@@ahoyi530 nejdřív při koupi to řadilo 1 3 2 a po štepování tam jde 1324, s tím že z 3 nejde dát 4, musí se podřadit na 2 a potom jde 4 a musí se podřadit na 3 a potom 4
@@martinheidtke3347 Jo, to už dává smysl. No, pokud to nepůjde vyštelovat, tak se musí projít řazení, může tam být něco ohnutý, je to všechno docela z tenkýho plechu, takže to není na hruhé zacházení. Ale to stačí sundat levý kryt motoru. Těžko takhle říct na dálku.
Mám stejný harpagas a najít tam neutrál je zázrak...
ta segera ma nerovnake vnutorne hrany ... vzdy treba umiestnit tak, aby ostra hrana bola orientovana voci tlaku :) ...