Der Film ist wirklich erstklassig! Text und Bild spielen hervorragend zusammen und machen Lust, gleich den nächsten Hanomag-Händler aufzusuchen. Leider habe ich keinen gefunden.
Ich habe selber 2 Große Hanomag und 3 Deutz aus den 60ern und auch jede Menge Geräte und Maschinen aus der Zeit. Ich bewirtschafte einen Hof "nur" mit Geräten aus der Zeit. Und es macht Spaß. Meine Familie und ich haben solche Spaß an der Landwirtschaft. Ich mache das Hauptberuflich. Und was Hanomag angeht,die Insider kennen folgenden Spruch:" Ein Kilo Blech ein Liter Lack und fertig ist der Hanomag.
+Hobby Farmer HD Wieso unrentabel? Die Maschinen oft seit langer Zeit auf dem Hof, deshalb abbezahlt. Wenn ein Teil kaputt geht kann man es durch die einfache Technik selbst Tauschen oder reparieren. Die Schlepper haben keine unnötige Elektronik die oft Probleme macht. Zudem haben die alten Schlepper keine abgastechnik, die mit adblue gefüttert werden muss. Man kann mir nicht erzählen, das neue Schlepper für einen Landwirt sind
@@AS-rm4yy Das wäre ich mit der Aussage vorsichtig noch nie etwas von der Seite : Ackern mit Oldtimer gehört ? Da hat einer seinen Hof ( Hauptberuflich ) nur mit alte Lanz Bulldog bestückt hinten dran moderne Maschinen ! Auch ich betreibe meinen Hof nur mit Alten Traktoren und Maschinen zwar im Nebenerwerb aber immerhin und trotzdem arbeite ich wirtschaftlich
Schöne Werbe Film, alles im Anbetracht das man vorher die Arbeid mit Hand und Pferd macht. Erster Schritt in Mechanisierung. Wir habe auch einer R12 in Roter Farbe, Export Ausführung.
was für ein windiges Gerät, aber in den 50er waren solche Traktoren auch für Klein und Nebenerwerbsbetriebe bezahlbar. Im Bauernhof von meinem Vater mit 24Ha Feldgrund waren zwei Pferdegespanne notwendig zum Pflügen, 1. Gespann vormittag, das 2. am nachmittag, 1951 kaufte mein Vater einen Eicher E25(9000 DM), ein Pferdegespann wurde verkauft. so ein Ackergaul kostete auch seine 2000 DM und mehr
Wir stiegen damals auch von einem Ochsengespann auf Hanomag ueber. Es gab derer drei in einem bayrischen Dorf - wir waren die Aermeren aber so gluecklich. Einmal sind mein Vater und ich an einem herrlichen Sommermorgen in die ca. 60 km entlegene Grossstadt gefahren, um Hausrat abzuholen. Mein VCater kaufte sich spaeter andere Traktoren (auch Ford) aber ich kann meine erste Liebe nie vergessen. Der Hanomag war einfach der Schoenste (ich lernte mit dem das Bulldogfahren)
Dieser Schlepper hat den bis dahin ausgezeichneten Ruf der Hanomag nachhaltig beschädigt. Ohne die anfälligen und auch oft falsch bedienten Zweitaktdiesel hätte die Hanomag nicht viele mögliche Kunden an Konkurrenzfirmen verloren. Das Beispiel DKW-Zweitakter läßt grüßen.
Marc Gierner Wir hatten auch einen R24 und er hat es mit allem ausgehalten wenn man in anständig behandelt! Er hat bei uns bis 1982 seinen Dienst verrichtet, aber dann kauften wir uns einen leistungsfähigeren Schlepper und er wurde nicht mehr Benutzt. sie gienen nur durch falsche Bedienung kaputt!
Die Landwirte scheuten den Einsatz von Schleppern, da die Meinung vorherrschte, dass der Boden Schaden nimmt. Von daher waren diese Werbefilme extrem wichtig. Zum R12 muss man leider feststellen, das der Motor nicht besonders langlebig war und der Ruf der Fa. Hanomag nahm dadurch sehr großen Schaden.
Ich weiß ja nicht, ich hätte mich damals wahrscheinlich eher für einen Eicher entschieden. Macht einen solideren Eindruck und der wassergekühlte Zweitaktdiesel wirkt auf mich zu kompliziert. Da wäre mir der einfache luftgekühlte Viertakter im Eicher lieber gewesen. Ein EKL 15 oder ähnliche Modelle... Aber scheinbar sind meine Bedenken zu weit gedacht, er hat sich ja gut verkauft.
Danke fürs hochladen. In dem Dorf in dem ich in den 1950er Jahren als Kind aufwuchs gab es fast nur 12PS Hela czcams.com/video/IXVRl2zyCVM/video.html ein paar 12 PS Fendt czcams.com/video/UvF0nxrZvpw/video.html und einen Hanomag mit 12 PS. Ich fand das Teil damals total hässlich. Hinten die Speichenräder, die lange Lenksäule bis zur Vorderachse, alles machte auf mich den Eindruck als hätte ein Bastler das selbst zusammengebaut. Gruß aus München
Wir hatten 3 in einem bayrischen Dorf - das waren die aermeren Baueren fuer mich war dieser Bulldog aber der Himmel auf Erden Wir sind direkt von Ochsen auf Hanomag umgestiegen. Mit ihm lernte ich als kleines Maedl das Traktorfahren. Ich konnte auch genau sagen welcher Hanomag gerade die Strasse hinunterfuhr ohne hinschauen zu muessen - die klangen alle drei anders. Die Schlueterbauern waren die reicheren und spaeter kaufte mein Vater einen Ford . Der letzte Hanomag sagte zusammen mit seinem (immer noch) stolzen Besitzer so um 1980 der Welt Ade.
Der Film wurde auf dem Hanomag Versuchsbetrieb "Gut Neuhof" in der Nähe von Überlingen/Bodensee (Bambergen) aufgenommen. Das Stadttor ist das Franziskanertor in Überlingen.
Bindemäher; mei Opa hatte mit 2 Nachbarn einen Fahr mit Stahlräder BJ1936oder37 und das noch mit Eigenantrieb durch Zug mittels Pferde-oder Ochsengespann
@@deutschevolksmiliz Ein 4-Taktmotor wie bei der Harley klingt natürlich besser als ein 2-Takter, die alten DKWautos der 60er Jahre des vorigen Jahrhunderts hatten auch keinen guten Sound wegen des 2-Taktmotors. Der letzte 2-Takter PKW war der DKW F102, er verschwand im Jahre 1965.
Der kleine Zweitakter glänzte durch einen sensationell niedrigen Spritverbrauch und ebenso niedriger Durchzugskraft unterhalb von Vollgas. Hanomag baute sogar ein großen 2 Zylinder dieser Art in einen Radlader - mit genau den gleichen Problemen, samt der bekannten Lärmentwicklung ...
Mit dem Durchzug im Radlader täusch dich mal nicht, durch den Drehmomentwandler kann der 2 Zyl kurz Drehzahl aufbauen und dann kommt da mehr als genug schub. Wenn zu fest aufs Gas trittst gehen er hinten und vorn durch und kannst dabei die volle Schaufel aus dem Haufen heben. Den Lärm muss man aushalten, heute gibts zum Glück Gehörschutz.
![Hanomag - Geschichte einer Legende [Doku]](http://i.ytimg.com/vi/8m4BMXUU-Kk/mqdefault.jpg)
![Hanomag - Geschichte einer Legende [Doku]](/img/tr.png)
Das waren noch Zeiten, ich liebe solche Videos! Schon wahnsinn wie man damals noch gearbeitet hat.
Die alten Filme sind Klasse
Das war unser erster Traktor 1955, ich war 5 und durfte bereits auf dem Acker fahren, da war man wirklich stolz!😊 2 Jahre später folgte R24.
Leider waren die 2-Takter R12 und R24 nicht so zuverlässig, wie Hanomag den Kunden versprochen hatte, das hat dem guten Ruf der Firma sehr geschadet.
@@horger2 diesel 2 takter?
Der Film ist wirklich erstklassig! Text und Bild spielen hervorragend zusammen und machen Lust, gleich den nächsten Hanomag-Händler aufzusuchen. Leider habe ich keinen gefunden.
Hannomag gibt das auch leider nicht mehr :-)
@Lasca34 Bei uns gibt es noch einen Vollerwerbsbetrieb der jedes Jahr immer noch einen Brilliant 600 vor den Großflächenschwader spannt.
Heinrich Augustin imke
@@HerrHalmakenreuter ja gibt es unsere zwei Hanomags sind noch im voll Betrieb auf dem Feld
Ein wirklich schöner Film. Am liebsten würde ich mir gleich einen eigenen Hanomag R 12 kaufen.
Danke für's hochladen damals :)
Schaue mir so alte sachen genau so gerne an wie die modernen
Een mooie video leuk om te zien 👍👍🚜🚜👍👍
ich liebe alte traktoren
Jochen Saboynik hä. wie w
Das gute alte Ackermoped!
Quisiera que volviera ese tiempo
die hocken auf den abgeernteten kornfeldern kenne ich noch,schoene zeit damals.tolle doku.👍👍🚜🚜
"Ein bisschen Blech, ein bisschen Lack, fertig ist der Hanomag"
der film fasziniert mich immer wieder
Ich habe selber 2 Große Hanomag und 3 Deutz aus den 60ern und auch jede Menge Geräte und Maschinen aus der Zeit. Ich bewirtschafte einen Hof "nur" mit Geräten aus der Zeit. Und es macht Spaß. Meine Familie und ich haben solche Spaß an der Landwirtschaft. Ich mache das Hauptberuflich.
Und was Hanomag angeht,die Insider kennen folgenden Spruch:" Ein Kilo Blech ein Liter Lack und fertig ist der Hanomag.
+eins zwei Als ob du Hauptberuflich einen Hof mit Oldtimern bewirtschaften würdest. Dass ich nicht lache :-)
Dies wär doch total unrentabel
+Hobby Farmer HD Wieso unrentabel? Die Maschinen oft seit langer Zeit auf dem Hof, deshalb abbezahlt. Wenn ein Teil kaputt geht kann man es durch die einfache Technik selbst Tauschen oder reparieren. Die Schlepper haben keine unnötige Elektronik die oft Probleme macht. Zudem haben die alten Schlepper keine abgastechnik, die mit adblue gefüttert werden muss.
Man kann mir nicht erzählen, das neue Schlepper für einen Landwirt sind
eins
eins zwei Cool
@@AS-rm4yy
Das wäre ich mit der Aussage vorsichtig noch nie etwas von der Seite : Ackern mit Oldtimer gehört ? Da hat einer seinen Hof ( Hauptberuflich ) nur mit alte Lanz Bulldog bestückt hinten dran moderne Maschinen ! Auch ich betreibe meinen Hof nur mit Alten Traktoren und Maschinen zwar im Nebenerwerb aber immerhin und trotzdem arbeite ich wirtschaftlich
Schöne Werbe Film, alles im Anbetracht das man vorher die Arbeid mit Hand und Pferd macht. Erster Schritt in Mechanisierung. Wir habe auch einer R12 in Roter Farbe, Export Ausführung.
Wonderful film
Schöner Film, sehenswert.
schönes Video
Wer hätte gedacht, das man mit einem Trabbi auch pflügen kann!
So einen hatten wir. Ich durfte als Kind mitfahren.
Ladegatter: unser 3,8-Tonner "Standard" bekam sogar einen Feld-Häcksleraufbau mit "Hasendraht", aber das war erst ab 63
Der HANOMAG R12 wurde auch als "Ackermoped" bezeichnet.
was für ein windiges Gerät, aber in den 50er waren solche Traktoren auch für Klein und Nebenerwerbsbetriebe bezahlbar. Im Bauernhof von meinem Vater mit 24Ha Feldgrund waren zwei Pferdegespanne notwendig zum Pflügen, 1. Gespann vormittag, das 2. am nachmittag, 1951 kaufte mein Vater einen Eicher E25(9000 DM), ein Pferdegespann wurde verkauft. so ein Ackergaul kostete auch seine 2000 DM und mehr
Wir stiegen damals auch von einem Ochsengespann auf Hanomag ueber. Es gab derer drei in einem bayrischen Dorf - wir waren die Aermeren aber so gluecklich. Einmal sind mein Vater und ich an einem herrlichen Sommermorgen in die ca. 60 km entlegene Grossstadt gefahren, um Hausrat abzuholen. Mein VCater kaufte sich spaeter andere Traktoren (auch Ford) aber ich kann meine erste Liebe nie vergessen. Der Hanomag war einfach der Schoenste (ich lernte mit dem das Bulldogfahren)
Dieser Schlepper hat den bis dahin ausgezeichneten Ruf der Hanomag nachhaltig beschädigt. Ohne die anfälligen und auch oft falsch bedienten Zweitaktdiesel hätte die Hanomag nicht viele mögliche Kunden an Konkurrenzfirmen verloren. Das Beispiel DKW-Zweitakter läßt grüßen.
Es war nicht der R12, der den Ruf von Hanomag kaputt gemacht hat. Sondern der R24 und der R18. Diese waren zu kompliziert und zu Schadanfällig.
Marc Gierner Wir hatten auch einen R24 und er hat es mit allem ausgehalten wenn man in anständig behandelt! Er hat bei uns bis 1982 seinen Dienst verrichtet, aber dann kauften wir uns einen leistungsfähigeren Schlepper und er wurde nicht mehr Benutzt. sie gienen nur durch falsche Bedienung kaputt!
EVILFORESTs Dann habt ihr gewusst wie man ihn bedient. Leider wussten dass nur sehr wenige und dadurch war er sehr unbeliebt bei den Bauern.
das ist es :/
EVILFORESTs Marc Gierner Den 2 Takt-Motor funktionierte gut, aber benötigt mehr Wartung als ein 4-Takt-Motor. Dies wurde oft vergessen.
festgestellter Lenkung, ui, da dreht sich die Landwirtschaftliche Berufsgenossenschaft nur noch im Kreis
Das war damals nrmal. Er fuhr ja auch im Kriechgang ohne Fahrer.
Das kennt heute keiner mehr.😏
Toller Film.
Schade das MF Hanomag nicht behalten hat.
Gibt es für den brilliant 600 auch solche filme?
Die Landwirte scheuten den Einsatz von Schleppern, da die Meinung vorherrschte, dass der Boden Schaden nimmt.
Von daher waren diese Werbefilme extrem wichtig.
Zum R12 muss man leider feststellen, das der Motor nicht besonders langlebig war und der Ruf der Fa. Hanomag nahm dadurch sehr großen Schaden.
Ich weiß ja nicht, ich hätte mich damals wahrscheinlich eher für einen Eicher entschieden. Macht einen solideren Eindruck und der wassergekühlte Zweitaktdiesel wirkt auf mich zu kompliziert. Da wäre mir der einfache luftgekühlte Viertakter im Eicher lieber gewesen. Ein EKL 15 oder ähnliche Modelle... Aber scheinbar sind meine Bedenken zu weit gedacht, er hat sich ja gut verkauft.
Schöner Film aus Britsch Niedersachsen
Danke fürs hochladen. In dem Dorf in dem ich in den 1950er Jahren als Kind aufwuchs gab es fast nur 12PS Hela czcams.com/video/IXVRl2zyCVM/video.html ein paar 12 PS Fendt czcams.com/video/UvF0nxrZvpw/video.html und einen Hanomag mit 12 PS. Ich fand das Teil damals total hässlich. Hinten die Speichenräder, die lange Lenksäule bis zur Vorderachse, alles machte auf mich den Eindruck als hätte ein Bastler das selbst zusammengebaut. Gruß aus München
Wir hatten 3 in einem bayrischen Dorf - das waren die aermeren Baueren fuer mich war dieser Bulldog aber der Himmel auf Erden Wir sind direkt von Ochsen auf Hanomag umgestiegen. Mit ihm lernte ich als kleines Maedl das Traktorfahren. Ich konnte auch genau sagen welcher Hanomag gerade die Strasse hinunterfuhr ohne hinschauen zu muessen - die klangen alle drei anders. Die Schlueterbauern waren die reicheren und spaeter kaufte mein Vater einen Ford . Der letzte Hanomag sagte zusammen mit seinem (immer noch) stolzen Besitzer so um 1980 der Welt Ade.
@@margaritaregler2859 Wissen Sie heute noch,welche Schleppertypen von Hanomag das waren?
:-) Me gusta. I like me
Wo kann der Film aufgenommen worden sein. Bei der Deula? Die war damals glaub ich nicht in Nienburg sondern in Liehte
Der Film wurde auf dem Hanomag Versuchsbetrieb "Gut Neuhof" in der Nähe von Überlingen/Bodensee (Bambergen) aufgenommen. Das Stadttor ist das Franziskanertor in Überlingen.
Bindemäher; mei Opa hatte mit 2 Nachbarn einen Fahr mit Stahlräder BJ1936oder37 und das noch mit Eigenantrieb durch Zug mittels Pferde-oder Ochsengespann
Robert Kotter o
Das sieht aus noch wie zur Zeit vor dem Krieg
Nein, war nach dem Krieg. Ersichtlich am Kennzeichen 1950 bis 1956
Echt schön schade das Hanomag mit komazu nur noch Baumaschinen
Herstellt
Ich habe nur das geschrieben, was in Kommentaren zum Hanomag R12 zu lesen ist. Selber habe ich nie einen gefahren oder besessen.
Das waren noch Zeiten Schlepper aus Hannover
Anti-Schlupfeinrichtung... ...40 Jahre später: Anti-Schlupfregelung ASR von Mercedes-benz eine einzigartige Revulution... ;-)
✨️✨️✨️✨️✨️
Hätte Mal eine Frage. Wurde die Firma Hanomag aufgekauft?
Siehe Link czcams.com/video/CK6RhmpYSrg/video.html
Hanomag gehörte bis 1974 zum Rheinstahlkonzern, wurde dann von Massey Ferguson übernommen. Treckerbau wurde 1971 beendet.
Die gute Nähmaschine.
Interessanter Schlepper. Irgendwie sogar schön. Aber dieser nervtötende Klang. Da ist mir ein 13PS Eicher mit doppeltem Hubraum lieber
Bei uns heißt er ackermopet
Da war noch Landwirtschaft Landwirtschaft und keine Industrie wie heute
Das ackermoped sind süse schlepper:-)
Ich habe mit ihnen in den 50gern das Fahren gelernt. Die Besten!
der r16 klingt witzig. wie ein rasenmäher ;-)
Das liegt an dem 2-Zylindermotor.
@@horger2 wie ne Harley Davidson klingt der aber nich.
@@deutschevolksmiliz Ein 4-Taktmotor wie bei der Harley klingt natürlich besser als ein 2-Takter, die alten DKWautos der 60er Jahre des vorigen Jahrhunderts hatten auch keinen guten Sound wegen des 2-Taktmotors. Der letzte 2-Takter PKW war der DKW F102, er verschwand im Jahre 1965.
So einen R12 hatten wir auch, das Ackermoped schlecht hin, viel Lärm und wenig Leistung
Der kleine Zweitakter glänzte durch einen sensationell niedrigen Spritverbrauch und ebenso niedriger Durchzugskraft unterhalb von Vollgas. Hanomag baute sogar ein großen 2 Zylinder dieser Art in einen Radlader - mit genau den gleichen Problemen, samt der bekannten Lärmentwicklung ...
Mit dem Durchzug im Radlader täusch dich mal nicht, durch den Drehmomentwandler kann der 2 Zyl kurz Drehzahl aufbauen und dann kommt da mehr als genug schub. Wenn zu fest aufs Gas trittst gehen er hinten und vorn durch und kannst dabei die volle Schaufel aus dem Haufen heben. Den Lärm muss man aushalten, heute gibts zum Glück Gehörschutz.
Nach ml
Warum Brent es da am Feldrand
So wurde an Wegesrändern das Gebüsch kleingehalten
Toller Film! Fürchterlicher Motor
r 12 in jede wasserpfütze sizte fest mit die schiebkarrenräder dann doch lieber ein pferd
Ackermoped