boa tarde ! tinha um carro na minha oficina , 1.8 so ranquei a sonda lambda para nao remover o coletor e usei uma combinada 8mm , facilitou demais... fica a dica para o proximo , topzera
Ótimo vídeo parabéns ❤... tenho um astra 95 e estava com o mesmo defeito e tava com dificuldade na partida, já tinha trocado distribuidor, vela e cabo, valvula do canister, levei no mecânico e ele não achou 😂😂😂😂😂 fui ver agora o conector estava quebrando e aterrado no suporte
É só fazer um chanfro no sensor que encaixa sem que precise afrouxar o suporte do compressor. Para tirar o velho é só usar a chave de fenda que solta. A GM sacaneou com esse sensor!
Olá, tenho um elantra 2015 2.0 flex, ele atualmente está com alguns cortes inesperados, principalmente nas reduzidas ou em marcha lenta, ele corta como se fosse morrer mas bem rápido e dps volta ao normal, carro não falha nem nada.
Boa tarde. O meu Vectra 99 ele quando esquenta não pega na partida o motor de arranque gira gira e não pega o motor. Aí bate na partida e fica insistindo com a chave girada aí ele pega. Será que pode ser esse sensor também.. troquei o de temperatura que o mecânico disse que era porque segundo ele o sensor de temperatura não lia corretamente que o motor estava quente e ficava injetando e o carro afogava por isso não pegava quando estava quente.. mais troquei e continua assim
Se tiver uma imenda no fio da bomba de combustível, sensor de rotação ou algum chicote que faz parte injeção, ou zinabre nos conectores dos bicos ou algum outro chicote com zinabre, quando aquece perde o contato. Só pega quando o carro estiver frio. Qualquer imenda deve ser com solda ou trocar o fio inteiro.
Boa tarde, poderia informar qual o problema q ele apresentava ?, o meu morre do nada, sem padrão, morre andando , ele apaga e so pega se desligar a chave novamente... suspeito do sensor de rotação
@@valterlialves5174 descobri sim, no meu caso achei escondido na parte do motor um rastreador, comprei em agencia e acho q eles tbm não sabiam e depois de alguns anos começou a dar este problema de desligar o sistema e depois de alguns minutos voltava ao normal.
Boa noite amigo! Tenho uma dúvida, tenho um Astra CD 2.0 2003 e, o ponteiro da temperatura sempre trabalha acima do meio, quase chega na próxima marcação! Muitos falam que é normal, queria saber sua opinião! Obg
Caso não resolva tente revisar o sistema de arrefecimento como um todo, desde o sensor de temperatura, bomba d'água, vavula termostatica,radiador, etc.
Boa tarde meu nobre esse sensor se ele tiver ruim, ele interfere no conta giro? Tô perguntando pq meu astra 2011 quando chega a 100km ele vai pra 3.200 mil giro, isso é normal ou algo do tipo, ou poderia ser outra coisa alguma dica oq pode ser?
Meu carro de manhã é muito ruim de pegar e quando pega ,já troquei vela ,cabo , óleo ,motor de arranque ,já fiz regulagem do gnv ,e nada ,mas quando o carro tá quente ele pega de boa , só de manhã que não pega ,será que pode ser o sensor de rotação!
O meu Astra 2011 de manhã so pega depois da segunda partida a bateria estava ruim dai troquei por uma nova porem o problema persiste. Alguem sabe o pode ser?
Meu amigo me tira uma duvida que sou leigo no assunto meu astra 2004 não quer pegar eu marquei pela polia do virabrequim que girou então quer dizer que o motor está girando e pode ser que seja este sensor de rotação e isso?
amigo meu astra 2001 carro tem vez que ta forte tem vez que fica fraco troquei bomba de.combustivel limpeza de bico, notei que ele tem vez que so pega se acelerar sera que seria esse sensor de rotaçao.
Troca o regulador de pressão fica junto com o copo da bomba verifica se o copo de combustível da bomba não está trincada o meu era os dois defeitos resolvidos
@@marcelodeutschebras então mecânico troco apenas bomba não troco o regulador olha que pedi para fazer isso falo que não precisava trocar,mais qual defeito do seu regulador ou trinca .
Boa noite amigos?! Meu astra 1.8 ao disparar a vintuinha ele está bugando geral, começa a perder força querendo morrer como se entrasse sujeira no sistema todo dele. Acelero para ver se limpa ele começa aforgar igual carro carburador quando está sujo até que ele morre, aí demora a segurar a partida de volta, as vezes até começa a da uns pipoco. Quando ele refrigera geral ele anda que uma beleza, só que as vezes tipo corta a alimentação de combustível toda hora, como se tivesse cortando a energia geral do carro... Alguém já teve esse problema ?
boa tarde ! tinha um carro na minha oficina , 1.8 so ranquei a sonda lambda para nao remover o coletor
e usei uma combinada 8mm , facilitou demais... fica a dica para o proximo , topzera
Ótimo vídeo parabéns ❤... tenho um astra 95 e estava com o mesmo defeito e tava com dificuldade na partida, já tinha trocado distribuidor, vela e cabo, valvula do canister, levei no mecânico e ele não achou 😂😂😂😂😂 fui ver agora o conector estava quebrando e aterrado no suporte
Resolveu amigo ? Eu tenho um 95 tbm e falha muito quando está frio e da uns estouros lá na caixa do filtro de ar
@@alesantos6949 sim o meu resolveu trocando o sensor de rotação
Video Espetacular !!! Assisti esse v:deo na hora certa. Me ajudou muito. Parabens!!!
Parabéns mestre
E eu pesquisando pra saber como vou trocar o meu, acabei de descobrir vou levar pro mecânico
O meu eu troquei o sensor de rotação, e ainda depois que esquenta tem momentos que paro no sinal o carro fica em oscilando 500rmp depois volta
Consegui resolver o meu ta assim😢
Não consegui, o carro tá parado .. depois que passa do meio ele fica oscilando aí se eu reduzir na lombada ele morre
Resolveu?
Conseguiu resolver? Meu carro tá com esse problema tbm, ja troquei sensor e roda fônica , e não resolveu
@@Pharaujo13Resolveu amigo, pode ser também o módulo.
Quando esse sensor está com problemas o carro fica ruim de pegar quando esquenta e consome mais que o normal?
Comprei um sensor novo...posso proteger ele...com o papel alumínio e fita isolante?
Amigo você já faz essa pergunta em um outro vídeo, é só passar o fio pelo locar indicado que fica dentro da capa da correia dentada.
Nossa como é difícil trocar o sensor mape
É só fazer um chanfro no sensor que encaixa sem que precise afrouxar o suporte do compressor. Para tirar o velho é só usar a chave de fenda que solta. A GM sacaneou com esse sensor!
Olá, tenho um elantra 2015 2.0 flex, ele atualmente está com alguns cortes inesperados, principalmente nas reduzidas ou em marcha lenta, ele corta como se fosse morrer mas bem rápido e dps volta ao normal, carro não falha nem nada.
Descobriu? Meu Punto também tá assim...
@@joaofarias2768 ainda não
Resolveu?
Qual o nome dessa chapa que estava aterrando para comprar?
Amigo qual as ferramentas q vc usou pra faser esse serviço vou ter q faser no meu astra
Boa tarde. O meu Vectra 99 ele quando esquenta não pega na partida o motor de arranque gira gira e não pega o motor. Aí bate na partida e fica insistindo com a chave girada aí ele pega. Será que pode ser esse sensor também.. troquei o de temperatura que o mecânico disse que era porque segundo ele o sensor de temperatura não lia corretamente que o motor estava quente e ficava injetando e o carro afogava por isso não pegava quando estava quente.. mais troquei e continua assim
Pode ser o porta escova do motor de arranque ou regulador de pressão do combustível 👍
Se tiver uma imenda no fio da bomba de combustível, sensor de rotação ou algum chicote que faz parte injeção, ou zinabre nos conectores dos bicos ou algum outro chicote com zinabre, quando aquece perde o contato. Só pega quando o carro estiver frio. Qualquer imenda deve ser com solda ou trocar o fio inteiro.
O meu 16v só tirei a vareta completa de óleo e deu certo
Se tirar a vareta da certo mesmo amigo legal vou tentar
Boa tarde companheiro. Poderia me dizer se esse sensor fas o r p m parar. Eu tenho uma montana e parou de funcionar o r p m . Obrigado por enquanto
Parabens para a Gm por num lugar facil de mexer kkkk.
Boa tarde, poderia informar qual o problema q ele apresentava ?, o meu morre do nada, sem padrão, morre andando , ele apaga e so pega se desligar a chave novamente... suspeito do sensor de rotação
ola meu amigo vc descobriu o que era no seu??
@@valterlialves5174 descobri sim, no meu caso achei escondido na parte do motor um rastreador, comprei em agencia e acho q eles tbm não sabiam e depois de alguns anos começou a dar este problema de desligar o sistema e depois de alguns minutos voltava ao normal.
Boa noite amigo! Tenho uma dúvida, tenho um Astra CD 2.0 2003 e, o ponteiro da temperatura sempre trabalha acima do meio, quase chega na próxima marcação! Muitos falam que é normal, queria saber sua opinião! Obg
Amigo veja se tem sujeira dentro do conector do sensor de temperatura que vai a cima da carcaça da válvula termostática.
Com uma agulha vc consegue limpar bem.
Caso não resolva tente revisar o sistema de arrefecimento como um todo, desde o sensor de temperatura, bomba d'água, vavula termostatica,radiador, etc.
@@netto7974 certo amigo, obrigado
@@netto7974boa noite amigo vendo esta sua resposta me tira uma duvida este sensor de temperatura implica do astra não dar partida?
Se tiver queimado o sensor nao marca a luz de troca de marcha astra
Não tem problema de passar tão perto do escape?
Boa tarde meu nobre esse sensor se ele tiver ruim, ele interfere no conta giro?
Tô perguntando pq meu astra 2011 quando chega a 100km ele vai pra 3.200 mil giro, isso é normal ou algo do tipo, ou poderia ser outra coisa alguma dica oq pode ser?
Parabéns
Mas vc não mostrou ligando dando partida depois de quente
Tenho um astra 2000 ele roda ums 60 km ai do nada se desliga (tipo falta de gasolina) espero um pouco ele liga novamente
a aba ali sa para passar um esmerilho e remover uma parte fazendo tipo meia lua.....
Meu carro de manhã é muito ruim de pegar e quando pega ,já troquei vela ,cabo , óleo ,motor de arranque ,já fiz regulagem do gnv ,e nada ,mas quando o carro tá quente ele pega de boa , só de manhã que não pega ,será que pode ser o sensor de rotação!
acredito eu que seja senso de partida fria
Já olhou regulador de pressão ?
eu removi somente vareta de oleo e protetor carter
Qual ano do astra?
zafira 04 e e astra 06
Postei um vídeo no meu canal, estou com um problema em alta rotação por favor me dá uma ajuda
O meu Astra 2011 de manhã so pega depois da segunda partida a bateria estava ruim dai troquei por uma nova porem o problema persiste. Alguem sabe o pode ser?
eu jose Geraldo tenho um sstra mão está ligado o que posso fazer para conseguir aruma
Boa noite conseguiu resolver o problema do seu astra tenho um 2004 tb parou de ligar não sei oque é?
E esse escape vazando kkkkkk
Tenho um 2006 tá com ese mesmo poblema
Meu amigo me tira uma duvida que sou leigo no assunto meu astra 2004 não quer pegar eu marquei pela polia do virabrequim que girou então quer dizer que o motor está girando e pode ser que seja este sensor de rotação e isso?
pense qie mâo de obra só tirar a manguira da bomba e vareta...
Boch é caro ? Ai poe ds e tem que trocar de ovo dentro de pouco tempo
amigo meu astra 2001 carro tem vez que ta forte tem vez que fica fraco troquei bomba de.combustivel limpeza de bico, notei que ele tem vez que so pega se acelerar sera que seria esse sensor de rotaçao.
Trocou o filtro de gasolina em baixo do carro?
@@lucianocabral4429 troquei foi o primeiro que troquei antes da bomba de combustível.
Troca o regulador de pressão fica junto com o copo da bomba verifica se o copo de combustível da bomba não está trincada o meu era os dois defeitos resolvidos
@@caiobaldoria5079 troca o regulador de pressão e verifique o copo da bomba se não estiver trincada o meu astra era o defeito de está fraco
@@marcelodeutschebras então mecânico troco apenas bomba não troco o regulador olha que pedi para fazer isso falo que não precisava trocar,mais qual defeito do seu regulador ou trinca .
Boa noite meu Astra apaga do nada , tenho q esperar uns minutos para pegar e andar novamente, sera q pode ser o sensor?
Meu Vectra tá assim também, vou trocar o sensor pra ver se melhora
Era o que?
Descubriu ?
o meu troquei por baixo, tirando o protetor de cárter
@@renaldosilva4562 o meu eh 2005 flex elegance. tem uns mais fáceis mesmo...
Q ano e o seu???
Boa noite amigos?!
Meu astra 1.8 ao disparar a vintuinha ele está bugando geral, começa a perder força querendo morrer como se entrasse sujeira no sistema todo dele. Acelero para ver se limpa ele começa aforgar igual carro carburador quando está sujo até que ele morre, aí demora a segurar a partida de volta, as vezes até começa a da uns pipoco. Quando ele refrigera geral ele anda que uma beleza, só que as vezes tipo corta a alimentação de combustível toda hora, como se tivesse cortando a energia geral do carro...
Alguém já teve esse problema ?
Conseguiu resolver era oque amigo
Conseguiu resolver? O meu astra está assim
Resolvel o problema?
Conseguiu resolver ?
Sensor rotação faz carro morrer do nada demorar pra desemvolver aceleração
depende, cada sensor é danificado de cada jeito, se o sensor tiver 100% ruim, ai o carro não liga nem ferrando
Meu astra gsi tmbm está demorando para desenvolver,tá uma porcaria,e ruim q mecânico não domina muito esses astra