SUZUKI отличные машины. В первую очередь в сочетании вес-клиренс-силы. Они не вязнут, не продавливают грунт. Плюс шикарные, как и у HONDA, атмосферники. 200 - 300 тысяч не проблема вообще!! Добавить легкий лифт и резину пошире, кому нужно умеренное внедорожье, и всё. Потом, возможно, одна из не многих на российском рынке машина, которую можно заказать на ручке и полном приводе.
Я 28.12. 2022 купил свою первую машину, как раз Сузуки СХ4 ❤️❤️❤️👍👍👍💪💪💪. 2009 японка с пробегом 146760, передний привод, я 3 владелец, 1,6 мотор 107 лошадок, автомат 4 ступка. Прям мне считаю реально повезло, не знаю с чем сравнить😃. То ли дед Мороз подарок сделал, то ли звёзды так сошлись, то ли госпожа Удача меня хорошо так при обняла👍👍👍💪
Жаль коммент давнишний, не подискутировать с автором:) На SX4 есть возможность включить только передний привод и включить жёсткий полный привод (промежуточный режим Auto сейчас пропустим). Жёсткий полный - это как если на Ниве заблокировать межосевой дифф или на УАЗе подрубить передний мост. Вот вам бы эту SX4 на этом поле и покататься то на переднем, то на жёстком полном приводе. Разница *огромная!* SX4 всё-таки низковата, даже 20 см под брюхом нет. Плюс короткоходные легковые подвески. Плюс нет блокировок межколёсных диффов - на диагоналках она недвижимость. Суммируя всё это, - она ходами летает на жёстком полном приводе. А был бы передний, нужно было бы километров на 40-50 в час быстрее ехать, чтобы на нём сходу проскочить. Видос был бы веселее!😂
Поверьте это не бездорожье на обычной ваз 2114 ездили по грязи в 3 раза хуже этой, наматывали на задние колеса глину, что задние колеса даже не крутились, чистили глину и дальше ехали, по локоть и по колено в грязи. А тут они так лужи поместили и все. Хотя очень симпатизирую Сузуки. Хотелось бы реальные тесты посмотреть.
На своей четырке ты в первой глине сядешь. Видали таких героев. Не неси ересь. Классика еще пройдет. Так там задний привод. А 2114 это тазик с болтами. Для малолеток, голубей гонять. Сказочник блин
@@user-cu7he3fc1e он видно в снег на ней не выезжал... Первый сугроб и гребежка на одном месте . Я так как то по геройски на 10 ке выехал со двора в снег, а закатывал ее обратно возле того же двора 2.5 часа!!!
А у них другие движки очень редко встречаются. Судя по звуку мотора, автор ехал на пониженной передаче или включил автомат в положение "2". :) Могу сказать, что 1.6 тянет довольно хорошо даже на автомате, на светофорах можно запросто уходить от основного потока. Но я бы на такой дороге поставил цепи и проезжал сложные участки медленно, а не с разгона, как автор ролика. Без защиты на скорости можно запросто пробить картер, а с защитой можно без бампера остаться: все-таки передний свес на SX4 довольно большой. Да и вообще, SX4 позиционируется как городской кроссовер, зачем мучать его в грязи. :)
Единственный обзор этого автомобиля который я просмотрел с удовольствием!Вы засняли именно то,что я хотел увидеть.Молодцы ребята!)
Геометрия у нее хорошая. Короткая база, узкая колея. Только передний бампер подкачал.
Вот я понимаю молодец это бездорожье а то некоторые снимают лужу на асфальте глубиной 5 см переедут и герои.
SUZUKI отличные машины. В первую очередь в сочетании вес-клиренс-силы. Они не вязнут, не продавливают грунт. Плюс шикарные, как и у HONDA, атмосферники. 200 - 300 тысяч не проблема вообще!!
Добавить легкий лифт и резину пошире, кому нужно умеренное внедорожье, и всё.
Потом, возможно, одна из не многих на российском рынке машина, которую можно заказать на ручке и полном приводе.
SX 4 это вещь которая увезёт и привезёт обратно без проблем
Я 28.12. 2022 купил свою первую машину, как раз Сузуки СХ4 ❤️❤️❤️👍👍👍💪💪💪. 2009 японка с пробегом 146760, передний привод, я 3 владелец, 1,6 мотор 107 лошадок, автомат 4 ступка. Прям мне считаю реально повезло, не знаю с чем сравнить😃. То ли дед Мороз подарок сделал, то ли звёзды так сошлись, то ли госпожа Удача меня хорошо так при обняла👍👍👍💪
Thank you for your video. Very good traction for a cheap SUV. We tested it, too
Подтверждаю. По грязи прет, у меня такая же. Резину по злее только нужно.
Неплохо для городского паркетника! Вполне неплохо!
Молодцы, хороший тест, то что нужно
Ну я тут на девятке легко проеду!))
А если снежинку на перед одеть - можно с нивами тягаться
Едь
Что-то всё везде с ходу преодолевается. Так и на одном переднем приводе можно проскочить с такого разбега
Я семёрке на зимних колёсах так-же херачу)
Только в багажник пару шлакоблокв надо кинуть и всё гут
Жаль коммент давнишний, не подискутировать с автором:)
На SX4 есть возможность включить только передний привод и включить жёсткий полный привод (промежуточный режим Auto сейчас пропустим). Жёсткий полный - это как если на Ниве заблокировать межосевой дифф или на УАЗе подрубить передний мост.
Вот вам бы эту SX4 на этом поле и покататься то на переднем, то на жёстком полном приводе. Разница *огромная!*
SX4 всё-таки низковата, даже 20 см под брюхом нет. Плюс короткоходные легковые подвески. Плюс нет блокировок межколёсных диффов - на диагоналках она недвижимость. Суммируя всё это, - она ходами летает на жёстком полном приводе. А был бы передний, нужно было бы километров на 40-50 в час быстрее ехать, чтобы на нём сходу проскочить. Видос был бы веселее!😂
Хорошие машины у Сузуки
Прикольная тачка
Хороша машина,у меня пока только скутер сузуки 44000 пробег👍
А на Эиртрэке есть межосевой дифференциал:)
Да здесь и на жиге проехать можно)
Нормально!
Хм. У M16A вроде генератор в самом низу. Не заливает с таких луж?
Дыры большие в арках-оттуда гену хорошо поливает-закрывать нужно-я шторки на саморезы сварганил из защиты полиэтиленовой с мусорки
На 9ке езжу, бывает и похуже жижа
Поверьте это не бездорожье на обычной ваз 2114 ездили по грязи в 3 раза хуже этой, наматывали на задние колеса глину, что задние колеса даже не крутились, чистили глину и дальше ехали, по локоть и по колено в грязи. А тут они так лужи поместили и все. Хотя очень симпатизирую Сузуки. Хотелось бы реальные тесты посмотреть.
На своей четырке ты в первой глине сядешь. Видали таких героев. Не неси ересь. Классика еще пройдет. Так там задний привод. А 2114 это тазик с болтами. Для малолеток, голубей гонять. Сказочник блин
@@user-cu7he3fc1e он видно в снег на ней не выезжал...
Первый сугроб и гребежка на одном месте .
Я так как то по геройски на 10 ке выехал со двора в снег, а закатывал ее обратно возле того же двора 2.5 часа!!!
4wd?
в каком режиме? авто или лок?
А видеорегистратор на этом сексике страшное говно...
я обожаю сузунок)))
Это не грязь а слякоть
Стоит ее брать ? Бампер передний как можно подрихтовать?
бери 😀
Сузуки аппарат. У меня для грязи сузуки джимни. Там проходимость еще лучше.
Ну ты сравнил!! Джимми это внедорожник!!! У меня sx4 2012года , мне нравится
@@betman911 мне такой как у вас нравится, но я на рыбалку езжу куда только нива и уаз едут, поэтому джимни , хоть оторвать что то сложнее
@@Leha60rus пускаю слюни на джимми, но я городской и на рыбалку не ездил лет десять... С возрастом друзья пропадают , а одному... Как-то не очень
@@betman911 меня в большой город не загнать. Про друзей согласен(
А на рыбалку я регулярно езжу, морально отдохнуть
@@Leha60rus завидую, в хорошем смысле👍👍👍👍👍👍👍
интиресно движок какой? неудеои 1.6 бенз так тянет
А у них другие движки очень редко встречаются. Судя по звуку мотора, автор ехал на пониженной передаче или включил автомат в положение "2". :) Могу сказать, что 1.6 тянет довольно хорошо даже на автомате, на светофорах можно запросто уходить от основного потока.
Но я бы на такой дороге поставил цепи и проезжал сложные участки медленно, а не с разгона, как автор ролика. Без защиты на скорости можно запросто пробить картер, а с защитой можно без бампера остаться: все-таки передний свес на SX4 довольно большой. Да и вообще, SX4 позиционируется как городской кроссовер, зачем мучать его в грязи. :)
Кругом говны