Spoorwegen | Afl.24 | Werk aan het spoor

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 09. 2019
  • Het team van Strukton Rail werkt hard aan het spoor zodat jij veilig en snel door het land kan reizen. Niet alleen het vernieuwen van rails en bovenleidingen gebeurd door hen maar ook het aanleggen van complete stukken spoor met alles erop en er aan kun je aan Strukton Rail over laten.
    SpoorwegenTV mocht een dag mee om dit machtige werk in beeld te brengen.
    Wil jij deel uitmaken van dit mooie team? www.werkenbijstrukton.com
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 26

  • @treinfanory9601
    @treinfanory9601 Před 4 lety +6

    Mooie en interessante aflevering weer!👍

  • @EwaldEwald104
    @EwaldEwald104 Před 4 lety +2

    Prachtige aflevering!! Top!!!

  • @Superklieki
    @Superklieki Před 4 lety +1

    Gave beelden!

  • @sprintermaster
    @sprintermaster Před 4 lety +3

    Mooie aflevering!

  • @robbertvanpelt4304
    @robbertvanpelt4304 Před 4 lety

    Toppers!

  • @MrPeerum
    @MrPeerum Před 4 lety +3

    Was wel interesant,mooie afl.

  • @112Ishaan
    @112Ishaan Před 4 lety

    Hopelijk naar uto :

  • @rubenhoekstra4637
    @rubenhoekstra4637 Před 3 lety

    4:04 dat gebeurt er wel tussen leeuwarden en sneek. Daar mag ook wel even een stopmachine overheen

  • @gezelligehobbyfotograaf

    vindt ik ook

  • @wilcotabvanalten664
    @wilcotabvanalten664 Před 4 lety

    ik wil graag in deze trein naar Rotterdam miniworld

  • @samdrinokuipersfeyenoord7789

    spoorwegn tv waarom is naa aflevering niet te zien wat we vogende keer krijgen te zíen groetjes sambrino fonteinen Kuipers

  • @pipovisserx1948
    @pipovisserx1948 Před 4 lety +4

    Tot en met Zevenaar is geëlektrificeerd, waarom de rest ook niet?

    • @pauluzzzgopro9524
      @pauluzzzgopro9524 Před 4 lety

      omdat er dieseltreinen rijden........................................................................................

    • @niels8497
      @niels8497 Před 4 lety +1

      Omdat arnhem winterswijk al sinds het bestaat een diesel traject is en het kost heel veel geld om een traject van 1 uur en 6 minuten helemaal te elecktriseren

  • @everttreur9590
    @everttreur9590 Před 4 lety

    Wederom een leuke aflevering
    Maar waarom is er geen intro meer?

    • @SpoorwegenTV
      @SpoorwegenTV  Před 4 lety +5

      We hebben bij de eerste 2 seizoenen diverse berichtjes gekregen dat het irritant was om steeds een complete leader te zien wanneer je meerdere afleveringen achter elkaar bekijkt. Ons gaat het om het vertellen van een verhaal met mooie beelden dus hebben we voor de moderne manier gekozen van een 'bumpertje' :) De leader zal dit seizoen dan ook niet meer terugkeren. Mocht er vraag (en budget) voor een 4e seizoen zijn kunnen we het altijd nog overwegen :)

  • @IngenieurJordy
    @IngenieurJordy Před rokem

    Conformitee Europeenne?

  • @pipovisserx1948
    @pipovisserx1948 Před 4 lety

    Is die stem van die ene DJ?

  • @Thomas_TdK
    @Thomas_TdK Před 4 lety

    Nu de rest van het net nog, man wat ligt het spoor bar slecht. Elke dienst stuiter ik in m’n stoel heen en weer

    • @steynfnstr_photography
      @steynfnstr_photography Před 4 lety

      Ligt ook wel een beetje aan het type trein.

    • @niels8497
      @niels8497 Před 4 lety

      @@steynfnstr_photography ja klopt maar het ligt ook aan de grond

  • @micheldukker8267
    @micheldukker8267 Před 4 lety +1

    en weer geen leader :( HUIL SNIK!!!! kijkt niet lekker, de leader HOORD BIJ SPOORWEGEN TV!!!!! :(

    • @SpoorwegenTV
      @SpoorwegenTV  Před 4 lety +3

      We hebben bij de eerste 2 seizoenen diverse berichtjes gekregen dat het irritant was om steeds een complete leader te zien wanneer je meerdere afleveringen achter elkaar bekijkt. Ons gaat het om het vertellen van een verhaal met mooie beelden dus hebben we voor de moderne manier gekozen van een 'bumpertje' :) De leader zal dit seizoen dan ook niet meer terugkeren. Mocht er vraag (en budget) voor een 4e seizoen zijn kunnen we het altijd nog overwegen :)