(NAPRAWA GWARANCYJNA SZOK) Opel Zafira C 1.6 CNG 150 KM (UPARTA BESTIA)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 04. 2024
  • Przebieg to tylko 335392km
    Przybliżony koszt naprawy części plus robocizna /???/ EURO
    / _auto_chall. .
    Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
    Zrzutka.pl
    zrzutka.pl/ugs86h
    Patronite.pl
    patronite.pl/AutoChallenge
    PayPal : maciek100887@onet.pl
    Revolut : revolut.me/michamomqm
    Nr.Tel.De. +491789099514 + WhatsApp
    Nr.Tel.Pl. +48601167119
    Email: maciek100887@onet.pl
    PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
    Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
    BIC SWIFT BPKOPLPW

Komentáře • 55

  • @Boxmusic84
    @Boxmusic84 Před 3 měsíci +4

    Lubię z rana słuchać i oglądać fachowca przy robocie.

  • @marekams8201
    @marekams8201 Před 3 měsíci +1

    Super pozdrawiam

  • @andischo7580
    @andischo7580 Před 3 měsíci

    Trzymaj sie. Zycze tobie wytrwalosci. Nie mam zamiaru dawac tobie jakies wskazowki. To jest twoj Chalend

  • @mateuszmateo1780
    @mateuszmateo1780 Před 3 měsíci +1

    Świetny odcinek, mam astre H 2.0t
    Kupilem z problemem lewego powietrza i niskim podcisnieniem w kolektorze, jedyne czego nie robiłem to tego zaworka par paliwa i odmy

  • @MartiVW
    @MartiVW Před 3 měsíci

    Widac ze fachowiec przy pracy .Pozdrawiam i pewnie zawitam w nowym warsztacie.

  • @krzysztofs4477
    @krzysztofs4477 Před 3 měsíci +12

    Ojojoj ale sie narobi na polskim rynku mechaniki pojazdowej :) Z niecierpliwością czekam na Pana warsztat juz w Polsce, nie ma znaczenia lokalizacja, zjawię się na 100%. Pozdrawiam i życzę powodzenia i do zobaczenia :)

    • @ppanek
      @ppanek Před 3 měsíci

      ja tez :)

    • @bassmaniak1
      @bassmaniak1  Před 3 měsíci +1

      No to już mam dwóch klientów 😁 pozdrawiam serdecznie...

    • @michalg6765
      @michalg6765 Před 3 měsíci

      sporo jest tych mechaników wszyscy daleko ale myślę że też wpadnę na symboliczne pompowanie kół 😅

    • @efektmurowany
      @efektmurowany Před 3 měsíci +1

      Ale co sie narobi? W kraju mamy ze 20 mln aut i jeden warsztat ma namieszać na rynku?
      Super, że autochallenge bedzie w kraju, bo ma świetną wiedzę ale nie twórz magicznych teorii 😊😊😂😂😂

    • @PeWeX3015
      @PeWeX3015 Před 3 měsíci

      ​@@bassmaniak1 a dla 2.5 v6 tdi AYM miejsce się znajdzie?

  • @qwert395
    @qwert395 Před 3 měsíci

    Tez przerabialem uszkodzony zworek oparow paliwa-mimo ze trzymal jak sie dmuchalo i puszczal jak ciagnelo powietrze to byl uszkodzony jak dostawal sygnal pwm zacinal sie i lewe powietrze ciagna

  • @marcint4521
    @marcint4521 Před 3 měsíci

    A na zimną i gorącą to sprawdź odmę bo my w Dailakach mamy plagę ostatnio zapchanych odm co objawia się wyciekiem z turbo.
    Tak, że powodzenia w naprawie.

  • @carloscarlos2444
    @carloscarlos2444 Před 3 měsíci +1

    Witam super filmik. Mozna wiedzieć gdzie ma Pan warsztat, gdybym kiedyś potrzebował naprawić swoje autko?

  • @mtx7168
    @mtx7168 Před 3 měsíci

    Zgadza się ta pokrywa zaworów z tym zaworem to bubel konstrukcyjny. Olej ciągnie na łączeniu tego zaworu ze scianką pokrywy. Podciśnienie w skrzyni korbowej zrobione jest ze względu na turbinę. I tu bym przemyślał czy to zaślepianie lub ograniczenie przepływu tego przewodu do kolektora ssącego ma sens.

  • @gregorpek7114
    @gregorpek7114 Před 3 měsíci +5

    a odma tez może mieć taki skutek?

  • @jaroslawgaik8952
    @jaroslawgaik8952 Před 3 měsíci

    👍👍👍😊

  • @ostryt4928
    @ostryt4928 Před 3 měsíci

    Jak 30 lat temu Ople zaczynały mnie wk....iać tak mam uraz do dzisiaj....😅

  • @krystiankarwowski4135
    @krystiankarwowski4135 Před 3 měsíci

    Dobrze sprawdzić odmę zawsze przed mrozami. Ewentualną wilgoć która zamarznie potrafi przed rozpuszczeniem się wpaść do turbiny i uszkodzić wirnik.

  • @mikkei3532
    @mikkei3532 Před 3 měsíci

    pozdrawiam. jakbym mieszkał bliżej to bym ci pomógł

  • @user-eg7ps2jf6q
    @user-eg7ps2jf6q Před 3 měsíci

    👍🙈

  • @kamilzuchowski1937
    @kamilzuchowski1937 Před 3 měsíci +3

    Majster to gdzie będziesz miał swój warsztat ? :)

  • @krystianbielinski4329
    @krystianbielinski4329 Před 3 měsíci

    😎👍💪😉🤝🤛

  • @87Gbn
    @87Gbn Před 3 měsíci +1

    a czy założenie oil catch tanka czasem by nie pomogło ?

  • @dawidszulc8316
    @dawidszulc8316 Před měsícem

    Witam najlepszego lekarza od samochodów:) oglądam pana od 5 lat :) mam pytanie do Pana , mianowicie pacjent Citroen c3 1.1 kfx 04 rok problem z łańcuchem pompy oleju w owym silniki . Łańcuch się rozciągała od pompy i czy można wymienić łańcuch bez wyjmowania wału? Przy odpalaniu slychac grzechotania od Łańcuszka. Pozdrawiam :) a może ktoś z kolegów podzieli się ze mna wiedza jak sobie poradzić z problem

  • @robertmerchut1483
    @robertmerchut1483 Před 3 měsíci

    W silniku zawsze ''wiatr'' jest bo wał się kręci korby i tłoki.

  • @treborw6140
    @treborw6140 Před 3 měsíci +3

    Zafira to 😮 zdzira😅

  • @adammakaron6522
    @adammakaron6522 Před 3 měsíci

    ojojoj... a czasem odma nie zapchana i cisnienie ze skrzyni korbowej wali powrotem do turbiny?

  • @tomek3397
    @tomek3397 Před 3 měsíci +2

    Witam majstra mam pytanko w Hyundaiu 2.5 crdi urwała się końcówka świecy żarowej która poniszczyła tlok straciło się ciśnienie w cylindrze na trzy gary pracuje ,ale dużo oleju dostaje się do wydechu oraz do intercoolera teraz nie wiem czy to będzie tylko kwestia przywrócenia ciśnienia na cylindrze czy również turbo będzie do regeneracji

    • @Anonymous-PL
      @Anonymous-PL Před 3 měsíci +1

      Masz silnik do rozbiórki więc chyba turbo zdemontujesz i będziesz widział

    • @grzegorzskubiszak597
      @grzegorzskubiszak597 Před 3 měsíci +2

      Przywrócenie kompresji, o którym piszesz to remont silnika lub wymiana na inny.
      Turbina w trakcie naprawy powinna być sprawdzona, układ smarowania wypłukany.

    • @tomek3397
      @tomek3397 Před 3 měsíci +1

      @@Anonymous-PL już rozebrałem silnik niby nic nie widać niepokojącego przy turbinie ani nie ma żadnych luzow

  • @adami9515
    @adami9515 Před 3 měsíci +5

    Walka z wiatrakami, jedyny opelek ktory nie chleje oleju to ten z silnikiem fiata.

  • @etf.7066
    @etf.7066 Před 3 měsíci +1

    W moim TDI 1 Z mam podobny problem z odmą.Turbina zregenerowana ,przed montażem umyłem dokładnie intercooler i wszystkie rury dolotowe. Wymieniony zawór/separator na Vaico i po tym znów trochę oleju w dolocie.Zdjąłem na próbę wąż od odmy który idzie do dolotu i włożyłem do plastikowej butelki.Po kilkuset kilometrach w butelce zero oleju tylko trochę wody a w dolocie brak oleju.Wynika z tego że turbo wysysa drobinki oleju z odmy przy wyższych niż bieg jałowy obrotach,widać to po odkręconym korku oleju którego zasysa do pokrywy .

    • @przemekszuba6793
      @przemekszuba6793 Před 3 měsíci +1

      Ja dopóki nie zmieniłem odmy to cały dolot miałem suchy jak pieprz ale po 22 latach pomyślałem sobie że odma padnięta to zmienie i to był bład. Oryginalna odma do afn to było Elring był

  • @uber_na_d3r
    @uber_na_d3r Před 3 měsíci +1

    halko kolega, gdzie urzedujesz? zurich?

  • @user-sy2mv6my8l
    @user-sy2mv6my8l Před 3 měsíci

    W której części Polski planujesz otworzyć warsztat?

    • @bassmaniak1
      @bassmaniak1  Před 3 měsíci

      Dolnośląskie Brodziszów 57-200 Ząbkowice Śląskie

  • @jerzyzajdel8450
    @jerzyzajdel8450 Před 3 měsíci

    😎😎😎😎🌹🌹🚗🚗🚗🚗👍👍👍👍

  • @mietekbrejt7881
    @mietekbrejt7881 Před 3 měsíci +4

    A dekiel odma robione majster?

    • @bassmaniak1
      @bassmaniak1  Před 3 měsíci +2

      Tak dekiel z odmą wymieniony

    • @Antosking23
      @Antosking23 Před 3 měsíci

      Klient zadecyduję to będzie.. pozdrawiam serdecznie majstra ❤

    • @piotrovsky7620
      @piotrovsky7620 Před 3 měsíci

      W silniku a14xer jest problem odmy w corsie D?

  • @rafd94tm
    @rafd94tm Před 3 měsíci

    Ople z silnikami XER i 1.4/1.6 (NEL/NET) turbo mają problemy z odmami: 1.Odma w pokrywie 2. Zaworek na przewodzie odmy 3.Wytapiający się kanał w kolektorze ssącym 4.Uszkodzenia zaworka w kolektorze ssącym. Wszystko to powoduje ubogą mieszankę paliwowo-powietrzną czyli lewe powietrze.
    Ogólnie w każdym aucie z przebiegiem ok.100tyś. + odma potrafi szwankować, albo puszcza lewe powietrze, albo rzuca olejem. Jeśli ktoś dba i ma pojęcie o tym co jest w aucie pod maską to najlepszym rozwiązaniem dla dobra silnika jest zastosowanie oil catch tank-a (tylko jego i przewody trzeba co jakiś czas czyścić).

  • @krzysztofs4477
    @krzysztofs4477 Před 3 měsíci +6

    Na słowo regeneracja dostaje ciarek..... to tak jakby zregenerować wizualnie kobietę 70 lat, da się ? Da ale co z tego.... :)

    • @luki78ck68
      @luki78ck68 Před 3 měsíci +6

      Do starych kobiet chinczyki jeszcze nie wymyślili zestawów naprawczych a do turbiny pełno chińskich części które nie zawsze sie sprawdzają 😅

    • @JanKowalski-qr8ho
      @JanKowalski-qr8ho Před 3 měsíci +2

      Coś w tym jest, do regeneracji to można ewentualnie dać alternator czy rozrusznik, a najgorzej to wychodzą wtryski i turbiny właśnie, temat rzeka

  • @jetronic25
    @jetronic25 Před 3 měsíci

    Kurde a ten nadal o tym wsparciu ...

  • @MGMK1985
    @MGMK1985 Před 3 měsíci

    Ja robię tylko turbiny oraz układy paliwowe w firmie Turbotec z Jaworzna nigdy się nie zawiodłem a nieraz doradzili i pomogli

  • @kazikkulih
    @kazikkulih Před 3 měsíci

    Fatalnie wygląda ta choinka na desce rozdzielczej i konsoli środkowej