Hallo, ein sehr schöner Bericht, der richtig Lust auf eine Probefahrt macht. Das Auf- und Absteigen hätte ich gerne etwas genauer gesehen, denn mit 55+ wird das langsam zum Ausschlusskriterium.
Ach ja noch was Alex. Deine Videos sind cool. Endlich mal Videos der natürlich Art und nicht Testfreaks mit dem Hang, Fachmann/frau zu spielen und dumm rum zu sabbeln. Danke für deine Mühen. .
Hi Alex, Schöner Roller, als Alternative für jemanden der keinen Motorrad Führerschein hat sicherlich eine Überlegung wert, wenn ich allerdings an den aufgerufenen Preis denke, wird mir irgendwie so komisch, in der Magengegend 😮😂
Wo ich den Preis vom Kymco Dreirad gesehen habe, habe ich gedacht das wäre falsch ausgezeichnet Schmerzgrenze bei mir wäre 8000Euro,also diese Preise auch für 125ccm sind in meinem Augen Wahnsinn .Tolles Video.
Hey Alex. Ich bin in allen Punkten mit dir einer Meinung. Ich selber besitze die Kymco 550 seit 3 Wochen. Ist immer wieder ein Erlebnis für mich, damit zu fahren
Im Unterhalt ist sie steuerlich und Versicherung recht günstig.. Ich zahle monatlich 320 € Kredit dafür ab. Ich war bei 3 Fahrschulen, um die Klasse A zu erwerben. Alle 3 Fahrschulen haben mich mächtig über den Tisch gezogen. Das war ein finanzieller Spagat. Habe dann vor 3 Wochen abgebrochen und bin auf die Kimco im Internet gestoßen. Nun habe ich Motorradfeeling und bin die Fahrschulidioten los. Ist billiger als Fahrschule plus Motorrad kaufen.
Toller Roller ich als Ex Biker bin voll und ganz Begeistert. Motor und Fahrwerk 1A💥🤣👍 Würde Ihn immer wieder kaufen aber nur als Vorführfahrzeug 🤣🤣🤣 mit Top Preis
Vielen Dank lieber Alex! Man merkt, dass die Maschine richtig Power hat. 14 000 € ist aber echt viel, da muss man sich überlegen, ob man da nicht lieber den Motorradführerschein macht. Bin auf deine anderen Roller auch gespannt. Ich habe gesehen, die hatten da auch die fantic caballero 125 mit Yamaha Motor, fährt sich bestimmt auch super..
Hallo Alex !!! Also der Preis ist schon nicht von schlechten Eltern. Für das Geld kratzt man an der Honda X ADV oder ander Jamaha X MAX 560. Der entscheidende Vorteil ist das man mit der doch knackigen Kubikzahl den Autoführerschein nutzen kann. Also ein Rad mehr und man hat ein Motorradgefühl mit dem normalen PKW Führerschein. Vom Aussehen her ist das eine Geschmacksache aber interessant allemal. Hab die letzte Woche nonstop weit über 200 km geschrubbt ohne Popoweh und Rückenschmerzen, es hat tierisch Spaß gemacht. Weiterhin schönes Rollerfahren. Viele Grüße aus Abtweiler Werner Fischer
Hallo Alex ich habe vor zwei Jahren die Peugeot metropolis Probe gefahren, wuste aber schon von der Kcv3 . Und wir haben sie gekauft der Grund für mich und meine liebe Frau war nur einer, so nah wie möglich am Motorrad feeling dran zu sein. Wir haben nicht bereut und sind glücklich damit. Wir wollen fahren brauchen keine Stauraum 30:47 fahren ist alles. Super Video und mach weiter so, Grüße aus Leipzig. 🤘🙋♂️
Den Führerschein machen mit 69 Jahren ist vom TÜV nicht mehr gewünscht.Das wird einem jedoch nicht gesagt.Die Fahrschulen machen mit den Fahrstunden auch eine Menge Geld.lch versuchte 2mal die praktische Prüfung zu machen,es war die reinste Verarschung.Ohne größere Fehler bei 2.Prüfung durchgefallen.Kosten 1300Euro.P.S.Fahre schon eine Million unfallfreie Autokilometer und 60 000 km 80er und 125er.
Ich habe mir den Edelweiß auch mit 68 Jahren gekauft ... jetzt mit 72, den CV3 ! *GRUND :* Was viele nicht wissen, den alten "Grauen Lappen" und den "alten Roten" dürfen sie dir nicht wegnehmen ... zudem, kein Verfallsdatum ! *Darum* freiwilliger* Verzicht *auf den Motorrad Führerschein* PS. Bin auch schon ( sehr ) weit über eine Million Km PKW und WOMO gefahren, ohne je einen Kratzer verursacht zu haben. Doch unsere Generation hat auch mit 30 bis 40 PS begonnen, um sich dann über die Jahrzehnte zu steigern.
Tolles Test-Video, danke. Habe mal recherchiert..... Der Kymco scheint preislich ein Exot zu sein, der Antriebsriemen der das Hinterrad antreibt kostet je nach Lieferant 319 - 395 € Der für den Piaggio 103 - 150 € Der für den Kymco ist auch viel, viel länger, der Preis hat mich trotzdem geschockt, da der Wechsel alle 10.000 km bei beiden fällig sein soll.
Sehr schönes Video. Also, auch wenn dieser Roller sehr gut ist, finde ich den Preis wie bei allen Dreirädern einfach viel zu teuer. Für 14000 bekommt man ein wesentlich stärkeres Motorrad, oder fast 2 neue Honda Forza 350. Selbst für einen Autofahrer ist es günstiger den 1ser zu machen, sich für den Rest einen großen Roller zu kaufen und es bleibt viel Geld für eine Reise oder sonstwas. Ist aber nur meine Meinung
Kymco baut tolle Fahrzeuge. Ich verstehe nicht warum Yamaha nicht auch diesen Blinker Klicker verbaut. Das ist schon ein Riesen Vorteil, das hatte damals schon mein kleiner Kymco Super 9 50er mein X-Max 300 hat das nicht.
Merci' ... kann ich nur bestätigen. Ich fahre selbst den CV3 ... allerdings in schwarz mit rot gepulverten Felgen und, anstelle des Rücksitzes, habe ich einen 58 Liter GIVI Alukoffer montiert ! FREUDE PUR !! Für Fahrten zu zweit, nehme ich den QUADRO Edelweiß mit *nur* 220 kg, der abgesehen von der Leistung, genau soviel Freude bereitet, doch im "handling" erstaunlich ähnlich ist ! _Doch der EDELWEIß kostete ziemlich exakt, nur die Hälfte !_ Darum der eigentliche *Tipp !!* *_Gruß an alle Dreiradler !_*
Danke für das Video, dennoch echt zu teuer, wenn man sowas als reines Funmaschinchen nutzen möchte, da gibts nicht mal Diskussionen zu Hause, sondern gleich Haue!😇 Das gerade der CV3 ein Mega-Fahrerlebnis bietet ist weder hier noch in anderen Videos dazu zu bestreiten. Wie gesagt: Preis..... Aber 530er MP3 ist soweit auch nicht mehr weg, den TZricity müsste es mit etwas mehr leistung geben, den Metropolis sehe ich da noch mit seinen 400ccm als Beuteschema. ich habe mich zwar für den 300er MP3 entschieden, aber der ist so dermaßen Windanfällig und man hängt vor Allem nur am Gas,. ich will touren, ähnliche Strecken befahren, wie die, die Du hier zurückgelegt hast, also viel Landstraßen, Landschaften sehen, etc. Aber wie gesagt, als Fun, alleine, oder GöGa, einfach für Paopa, sonst nix. Da muss man echt sehen, wo das Finanzielle aufhört, sonst isses unlustig! Mich würde, nachdem Du jetzt ja alle gefahren bis, wie Du das Ranking unter den Gesichtspunkten Touren, Cruisen, Spaß haben, anlegtest! Ich greife aber auch mal vor: Momentan liegt der Metropolis auf Platz 1, einfach weils P/Lverhältnis stimmiger ist. Dann sicher der CV§, dann die MP530 und dann der Tricity, der ist zwar etwas größer als meine derzeitige 300er MP3, aber auch da hänge ich wohl auch nur am Gas. Überlege sogar, den 196er zu machen und ne Forza125 anzuschaffen, oder ne XMax125, aber da bin ich noch nicht einig. Mir gehts auch nicht um leistung, sondern einfach den Spaß, auf Tour zu sein. Allzeit Un- und Umfallfreie Fahrt!
Hallo Alex, gibt es ein Rollermodell, an den ich eine Anhängerkupplung anbauen darf? Etwas was sich zum Pendeln eignet, etwas Zeitgemäßes, keine Nachkriegstechnik Danke, schönes Wochenende
Hallo, ich möchte mir gerne einen Dreiradroller zum Pendeln kaufen, allerdings habe ich keine Erfahrung damit und war noch nie auf so einem Gefährt gesessen (bis jetzt nur Auto). Habe jetzt schon einige Wochen verglichen und Informationen gesammelt, in der engeren Auswahl steht momentan der CV3 und der Tricity 300. Wie ist das als kleiner Mensch von unter 170cm, gibts da echte Probleme mit? Falls jemand als "kleiner" Fahrer mal Erfahrungen teilen würde , wäre ich sehr dankbar. Grüße
Der CV3 ist in der Inspektion und bei vielen anderen Sachen massiv Teuer teilweise 5 mal so Teuer ich würde dir zum Tricity raten . Auch braucht er 2 liter mehr auf 100 km
@@derrolleralex9900 ich rechne mit 200 bis 300€ für die 1000er Inspektion und 600 bis 800€ für die 10000er. Denke das sollte realistisch sein. Ist die Tricity da wirklich so viel günstiger? Da ich viel Autobahn fahren werde ist mir die Tricity ehrlich gesagt etwas schwach auf der Brust. Grüße
Hab mir jetzt den CV3 gekauft , was die Größe angeht ist es gerade noch handelbar mit so kurzen Stummelbeinen. Also wer unter 170cm ist sollte aufjedenfall vorher probe sitzen.
Ist natürlich ne coole Kiste. Die Leistung ist bestimmt gut. Das einzige was mir nicht gefällt ist der hohe Durchstieg. Allgemein bei manchen Rollern. Das war auch der Grund warum ich mir den Peugeot gekauft habe. Ein Roller (egal ob 2Rad oder 3Rad) kauft man doch weil man die Füße vorne durchschwingen kann oder? Für mich käme kein Roller infrage der vorn den Tank zwischen den Füßen hat. Aber wie immer jeder wie er will und mag.
Den Peugeot bin ich gefahren er war für mich eine große Enttäuschung durch den hohen durchstieg ist der Kymco viel näher am Motorrad als alle anderen Dreirad Roller denn unter dem Durchstieg sind ja Metall Verstrebungen also wie beim Motorrad und die bringen diese besondere Fahrstabilität . Kymco hat sich schon was dabei gedacht und ich finde es Super wie er gemacht ist man merkt das sich da Ingenieure viele Gedanken gemacht haben . Ich bin kein großer Kymco Fan sogar ganz im Gengenteil , aber selbst ich muss zugeben das Teil ist Gut -
Ja ich denke schon das das Passt bei dir , würde ich aber als Gut Gebrauchte Maschine Kaufen 14.000 Euro ist zu viel - Letzte Woche war so ein Teil aber drin bei Ebay Kleinanzeigen mit 2000 km für 10.000 Euro
Hallo, ein sehr schöner Bericht, der richtig Lust auf eine Probefahrt macht. Das Auf- und Absteigen hätte ich gerne etwas genauer gesehen, denn mit 55+ wird das langsam zum Ausschlusskriterium.
Ach ja noch was Alex. Deine Videos sind cool. Endlich mal Videos der natürlich Art und nicht Testfreaks mit dem Hang, Fachmann/frau zu spielen und dumm rum zu sabbeln. Danke für deine Mühen.
.
Ich danke dir
Hi Alex,
Schöner Roller, als Alternative für jemanden der keinen Motorrad Führerschein hat sicherlich eine Überlegung wert, wenn ich allerdings an den aufgerufenen Preis denke, wird mir irgendwie so komisch, in der Magengegend 😮😂
Wo ich den Preis vom Kymco Dreirad gesehen habe, habe ich gedacht das wäre falsch ausgezeichnet Schmerzgrenze bei mir wäre 8000Euro,also diese Preise auch für 125ccm sind in meinem Augen Wahnsinn .Tolles Video.
Ja auf jeden Fall zu Teuer aber MP 3 530 kostet auch 14.000 Euro
@@derrolleralex9900 Ja leider.
Super video. Danke
Sehr gerne!
Hey Alex. Ich bin in allen Punkten mit dir einer Meinung. Ich selber besitze die Kymco 550 seit 3 Wochen. Ist immer wieder ein Erlebnis für mich, damit zu fahren
Ja das war schon ein besonderes Erlebnis leider zu Teuer die Maschine auf jeden Fall für mich
Im Unterhalt ist sie steuerlich und Versicherung recht günstig.. Ich zahle monatlich 320 € Kredit dafür ab. Ich war bei 3 Fahrschulen, um die Klasse A zu erwerben. Alle 3 Fahrschulen haben mich mächtig über den Tisch gezogen. Das war ein finanzieller Spagat. Habe dann vor 3 Wochen abgebrochen und bin auf die Kimco im Internet gestoßen. Nun habe ich Motorradfeeling und bin die Fahrschulidioten los. Ist billiger als Fahrschule plus Motorrad kaufen.
Und du schonst deine Neven und die CV3 ist Sicherer
Toller Roller ich als Ex Biker bin voll und ganz Begeistert. Motor und Fahrwerk 1A💥🤣👍 Würde Ihn immer wieder kaufen aber nur als Vorführfahrzeug 🤣🤣🤣 mit Top Preis
Ja ist schon ein Tolles Ding
Schönes Video, schöner Roller.
14k ist schon ne Ansage, dafür gibt es aber auch jede Menge Fahrspaß.
Schönen Sonntag noch.
Morgen grüß Dich - Ja war echt eine Menge Fahrspaß
Vielen Dank lieber Alex! Man merkt, dass die Maschine richtig Power hat. 14 000 € ist aber echt viel, da muss man sich überlegen, ob man da nicht lieber den Motorradführerschein macht. Bin auf deine anderen Roller auch gespannt. Ich habe gesehen, die hatten da auch die fantic caballero 125 mit Yamaha Motor, fährt sich bestimmt auch super..
Genau so ist es!
Hallo Alex !!!
Also der Preis ist schon nicht von schlechten Eltern.
Für das Geld kratzt man an der Honda X ADV oder
ander Jamaha X MAX 560. Der entscheidende Vorteil
ist das man mit der doch knackigen Kubikzahl
den Autoführerschein nutzen kann. Also ein Rad mehr
und man hat ein Motorradgefühl mit dem normalen PKW Führerschein.
Vom Aussehen her ist das eine Geschmacksache aber interessant allemal.
Hab die letzte Woche nonstop weit über 200 km geschrubbt ohne
Popoweh und Rückenschmerzen, es hat tierisch Spaß gemacht.
Weiterhin schönes Rollerfahren.
Viele Grüße aus Abtweiler Werner Fischer
Genau so ist es!
Hallo Alex ich habe vor zwei Jahren die Peugeot metropolis Probe gefahren, wuste aber schon von der Kcv3 . Und wir haben sie gekauft der Grund für mich und meine liebe Frau war nur einer, so nah wie möglich am Motorrad feeling dran zu sein. Wir haben nicht bereut und sind glücklich damit. Wir wollen fahren brauchen keine Stauraum 30:47 fahren ist alles. Super Video und mach weiter so, Grüße aus Leipzig. 🤘🙋♂️
Liebe grüße nach Leipzig = Bitte mache niemals eine Probefahrt mit der VC 3 den danach möchtest du Peugeot metropolis nicht mehr , mein Wort drauf
@@derrolleralex9900 haben uns im letzten Jahr die cv3 550 zugelegt.
Und bist du zu Frieden ?
Absolut tolles Fahrzeug
Den Führerschein machen mit 69 Jahren ist vom TÜV nicht mehr gewünscht.Das wird einem jedoch nicht gesagt.Die Fahrschulen machen mit den Fahrstunden auch eine Menge Geld.lch versuchte 2mal die praktische Prüfung zu machen,es war die reinste Verarschung.Ohne größere Fehler bei 2.Prüfung durchgefallen.Kosten 1300Euro.P.S.Fahre schon eine Million unfallfreie Autokilometer und 60 000 km 80er und 125er.
Könntest da schon Recht haben , aber das Teil hier kann man ja mit dem Auto Führerschein Fahren
Ich habe mir den Edelweiß auch mit 68 Jahren gekauft ... jetzt mit 72, den CV3 ! *GRUND :* Was viele nicht wissen, den alten "Grauen Lappen" und den "alten Roten" dürfen sie dir nicht wegnehmen ... zudem, kein Verfallsdatum ! *Darum* freiwilliger* Verzicht *auf den Motorrad Führerschein*
PS. Bin auch schon ( sehr ) weit über eine Million Km PKW und WOMO gefahren, ohne je einen Kratzer verursacht zu haben. Doch unsere Generation hat auch mit 30 bis 40 PS begonnen, um sich dann über die Jahrzehnte zu steigern.
Tolles Test-Video, danke.
Habe mal recherchiert.....
Der Kymco scheint preislich ein Exot zu sein, der Antriebsriemen der das Hinterrad antreibt kostet je nach Lieferant 319 - 395 €
Der für den Piaggio 103 - 150 €
Der für den Kymco ist auch viel, viel länger, der Preis hat mich trotzdem geschockt, da der Wechsel alle 10.000 km bei beiden fällig sein soll.
Ja bei dem Teil ist halt alles viel vor allem viele Anfallende Kosten
Sehr schönes Video. Also, auch wenn dieser Roller sehr gut ist, finde ich den Preis wie bei allen Dreirädern einfach viel zu teuer.
Für 14000 bekommt man ein wesentlich stärkeres Motorrad, oder fast 2 neue Honda Forza 350.
Selbst für einen Autofahrer ist es günstiger den 1ser zu machen, sich für den Rest einen großen Roller zu kaufen und es bleibt viel Geld für eine Reise oder sonstwas.
Ist aber nur meine Meinung
Ja klar da hast natürlich Recht
Nur, wer den 1er machen muss, der muss zum TÜV die Prüfung machen (und kann durchfallen), beim 3-Radler muss er nur zur Bank.
prima :)
Kymco baut tolle Fahrzeuge. Ich verstehe nicht warum Yamaha nicht auch diesen Blinker Klicker verbaut. Das ist schon ein Riesen Vorteil, das hatte damals schon mein kleiner Kymco Super 9 50er mein X-Max 300 hat das nicht.
Da hast du Recht
Merci' ... kann ich nur bestätigen. Ich fahre selbst den CV3 ... allerdings in schwarz mit rot gepulverten Felgen und, anstelle des Rücksitzes, habe ich einen 58 Liter GIVI Alukoffer montiert ! FREUDE PUR !!
Für Fahrten zu zweit, nehme ich den QUADRO Edelweiß mit *nur* 220 kg, der abgesehen von der Leistung, genau soviel Freude bereitet, doch im "handling" erstaunlich ähnlich ist ! _Doch der EDELWEIß kostete ziemlich exakt, nur die Hälfte !_ Darum der eigentliche *Tipp !!*
*_Gruß an alle Dreiradler !_*
Ja ist schon ein Hammer Teil
Danke für das Video, dennoch echt zu teuer, wenn man sowas als reines Funmaschinchen nutzen möchte, da gibts nicht mal Diskussionen zu Hause, sondern gleich Haue!😇
Das gerade der CV3 ein Mega-Fahrerlebnis bietet ist weder hier noch in anderen Videos dazu zu bestreiten.
Wie gesagt: Preis..... Aber 530er MP3 ist soweit auch nicht mehr weg, den TZricity müsste es mit etwas mehr leistung geben, den Metropolis sehe ich da noch mit seinen 400ccm als Beuteschema.
ich habe mich zwar für den 300er MP3 entschieden, aber der ist so dermaßen Windanfällig und man hängt vor Allem nur am Gas,.
ich will touren, ähnliche Strecken befahren, wie die, die Du hier zurückgelegt hast, also viel Landstraßen, Landschaften sehen, etc.
Aber wie gesagt, als Fun, alleine, oder GöGa, einfach für Paopa, sonst nix. Da muss man echt sehen, wo das Finanzielle aufhört, sonst isses unlustig!
Mich würde, nachdem Du jetzt ja alle gefahren bis, wie Du das Ranking unter den Gesichtspunkten Touren, Cruisen, Spaß haben, anlegtest!
Ich greife aber auch mal vor: Momentan liegt der Metropolis auf Platz 1, einfach weils P/Lverhältnis stimmiger ist. Dann sicher der CV§, dann die MP530 und dann der Tricity, der ist zwar etwas größer als meine derzeitige 300er MP3, aber auch da hänge ich wohl auch nur am Gas.
Überlege sogar, den 196er zu machen und ne Forza125 anzuschaffen, oder ne XMax125, aber da bin ich noch nicht einig.
Mir gehts auch nicht um leistung, sondern einfach den Spaß, auf Tour zu sein.
Allzeit Un- und Umfallfreie Fahrt!
Hallo, ist der Tacho vom Fahrer gut abzulesen? Beim mp3 ist auf den videos der Tacho super abzulesen.
Nein nicht immer aber geht nur nicht bei viele Sonne von hinten aber der vom MP3 ist besser abzulesen
Kann meinen "Vorredner" nur bestätigen !
Ist beim _EDELWEIß_ deutlich besser sichtbar.
Hallo Alex, gibt es ein Rollermodell, an den ich eine Anhängerkupplung anbauen darf? Etwas was sich zum Pendeln eignet, etwas Zeitgemäßes, keine Nachkriegstechnik
Danke, schönes Wochenende
Das weiß ich nicht genau ich glaube das nicht mehr so einfach möglich wie früher einfach mal beim TÜV nachragen bei welchem Model man das noch darf
Hallo Alex.
Kannst du vielleicht can-am ryker 900 testen? Kan man auch ohne motorrad Führerschein fahren.
Ja keine schlechte Idee , ich werde mal nachfragen
Soll yamaha tricity mit 500 kubik kommen und zwei zylinder
Ja das wäre Super vor allem wo ja Yamaha den 560 cm Motor hat
Hallo,
ich möchte mir gerne einen Dreiradroller zum Pendeln kaufen, allerdings habe ich keine Erfahrung damit und war noch nie auf so einem Gefährt gesessen (bis jetzt nur Auto).
Habe jetzt schon einige Wochen verglichen und Informationen gesammelt, in der engeren Auswahl steht momentan der CV3 und der Tricity 300.
Wie ist das als kleiner Mensch von unter 170cm, gibts da echte Probleme mit?
Falls jemand als "kleiner" Fahrer mal Erfahrungen teilen würde , wäre ich sehr dankbar.
Grüße
Der CV3 ist in der Inspektion und bei vielen anderen Sachen massiv Teuer teilweise 5 mal so Teuer ich würde dir zum Tricity raten . Auch braucht er 2 liter mehr auf 100 km
@@derrolleralex9900 ich rechne mit 200 bis 300€ für die 1000er Inspektion und 600 bis 800€ für die 10000er. Denke das sollte realistisch sein. Ist die Tricity da wirklich so viel günstiger? Da ich viel Autobahn fahren werde ist mir die Tricity ehrlich gesagt etwas schwach auf der Brust.
Grüße
Hab mir jetzt den CV3 gekauft , was die Größe angeht ist es gerade noch handelbar mit so kurzen Stummelbeinen. Also wer unter 170cm ist sollte aufjedenfall vorher probe sitzen.
11:15 Neschener Straße irgendwo 🤷🏻♂️ Richtung Kürten
Die Kymco wäre auch meien erste Wahl gewesen, aber wenn ich ein topcase anschrauben möchte und dafür den Sozius opfern muß ist das für mich nichts.
Nein man muss nicht den Sozius Opfern der Top Case kommt nach ganz hinten also hinter den Sozius
Ist natürlich ne coole Kiste. Die Leistung ist bestimmt gut. Das einzige was mir nicht gefällt ist der hohe Durchstieg. Allgemein bei manchen Rollern. Das war auch der Grund warum ich mir den Peugeot gekauft habe. Ein Roller (egal ob 2Rad oder 3Rad) kauft man doch weil man die Füße vorne durchschwingen kann oder? Für mich käme kein Roller infrage der vorn den Tank zwischen den Füßen hat. Aber wie immer jeder wie er will und mag.
Den Peugeot bin ich gefahren er war für mich eine große Enttäuschung durch den hohen durchstieg ist der Kymco viel näher am Motorrad als alle anderen Dreirad Roller denn unter dem Durchstieg sind ja Metall Verstrebungen also wie beim Motorrad und die bringen diese besondere Fahrstabilität . Kymco hat sich schon was dabei gedacht und ich finde es Super wie er gemacht ist man merkt das sich da Ingenieure viele Gedanken gemacht haben . Ich bin kein großer Kymco Fan sogar ganz im Gengenteil , aber selbst ich muss zugeben das Teil ist Gut -
Pass ich als 2m Mensch auch auf das Ding ?? Cool finde ich den ja schon....
Ja ich denke schon das das Passt bei dir , würde ich aber als Gut Gebrauchte Maschine Kaufen 14.000 Euro ist zu viel - Letzte Woche war so ein Teil aber drin bei Ebay Kleinanzeigen mit 2000 km für 10.000 Euro
Man hört die Begeisterung aus jedem Meter heraus.
Ist aber auch ne Hammer Maschine
war gut bis der Preis genannt wurde, 14000 Euro für ein Dreirad ist happig.
Ja auf jeden Fall zu Teuer
bei uns in Belgien Kosten für Kymco CV3 12000EU