Astra GSI | Aferi o Astrão no dinamômetro carrasco! Começando os upgrades!

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00:00 - Introdução
04:10 - Vazamento de água e guincho
08:49 - Chegando na Viptech
11:38 - Manobrando o carro no dinamômetro
14:41 - Aprendendo a aferir no dinamômetro
16:54 - Primeira puxada
18:00 - Segunda puxada
19:05 - Terceira puxada
19:44 - Última puxada com quem sabe

[@thiagotrr3269]

Tive um gsi na família com coisa básicas nem mapa tinha só intake tira o catalisador e short shifter
E um abafador simples atrás
Que carro divertido de guiar motor elástico com margem pra upgrades
Pena que foi rápido

[@gabrielneri7290]

Top demais deus abençoe

[@jpfacchi2577]

vai vir forte esse ai

[@joaomarcelodapper9523]

🚀🚀

[@alexcarvalho35]

Geralmente os Astra com motor 2.0 Flex de 127cv geram entre 102/103 até 105cv de roda e os flex de 140cv chegam em média a 109/111cv de roda.
Tá aí porque andam na frente do Gsi.
Um abraço aqui de Niterói RJ

[@sd092_]

Se o GSI fosse flex, renderia um gole a mais no Etanol. Mas não considero um desempenho ruim, acompanha os próximos vídeos que vão sair, foi bem legal esse projeto.

[@viniciusribeiro7783]

As injeções dos 16v não sei pq eram ruins de acerto…

[@user-ku6rd8gz5v]

Tenho um gsi 2003 tô vendendo em ótimo estado

[@dudu1304]

Astra GSi tem 9 de taxa original, fora o combustível da época... se tu pegar o 16v do vectra flex vc vê e diferença

[@jonatasmaracci8309]

Qual o valor para passar o carro no dinamômetro?

[@sd092_]

Creio que 250 reais/hora