Treno FrecciaBianca Sicilia spero che me la cavo.E 464 375-E 464 360.Strombazzata saluti macchinista
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- čas přidán 27. 11. 2021
- TreniMisterJazz.
Treno FrecciaBianca Sicilia in doppia simmetrica con due E 464 io spero che me la cavo transita tra Bagheria e Santa Flavia linea ferrata Messina-Palermo .
Dopo non poche polemiche e la chiusura di pochi giorni della linea tra Roccapalumba Alia e Dittaneo il treno FrecciaBianca ha ripreso il servizio tra Palermo e Messina transitando da Catania.
Saluti dal macchinista con strombazzata transita in rango C a 140 km/h.
#trenimisterjazz
Stupendo convoglio 😍
Mi piace complimenti 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Un saluto da Roma 🤗🤗👋🏻👋🏻👍🏻🇮🇹
Grazie per il complimento un saluto dalla Sicilia 😊😊😊
Bel video:)
Grazie mille gentilissimo 😊😊😊😊
Ottimo video 😊😊😊
Grazie mille gentilissimo 😊😊😊😊
@@TreniMisterJazz. grande successo per noi appassionati.
Complimenti per il video!!!!
Grazie mille gentilissimo 😊😊😊😊😊
Speriamo
Praticamente un regionald
Che spreco....due locomotori per un treno di 5 carrozze....ai miei tempi una semplice E444 trainava 12 carrozze come treni intercity,e quando ero bambino,sempre le stesse E444 trainavano treni espressi fino a 20 carrozze....
Be le E444 erano fantastiche stai parlando delle mitiche Tartarughe...
La ferrovia sta cambiando molto, a parer mio era decisamente meglio quella degli anni 80/90/2000 di quella odierna
@@thetrainspottere4948 come non darti ragione. Oggi è vero la ferrovia ha raggiunto livelli tecnologici avanzati. Ci sono molti soldi in ballo e la sicurezza il marketing ecc. Prima i colori e il movimento dei convogli era più bello. Fatto forse di più da persone anziché da cose o business.
@@ferroviestazioni7323 Con una "R" salire il Vernio con 13 pezzi erano dolori se un DM ti mostrava un Giallo ! I 21 prezzi della freccia del Sud partivano da Firenze con le 645 I^ serie. Gli interregio sulla tirrenica (materiale di Firenze) e sulla dorsale Terontola Perugia/ Foligno (materiale di Ancona) viaggiano con 8 pezzi compresa semipilota. Al nord (Milano) ho visto anche 11 pezzi PR trainati da una 464. In Sicilia hanno deciso di buttar via i soldi e far pagare di più i siciliani. Tutta fuffa e niente di concreto !
@@ferroviestazioni7323 concordo pienamente
Sfreccia molto forte! 😀
In rango C sfrecciano a 140 km/h
Il rango C sono come gli Intercity suppongo in questa linea.
Bello, sai per caso se gli lasciano oppure gli toglieranno.
La decisione sarà presa dall utenza , spero che sarà un treno affollato 😊😊😊😊
@@TreniMisterJazz. Mi spiace deluderti, purtroppo la media attuale di viaggiatori ad oggi è di 20 persone. Vi sto che si tratta di un servizio a mercato pagato da Trenitalia temo che non durerà molto.
@@sergioamorello5570 se sono questi i numeri concordo con te che il servizio sarà sospeso
Da Palermo in media parte con 3 persone. Un po più gente sulla Catania Messina. Per andare a regime dovrebbe viaggiare con almeno 200 persone. Questi numeri non ci saranno mai. Ecco perché penso che per la Sicilia un regionale veloce basta. Serve solamente aumentare la velocità della linea
Complimenti per il video. Ma questo treno è un insulto ai Siciliani. Un'operazione di facciata. Mi suggerisce l'immagine di una persona anziana che si rifà il volto, ma il resto del corpo resta lì stesso. Istituiscano nuovi treni con materiale nuovo, non riciclato da altre zone d'Italia, e si spenda meno in autobus.
Stiamo parlando della Sicilia, cosa vuoi aspettarti?😂
Sì, Calogero. Ora ha poco senso, ma è un treno che serve da apripista al futuro collegamento Alta Capacità Palermo-Catania-Messina, appunto, non appena sarà pronta l'infrastruttura.
L'Italia ha regalato alla sua Colonia Sicula, un vecchio carro bestiame ridipinto a nuovo. Ahahahahahahaaaaa.......😂
Dire questo è un insulto lo sai?
Ok che le linee siciliane sono pessime e trascurate la sputare così è indegno
@@cristiancapizzi4072 Non hai capito il senso del mio post...era una presa per il culo nei riguardi dello Stato italiano per aver mandato nella Colonia Borbonica del Sud, a cui appartengo anc'io, gli scarti ferroviari del Centro-Nord Italia, facendoli passare come "innovazione".....Manco fossimo dei beduini ! 😁
@@Maloenton-Agency Le carrozze sono carrozze vecchie di 20 anni e rimessa a nuovo, capita questo anche in penisola, le carrozze Frecciabianca sono le stesse che circolano in penisola.
Pensa che in Lombardia per i treni regionali usano carrozze vecchie di 60 anni
A pochi vagoni come mai?
Perché è inutile metterli di più. C'è poca utenza. Comunque il Frecciabianca qui in Sicilia l'unica nota positiva è il primo convoglio non reciclato da altre parti d'italia. Sono carrozze nuove, nuove per la Sicilia. Comunque siamo d'accordo tutti che prima dovevano potenziare la linea. Ma ci stanno lavorando. Un po' di pazienza ( se non finiscono i soldi prima. Ovvio)
@@ferroviestazioni7323 Carrozze non nuove, ma revisionate e tutte a salone ! Si predica la distanza, ma qui si fa l'ammassamento !