@@pedrojunior2261Obrigado e honestidade não é opcional é hereditário irmão e dizer a verdade as vezes dói eu pelo menos nunca vi mecânico ganhar dinheiro arrumando Toyota ou Honda se mecânicos dependessem desse carros quebrar tds estariam falidos 👍
A cola e necessária, os orings logo rececam com apenas 6 meses e o que segura é a cola , todos os astras , vectras vazam na tampa do comando, comigo não sempre tem aquela cola , ser mecânico que troca tudo é fácil, difícil é acertar, na mosca o problema, um exemplo, minha moto é bem rodada mas não abaixava óleo e começou a trabalhar mais quente que o normal, e começou um barulho no motor passei a andar devagar e pensei vou ter que andar de carro por umas semanas, ai me veio a ideia de ver a folga de válvulas, achei a válvula de admissão pressa regulei acabou todos os problemas, se levo em uma oficina, e disserem dito que era preciso fazer tudo, iriam montar ia dar certo, e troquei um monte de peças atoa e gastado um monte atoa mas a respeito de qualidade de peças vc ta certo tem que ter uma cola de qualidade tipo Loctite 😂
Sérgio mecânico, motor THP , não foi projetado pra fazer retifica, se queimar a junta do cabeçote, se faz nescessário a substituição do motor, se retificar aí é que começa os problemas, eu não retifico esses motores, depende do aquecimento tem que plainar o bloco, então a substituição é a melhor solução
Os caras dizem que motores 3 cilindros são ruins. Mas esse thp é muito pior que os 3 cilindros. Ja imaginou ter que trocar o cabeçote se um dia da problema?
Isso é reflexo da educação no Brasil, o sujeito não tem noção básica de física, química e matemática. Aprende na marra, não tem engenharia que aguente.
Tem q ensina seus funcionários a grava código vin do rádio rd45 cliente comprou rádio comigo e levou aí e é uma vergonha não saberem gravar um código vin do rádio
O sr está dizendo que se o carro ferver já era podem Comprar outeo cabeçote galera, erro da montadora em não avisar os compradores de thp, outra coisa se a junta de fibra não é indicada para o motor pq a peugeot não entra com ação judicial contra a venda?
Verdade todo veiculo precisa manutenção, já estou no 3 peugeot sempre bem cuidado nunca tive problemas , agora há 5 anos tenho 207 passion 1.6. Ótimo..carro
@@carlosalbertopereiradacruz2123, aqui em casa já passou um C3 1.2, da minha esposa, vendido com 80 mil Km e Zero problema. Hoje ela está com 208 Style, ainda pouco rodado, mas zero problema. Para os burros de plantão, o motor dele é um Firefly (Fiat). Eu tenho C4 Cactus Thp. 64 mil Km rodados, também zero problema. Revisões em dia , nunca nos deixaram na mão. Já um VW Gol foi o pior carro da minha vida. Um verdadeira bosta de carro.Era mais um trouxa que acredita que VW era barato.
Peugeot, citroen são bons carros pro primeiro dono que só usa um ano máximo 2, motor tu3 que fura bloco, thp com junta de pólvora, todos não compensa arrumar cabeçote ou bloco furado, solução é comprar um motor novo! Em média 15 mil só, ou comprar cabeçote novo por uns 4 ou 5 mil e gastar mais uns 6 entre mãos de obra e outras peças e retifica( essa opção mais barata não é um bom custo benefício), além de outros problemas de eixo traseiro que desgasta e não tem mais jeito de alguns modelos!
Ué se o cabeçote não aceita plaina é pq não é bom mesmo, então se ferver o motor tem jogar fora? Bom, francês não sabe fazer carro né, onde que carro francês é bom?
Existe sim maos profissionais em todas as áreas porém nem sempre é culpa do montador , retifica tem suas parcelas,peças de hoje em dia vem ruim então vc tá sendo leviano em acusar diretamente o profissional que executou o serviço ..
😂😂😂😂😂😂😂também tem que ser engenheiro pra da um jeito nesses Peugeot o mecânico 30 anis não consegue 😂 é bomba igualmente os mareas só engenheiros olhe lá 😂😂😂😂é porq o cara não paga oq os mecanico cobram prq acham caro !simples a culpa dos donos mesmotipo há quero o carro sexta feira conseguem? sem contar que fical enchendo o saco dos mecanismos 😂😂😂😂😂🎉
Um carro que tem necessidade de tanto mimi pra funcionar e qualquer coisa que estraga o carro para totalmente é um merda é uma bomba sempre vai ser e pronto Kkkkk
Não é o carro meu querido. É uma mistura explosiva de dono que não cuida da manutenção, dono com orçamento uno e compra um carro premium turbo, automaticamente ele procura o autocenter do Tião e pede para dar um tapa, quando compra peças, compra as paralela e mas baratas que tiver, como fazia no antigo no golzinho AP e no uninho. Mas hoje não tem mas AP nem fire, Agora só tem os downsize. Experimenta comprar um EA888 chipado,, com luz de baixa pressão de óleo, que frequentou todas as bocas de porco da região, inclusive as boas oficinas, já desmontou o motor umas 3 vezes, faz retifica e ninguém resolve. Leve em conta que tem muitos TSI e THP na mão de donos zelosos, com alta km e rodando perfeitamente.
Mecânico acostumado fazer gambiarra em gol uno celta palio jamais saberá entender a mecânica Peugeot Citroen Reno honda etc ! São acostumados com carros de boi brasileiro. Kkkk
É por isto mesmo é que Peugeot é bomba sim é complexo e frágil, pega o motor do Vectra e monta ele até com arame e ele roda três trilhões de quilômetros
é bomba sim. tem thp original baixa quilometragem que nunca foi aberto que deu perda total por ter trincado o pistão e desceu para o cárter e estragou bloco e cabeçote , eu mesmo cheguei a trocar motor thp nessa situação.
Pra participar so entrar aqui www.souipc.com.br
Tive um 207 Passion e foi extremamente traumático pra mim! Nem na autorizada eu encontrava peças simples! E quando tinha, era um absurdo!
Meu irmão tem um. Acha peça até na padaria! Rsrsrs. Estou no RJ. Mas até no ML acha. E tudo barato.
Um poço de problemas.
A realidade que muitos mecânicos não se atualizam em conhecimento e com novos equipamentos, isso é um fato.
Tenho oficina mecânica e pra min Peugeot e ótimo carro se não fosse ele eu não teria AP na praia 👍
Se vc trabalha direito e e honesto parabéns pelo ap na praia
Desejo que os seus clientes leiam isso e deixem sua oficina de lado! Quem sabe aprende a não falar merda.
Quem fala demais da bom dia a macaco
@@pedrojunior2261Obrigado e honestidade não é opcional é hereditário irmão e dizer a verdade as vezes dói eu pelo menos nunca vi mecânico ganhar dinheiro arrumando Toyota ou Honda se mecânicos dependessem desse carros quebrar tds estariam falidos 👍
@@euclidesteixeira4048 Bom dia
Gosto de escutar quem realmente entende, parabéns irmão.
Parabéns meu amigo,vc disse TD,a maioria das pessoas nem tiveram o veículo Peugeot mas falam mal,a sua sabedoria fala por td
Resumindo o carro já dá problema , junta com mecânico ruim , vira uma bomba nuclear 😂😂😂
Este carro é ótimo... Pra mecânico ele adora quando chega um desses pra arrumar 😂😂😂
Parabéns pela atitude de multiplicar o conhecimento.
A cola e necessária, os orings logo rececam com apenas 6 meses e o que segura é a cola , todos os astras , vectras vazam na tampa do comando, comigo não sempre tem aquela cola , ser mecânico que troca tudo é fácil, difícil é acertar, na mosca o problema, um exemplo, minha moto é bem rodada mas não abaixava óleo e começou a trabalhar mais quente que o normal, e começou um barulho no motor passei a andar devagar e pensei vou ter que andar de carro por umas semanas, ai me veio a ideia de ver a folga de válvulas, achei a válvula de admissão pressa regulei acabou todos os problemas, se levo em uma oficina, e disserem dito que era preciso fazer tudo, iriam montar ia dar certo, e troquei um monte de peças atoa e gastado um monte atoa mas a respeito de qualidade de peças vc ta certo tem que ter uma cola de qualidade tipo Loctite 😂
Sérgio mecânico, motor THP , não foi projetado pra fazer retifica, se queimar a junta do cabeçote, se faz nescessário a substituição do motor, se retificar aí é que começa os problemas, eu não retifico esses motores, depende do aquecimento tem que plainar o bloco, então a substituição é a melhor solução
Pejo é uma oportunidade para os mecânicos ganharem dinheiro
Conheci oficina que nem sabe por os cabos de vela, na ordem certa.
Os caras pararam no Monza, Santana, Escort e Uno.
Peugeot é o amorzinho dos mecanicos, sempre tem um por perto.
Os caras dizem que motores 3 cilindros são ruins. Mas esse thp é muito pior que os 3 cilindros. Ja imaginou ter que trocar o cabeçote se um dia da problema?
Mas motores 3 cilindros são ruins e ponto, independente do motor THP da BMW
Se tiver um bom fornecedor de peças , compra peça em Cidades de interior pra ver
Cabeçote de thp não faz retífica!
Se ferver, pode saber que terá que comprar outro cabeçote.
Isso vale pra maioria dos motores Injecoa Direta e Turbo
Isso vale para absolutamente todos os motores de 3 cilindros.
Excelente carro !
O carro e bom. O que falta e mecânico pra mexer nesses carros
Conclusão, se você tem muitos problemas compre um desses que ele vai te dar tantos problemas que você vai esquecer dos outros.
E esse ai que vc mecheu ! Ficou bom ? Mostra pra nós 😂😂😂
Foi pro desmanche kkkkkk
Isso é reflexo da educação no Brasil, o sujeito não tem noção básica de física, química e matemática. Aprende na marra, não tem engenharia que aguente.
A verdade é que thp não tem retificação de cabeçote,, tem que trocar😊
Pro mecanino é ótimo ruim é pro dono que ja vendeu tudo que tinha em casa pra consertar o carro e ainda ta devendo agiota
kkkkkkk
Tem q ensina seus funcionários a grava código vin do rádio rd45 cliente comprou rádio comigo e levou aí e é uma vergonha não saberem gravar um código vin do rádio
Consegui 2 casas consertando Peugeot..... Pramin é excelente
O sr está dizendo que se o carro ferver já era podem Comprar outeo cabeçote galera, erro da montadora em não avisar os compradores de thp, outra coisa se a junta de fibra não é indicada para o motor pq a peugeot não entra com ação judicial contra a venda?
Vamos falar a Verdade Verdadeira,se Fosse Bom Nao Tinha Fama De Ser Ruim e Ponto.
Disse tudo
Cabeçudo, para de ser papagaio de Internet
Que nada Peugeot é zica msm 😂😂😂😂😂
Esse é brabo!
Tive o prazer de ter um Cactus com THP de 170 cv.. um dos melhores que já tive.. mas o pessoal prefere um Renegade 🤣
Com certeza o Cactus é mais feio que a bunda do Pedro de Lara.
Uma dúvida? Pq ele fábricam junta de papelão?
motor da peugeot e citroen e um dos mais confiavel mais precisa de manutencao preventiva depois que quebra todos carro e bomba😊😊😊😊
poucos tem maturidade pra essa conversa neh amigo
Qualquer carro que não tenha manutenção é bomba.
Verdade todo veiculo precisa manutenção, já estou no 3 peugeot sempre bem cuidado nunca tive problemas , agora há 5 anos tenho 207 passion 1.6. Ótimo..carro
@@carlosalbertopereiradacruz2123, aqui em casa já passou um C3 1.2, da minha esposa, vendido com 80 mil Km e Zero problema. Hoje ela está com 208 Style, ainda pouco rodado, mas zero problema. Para os burros de plantão, o motor dele é um Firefly (Fiat). Eu tenho C4 Cactus Thp. 64 mil Km rodados, também zero problema. Revisões em dia , nunca nos deixaram na mão. Já um VW Gol foi o pior carro da minha vida. Um verdadeira bosta de carro.Era mais um trouxa que acredita que VW era barato.
@@andresouza7410se foi o g5 ea111 te entendo! Me lasquei com um fox 1.0 😢
Mecânico brasileiro fala isso. Veja a opinião dos mecânicos da Europa sobre o Peugeot
Posso dar um conselho mecanicos se atualizem no senai agora se achar que sabe tudo, volte a ler os livros e os manuais dos fabricantes
É bomba sim termobarica
kkkkkkkkkk
Dizem que é bomba mas meu 207 até hoje só troquei anéis, quando desmontei nem marca tinha nas bronzinas e já rodei quase 100000 km sem problema
Esse nunca vai trocar um anel , só trocando tudo gastando o preço de comprar outro carro
Então já tá perto de explodir 💣
@@shortsentretenimento4211 kkkkkkk
Motor AP junta até de saco plástico funciona
Onde fica a sua oficina???
Isso se chama conhecimento!!!?
Peugeot, citroen são bons carros pro primeiro dono que só usa um ano máximo 2, motor tu3 que fura bloco, thp com junta de pólvora, todos não compensa arrumar cabeçote ou bloco furado, solução é comprar um motor novo! Em média 15 mil só, ou comprar cabeçote novo por uns 4 ou 5 mil e gastar mais uns 6 entre mãos de obra e outras peças e retifica( essa opção mais barata não é um bom custo benefício), além de outros problemas de eixo traseiro que desgasta e não tem mais jeito de alguns modelos!
Resumindo, uma merda.
Todo carro que desvaloriza muito cai na mão de quebrado ou seja pessoas que não tem condições de manter manutenção com componentes de qualidade
Pgeout eh bomba sim!
Pergunta se ele tem Peugeot?
Esse motor sai na bmw é muito bom!
Só chama Peugeot de bomba quem não conhece, quem conhece chama de hiroshima e kagazaki
kkkkkkkk
Meu c3 velhinho tá sunindo aditivo, ninguém sabe de onde é.
Tô. Com. Medo de ser cabeçote, mas é difícil arrumar alguém brabo.
Se encher o cabeçote plaina e manter autura original nao da problema nao
Nao é esse o caso
Se jogar fora e comprar um novo aí é melhor ainda kkkkkk
Basta criar uma junta de cobre
E realmente uma bomba mesmo
O que existe muito, é mecânico bomba 😂
Amigo não é o mecânico e sim o dono da oficina que não quer gastar ele só quer ganhar ao máximo
Bem comum dos mecânicos atuais infelizmente
CARRO DE QUEBRADO os cara não tem dinheiro pra manter e comprar peça de qualidade
Ué se o cabeçote não aceita plaina é pq não é bom mesmo, então se ferver o motor tem jogar fora? Bom, francês não sabe fazer carro né, onde que carro francês é bom?
Boaaa
É otimo pra os mecanicos😂😂😂
mexanico é foda !!! Eu ja tive vários e adoro porque o mercado desvaloriza !!!!
Existe sim maos profissionais em todas as áreas porém nem sempre é culpa do montador , retifica tem suas parcelas,peças de hoje em dia vem ruim então vc tá sendo leviano em acusar diretamente o profissional que executou o serviço ..
Bomba é um mecânico que só sabe de um fabricante de carro
Falou Td.mesmo assim continua sendo bomba kkk
Pegeout não e bomba
Só não vale nada mesmo 😅
O leão na frente com a mãozinha kkkkk
kkkkkkkkk
Ainda sim é bomba
Resumindo pegeout é bomba do mesmo jeito
Mesmo original sem nunca ter passado na mão de mecânico fora da indústria, continua sendo uma bomba.
É uma bomba mesmo 😅😅😅
Falou tudo
Dono do veículo que nao tem dinheiro leva em qualquer açougueiros da nisso
Mas isso ai e pra qualquer carro, qualquer carro e bomba desse jeito kkkkkkkkkkkk
Esse Thp é o motor BMW
sim kkkkk Brasília Muito Welha kkkkk
Ap Cht todos esses motores vc pode fazer até mágica pq o motor do Peugeot não pode fazer nada seria isso o consumismo deu pau compra outro ?
Juntas sob medida pra cabeçote baixo
Tem base mesmo não . Se fosse um motor ap tava zero .
É uma bomba mesmo.kkkkkk
Não presta thp peugeot😢😢
Quem acha que Peugeot e uma bomba e quem não sabe resolver
Junta de papelão...... Coitado de quem vai vai participar do evento!!
Só dono de peugeot para participar do evento mesmo !!
Kkkkkkk vira mecânico véi
Não é bomba é bucha que fala kkkkkkkk
É bem fácil falar que essas merdas prestam quando se ganha rios de dinheiro consertando eles😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂também tem que ser engenheiro pra da um jeito nesses Peugeot o mecânico 30 anis não consegue 😂 é bomba igualmente os mareas só engenheiros olhe lá 😂😂😂😂é porq o cara não paga oq os mecanico cobram prq acham caro !simples a culpa dos donos mesmotipo há quero o carro sexta feira conseguem? sem contar que fical enchendo o saco dos mecanismos 😂😂😂😂😂🎉
Não e bomba e dinamite 😂😂😂😂
Brasil a pior peça é o motorista
As estradas tá de boa, né?
Peugeot é o melhor amigo do mecânico,sempre estarão juntos...
Um carro que tem necessidade de tanto mimi pra funcionar e qualquer coisa que estraga o carro para totalmente é um merda é uma bomba sempre vai ser e pronto Kkkkk
Motor BMW... B rasília M uito W elha kkkkk
Chamam de bomba pq é uma...kkkk
Não é o carro meu querido. É uma mistura explosiva de dono que não cuida da manutenção, dono com orçamento uno e compra um carro premium turbo, automaticamente ele procura o autocenter do Tião e pede para dar um tapa, quando compra peças, compra as paralela e mas baratas que tiver, como fazia no antigo no golzinho AP e no uninho. Mas hoje não tem mas AP nem fire, Agora só tem os downsize. Experimenta comprar um EA888 chipado,, com luz de baixa pressão de óleo, que frequentou todas as bocas de porco da região, inclusive as boas oficinas, já desmontou o motor umas 3 vezes, faz retifica e ninguém resolve. Leve em conta que tem muitos TSI e THP na mão de donos zelosos, com alta km e rodando perfeitamente.
Kkkkkk um colega meu defendeu com unhas e dentes o Peugeot dele, aí perguntei onde tava o Peugeot dele... Ele: no mecânico kkkkkk
Kkkkkkkkk
Lindo texto, só não é mais bonito que meu C8...🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A verdade e que nao e carro pra pobre.
THP OU PQP 😆
Mãos que é bomba e
Peugeot é bomba sim, não é só motor dessa bosta que não presta.
Venda logo essa merda 😮
Mecânico acostumado fazer gambiarra em gol uno celta palio jamais saberá entender a mecânica Peugeot Citroen Reno honda etc ! São acostumados com carros de boi brasileiro. Kkkk
Peugeot é bosta mesmo , qual é o seu carro duvido que é um Peugeot
ATÔMICA 😂😂😂😂
Meu amigo motor ap trabalha até sem junta isso e uma bomba😂.
e uma porcaria mesmo e deixa de mi mi mi bla bla
É por isto mesmo é que Peugeot é bomba sim é complexo e frágil, pega o motor do Vectra e monta ele até com arame e ele roda três trilhões de quilômetros
é bomba sim.
tem thp original baixa quilometragem que nunca foi aberto que deu perda total por ter trincado o pistão e desceu para o cárter e estragou bloco e cabeçote , eu mesmo cheguei a trocar motor thp nessa situação.
Isso acontece com qlqer motor que sofrer detonacao
É bomba, francês sabe fazer perfume, carro não.😂