Да это все не плохо но на много проще было вскрыть контактную группу и загнуть сломанный усик пружинки и все работало бы в штатном режиме! У меня была такая проблема я так и сделал!!!
Себе на сенса поставил стоп/старт с имобилайзером, брал на АлиЭкспресс, с установкой обошлось 720 грн, работает без проблем. Не стал ставить штатный замок так как много езжу и постоянно завёл - заглушил. Раньше тоже ставил кнопки, но время и прогресс шагают в перед, кнопка это каменный век, но клиент всегда прав))))
доброе время суток,если я не обижаюсь то это прорадитель нексии.. визуально замок такой же ,личинка на замок нексии стоит порядка 600р и простая замена,я думаю рациональнее было бы его заменить НО,клиент всегда прав) спасибо за видео
Тоже ставил кнопку т.к обламало шток личинки который поворачивает контактную группу ,полтора года отъездил плюнул купил личинку перебросил кодовые штифты и поставил на место со старым ключом и на всё ушло минут 20,в разы меньше чем на кнопку.
Иван, спасибо за видео, скажите пожалуйста, почему бы не поставить реле в моторном отсеке поближе к стартеру? Так было бы меньше падение напряжения же? Еще можно было бы предусмотреть защиту от нажатия кнопки когда двигатель заведен.
Просто надо было реле использовать замкнутую то есть 86-85управляющие 30-87а Катушка управление 85 на минус 86 на АСС замка ЗАЖИГАНИЕ Контакт 30 на зажигание 1 87а на стартер Вот подключитете проверьте Я так на Нексии делал Если я не прав поправьте меня) Жду ответа Иван Сайченко
Прикольно, но не понятно зачем такие сложности? Если контактная группа стоит каких то 450 рублей. Она то собственно и возвращает ключ в положение зажигания.
Доброе утро. Мне срочно нужна помощь.помогите есле можите. У меня vw sharan 2014 года.2.0 TDI 177 лошадей. Загорелась лампочка. Считал с elm 327 и выдало ошибку P205c. Что это что делать? Это полный пипец
Иван Сайченко у меня не горит лампочка зарядки на пасате б4, можно взять + с катушки зажигания и через лампочку на генератор? как бы временная мера, пока мастера не найду. А то не возбуждается гена, нужно газовать каждый раз когда заводишь.
на прямую нельзя, как запустишь мотор гена возбудится и запитает катушку, потом можно ключи вынимать и машина работает дальше. нужно от катушки через реле подключать, чтоб + катушки только управлял, а питалово + можно от аккума взять. я так на таврии сделал, жгут перебит под радиатором, 4года полет нормальный:)
Иван, ты сталкивался с таким что на б3 пассате перестают моргать повороты, и горит в пол накала лампочка на приборке, если подергать блок реле и предохранителей начинает работать.
Подскажите пожалуйста проблему, у меня стрелки на приборке после включения зажигания упали в другую сторону и уперлись в ограничитель. что это может быть?
не знаком с этими приборами, что может быть не подскажу, поправьте стрелки и проверьте в каких условиях их разворачивает (в момент запуска, включение - выключение зажигания)
Но все равно спасибо вам Иван. Вы очень хороший специалист. Недавно подписался, все видео хочу пересмотреть, очень приятно смотреть когда работает специалист. Вы большой молодец. Успехов Вам.
Поиск утечки тока должен занять не более двух часов, второй вопрос ремонт, если это радио я не ремонтирую магнитолы и мультимедиа. Записаться можно по номеру 0681040010 Саша
Всё элементарно просто ремонтируется разобрав контактную группу. Там нужно загнуть заного обломаную пружинку и всё. А так колхоз... Бесполезная работа.
Нет ничего постоянеи чем временное ... :)
+1 так она и "доездит" свой век...
ну а почему бы и нет? так на приорах с завода делают
Ну судя по насверленным дыркам в кожухе это будет постоянно. И это не плохо хоть и колхоз
Как всегда все на высоком уровне, а главное с душой. Палец вверх.
Все таки, интересный канал! Простота и естественность человека - притягивает
Да это все не плохо но на много проще было вскрыть контактную группу и загнуть сломанный усик пружинки и все работало бы в штатном режиме! У меня была такая проблема я так и сделал!!!
Очень красиво и профессионально побольше бы таких профессионалов просто супер
Класс как всегда!
Все супер лайк.
А еще можно было заморочится и сделать чтобы кнопка работала от тормозов типа иммобилайзера. А так круто👍.
500 лайк мой, еее
Спасибо Вам за ваши видео, очень иногда помогают
Себе на сенса поставил стоп/старт с имобилайзером, брал на АлиЭкспресс, с установкой обошлось 720 грн, работает без проблем. Не стал ставить штатный замок так как много езжу и постоянно завёл - заглушил. Раньше тоже ставил кнопки, но время и прогресс шагают в перед, кнопка это каменный век, но клиент всегда прав))))
Клещи просто кайф !! Хочу такие!!
Клас!
Лаконічно,просто і професійно,так тримати з мене "лайк".
ЛАЙК!!!
Если колхозить то минус взять от генератора (Д+вроде),тогда при работающем двигателе кнопка не будет работать...
отлично Ваня
доброе время суток,если я не обижаюсь то это прорадитель нексии.. визуально замок такой же ,личинка на замок нексии стоит порядка 600р и простая замена,я думаю рациональнее было бы его заменить НО,клиент всегда прав) спасибо за видео
лайк нужная тема
ЛАЙК
Мы на рабочей Дэу-нексия тоже кнопку поставили
Малодец
👍👍👍
Мне кажется, что было бы проще замок сделать. Если не оригинал, то другой какой-нибудь.
Тоже ставил кнопку т.к обламало шток личинки который поворачивает контактную группу ,полтора года отъездил плюнул купил личинку перебросил кодовые штифты и поставил на место со старым ключом и на всё ушло минут 20,в разы меньше чем на кнопку.
Я бы минус реле пустил не на массу а на - - -провод лампы давления масла, тем самым исключив работу схемы при запущенном двигателе.
У меня опель кадет и тоже есть кнопочка, только из за того что часто не крутился стартер с ключа))
У меня такая проблема, не знаю как решить
Что то мне кажется масса была прикручена в крепление подрулевого кожуха ))
Иван, спасибо за видео, скажите пожалуйста, почему бы не поставить реле в моторном отсеке поближе к стартеру? Так было бы меньше падение напряжения же? Еще можно было бы предусмотреть защиту от нажатия кнопки когда двигатель заведен.
На своей машине я так и сделал бы. В этом случае надо было сделать быстро и дешево.
Просто надо было реле использовать замкнутую то есть 86-85управляющие 30-87а
Катушка управление 85 на минус 86 на АСС замка ЗАЖИГАНИЕ
Контакт 30 на зажигание 1
87а на стартер
Вот подключитете проверьте
Я так на Нексии делал
Если я не прав поправьте меня)
Жду ответа Иван Сайченко
Зажигание сделать от брелка сигнализации ))) никто не угонит )))
я в таких случаях ставлю наши советские микро-пкн .Прекрасно работают, дешевые и не видные
Подскажите какой кримпер вы используете,и как он обжимает ?спасибо.
что временно , то навсегда
ЭТО Ж НЕКСИЯ))))
да, причем подходит и фишка контактной группы, и замок)
Иван, ты же наверняка в курсе, что не каждый шуруп - саморез? :)
Человек потратил 100$ на стартер, но у него нет 3$ на контактную группу?
Дизлайки наверное конкуренты ставят)))
Иван, здравствуйте. Подскажите, каким кримпером пользуетесь? Довольный его раьотоспособностью?
очень доволен, ему очень много лет, ни разу не ломался, покупал на радиорынке
Как называется?
Нет зарядки на акум.и не загораются не одна лампочка.только на топлевный датчик лампочка.откуда начинать искать?
Подскажите где на этом авто реле бензанасоса
Мы на работе изоленту Тесса называем "волосатой"
в магазине "мохнатая" называется
Прикольно, но не понятно зачем такие сложности? Если контактная группа стоит каких то 450 рублей. Она то собственно и возвращает ключ в положение зажигания.
450р. ты загнул, в Украине от 3-х у.е. они стоят.
DrZlo1000 ну я на днях, на нексия брал за 450 рублей, у нас не в $ цены, хоть и зависят от них
Потому что это Украина.....
Контактная от нексии, это еще один ключ, тк не подходит к двери и баганику.
@@user-nj6cr5lj3x контактная группа, это не личинка, ключ остаётся старый)))
Из строя Вышла контактная группа а не замок
А почему не взять было нормальную колодку для реле ?
что такое оппель кадет?
Доброе утро. Мне срочно нужна помощь.помогите есле можите. У меня vw sharan 2014 года.2.0 TDI 177 лошадей. Загорелась лампочка. Считал с elm 327 и выдало ошибку P205c. Что это что делать? Это полный пипец
Иван подскажите пожалуйста пропала искра на опель кадет 1.6 88год куда копать? Советы специалистов пол машины нужно поменять! Спасибо!
акб->предохранитель->замок зажигания->катушка зажигания->высоковольтные провода->свечи->датчик холла->коммутатор kadett.in.ua/index.php?topic=22130.msg673145#msg673145
Иван Сайченко у меня не горит лампочка зарядки на пасате б4, можно взять + с катушки зажигания и через лампочку на генератор? как бы временная мера, пока мастера не найду. А то не возбуждается гена, нужно газовать каждый раз когда заводишь.
на прямую нельзя, как запустишь мотор гена возбудится и запитает катушку, потом можно ключи вынимать и машина работает дальше. нужно от катушки через реле подключать, чтоб + катушки только управлял, а питалово + можно от аккума взять. я так на таврии сделал, жгут перебит под радиатором, 4года полет нормальный:)
По моему проще всего заменить лампочку в приборах чем что то придумывать
Иван, ты сталкивался с таким что на б3 пассате перестают моргать повороты, и горит в пол накала лампочка на приборке, если подергать блок реле и предохранителей начинает работать.
Я местами менял с ручника на зарядку, так что лампочка целая, гену на коленях проверял лампочка гаснет.
Дима Смородинов, да есть видео на эту тему, трещина в плате реле, непропай
Легше було замінити пружину в "замку", або:(для " Любителів екстриму" Можна виготовити нову пружину повернення ключа..)
Скажи какая цена такой работы, интересно у нас дешевле или дороже? Спасибо
точно не помню, до 300 гривен
Иван Сайченко Так за 300грн. легше було контактну групу поміняти,а не робити колгосп.
@@viantcom Понятное дело что дешевле но тут хозяин захотел такое.
))))
какое реле вы использовали, если не секрет.
подойдет любое на 30А
почему ставите упровление кнопкой именно на -минус?
без разницы) можно по плюсу, мне удобней тут по минусу
Любят люди себе жизнь усложнять, колхоз конечно....Ставиться реле и меняется КГ...
Господи ребят, оно еще и живое? Кадет АДовая машина)
в магнитофоне электротяга...включил и она заехала
Подскажите пожалуйста проблему, у меня стрелки на приборке после включения зажигания упали в другую сторону и уперлись в ограничитель. что это может быть?
смотря какая у вас машина и какого года выпуска? если такая как на видео, может быть стабилизатор напряжения или трещина в дорожке приборной панели.
Иван, Citroen Xsara 1999 год, 1.8i
Был немного севший аккумулятор (
не знаком с этими приборами, что может быть не подскажу, поправьте стрелки и проверьте в каких условиях их разворачивает (в момент запуска, включение - выключение зажигания)
Но все равно спасибо вам Иван. Вы очень хороший специалист. Недавно подписался, все видео хочу пересмотреть, очень приятно смотреть когда работает специалист. Вы большой молодец. Успехов Вам.
Подскажите что за темка играет с 1ой минуты))?
Boris Brejcha трек не помню
Спасибо !!!постоянно смотрю ваши ремонты!! все четко делаешь! красавец!
Повторюсь, МИНУС НА ЛАМПУ ГЕНЕРАТОРА!!!
Яка саме ізолента?
привет.садится акб,нашол причину в радио ,как устранить большую эту причину???
привет, какое радио, какая машина? красный на зажигание, желтый на аккумулятор
Иван Сайченко крафтер 12 год,садится АКБ,методом тика и мультиметра выяснил ,что радио при выключенном зажыгании берет на себя 1.35 ампера
выключенное радио должно брать не более 0,02А, если провода подключены правильно и вмешательства в проводку не было, отнесите радио в ремонт
Иван Сайченко а как к Вам записаться?я с Житомира.и сколько по времени это занимает ?
Поиск утечки тока должен занять не более двух часов, второй вопрос ремонт, если это радио я не ремонтирую магнитолы и мультимедиа. Записаться можно по номеру 0681040010 Саша
Неужели замок дорого стоит? Поменял и забыл.
Покажіть як підключити датчики топлива і температури на приборці дякую
На приборці Опель кадет дизель
У нас в Литве кнопка стоит чуть меньше чем сама машина
Mariau, savo laiku, būdavo dedami mygtukai, kokie tik papuola po ranka :)
Что за клещи такие?
А не проще было поменять замок? Начать с контактной группы как минимум…
Так отбедности кнопка и ставится .нету денег на нормальную личинку и контактную группу .ставят гавно а оно через пару дней уже не работает
В советских машинах тоже все на прямую подключено, а взять ту же Тойоту, то там только на мозги и бензонасос может стоять 10 разгрузочных реле...
ЧТО ЗА МУЗОН КОГДА РЕЛЕ СТАВИТ
очень похожое на Boris Brejcha, но точно узнать и мне хочеться )
но может быть и Carl Cox, на 7:50 очень похож на Carl Cox... но, кто на самом деле, фиг поймать )
а реле то такое зачем, там с головой обыкновенного на 30 Ампер хватит, если решили экономить то зачем его ставили
выбрал 70А что бы не показалось мало, они у нас примерно в одну цену
Ваша изалента Десса не горит...
150 градусов
😂
Всё элементарно просто ремонтируется разобрав контактную группу. Там нужно загнуть заного обломаную пружинку и всё. А так колхоз... Бесполезная работа.
При спешке клиента все метрды хороши
krasav4ik, respect iz izraela! smotrim sdruzyami! www.BooStore.co.il
Nikosh sh как переключить язык на вашем сайте
eto kartinki :) nevozmojna ;] y nas service electrici v izraeli vgorade BeerSheva, na saiti toje praducti ;] @BooStore.co.il Facebook.
привет, спасибо что смотрите!
подскажите пожалуйста маркеровку замка, у меня его вообще нет,утерян,машина много лет в гараже стоит.
Колхоз. Не проще купит готовую и красивую систему старт стоп ???
Cianid зачем красивую ? Можна и бюджетную
Ubogije riuskije.
Трісла прружинка, навіщо хімічить
Сегодня на русском?Что то случилось?
да помолись і все пройде, богів накліяних не бракує.
21 століття, ідіоти не закінчуються
Халтурщик , не поставил предохранитель в силовую цепь .
А если этот кадет вдруг загорится , то никто не узнает почему .
Все таки, интересный канал! Простота и естественность человека - притягивает