Video není dostupné.
Omlouváme se.
Skoda Fabia 1.5 TSI 150KM DSG7 Monte Carlo TEST PL muzyk jeździ
Vložit
- čas přidán 8. 10. 2022
- Wrażenia z jazdy, omówienie samochodu i wiele innych ciekawostek.
Zasubskrybuj kanał Saturday Car Fever , żeby nie przegapić kolejnych testów.
Wesprzyj kanał:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Stronki kanału (warto je polubić i obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
@skodapolska #skodafabia #montecarlo
Jedyny polski youtuber który nie musi wyłączać radia podczas testu;)
Cześć Mateusz świetna prezentacja auta samo auto też niczego sobie.Pozdrawiam 🙂👍
Łooo jak dawno mnie tu nie było!
WRC za Loeba... oj oglądało się oglądało! Pozdrawiam :)
Obejrzałem test ale niestety jest strasznie chaotyczny i bardzo ciężko się go ogląda. Nie ma timestamps i podziałów na poszczególne rozdziały jak np wnętrze, silnik, praca skrzyni biegów, soakanie etc.
Wszystkie informacje są porozrzucane po całej długości filmu.
Gratulacje pięknego domu! :)
Witam. Muszę przyznać, ze dawno nie oglądałem testu auta nowego na twoim kanale, ale po ostatniej awarii Jankesa powróciłem na kanał. Jak dla mnie bardzo przyzwoity materiał, dobrze mi się oglądało i to czego chciałem się dowiedzieć odnośnie spalania tutaj znalazłem :) życzę wszystkiego dobrego i dalszego rozwoju na YT 😊
Miło mi. Zapraszam na kolejne testy nowych i czasem używanych aut i już niebawem V6 Vloga serwisowego :))
Panie Matuszu jakis update prosze typu Q&A - wyprowadzka z Warszawy? co z planami na przyszlosc? bo jakos mniej bylo Cie tutaj czyli zapewne duzo pracy albo czegos innego. Ale fajnie by bylo posluchac...i byc up to date... niestety na FB czesto umyka rzeczy bo tam tez dziwny algorytm
Może być ręczny elektryczny ponieważ myślę nad Skodą fabia 1.5 albo renualt Clio hybryd 140 km
Autko super. Odebrałem w sierpniu i po przejechaniu 3 tys km muszę potwierdzić że jak na segment B jest bardzo dobrze wyciszone. Jest również dużo większe niż np. Clio, które również brałem pod uwagę. Ja akurat wybrałem środkowa wersję wyposażenia 1.0 TSI 110KM z manualem. Z dodatków kamera cofania klima automatyczna i jakieś tam elektroniczne gadzety. Wyszło niecałe 80tys zł i za te pieniądze to auto jest ok. Warto dobrze przemyśleć doposażanie auta bo uważam że za 90-100tys zł można kupić coś większego.
nie wiem jak inne wersje ale monte jajco ma strasznie mało miejsca w z tyłu :D odczuwalnie mniej niz ponad 20 cm krótszy swift :D
Bo w Monte jajco masz ogromne kubły. Zwykłe fotele są na bank przyjaźniejsze dla pasażerów siedzących na kanapie.
@@SaturdayCarFever To prawda. Posiadam "zwykła wersję" i miejsca z tyłu jest sporo jak na klasę B. Warto zwrócić uwagę również na dość spory bagażnik oraz długość auta. Bodajże najdłuższe auto segmencie B. 4108cm
O długości nadwozia i ilości miejsca mówiłem i porównywałem Fabię ze Swiftem w relcji live na fb. Zapraszam na ten dodatkowy materiał video: facebook.com/saturdaycarfever/
@@Micha-tx2oo no ale coś za cos. Swift ma niecałe 3,9 metra długości za to bydlatko jest bardzo szerokie. PRzez jakiś czas po przesiadce z corsy C musiałem sie przestawiac przy najazdach do parkowania prostopadłego, bo bralem poprawke z przyczajenia jak w corsie i musiałem cofac bo na szerokosc sie suzi nie miescił :D. Ale coś za coś bardziej mam na mysli wage ,w tsi może tego nie odczujesz, nawet w 1.0 ale jak porównamy wersje o podobnej mocy 1.0 83Km swifta i 1.0 mpi 80KM fabii to tutaj jeśli chodzi o dynamike i ekonomię swift zjada skodę. Dosłownie bo suzuki ma głupi zwyczaj zawyżac czas przyspieszenia do setki a skoda chyba srogo zaniża, bo u nie jednego youtubera wyszło że nowa fabia mpi robi setke w 17-19 sekund xD , gdzie suzuki katalogowo 13,1 a mam nieodparte wrażenie że coś koło 11 ale nie mam dobrego urzadzenia do mierzenia. No ale swift od fabii i to w bazowej wersji jest o 300 kg lżejsze. I tu może wynikac główna różnica, dynamiki , ekonomi i wyciszenia . A i pewnie instalacja lpg do fabii będzie tansza bo ma 3 a nie 4 cylindry . Niemniej przez to mpi ma kulture pracy jak pralka która w bebnie ma kamienie. Serio :D zwlaszcza jak do 4 cylindrowego swifta to porównasz :) aksamit bez wibracji :D
dobre stwierdzenie kucyki , Fabia pretendent do ligi sportowej całość jakoś wygląda ale pasuje raczej na zakupy i działkę to po prostu ładniej podane klientowi aby więcej wyciągnąć .
fajne auto :) ale powinieneś sobie sprawić jakiś trzymak na kamerę bo trochę boli ta jazda jedną ręką ponad 100km/h :|
Ja zauważyłem że w wersji z manualną skrzynią auto nigdy nie zgaśnie do dodaje sobie minimalnie gazu, nie wiem jak ta funkcja się nazywa
Jak się suzuki sprawuje? Chciał bym w końcu uciec od Vagów
Czarny dach strasznie się grzeje (patrz ID.3). Ogólnie spoko autko, choć miejsca z tyłu bez szału. Jeśli jeździ tak, jak wygląda, to już mi się podoba 😋
1.2 TSI w Golfie na trasie spadło mi do 4.6-4.7 przy ekonomicznej jeździe
Jaki uchwyt do telefonu używasz i jak zamontowany masz oraz jakiego telefonu uzywasz-jaki model. Dziekuje i pzdr.
Prezent od Św. Mikołaja. Chyba na alledrogo też można go dostać :)) Napis jaki na nim widnieje to WG.
Telefon to Samsung Galaxy S10 Plus.
W Fabii III też była parasolka ... pod fotelem pasażera. Przynajmniej w Style.
Dzięki za info.
W Ambition też jest😉
Oó
Cześć. Wiesz może czy ten silnik będzie też dostępny z innymi wersjami wyposażenia niż tylko z MONTE CARLO w Polsce? Na przykład w Niemczech, czy Czechach, lub nawet Francji jest on dostępny z wersjami takimi jak ambicion i style. Tylko u nas jest jedyna forma konfiguracji 1.5 tsi tylko z monte carlo
Obecnie tylko MC. Nic mi nie wiadomo czy będzie w niższych wersjach w 2023.
Mr. Mateusz A według was lepiej w tej cenie taka nowa Fabia i mieć nowe nowe czy może lepiej 2/3 letniego Hyundai Tyson 150 KM??? Oczywiście zdaje sobie sprawę, że to dwa różne auta segmenty. Ale sam już nie wiem, bo ogólnie ceny nowych aut lekko odpłynely. Pozdrawiam
Nowe, a używane to 2 światy. Ciężko doradzić. Zawsze wolałbym nowe, ale jeśli mały przebieg, nie bite i pewna historia ASO to czemu nie?
@@SaturdayCarFever tak tsk jak używane mam na myśli salon pl max 3 letnie i najlepiej odkup z ASO itp. Ale jednak obecne auto tak kupiłem i też od początku są problemy drobne typu stuka maglownica czy coś. A auto 52 tys km nalotu.
P.Mateuszu a jak sprawa wygląda z Pana vanem?
Będzie o tym film?
Będzie. Właśnie widziałem się z mechanikiem.
@@SaturdayCarFever TIPM? Czy coś innego?
@@SaturdayCarFever mój kolega zawsze tak mówił jak miał alfę 159😉
@@civic952 :DDD
Czy ja dobrze widzę że w Fabii jest ciszej niż w nowym Leonie wg decybelomierza?
nie wiem jak jest w leonie ale z tym silnikiem bez pralki pod maska jest naprawde cicho :) zwłaszcza w trybie eko bo w sporcie to jakby troche cos z głośników delikatnie podbijało, po co nie wiem :D
Jaką skrzynie manual Pan poleca w Fabia IV w 1.0 tsi 95km 5 - cio biegową czy 6 biegów w 110km?
Tylko 6-ja, ale ze 110km. Bo 95 chyba ma tylko 5 biegów. Mam szóstkę i z piątką bym nie kupił.
Skoda najlepsza, się wie
We wsi gdzie kury gdaczą
@@FloydMayweatherPL zaraz będziesz gdakać baranim głosem
@@FloydMayweatherPL i kutasa cycaj
@@FloydMayweatherPL tak jak Twoje wsiowe bmw rozjebane na 3 kołach spod remizy hahaha ;)
👍
Co to za tryb iko ?
Warto brać tego 1.5 czy 1.0 110km też ok? No i czy dsg warto? Przymierzam się do wersji Style.
Mam VW golf 7 1.0 TSI 110KM z DSG jak dla mnie bardzo dobrze sobie radzi takie połączenie. Obowiązkowo start stop wyłączyć na zawsze bo rozruch 1.0 nie jest za przyjemny.
@@KrystianGT rozruch to jakby do pralki kamieni nawrzucac i nastawić na wirowanie :D
@@1991motoboyA masz? Czy to tylko twoja filozofia?
@@mariuszklein1805 kilka razy jeździłem :) ale oczywiście może to być wina poszczególnych egzemplarzy
Ja mam 1.0 w manualu I jak dla mnie mocy jest wystarczająco, ale następnym razem wezmę 1.5. Chcę zrobić mapę na 137km. ale mam trochę obawę.
Jak docierać nowy silnik i po jakim czasie zrobić pierwszą wymianę oleju? (1.5 tsi dsg)
To chyba normalne że jeździć spokojnie , najlepiej z wyłączonym stop start. Nie wiem po ilu zaleca vag pierwsza wymianę ale bezpiecznie zrobić to po tysiącu, dwóch km. U mnie w Suzuki bylo napisane że pierwsza wymiana oleju po tysiącu km lub. 3 miesiącach
@@1991motoboy mam ten silnik s Kamiq. Wg producenta pierwsza wymiana oleju miała byc po 2 latach lub 30 tys km. Oczywiście to głupota. Wymieniłem po 5 tys i do tego czasu jeździłem ze zmiennymi obrotami, unikając jak ognia czerwonego pola na liczniku. W ASO kierownik serwisu skwitował ze „bardzo rozsądnie”
@@Unknown-artist77 a widzisz w instrukcji swifta mam nawet rozpisane co ile olej w manualu wymieniać :p oraz rozpisane zalecane czynności serwisowe do przebiegu 240 tys km/144 miesięcy
Pierwsze 2-3 tys km jeździć w środkowym zakresie obrotów tj. nie za niskie i nie za wysokie ok 2-3.5tys obrotów. Pierwsza wymiana oleju przy ok 2tys km potem co 10 tys km.
Najwcześniej po 5 tys ale jak wymienisz po 10 tys też będzie okey. No i wymieniaj co 10-12 tys.
Myślałem że fabia niczym mnie nie zaskoczy poza ceną ale ten półtorametrowy badyl pod maską rządzi :DDD
i tym że ma mniej miejsca z tyłu niz swift :D
Czy można jakoś kupić płytkę z Twoja muzyką jazzową? Pozdrawiam
Jedną płytę już wydałem. Druga w planach. Wtedy może zacznę sprzedawać moje albumy, bo trochę ludzi już o to pytało, ale na razie nie handluję muzyczną twórczością z powodu absolutnego braku czasu na kolejne projekty. Zapraszam na mój muzyczny kanał, gdzie od czasu do czasu coś wrzucę: czcams.com/users/uprightbassmatt
@@SaturdayCarFever Jak coś wydasz na CD to na pewno biorę . Pozdrawiam
Za swoją Fabię II z 1.9TDI Comfort + dałem sporo jak na 2009 rok kasy, ale czy dziś dałbym ponad 100tysi za Fabię..? Silnik nawet kuszący, ale nie, nie dałbym tyle..
XD
Niestety wyjscia juz nie masz. Tamte ceny to juz historia. Weszlismy na nowy kosmiczny pulap.
Serio dach jest oklejony folia czarną?
Lakier 💅
Na słupkach A była dość gruba czarna folia. Dach myślę, że czarny z natury :))
Szkoda że nikt nie powiedział że ona na tempomacie sama trzyma tor jazdy oraz sama wchodzi w zakręty bez trzymania kierownicy.
Czyli tempomat adaptaycjny + asystent układu kierowniczego tzw. "lane assist". Pokazałem jak to działa w innych testach już dziesiątki razy, więc tu sobie to odpuściłem.
Ale na 50 gdzie roboty drogowe, ze zmiana organizacji ruchu na pasach +wjazdy poprzeczne waliles 100 bo "powalilo ich" 😅 🤣🤣🤣
I przyznałem, że tym razem ograniczenie nie było kretynizmem, a ja popełniłem błąd nie zwalniając. Bywa :)) Inna sprawa, że gostek zajechał mi ewidentnie drogę, a dalej powinien czekać na znaku Stop na do tej pory wyłączonej z ruchu sekcji drogi.
Fajna ta fabia, szkoda ze cena już bliska Scali
A Scala w tym samym topowym Monte Carlo to jest 20k wiecej niz Fabia. Scala to właściwie Fabia Kombi, wszystko co tam jest - wnętrze, gama silników, płyta podłogowa :P to jest fabia, jedynie ma dupę doklejoną.
Bo scala, to fabia z innym napisem.😊
Czy to dom autora filmu?
Nie. Wbił się komuś na posesje i nieśpiesznie w dzień i w nocy nagrywał test jak u siebie i jeszcze świrusa zaprosił :DDD
@@adrianmarcinkowski2718 ciszej, inni nie powinni wiedzieć
Fajne wideo ale prosiłbym dodawać timecodes
Masz na myśli timestamps & chapters?
Jeśli tak to nigdy tego nie używałem, ale dzięki za sugestię. Zerknę i może nauczę się tej funkcji na przyszłość.
@@SaturdayCarFever owszem, np. możesz stworzyć chapter „od 0-100” albo „silniki i specyfikacje” a mi będzie wygodnie znaleść odpowiedz na moje wyszukiwanie :)
Dziękuje za świetny kanał, masz moją subskrypcje )
Witam spoko Test... bardzo obiektywny 👍ale moim skromnym zdaniem meganka jest pod każdym
względem dużoooo bardziej atrakcyjna... od kury pozdrawiam.
megasnka to troche segment auta wyżej od tej kury :D bardziej adekwatnmym byłoby zrównanie fabii z clio :)
DSG w mojej Fabii padło po 2600 km. Serwis twierdzi że auto jest sprawne. A jak jest Waszym zdaniem:
m.czcams.com/video/pfG4EYhBaQU/video.html&pp=ygUPU2tvZGEgZmFiaWEgMS41&noapp=1
Ogladam zanim Kanal zniknie z Yutube :)
Czemu ma zniknąć?
Fever kupił dom i idzie na wcześniejszą emeryturę?
92tys , sub a tylko 2000 wyswietlen dziwna sprawa
Algorytmy YT mnie uwaliły od pewnego czasu, ale nie muszę z tego żyć, więc dopóki sprawia mi to przyjemność, dopóty nagrywać będę dla garstki wiernych widzów.
@@-.-855 uwalily go bo sobie przerwe zrobił , wróci do cyklicznych publikacji powinno wrócic , po za tym ludziom potrafi odklikac yutube samemu dzwoneczek :D
wracam poczytać komentarze a tu widze że z 2000 wyświetleń po kilku dniach zrobiło się 14000 czyli kanał ma się chyba dobrze 🙂
Jedyne co mi się podoba w tym samochodzie to kierownica
Takie dzisiaj są niestety ceny. Wczoraj przytargałem żonie Golfa, cena 220tys zł. Za Golfa :( z gnojem pod maską :(
Masakra!
Tylko czekać na kolejną generację fabii w topowej wersji za 150 000zł
To jakiś ponury żart że jeszcze tak niedawno topowa wersja tego modelu kosztowała 90 tys. a dzisiaj 120. Dramat...
Prawie każdy model w każdej marce tak podrożał. Weź Kia sportage, stara kosztowała na full black edition 130tyś, obecny sportage to blisko 200tyś.. takie czasy, ale też samochody są lepiej wykonane (oczywiście nie wszystkie) i mają więcej wyposażenia.
Niektóre marki przegięły z podwyżkami cen totalnie. Przykład Tourneo Custom, którego rok temu prawie kupiłem z salonu, gdyby nie fakt, że utknął w Turcji. Full opcję z niewielkim rabatem miałem za 184 000PLN. Dzisiaj to samo auto kosztuje absurdalne 245-250 000PLN. Jest to w istocie dramat, ale sytuacja bynajmniej nie dotyczy tylko Skody.
@@robert3928 raczej brak przewodników w elektronice te wzrosty spowodował oraz to że auta mają coraz więcej wyposazenia. Tylko pytanie czy jest to konieczne. CHociaż podejrzewam, że jakby zrobili wersje turbo tania, goła to tych droższych mało kto by kupował :)
@@1991motoboy właśnie odwrotnie, pogadać z handlowcami to rzadko sprzedają się biedne wersje, ludzie przeważnie zamawiają od średniej w górę. Najtańsze to tylko w cennikach, takich na drogach prawie nie ma. A obecnie full wersje są zamawiane nie rzadziej niż na zachodzie.
@@robert3928 o jej a ja zamówilem najbiedniejszego suzuki z jednym dodatkiem tylko :D xD no ale nie płacze chociaz jak min rate lyzynku podniosa :D ostatnia podwyżka to niecale 7 zl xD
To tłumaczenie się z przekroczenia ograniczenia do 50 km/h baaardzo słabe. Zwłaszcza, że dokładnie zarejestrowałeś dlaczego zostało to ograniczenie postawione. Ogólnie doceniam, że jeździsz bezpiecznie, ale to był ewidentny błąd. Nie tłumacz "bo inni tak jadą".
Edit: Ech, dalej tylko gorzej. Dociskasz 120 na 90 i narzekasz na polskich kierowców...? Pora na autorefleksję, bo mocno zalatuje "jeżdżę szybko, ale bezpiecznie".
I przyznałem się do błędu. Inna sprawa, że gość ewidentnie zajechał mi drogę czego nie powinien robić wjeżdżając na znaku STOP, ale już wiemy skąd pomysł na 50 zamiast 120. Staram się jeździć bardzo przepisowo co sam zauważasz, ale nawet mi czasami coś nie wyjdzie. Jestem tylko człowiekiem, ale dzięki za czujność.
Wolałbym swifta 100X
Ta wysoka cena to pewnie przez tą parasolkę w drzwiach kierowcy. Droga ta parasolka.
nagranie 40 minut i nie są oznaczone ramy czasowe w których widz by wiedział jaki temat się przewija to niestety dyskwalifikuje dla mnie taki materiał, konkurencja od dawna umieszcza ramy czasowe i można przewinąć od razu do interesujących kwestii
Myślałem o tym, ale nie ogarniam jak to zrobić.
@@SaturdayCarFever w google trzeba wpisać "youtube rozdziały czasowe" i ten pierwszy wynik, to oficjalny poradnik od google, jest to bardzo proste, kilka minut roboty, a naprawdę fani twojego kanału to docenią. Nie chciałbym też żeby mój komentarz wyszedł negatywnie, bo to tylko taka luźna propozycja, ja osobiście obejrzałem cały materiał ale pod koniec chciałem przewinąć do interesujących mnie części żeby sobie powtórzyć pewne kwestie i niestety musiałem przewijać połowę materiału, a tak jakby był podany rozdział czasowy to dużo łatwiej i szybciej by było
Życie jest zbyt krótkie aby jeździć Skodą Fabią
oddajesz takie auto np. do takiej firmy jak VAGPerformance Pomorze i wtedy dopiero cieszysz się takim autem.
prawda
Dsg i jazda na trybie eco. Dsg ma lag nawet w trybie sport a mowa w trybie eco. Tym się nie da normalnie jeździć.
a bys się zdziwił :D
@@1991motoboy No właśnie dziwie się bo sporo jeżdżę autami z dsg. W każdej wersji silnikowej jest lag a skrzynie zrobione z papieru. Tym bardziej dq200
@@-xYz--nk1gm a tutaj o dziwo da się normalnie jechac na trybie eco, tylko wkurza tez stop start troche , wiec warto w trybie indywidual pogrzebac. Sam się zdziwilem :D
@@1991motoboy ja u się ie przestawiałem, sprawdzałem każdy tryb. Lag jest zawsze ok 1-2s nie ważne co zrobię. Tak samo zatrzymując się jest lekkie szarpnięcie chyba od autohold. Dla mnie niestety żaden vag nie jest dobrym/komfortowym autem.
A start stop można obd11 wyłączyć lub kupić z AliExpress kabelek który odwraca jego działanie.
@@-xYz--nk1gm ja w swoim suzuki go nie wyłączam, z prostej przyczyny co ma mi się tam zepsuć w wolnossacym motorze ? chociaz jak wkręca się na obroty to wydaje dźwięki jakby kompresor mial pod maską. Nie wiem co to jest czy cos na wzór V teca, że na wyższych obrotach coś sie przestawia :D
Fabia za 100 tysięcy a plastiki na drzwiach wygladaja dużo gorzej niż w dacii... Masakra.
Ten udziwniony i odpustowy uchwyt występuje chyba tylko w wersji Monte Carlo. W innych bardziej "cywilnych" wersjach mamy już klasyczne uchwyty w drzwiach, które nie wystają w dziwaczny sposób z drzwi jak ozdoby choinkowe :))
@@SaturdayCarFever każda wersja fabii posiada te uchwyty.
W konfiguratorze wyglądało to inaczej.
Autohold wymaga raczej elektrycznego ręcznego misiu.
Zgadza się żabciu. Istotne jest, że go nie ma.
@@SaturdayCarFever ale na to, że nie można tankować ON nie narzekałeś, a to pochodna braku silnika wysokoprężnego, tak jak brak autoholda jest pochodna braku elektrycznego ręcznego.
Boomerom już dziękujemy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"wirtualna matryca" hahahahah pogrążasz się swoją niewiedzą , to jest w nomenklaturze skody "virtual cocpit" nie dziwię się że od 3 lat nie możesz wbic 100k subów :D :D :D :D
Chłopie jedź do Albani to dopiero zobaczysz co oznacza przestrzeganie predkości i przepisów !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Popraw włoski bo masz koślawe jak cały ryj