MAN TGM 13.290 4X4 BB - średni samochód ratowniczo-gaśniczy w klasie terenowej (kat. III) MOTO-TRUCK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Średni samochód ratowniczo-gaśniczy w klasie terenowej (kategoria III) na podwoziu MAN TGM 13.290 4X4 BB z ogumieniem pojedynczym na osi tylnej produkcji MOTO-TRUCK sp. z o.o.
    Pełna oferta dostępna na: www.mototruck.pl

Komentáře • 10

  • @Fabian998.
    @Fabian998. Před 3 lety

    Super 💪💪💪💪

  • @Frg317
    @Frg317 Před 3 lety

    Ładnie nagrane! 😄

  • @warminsko-mazurskie1124

    Super auto. ale czy mozecie zrobic jakas prezentacje scania gcbart i czy mozecie dodoac ja do ofetry ?

  • @jot_osp_olsz
    @jot_osp_olsz Před rokem

    Polecam wam na koniec zrobić prezentacje świetlno dźwiękowo

  • @przmekkowalski5683
    @przmekkowalski5683 Před 3 lety

    niestety nadal tego samochodu nie widzę w ofercie, ale czy pojemności zbiornika są takie same jak w tego odpowiedniku w kat.II?

    • @moto-truck
      @moto-truck  Před 3 lety +1

      Oferta na samochód MAN TGM 13.290 4X4 BB kategorii III dostępna jest na naszej stronie www.mototruck.pl. Ten model oferujemy ze zbiornikami 2500 dm3 lub 3000 dm3 (± 2%). W celu uzyskania szczegółowej oferty prosimy o kontakt przez formularz dostępny na stronie www.mototruck.pl. Proszę pamiętać o podaniu jednostki! Pozdrawiamy, zespół MT

  • @levylewandowski1919
    @levylewandowski1919 Před 3 lety

    Wszystko fajnie. Ale czy poprawiliście tylny zderzak?? Jeśli nie uchyla się w terenie z automatu do nadal jest to TRAGEDIA. Przy każdym wjeździe w teren trzeba wychodzić i rozpinać sforznie ( ktore nie wychodzi latwo) żeby nie zniszczyć tylnej belki. Na filmie tego nie widać.

    • @moto-truck
      @moto-truck  Před 3 lety

      MOTO-TRUCK w swojej ofercie posiada zderzak sterowany pneumatycznie. Daje on możliwość podnoszenia i opuszczania zderzaka z poziomu kabiny. Zastosowanie siłowników pneumatycznych skraca czas dostosowania pojazdu do trybu terenowego lub szosowego.

    • @levylewandowski1919
      @levylewandowski1919 Před 3 lety

      @@moto-truck A dla czego nie można zrobić tego na mechaniźmie sprężynowym lub na siłowniku? Żeby nie pamiętać o podniesieniu, tylko samo po napotkaniu oporu by się poddało? MT powinien mieć w swojej ofercie kity do przerobienia wypuszczonych aut do klijentów ktore mają zrobione to na sztywno. Taka pneumatyka droga i trzeba pamiętać.

    • @moto-truck
      @moto-truck  Před 3 lety +2

      @@levylewandowski1919 MOTO-TRUCK oferuje rozwiązania, które spełniają rygorystyczne wymagania bezpieczeństwa określone w adekwatnych przepisach i normach. Wszelkie modyfikacje i naprawy mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany, autoryzowany personel. Jeśli ma Pan pytania odnośnie naszej oferty zapraszamy do kontaktu przez formularz kontaktowy dostępny na stronie www.mototruck.pl.